27升柴油多少钱_720升柴油价格

2024-10-04 01:18:16

1.数学日记 300字

2.请问4缸发动机和六缸发动机有什麽区别阿

3.电动车的发动机大小（要最小的），重量（最轻的），时速（不定），以及最少需要配置多大蓄电量电瓶

4.柴油动力6缸机在工作时第一缸进气结束排气完成时，高压油泵的第四缸柱塞在干嘛啊？

数学日记 300字

27升柴油多少钱_720升柴油价格

今天中午，我正在做数学暑假作业。写着写着，不幸遇到了一道很难的题，我想了半天也没想出个所以然，这道题是这样的：

有一个长方体，正面和上面的两个面积的积为209平方厘米，并且长、宽、高都是质数。求它的体积。

我见了，心想：这道题还真是难啊！已知的只有两个面面积的积，要求体积还必须知道长、宽、高，而它一点也没有提示。这可怎么入手啊！

正当我急得抓耳挠腮之际，我妈妈的一个同事来了。他先教我用方程的思路去解，可是我对方程这种方法还不是很熟悉。于是，他又教我另一种方法：先列出数，再逐一排除。我们先按题目要求列出了许多数字，如：3、5、7、11等一类的质数，接着我们开始排除，然后我们发现只剩下11和19这两个数字。这时，我想：这两个数中有一个是题中长方体正面，上面公用的棱长；一个则是长方体正面，上面除以上一条外另一条棱长（且长度都为质数）之和。于是，我开始分辩这两个数各是哪个数。

最后，我得到了结果，为374立方厘米。我的算式是：209＝11×19 19＝2＋17 11×2×17＝374（立方厘米）

后来，我又用我本学期学过的知识：分解质因数验算了这道题，结果一模一样。

解出这道题后，我心里比谁都高兴。我还明白了一个道理：数学充满了奥秘，等待着我们去探求。

玩飞镖

今天，我和爸爸外出买回来一只飞镖。回到家里，爸爸把飞镖挂在墙上，和我一边玩，一边教我记分的方法。

这个飞镖是圆形的，沿着半径方向分为四个圆圈。中心红圆圈是50分，第二个绿圆圈是25分，第三个红绿相间的圆圈是3倍的计分区，第四个红绿相间的圆圈是2倍的计分区。最外边由黑白相间的20个小格组成，每个小格上都对应着一个分数。黑白红绿四种颜色加上不锈钢隔条组成了一幅美丽的图案。

飞镖有六支，一开始，我们并不按照比赛规则进行，而是每人分别投3支，看谁投的分数最多，从而决定输赢。比如：一支打了20分，另一支打了7分的3倍区，第三支打了18分，怎样算呢？就是7×3 + 20 + 18 = 59 分

玩飞镖不仅锻炼了我的口算能力和手眼协调能力，还给我带来了许多快乐。我喜欢玩飞镖。

学完难题后的想法

今天，我学了一道难题，我觉得学的很好。因为我动脑筋了。爸爸说：“不会的题目，要多动脑，多思考。”比如，我看到一道题目：388÷4你知道等于多少吗？我们三位数除以一位数还没学，但我想试试，我一开始是这样算的，3不够除以4，我可以把8添上去，用38除以4可以商9，我一想4×9=36怎么办？咦！有了，把38-36=2，然后把2和8和起来，用28÷4=7，我高兴的说：“这道题等于97！”爸爸夸奖了我。

数学日记（1）

今天，我和爸爸妈妈去石家庄动物园游玩。先买火车票，大人25元，小孩13元。共花了63元。

到了那里，住旅馆花了188元。第二天，我们就去了动物园。去的时候用了45元，回来用了40元。动物园门票大人是40元，我是30元。回去的火车票价和来时一样。在火车上，我算了一下，不算饭费，其它花了509元。

这两天，我十分愉快，因为我不仅见到了许多美景，而且还知道了各种票价！

数学日记（2）

今天,我和爸爸一起去门口小超市买东西。到了那里，爸爸给了我10元钱，让我自己去购物。

我进去后，先拿了一包干脆面，用了5角。然后拿了一包虾条和一包甜面酱，用了1.5元。接着又拿了两块白巧克力，花了5元钱。最后，又拿了一瓶冰红茶和一包干脆面，用了3元。10元钱全花光了。

这次不仅让我知道了怎样花钱，而且让我知道了一些物品的价格。

丰兆炜数学日记

数学日记（1）：妈妈挣了多少钱

5月18日,妈妈带我去银行买基金。

我问妈妈:“什么是基金?”

