油价即将迎来巅峰-油价即将大幅上涨

1.95和92油哪个经济划算

2.油价为何暴跌到负数？

3.怎样加油最便宜

4.这次出兵乌克兰，会是政治生涯的一个败笔还是另一个巅峰

5.史上最惨烈的原油价格战

95和92油哪个经济划算

95和92油哪个经济划算，要根据油价、路况、驾驶风格来决定，具体分析如下：

1、取决于油价。一般来说，95号汽油比92号贵。因此油价越便宜，两者之间的用比例官表示的差距就越大。相反，油价越高，两者之间的用比例官表示的差距就越小。也就是说如果加92号汽油，油价越便宜越能省钱。如果加95号汽油，油价越贵越讨巧。

2、取决于路况。一般来说行驶速度越快，高标号燃油的抗爆性发挥得越好。因此经常跑高速的车友优先选择95号汽油，不仅能够省钱，还能获得更好的动力，加速、超车也更加从容。反之如果经常在市区拥堵道路行驶时速慢还停停顿顿的，那么建议您加92汽油即可。

3、取决于驾驶风格。如果你是一个开车猛男，特别喜欢用激烈驾驶来享受操控乐趣，提速超车用大脚油门肯定是家常便饭。那么可以选择具有更强抗爆性能的95号燃油，甚至是98号燃油，让发动机的潜在性能发挥到巅峰状态。

92油和95油的区别

1、含量不同：92号汽油是由92%的异辛烷和8%的正庚烷成分组成，而95号则是由95%的异辛烷和5%正庚烷组成，95号汽油稍微贵的原因就是异辛烷的比例更大。

2、抗爆性不同：汽油标号代表的是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好。92的油点燃温度是100℃，95的油点燃温度是110℃。当气缸压缩空气温度升高到105℃，此时92汽油自燃，发动机爆震。用95的油不会提前点燃所以不会爆震。

3、价格不同：95号汽油比一箱92号汽油要贵一点，并且95号汽油比92号汽油更容易燃烧，所以发动机输出的功率也高，车辆行驶时的动力越大。

4、适用车型不同：要根据汽车使用说明来选择加92号还是95号，经济紧凑型汽车，一般加92号汽油就可以了，高档型汽车加95号汽油才能满足发动机的需求。

油价为何暴跌到负数？

受新冠肺炎流行的全球流行影响，再加上沙俄石油战争持续的负面影响，购买者几乎没有购买即期交付的原油，美国原油价格星期一(4月20日)出现历史上第一个负面值:美国WTI原油5月份期货暴跌55.9美元或305美元.97%，收入-37.63美元/桶.自1983年4月WTI期货在纽约交易所开始交易以来，这个美国的原油基准到1986年4月为止的最低价格是9.75美元/桶布伦特原油6月份的期货报纸是25.54美元/桶.布伦特油价上周下跌9%，上月和一季度分别下跌48%和61%.接下来，金投小编介绍油价为什么暴跌到负？

星期二(4月21日)现在，WTI原油期货6月份的合同上涨幅度约为4%，现在报告为21.25美元/桶布伦特原油期货下跌0.90%，25%.35美元/桶.

关于星期一石油价格的急剧下跌，WTI原油期货需要在库欣市交货，石油价格的急剧下跌是因为持有WTI原油5月份期货合同的交易者不能出售合同，没有储藏应该交货的原油的空间.这表明库欣地区的所有原油仓库都已经安排好，储油市场状况不佳，库存接近满负荷，所以6月份WTI原油期货合约能否避免暴跌仍是个问题.原油价格持续下跌可能导致更多产油商停止运营.如果需求在5月中旬之前无法抬头，WTI原油将在6月份签订合同或面临同样的不幸.

瑞穗期货负责人Bobyawger表示，WTI原油期货暴跌至负值，这是历史性的一天.这说明没有储存原油的空间，5月份以上签约的交易者急于平仓.目前的情况是输油管道和库存满载，EIA数据显示目前库存原油达到最大储藏能力.

