柳州现在的油价95-广西柳州95号汽油价格

1.目前中国通货膨胀形成原因？

2.从湖南龙山县到广西柳州 ，自驾，收费站和油价一起需要多少

3.开车从广西柳州到长沙要多久？

目前中国通货膨胀形成原因？

一，需求上拉引发通胀。

1，货币因素（货币贬值）

货币数量×货币流通速度=经济中交易商品×物价水平 （MV=PQ）

在08年经济危机后，为刺激经济发展，第一，采取了极度宽松的货币制度；第二，加大了政府支出，公共建设大举进行，三峡、百万公里的高铁、高速公路，军费的大幅增长，以及正在进行的3000W套保障房建设，还有全民进军的房地产。近年来派生出巨款使M2增幅到了新的历史高点。

2，两极分化带来的实物上升

前面讲的巨量货币涌入社会，首先流入的是少数行业中，如资源、建筑、银行等，当手上的货币超过他们的保留货币时，他们倾向消费，如高消费拉动平均价格的上升。

二，成本推动通胀

1，土地做为最重要的生产资料，因为它的供给刚性与高税率，近年来土地的上十倍，上百倍的增涨，厂房、住房成本大幅推高，终端商品价格上调成为消化成本的主要手段。

2，最低工资、强制保险等法令使劳动力价格上升。占中国经济很大比重的劳动密集型行业成本上升，（农业、制造业）

三，结构性变化引发通胀

新的行业兴起，一些旧的行业没落。需求增加的部门，产品价格和工资的增长。例：在工业化程度较低时，落后的农业与速个经济发展的矛盾并不突出，但随着工业化和城市化的加速发展，一个行业向另一个行业的转移。（本来种地的变成了建筑工，他们的继承人变成了房产中介）使汽油、金属、电力等需求增加。

四，输入型通胀

从新闻里就能发现，以金砖五国为代表的发展中国家在收缩货币，而美元、欧元宽松依旧。这就会带外来货币冲击的势头。以美元为例：在建行工行等国内银行的贷款利率是百分之7点多，美元的贷款利率是百分之0.25，香港银行办下来也就加0.05个点。巨大的利息差将促使境外货币在国内型成购买力。

五，人为因素

1，我们知道囤货会一定程度加剧通胀，有商人的囤货及国储仓库大量收购；

2，政府的限额进口，以白糖为例：柳州报价6800元/吨时，北美是22美分/磅，南美是21美分/磅，折人民币2800元/吨，因商贸部的进口配额限定无法进口。

六，其它因素

极端天气频繁出现、地缘政治冲突使供给减少。

从湖南龙山县到广西柳州 ，自驾，收费站和油价一起需要多少

开车线路：吉首→广州

行程里数：1084.6公里

开车时间：11小时40分钟

油费：688元

高速收费站：505元

全程共1165.9公里,14小时31分钟,收费370元

1从起点出发，沿X002一直向前行驶12.5公里，过茨岩塘中学约250米后稍向右转

详细路段

2一直向前行驶10.2公里，过趴湖约1150米后左转进入G209

详细路段

3沿G209行驶70.7公里，左转

4进入永顺县城区行驶1.6公里，进入S230

详细路段

5沿S230一直向前行驶75.6公里，过二家河油站约150米后稍向右转进入S306（旧）

详细路段

6沿S306（旧）行驶8.9公里，过味之源火坑饭庄约100米后右转进入S228/大庸路

7进入永定区城区行驶5.2公里，进入永定路

详细路段

8沿永定路一直向前行驶306.7公里，从G0401/湘高速/S41/长潭西高速/湘潭出口离开（经金桥收费站），朝广州/湘潭/G4/S41方向，进入长沙绕城高速/G0401

收费120元>>

详细路段

9一直向前行驶180公里，从衡阳南/永州/南宁/G72出口离开，进入泉南高速/G72

收费20元>>

详细路段

10沿泉南高速/G72一直向前行驶266.6公里，稍向右转进入G322

收费165元>>

详细路段

11沿G322行驶56.6公里（经收费站，收费站），稍向右转走匝道，进入泉南高速

12沿泉南高速行驶161.3公里（经桂林北收费站，桂林收费站），从柳州东出口离开（经柳州收费站），进入东晋大道

收费65元>>

13沿东晋大道一直向前行驶3.2公里，过国信 凤起新都约200米后稍向右转进入静兰路

详细路段

14进入柳州市城区行驶5.8公里，到达终点

详细路段

开车从广西柳州到长沙要多久？

反正我自己开车回岳阳是用10小时这样.那到长沙估计也就8个小时左右,当然车子都开在保持100左右啵. 费用1000元以内.但要视你的车子省油与否..如果省油的车子,一箱油到长沙就够了.过二级路的过路费大概是50-60元这样.然后就是高速的费用柳州到桂林好象是50多吧!从全州进高速到到长沙要几百,好象是170元吧!不记得了.