妈妈说:“基金是一种理财方式。”

“什么叫理财方式？”我还是不明白。

“就是把自己的钱通过合理分配后再投资，从而获得更大的收益。比如投资股票、基金、债券，或者存入银行等等。”妈妈解释道。

“所以我们要买基金吗？”我问。

“对呀。选择买基金是因为它收益比银行利息高，又比股市风险小。”妈妈继续耐心地解释。

“那你挣了多少钱呀？”我问。

“这就需要你算一算了。我在1.03元时买了一万股,又以1.18元的价位卖出。每股要向基金公司交0.02元的手续费，你说我挣了多少钱？”

我赶紧拿出绝笔，写出这样几个算式：10000×﹙1.18-1.03-0.02﹚﹦1300（元）

妈妈看了笑着说:“宝贝，真聪明！”

哈,我也成理财小专家了。

数学日记（2）：买菜

星期天，我和姥姥去买菜。市场里有许许多多蔬菜和水果，下面是各种蔬菜的价格：鸡蛋：3.5元豆角:1.3元黄豆：2.5元黄瓜:0.8元西瓜0.6元苹果:1.5元。我们一共买了一斤鸡蛋, 一斤豆角，一斤半黄瓜，二斤黄豆,九斤西瓜,四斤苹果,总共花了3.5×3+1.3×1+0.8×1.5+2.5×2+0.6×9+1.5×4=24.4元

哈哈,你瞧,我都算出来了,以后买菜可得带上我呀!

靳佩璇数学日记

数学日记（1）

2007年7月29日星期六晴

昨天，我在家写一篇数学日记时，提到了千米这个长度单位，我便问爸爸：“从家到学校一共需要几千米？”爸爸说：“一共有七千米。”爸爸又问：“你知道一年光接送你要走多少千米吗？需要汽油费多少吗？咱家的车100千米需要6升汽油，1升汽油5元。”

同学们你算出来了吗？看看我算的对不对？今年一共有365天，寒暑假一共有90天，一共有72个周末，现在还有203天，说明一年要上203天学，一天接送两趟：4×7=28千米，那么一年要走路程是：203×28=5684千米！需要的汽油费用是： 5684×（6÷100）×5=1705.2（元）。

数学日记（2）

2007年7月29日星期日晴

今天，我想出了一个数学问题：我们一家三口人从邯郸到秦皇岛，是坐火车便宜还是坐汽车便宜？我现在就要开始算了！大家也拿起笔来吧！

哈哈！我已经算出来了。大家一起来验算吧！秦皇岛距邯郸有700千米，耗油量—100千米10升油，一升油5元，过路费300元。一共用：700÷10=70（升）油一共用：70×5=350（元）总计：650元。现在该算坐火车了。大人：220元硬卧铺小孩：60元半票硬坐。买两张卧铺，一个硬坐，一个大人和一个小孩可睡一张硬卧。总计：500元。答案出来了！

数学日记（3）

2007年8月5日晴

今天，妈妈要给我报游泳班了，并且还有陈曼嘉。回家后妈妈问我一个问题：在碧波游泳池20天150元，每天2小时。在新世纪游泳池，15天100元，每天1小时。在哪划算？

我要开始算了！大家准备好了吗？先参考一下我的答案吧！先算出一共学下来要几个小时：20×2=40（小时） 15×1=15（小时）再算每小时几元：150÷40=3元7角5分 100÷15= 6元6角7分还是在碧波合算，你们算好了吗？

数学日记（4）

2007年8月6日晴

今天我喝奶时发现了一个数学问题，就是每天我要喝奶（妈妈爸爸都喝，不过这次不算）一瓶酸奶和一袋牛奶，早晨的一瓶酸奶一元，晚上一袋牛奶一元。一年一共喝多少瓶酸奶和多少袋纯奶呢？共需要多少元？

大家OK了吗？看看我的吧！按平年算：一年喝365瓶酸奶365袋牛奶，一共用720元那么闰年就是722元。我从两岁开始喝奶至今八岁，我一共喝了多少袋奶，一共花了多少钱？闰年有两个，平年也有六个。平年一共花钱：720×6=4320元闰年：722×2=1444元一共4320+1444=5764元哇！一共5764元！大家算好了吗？

数学日记（5）

2007年7月28日星期五晴

今天，在去秦皇岛的路上我发现了一个数学问题，就是邯郸到秦皇岛一共需要多长时间？

从邯郸到秦皇岛一共路程是700千米，轿车每小时行驶100千米。中间上厕所一共要30分钟，加油一共要20分钟，吃饭需要一个小时，大家算出来了吗？我利用：时间=路程÷速度公式算的：700÷100＝7（小时） 7小时＋1小时+30分钟+20分钟=8小时50分钟。所以到从邯郸到秦皇岛一共需要8小时50分钟。你们算出来了吗？

刘禹初数学日记

数学日记（1）

---8月1日

今天晚上我是这样安排，晚餐吃米饭300g、炒菜200g，大约要吃一个小时。吃完饭，休息20分钟，就出去玩赛车，赛车每分跑1200米，我追都追不上。

回到家里，打开电视，看了半小时的新闻。然后拿出《窗外的小豆豆》，看了20多页。准备洗漱上床睡觉了，我挤出1㎝长的牙膏，灌上100g的水，上上下下，左左右要刷3分钟。洗脸要用500g的水，洗8分钟。一切做完了，我就要舒舒服服的睡觉了。