美国广播公司财经频道（CNBC）Jim、Cramer在原油价格下跌至负值后表示，石油市场是经济问题的象征.

“每个行业都有很多东西坏了，很多价格混乱了，平均数本身无法反映上市公司的实际价值.”主持“Madomoney”节目的主持人JimkCramer说.

JimCramer说:今天的主要教训是我们的经济还是关闭的，经济关闭的时候?不需要很多化石燃料.

JimCramer:我认为需要呼吸

JimCramer星期一表示，石油市场的崩溃象征经济中出现了一切问题.

随着WTI原油5月期货价格历史上首次转为负值，原油价格完全崩溃.预计周二到期5月原油期货合约价值全部蒸发，部分收于-37.63美元/桶，今年以来原油价格累计下跌近122%.

这意味着，在新冠状病毒大流行对此物质的需求减少的情况下，石油制造商希望向交易商支付储存石油的费用.世界性的封锁给邮轮、航空、饮食业带来了麻烦，旅游需求极度不足，石油需求也严重不足.

Cramer指出，在正常时期，这些行业将受益于低油价.

真的，这对任何有储存能力的人来说都是意想不到的财产.因为现在只要把石油拿到哪里就能赚钱.然后，一个月后可以以更高的价格出售.这是今天不能运营的故障市场.它不应该发生，也不涉及太多的量.

与此同时，星期一道琼斯工业股票均价指数下跌592点，至23，650点.44点，下跌幅度2.44%.标普500指数和纳斯达克综合指数当天下跌幅度均超过1%.

Cramer还指出，亚马逊、阿里巴巴、巅峰制药、Pharmaceuticals、Shopify等公司股票大涨，主要是因为新冠病毒

随着商场被责令关闭，更多的消费者转而在亚马逊、阿里巴巴等线上零售商花钱，同时用软件为企业提供购物服务，利用电商经济的优势.福泰生产治疗囊性纤维化的基本药物，他补路.

但是，Cramer警告说，由于很多石油公司可能很难维持其业务，石油类股票不能投资.

他说:今天我们得到的主要结论是我们的经济还是关闭的，经济关闭的时候?不需要很多化石燃料.

怎样加油最便宜

十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价6.3(元)；

十年后，2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价7.4(元)。

额。。。。这么来看，应该是桶贵了吧。

面对油价的一再调整，怎样加油仿佛是省钱的唯一出路了，毕竟能省一毛是一毛，积少成多嘛！

说不定过不了多久，我就会升职加薪，当上总经理，出任CEO，迎娶白富美，走向人生巅峰，现在想想还有点小激动。

那么，何时加油、怎么加油能更省钱呢？

什么时候加油

当油表显示油量剩余1/4时，便应该去加油，而不应该等到油表亮起才去加油。

为什么要在剩余1/4时就要去加油呢？这是因为油泵温度高需要有燃油浸泡给它降温。如果你对小车已经跑了三万公里以上了就更得这样做。

一般情况下油灯亮那就意味着油面已经矮于油泵，油箱里面的油即将耗尽。当油量太少时，残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油，这时情况轻微的就是油路堵塞或者是油泵被阻塞，严重的话油泵都会被烧到报废。

加多少合适

“加满”，加油时你说过这句话么？感觉自己说出来豪气万丈，好像酒桌上告诉别人给我倒满一样，其实，钱多也不是这么花的，加满不但伤钱更伤车！

市区内行驶，加油只要加到油表指示2/3就可以了，具体点就是每次只需加30L或者200块钱的就行啦。如果你的小车是大油箱，最多加到指示针满了就立刻停止吧，此时一般还可以再加几升油，但是最好不要再加了。因为加满之后，你的车更重。