数学日记（2）

----8月7日

今天中午我就要从香港飞回石家庄了，在际机场我看到我们要乘坐的飞机是波音737，属于中型飞机。

进到机舱，中间的通道大概有50cm宽，两侧各有三个座位，共有25排，最前方还有8个商务座位。飞机起飞后，我从自动弹出的电视屏幕上看到，飞机很快升到了7000米的高度，时速830公里/小时。点餐的时候，我喝了300毫升的冰雪碧，吃了200克的米饭，周围的人们都吃得津津有味。午餐过后，漂亮的空乘阿姨给我拿来了一块长150cm，宽80cm的毯子，我迷迷糊糊的就睡着了。大约过了两个半小时，我们顺利地到达了目的地。

路其海数学日记

数学日记（1）：琳琅满目的菜市场

2007年 7月22日

今天，我和奶奶去菜市场买菜。菜市场的商品真多啊!有绿油油的油菜、红红的胡萝卜、各式各样的水果……“便宜了，白菜1.2元一斤了！”、“快来啊，土豆2元二斤了！”、“卤水豆腐每斤九毛，保证足斤足两！”市场上到处是小商贩的叫卖声。

我和奶奶来到一个肉铺前，看到招牌上写着：“鸡腿每斤8.5元，五花肉每斤9.5元。”奶奶问我：“今天中午我们做个鸡腿炖豆腐吧！”。“太好了，我最喜欢这道菜了”我愉快地答道。于是，奶奶买了2斤鸡腿和3斤豆腐。我问奶奶想吃什么菜，她说：“炒圆白菜！”我们就又买了一斤圆白菜。

回家的路上，奶奶告诉我她总共带了100元钱，问我买了鸡腿、圆白菜和豆腐后现在还剩多少钱。我在心里默默地计算着：鸡腿8.5*2=17元，豆腐0.9*3=2.7元，白菜1.2*1=1.2元，共花掉17+2.7+1.2=20.9元，还剩100-20.9=79.1元。我告诉奶奶答案后，她高兴地说：“恭喜你答对了，我的孙子真聪明！”

数学日记（2）

2007年8月23日

今天下午的羽毛球课上，老师让我们绕着操场跑三圈，还强调如果谁被别的同学超过，，就罚多跑两圈。我想，一圈400米，如果被别人超过，就得跑5圈，5*400米=2000米=20000分米=200000厘米，天啊！我一想到这么大的数就想晕过去。

开始跑了，第一圈我还能跟着队伍跑，可跑到第二圈时，我感到身体越来越无力，双腿越来越沉重，太阳好像也离我越来越近，我恨不得一屁股坐到操场上。眼看着我就要被超过了，我紧咬牙关，猛地向前冲，我不仅没有被别人超过，还超过了前面的一个胖同学！

这节课对我来说很有意义，因为我又一次战胜了自己！

数学日记（3）快乐的旅程

2007年7月27日

今天,我们全家和爸爸的同学三家一起乘汽车去秦皇岛旅游。路上，我问司机这辆汽车的时速能达多少千米，到秦皇岛大概需几个小时？他回答说能每小时能行使100千米，到达秦皇岛约需8个小时。8*100=800千米，从邯郸到秦皇岛800千米，我想这好远啊！妈妈说：“儿子，你算算到达目的地应该是几点？”我心里默默地算着：我们上午10点出发，大概行使8个小时，也就是10+8=18，呀！到秦皇岛就下午6点了，时间好长啊！

路上，我和小朋友们讲笑话、做词语接龙游戏，非常的高兴。我们的汽车在高速加油站加油时，爸爸的同学张叔叔问我：“路其海，柴油每升4.64元，我们每次需加油50升，需花多少钱？”我算到：4.64*50=232元，“232元！”我回答。大家说：“恭喜你答对了。”张叔叔又问：“我们来回路上总供需加油4次，你能告诉我我们总共要花多少钱吗？”我非常自信的回答：“这个好算得很，232*4=928元！”车上的人都夸我数学学得真好，我心里美滋滋的。

由于路上堵车，我们比预定时间晚了4个小时，晚上10点才到达秦皇岛。虽然很累，但我非常兴奋，因为终于可以到海边玩耍了。

马琳琳数学日记

数学日记(1)

昨天早上我和爸爸6:30分出发,估计以每分钟50米的速度步行,7:00到达赵苑。今天我们还是6：30分出发，到达赵苑时6：55分，爸爸问我今天的速度是多少？

我说这是一个路程问题，应首先知道时间、速度、路程，他们的关系是：速度×时间=路程，路程÷时间=速度，路程÷速度=时间，我从昨天可以判断出我家到赵苑有多远。所用时间是7时－6时30分=30分钟，速度是每分钟50米，所以路程是30×50=1500（m）。今天与昨天走的是同样的路程，但所用时间是6时55分—6时30分=25分，所以说今天的速度是1500÷25=60（m/分）。

数学日记(2)

今天我发现了一个问题：我们家属院有两栋楼房，我步测了一下大约有40米，如果每隔4米栽一棵树，能栽多少棵树呢？我想这是一个植树问题，想知道答案首先求出有多少个4米的间隔，再想两头因为有楼房不能种树，是两头不种树的植树问题，所以说用间隔个数减去1就是能栽树的棵数，列式为：40÷4—1=9（棵）。

田逸凡数学日记

2007年7月26日星期四晴

购书单

爸爸从石家庄给我买了四本书，我存细看了一下付款小票，其中有两本数学书，每本11元；两本英语书，一本13元6角，一本15元。最后标出的总价是35元4角。

我开始计算：11元+11元+13元6角+15元=50元6角。

我说：“不对呀，爸爸！你应该付给书店50元6角呀！怎么最后标出的总价是35元4角。”

“你忘了打七折了！”爸爸说。

“什么是打七折呀？”我问道。

“打折的意思就是普通人买东西都会存在讨价还价的心理，商家为了满足消费者这样的心理，达到促销的目的，把商品价格进行降价，将商品的原有价格进行百分比的换算后卖出。你可以理解成把原来的价格分成十份，打几折，就是付其中几份的钱。打七折呢，就是假如一个东西十元钱，那么只付七元钱就可以啦。” 爸爸说。

“噢，原来是这样，那么打五折就是付五元钱，打六折就是付六元钱啦！”我说。

“是的，现在为了考考你是不是真正明白了打折的意思，我给你出道题，一件东西原价十六元，现在打六折，卖多少钱呢？”爸爸问。

我认真地思考：原价十六元，分成十份，一份是一元六角，再乘六，等于九元六角。于是，我大声地回答：“打六折以后卖九元六角。”

“答对啦，铭铭真棒！”爸爸高兴地说。

今天我非常高兴，因为我明白了价钱打折的意思，学到了新的知识。

王歌曈数学日记

(一)

我家附近有一个烧饼店，我买烧饼时，看到加工一锅烧饼需要7分钟，一锅烧饼7×5=35个，一元钱可以买4个，一个就是25分，一锅35×25=875分，才8.75元。一张比萨饼60元，大约能买60÷9≈6锅烧饼，合6×35=210个烧饼！

(二)

今天，妈妈去“新世纪”商场购物，回来给我买了2条杉杉的裤子和1件巴拉巴拉的上衣。妈妈告诉我价钱，让我计算一下。

衣服

原价（元）

现价（元）

长裤

138

短裤

上衣

合计

312

真是便宜不少！

我们分析了一下：巴拉巴拉打折的原因是秋天到了，夏天的衣服再不买就错过时机了。杉杉的衣服虽然打折很多，厂家是为了清仓。

王家鼐数学日记

（一）切西瓜

今天，我和爸爸在丛台公园玩的时候碰见了赵琳哲和她爸爸。于是我爸爸让他们去我家吃大西瓜。我爸爸切西瓜的时候，给我出了道难题:---怎么切能四刀切出九块来，吃完剩下十块皮。

我怎么比划着切也只能切出八块，就是切不出九块来。后来爸爸告诉了我们答案。爸爸说：“是在西瓜上横切两刀，竖切两刀，切出一个井字来”，井字中间那一块两边都有皮，所以吃完就能剩下十块皮。你听明白了吗？

（二）分西瓜

我们切完西瓜吃西瓜的时候，赵叔叔说：“我问大家个问题好不好？”我们都说“好”赵叔叔说:“我提的是一个数学问题，一群人分西瓜，若每人分两条西瓜，还剩下五条

每人分四条呢，就差三条不够，问一共有几个人。

我知道这是盈亏问题，根据公式“分配总人数=盈亏总额÷两次分配数之差”所以算出来一共有四个人。

算式：（5+3）÷（4 —2）= 4

王欣然数学日记

数学日记之

——精打细算坐出租

这个暑假我是在北京度过的。一个风和日丽的星期天，妈妈、爸爸带我去看了一个大型童话木偶戏——《安徒生之旅》。

走在路上，妈妈说：“中国儿艺剧场离咱们家太远了，我们总不能走着去看节目啊，要是走着去，别说我，连你们灵巧的人到那也得累断腿呀。“

爸爸说：“我们坐出租车吧。”

妈妈马上说：“从这到中国儿童艺术剧院有30公里，出租车起步价10元，包含3公里。以后每公里2元，但是满15公里就得算往返了，加价50%，也就是说，出了15公里每公里单价就会从2元变成3元，打一辆车需要大约80元，太贵了。

我立即出主意：“你不是想要省钱吗？那么我们换一种方法来算算。如果我们在15公里的时候下车，不就不用多交钱了呀？”

爸爸赞许地点点头，问：“那这究竟能省多少钱呢？”

我心算了一下，说：“打一俩出租车用的钱是：30-3=27km，27-15-3=15km，15*3=45元，45+10=55元，15-3=12km，12*2=24元，55+24=79元。但是如果我们在刚到15公里处下车换打另一俩出租车，那么打两辆车用的钱就是：30/2=15km，15-3=12km，12*2=24元，24+10=34元，34*2=68元，79比68多11元，我们能省10多块钱呢。”

爸爸开心地说：“好，小宝，亏你想得出来，下车奖励一根雪糕！”

妈妈佩服地说：“小宝，看来以后得跟你学数学了！”

我谦虚地说：“没什么！只是多动动脑筋就行了！”