这次出兵乌克兰，会是政治生涯的一个败笔还是另一个巅峰

一大败笔

再次验证了人家的论点：缺乏长远的战略规划，只是追求短期的战术胜利，他还是属于应激反应的类型

看一下这件事情的前后，吞并克里米亚之前，国际油价高企，俄罗斯的日子还是不错的

可的盲动，虽然在短期获得了克里米亚，，试想在黑海、地中海方向，俄国以防御为主，博斯普鲁斯海峡都出不去，而且就那么几艘破舰，抢了克里米亚也没太大的意义，反而给人口实

为了捍卫克里米亚这个既得利益，不得不卷入乌克兰，于是西方彻底打压油价，俄罗斯经济崩盘

恰当的做法还是应该学习美帝，扶植代理人，现在好了，陷进去了

看看吧，按照俄国官媒的介绍，最喜欢的书还是彼得大帝和叶卡捷琳娜的传记，试想，今日的世界已经不是武力吞并的时代，还在用这种办法，只能是自陷泥潭

史上最惨烈的原油价格战

上一次遭遇沙特精心安排的“原油价格战”，美国石油开采商输得很惨。

1986年，沙特的原油“水龙头”足足四个月没有关上，油价暴跌67%，仅仅高于10美元/每桶。

美国原油产业遭遇重创，在随后的近20年里原油产量一蹶不振，沙特重夺原油市场宝座。

如今石油输出国组织(OPEC)会议在即，尽管没有人再期待沙特和它的小伙伴们会像当初那样大规模的“放水”，而美国页岩油产生也表示不会减产，然而那段悲壮的记忆再次浮现在美国石油行业高管们的脑海里。

覆盖原油行业37年的老将、咨询公司Strategic Energy and Economic Research总裁Michael Lynch告诉：1986年原油价格崩溃，美国原油行业始料未及，许多公司被迫关掉。谁也无法忘记那段岁月，它是美国文化记忆的一部分。OPEC贡献了世界约40%的原油产出，10月的日产量达到3100万桶，超过了3000万桶的目标。

油价自6月的高点已经下跌超过30%。华尔街见闻网站介绍过，明日OPEC会议将召开，WTI原油昨日下跌1.69美元，跌幅达2.2%，收于每桶74.09美元，创四年新低。布伦特油价下跌1.7%，收于每桶78.33美元，刷新四年新低。

咨询公司ESAI Energy高管Sarah Emerson如是说：必须要有人出手了，OPEC似乎在说“一定得是我们(出手)吗”？市场之争

实际上，1986年的大崩溃中，沙特并没有先发制人。在很长的一段时间张，沙特扮演的是原油市场供应的调节者，油价上涨就增加供应，油价下跌就减产。

汇编的数据显示，随着OPEC其他成员国的产出增加，沙特的日原油产量由1981年的超过900万桶降至了1985年的317.5万桶。普利策奖获得者Daniel Yergin指出，这使得沙特面临着日益增加的财政赤字问题。

1985年12月，沙特宣布了重获原油市场份额的意图，油价随即开始下跌，从1985年11月巅峰时期的31.72美元/桶最低跌至次年3月的10.42美元。

1986年12月，OPEC达成了新的“市场瓜分”协议。此时，美国石油开采商已经受到重创，主要采油区失业率飙升。俄克拉荷马州失业率升至8.9%，德州升至9.3%，而当时全国的平均失业率约为7%。

美国能源资料协会(EIA)的数据显示，1986年，俄克拉荷马州和德州的原油产出分别下降了8.3%和7.1%。

能源开采服务公司Kruse Energy & Equipment联合创始人James Richie告诉彭博，“当时市场上充斥着原油开采设备”。 专业拍卖油田设备32年的Richie表示，那一年他主导了86起拍卖，比正常年份的两倍还多。1986年，油田开采设备变得一文不值。称，这一段历史也许能够解释，为什么今天美国页岩油开采商们会指责沙特和OPEC为价格下跌的罪魁祸首，并认为“原油价格战”旨在迫使它们出局。