这真是一个快乐的星期天啊！

数学日记之

——精打细算买衣服

今天，妈妈在洗完衣服准备离开洗手间时，一不小心，外套被水龙头挂了一个洞。看着妈妈弄坏了衣服正在伤心，我凑上去说：“旧的不去，新的不来。走，咱们去买新衣服去。”说着，就拉着妈妈往门外走。妈妈无可奈何，只好带我去买新衣服了。

“我们去哪个大商场啊？”我好奇地问。

“先去附近的华联商场看一看，听说最近在搞活动。”

远远看到华连商场的巨幅海报，妈妈兴高采烈地说：“快看，这儿的商品都可以买200减20元，走，咱们看看去。”

进了商场，妈妈拉着我直冲四楼女装区，她在那里转了三圈才看好一个黑色、上面绣了花的外套，服务员告诉我们，这件衣服568元，满了2个200元，可以减40元，只需付528元。妈妈正要购买，我把她拉到一边，小声地对她说：“上回我们去买书，不是路过西单商场吗？我看见那里的海报上写着那儿的衣服全部打九折。可能更便宜！”

为了买到更实惠的衣服，我和妈妈又高高兴兴地去了西单商场。果然，一模一样的衣服在这打九折后卖568-56.8=511.2元。

我心算了一下后，高兴地说：“528-511=17元，总共可节约17元。还是直接打折省的钱多。”

回家的路上，妈妈穿着新买的衣服，不断地夸奖我长大了，会精打细算地理财了。

王子良数学日记

数学日记（一）

爸爸和我在客厅聊天，爸爸说：“你已经学过年龄问题了，我问你一下，我今年35岁了，你现在8岁，那我什么时候是你年龄的4倍呢。”我说：“它是年龄问题其实也是差倍问题，你比我大27岁，是我的4倍其实是比我多3倍，我到9岁时也就是1年后你是我年龄的4倍。对吗？”爸爸点点头，高兴地笑了。

数学日记（二）

早晨，我和妈妈下楼锻炼身体，楼前后种了许多树，妈妈说咱们算一下共多少棵树吧。我说：“好吧”。妈妈说：“听好了，楼前后分别种杨树和柳树，种杨树每隔6米栽一棵，共栽21棵，楼后每隔5米种一棵柳树，共种了几棵柳树？”我想了想，棵数是21，段树是20，20×6=120米，种柳树段树120除以5再加一就是棵数，是25棵，妈妈听了直点头。

谢欣然数学日记

2007年7月15日星期日

今天，大妈给我寄来了6件衣服，每件都是从汕头的专卖店买的,而且都很贵哦！印花T恤75元一件、蓝色睡衣88元一件、白色裙裤78元一条、吊带背心55元一件、中裤88元一条、斜肩背包38元一个，而且还有125元的邮费呢！

让我们算算多少钱——啊，一共是547元！大妈对我真好，给我买了这么多漂亮的衣服，千山万水隔不断我们的亲情！

2007年7月19日星期日

今天我听说西北部份地区非常缺水，甘肃省会宁县很多人一生只洗三次澡，分别是：出生时、结婚时和去世时。

可算算自己呢？一年里，春天两天洗一次，共洗45次；夏天每天洗一次，共洗90次；秋天也两天洗一次，共洗45次；冬天三天洗一次，共洗30次。这一年里就洗了210次澡，就已经是那里的人洗澡次数的70倍了。而我今年已经9岁，都洗了1890次澡了，是会宁人的630倍了。哦！生活在那里的人真痛苦！我长大后要每月免费给他们送一次水，让他们每个月都能痛痛快快地洗个澡！

2007年7月27日星期一

今天，我和妈妈一起去书店看书。妈妈说，有好书就买下来，不太好的书看看就行了。

妈妈看了6本书，平均每本12元。我看了18本书，是妈妈看的书数量的3倍，可平均每本才6元，这样妈妈看的每本书的价格就是我的2倍了。

妈妈共省了72元，我共省了108元，我们两人共节省了180元。啊，真的好省钱哟！

2007年7月27日星期五

这几天，我们二年级的同学、家长一共28人组成了一个旅行团，到秦皇岛、北戴河玩。我们在临近海滨的宾馆订了四人间，28个人需要订7个房间。每人每晚住宿费是40元，一个四人间每天需160元，7间一天需1120元。我们在北戴河住了3个晚上，共需要住宿费3360元。

2007年7月31日星期二

我们家租房子的费用以前是每月550元，这个假期，小区内的租房费又提高了，房东给我们涨成了每月700元。

以前，我们家每年的房租是6600元；现在，每年的房租是8400元，今年比以前贵了1800元，太贵了！

2007年8月4日星期六

我和妈赛跳绳。我每分钟跳137下，妈妈每分钟跳185下，妈妈每分钟比我多跳48下。我们一共跳了15分钟，我15分钟共跳了2055下，妈妈共跳了2775下。我们两个15分钟共跳了4830下，妈妈15分钟内比我多跳 720下，真厉害！

2007年8月8日星期三

今天，我和爸爸、妈妈、姐姐去古石龙景区玩，爸爸开车的平均时速是60千米/小时，相当于1千米/分钟，共开了15分钟。由此可以算出，从我家到古石龙风景区共有15千米。假如平均时速是2千米/分钟，7分30秒的时间就可以开到那里了。

2007年8月16日星期日

我在假期里看了12本书，而从7月12日到8月16日共有36天，正好平均3天看一本书。每本书平均120页，就是平均每天看40页书。有时我看50页左右或30页左右，不过大部分时间看40页左右。

2007年8月20日星期一

暑假，我和妈妈去北戴河旅游，提前去的四天吃、住、购物共用1200元，和同学们会合后共花1700元，去白洋淀共用400元，又去古石龙景区共花105元，这个假期去旅游共花了3405元。哟，可真不少！

2007年8月24日星期五

数学口算题卡共有125页，分数部分有8页，不用做，我共要做117页，假期有55天，我平均每天做2页便可写完口算题卡。如果我每天写6页，就只需19天就可以写完，还有36天能写其它作业了！

赵林哲数学日记

2007年8月3日星期五天气晴朗

分西瓜

今天，有几个同学来我家写作业。天气很热，马琳琳说：“我要消灭你家的西瓜。”我说：“可以啊，不过要算对这道数学题才可以吃。”他们说：“好啊！你快出题吧。”“一人一块多一块，一人两块少两块，问有几个人？几块西瓜？”我的话音刚落，马琳琳就回答说：“3个人，4块西瓜。”“回答正确，你是怎么算的呢？”我问。“（1＋2）÷(2-1)=3 这是人数。3×1＋1＝4这就算出西瓜的块数了。”马琳琳回答，其他的同学都说对。我们几个就把西瓜分着吃了，数学真有趣啊！

2007年8月5日星期日有暴雨

今天，爸爸带我去姥姥家。在路上，我和爸爸做了个游戏。我数路边电线杆的个数，爸爸计时。爸爸说开始，我就开始数，爸爸说时间到，我就停了。我一共数了13根电线杆，爸爸计时为2分钟.爸爸还告诉我每两根电线杆间的距离是20米，问我车的速度是多少？我回答说：“（13－1）×20是我们走的距离，用距离除以时间2分钟就是我们骑车的速度。答案是120米每分。”爸爸夸我：“你算的真快，小脑瓜真聪明。”

我真高兴啊！我发现数学就在我们身边。

请问4缸发动机和六缸发动机有什麽区别阿

在技术水平一致的情况下：

六缸的寿命大于四缸；六缸的振动小于四缸；六缸的油耗大于四缸；六缸的马力大于四缸；六缸的环保小于四缸；六缸的价钱大于四缸；六缸的改装潜力大于四缸；六缸的维护成本小于四缸；六缸的维护成本大于四缸。

扩展资料

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，

其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

参考资料：

百度百科—发动机

电动车的发动机大小（要最小的），重量（最轻的），时速（不定），以及最少需要配置多大蓄电量电瓶

机动车的运动肯定是由发动机来带动的

发动机是汽车最为关键的部分，是决定车子性能的最重要的因素，犹如人的心脏。大部分人都知道我们日常用的是活塞往复式发动机，又分为两冲程发动机和四冲程发动机（以下以四冲程发动机为例），但是还有一种不为大部分人所熟知的发动机，那就是转子发动机，又叫汪克尔发动机。

我们日常经常看到的为活塞往复运动形式的发动机，即活塞在汽缸内作往复的直线运动，通过曲轴把活塞的直线运动转化为曲轴的旋转，而转子发动机没有这个转化过程，它是通过活塞在汽缸内的旋转来带动发动机主轴（即普通发动机的曲轴,因为不是弯曲的故不再叫曲轴）旋转的，故两者有着很大的区别。

发动机通过燃烧油气混合气来推动活塞作往复运动带动曲轴旋转，活塞顶面距曲轴中心线最远的位置称为上止点（TDC---Top Dead Center）,活塞顶面距曲轴中心线最近的位置称为下止点（BDC---Bottom Dead Center）.以四冲程汽油发动机为例，如下图

a进气冲程：活塞从上止点运动到下止点的过程叫进气冲程（曲轴旋转角度0~180°），该冲程进气门打开，排气门关闭，气室与大气相通，通过大气压力使油气混合气进入，进气终了汽缸内压力约为0.075~0.09MPa。

b压缩冲程：活塞从下止点运动到上止点的过程叫压缩冲程（曲轴旋转角度180°~360°），该冲程进排气门全关闭，气室内的油气混合气压力逐渐升高，压缩冲程终了气室内压力约为0.6~1.2MPa。

c作功冲程：活塞从上止点运动到下止点的过程叫作功冲程（曲轴旋转角度360°~540°），该冲程进排气门全关闭，活塞在上止点位置时火花塞跳火点燃油气混合气使气缸内的压力急剧升高（可达到3~5MPa），推动活塞作向曲轴的运动，压力逐渐下降，作功冲程终了气室内压力约为0.3~0.5MPa。

d排气冲程：活塞从下止点运动到上止点的过程叫排气冲程（曲轴旋转角度540°~720°），该冲程进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动推动燃烧后的废气排出气室，该冲程终了气室内的气压约为0.105~0.115MPa。该冲程的结束也标志这发动机一个工作循环的结束。

『转子发动机』

下图为转子发动机与往复式发动机各冲程的比较（图中两个气孔左侧为进气，右侧为排气）,该转子发动机与往复式四冲程发动机工循环相同，即由进气、压缩、作功、排气四个冲程构成，图中由三角转子的一个弧面BC与气缸型面之间形成的工作腔（BC工作腔）为例，说明转子发动机的四冲程工作原理。

进气冲程：当三角转子的角顶C转到进气孔右边的边缘时，BC工作腔开始进气，在位置a，进排气孔相通，进排气重叠。这是BC工作腔的容积最小，相当于往复式发动机的上止点位置。随着转子继续转动，BC工作腔的容积逐渐增大，可燃混合气不断被吸入气缸。当转子自转90°（主轴转270°，转子发动机中转子与主轴转速比为1：3，通过相互啮合齿轮确定）到达位置b时，BC工作腔的容积达到最大，相当于往复式发动机的下止点位置，进气冲程结束。

压缩冲程：随着三角转子的继续转动，角顶B越过进气孔的左侧边缘，压缩冲程开始，BC工作腔的容积逐渐缩小，压力越来越大，到达位置c时，转子自转180°（主轴旋转540°），BC工作腔容积达到最小，相当于往复式发动机的上止点位置，压缩冲程结束。

作功冲程：在压缩冲程终了，火花塞跳火，高温高压的气体推动三角活塞继续转动，BC工作腔的容积逐渐增大，当角顶C达到排气孔右侧边缘，在位置d，转子自转270°（主轴旋转810°），BC工作腔的容积达到最大，相当于往复式发动机的下止点位置，作功冲程结束。

排气冲程：三角转子角顶C转过排气孔右侧位置时，排气冲程开始，最终三角转子回到位置a，排气冲程结束，转子自转360°（主轴转三周），一个工作循环结束。同时，CA工作腔、AB工作腔也分别完成一个工作循环。

● 发动机构成比较：

转子发动机：机体组、配气机构、供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统

往复式活塞发动机: 机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统

● 两种发动机的优缺点：

◆ 往复式发动机：

优点：

1. 制造技术成熟，诞生已经有120多年，各种技术不断完善，是世界上应用最广的内燃机，保养维修成本低。

2. 工作可靠，良好的气密性和功率传递可靠性。

3. 良好的燃油经济性。

缺点：

1. 结构复杂，体积大、重量大。

2. 曲柄连杆机构中活塞的往复运动引起的往复惯性力和惯性力矩不能得到完全平衡，这个惯性力大小与转速平方成正比，使发动机运转平顺性下降，限制发展高转速发动机。

3. 由于四冲程往复式活塞发动机的工作方式为四个冲程中有三个冲程完全依靠飞轮惯性旋转，导致发动机的功率、扭矩输出非常的不均匀，尽管现代发动机采用了多缸和V型排列来减小这个缺点，但是不可能完全消除。

◆ 转子发动机：

优点：

1. 体积小、重量轻，便于降低车辆重心。由于转子发动机没有曲柄连杆机构，所以大大减小了发动机高度，同时降低了车辆重心。

2. 结构简单。相比较于往复式活塞发动机，转子发动机减少了曲柄连杆机构，导致了发动机机构大为简化，零件减少。

3. 均匀的扭矩特性。由于转子发动机一个气缸同时有三个工作腔处于工作状态，所以扭矩输出比较于往复式活塞发动机更加均匀。

4. 利于发展高速发动机，由于活塞转子与主轴转速比为1：3，故不需很高的活塞转速即可实现发动机的高转速。

缺点：

1. 油耗高，尾气排放难达标。因其每个气缸有三个工作腔，活塞转子每旋转一周相当于有三个作功冲程，以3000rpm和往复式活塞发动机作对比，往复式活塞发动机喷油750次/分，转子发动机相当于转速为1000rpm,但是需要喷油3000次/分，可见转子发动机油耗明显高于往复式活塞发动机，同时转子发动机的燃烧室形状不利于可燃混合气的充分燃烧，火焰传播路径长，燃油机油消耗量大，同时导致废气中污染物含量较高。

2. 发动机的结构导致只能采取点燃式而不能采用压燃式，即只能用汽油作为燃料而不能用柴油。

3. 由于转子发动机采用偏心轴，导致发动机振动较大。

4. 功率输出轴（主轴）位置高，不利于整车布置。

5. 转子发动机的加工制造技术高，成本比较高。

柴油动力6缸机在工作时第一缸进气结束排气完成时，高压油泵的第四缸柱塞在干嘛啊？

开始上升开始供油

发动机基本知识

汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽车上使用的内燃机主要有汽油机和柴油机。

一、发动机的分类和基本构造

1. 分类

内燃机的分类方法很多，按照不同的分类方法可以把内燃机分成不同的类型，下面让我们来看看内燃机是怎样分类的。

(1) 按照所用燃料分类

内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机(图1-1-1)。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

(2) 按照行程分类

内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机(图1-1-2 )。把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机；而把曲轴转一圈(360°)，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。

(3) 按照冷却方式分类

内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机(图1-1-3)。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。

(4) 按照气缸数目分类

内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机(图1-1-4)。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。

(5) 按照气缸排列方式分类

内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式(图1-1-5)。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的；双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机，若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。

(6) 按照进气系统是否采用增压方式分类

内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机(图补画增压发动机)。汽油机常采用自然吸气式；柴油机为了提高功率有采用增压式的。

2. 基本构造

发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。

(1) 曲柄连杆机构(图1-6-1)

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

(2) 配气机构（图1-6-2）

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。

(3) 燃料供给系统（图1-6-3）

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。

(4) 润滑系统（图1-6-4）

润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

(5) 冷却系统（图1-6-5）

冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

(7) 点火系统（图1-6-6）

在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

(8) 起动系统（1-6-7）

要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。

汽油机由以上两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。

二、发动机常用术语

为了便于学习，这里先介绍一些发动机常用基本术语（）。

1. 上止点（图1-2-1）

活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。

2. 下止点（图1-2-2）

活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向下运动到最低位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置，称为下止点。

3. 活塞行程（图1-2-3）

活塞从一个止点到另一个止点移动的距离，即上、下止点之间的距离称为活塞行程。一般用s表示，对应一个活塞行程，曲轴旋转180°。

4. 曲柄半径（图1-2-4）

曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径，一般用R表示。通常活塞行程为曲柄半径的两倍，即s=2R

5. 气缸工作容积（图1-2-5）

活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为气缸工作容积。一般用Vh表示：

式中：D－气缸直径，单位mm；

S－活塞行程，单位mm；

6. 燃烧室容积（图1-2-6）

活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。一般用Vc表示。

7. 气缸总容积（图1-2-7）

活塞位于下止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。一般用Va表示，显而易见，气缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和，即Va＝Vc＋Vh

8. 发动机排量

多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量。一般用VL表示：

式中：Vh－气缸工作容积；

i －气缸数目。

9. 压缩比

压缩比是发动机中一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比值，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。一般用ε表示。

式中：Va －气缸总容积；

Vh －气缸工作容积；

Vc －燃烧室容积；

通常汽油机的压缩比为6～10，柴油机的压缩比较高，一般为16～22。

10. 工作循环

每一个工作循环包括进气、压缩、作功和排气过程，即完成进气、压缩、作功和排气四个过程叫一个工作循环。

三、发动机的工作原理

发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。那么，它是怎样完成这个能量转换过程呢？也就是说它是怎样把热能转换成机械能的呢？要完成这个能转换必须经过进气，把可燃混合气(或新鲜空气)引入气缸；然后将进入气缸的可燃混合气(或新鲜空气)压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气(或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃)；可燃混合气着火燃烧，膨胀推动活塞下行实现对外作功；最后排出燃烧后的废气。即进气、压缩、作功、排气四个过程。把这四个过程叫做发动机的一个工作循环，工作循环不断地重复，就实现了能量转换，使发动机能够连续运转。把完成一个工作循环，曲轴转两圈(720°)，活塞上下往复运动四次，称为四行程发动机。而把完成一个工作循环，曲轴转一圈(360°)，活塞上下往复运动两次，称为二行程发动机。下面介绍一下四行程发动机的工作原理和工作过程。

1. 四行程汽油机的工作原理

四行程汽油机的运转是按进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程的顺序不断循环反复的。

(1) 进气行程

由于曲轴的旋转，活塞从上止点向下止点运动，这时排气门关闭，进气门打开。进气过程开始时，活塞位于上止点，气缸内残存有上一循环未排净的废气，因此，气缸内的压力稍高于大气压力。随着活塞下移，气缸内容积增大，压力减小，当压力低于大气压时，在气缸内产生真空吸力，空气经空气滤清器并与化油器供给的汽油混合成可燃混合气，通过进气门被吸入气缸，直至活塞向下运动到下止点。在进气过程中，受空气滤清器、化油器、进气管道、进气门等阻力影响，进气终了时，气缸内气体压力略低于大气压，约为0.075～0.09MPa，同时受到残余废气和高温机件加热的影响，温度达到370～400K。实际汽油机的进气门是在活塞到达上止点之前打开，并且延迟到下止点之后关闭，以便吸入更多的可燃混合气。

(2) 压缩行程

曲轴继续旋转，活塞从下止点向上止点运动，这时进气门和排气门都关闭，气缸内成为封闭容积，可燃混合气受到压缩，压力和温度不断升高，当活塞到达上止点时压缩行程结束。此时气体的压力和温度主要随压缩比的大小而定，可燃混合气压力可达0.6～1.2MPa，温度可达600～700K。

压缩比越大，压缩终了时气缸内的压力和温度越高，则燃烧速度越快，发动机功率也越大。但压缩比太高，容易引起爆燃。所谓爆燃就是由于气体压力和温度过高，可燃混合气在没有点燃的情况下自行燃烧，且火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外传播，造成尖锐的敲缸声。会使发动机过热，功率下降，汽油消耗量增加以及机件损坏。轻微爆燃是允许的，但强烈爆燃对发动机是很有害的，但。汽油机的压缩比一般为ε＝6～10。

(3) 作功行程

作功行程包括燃烧过程和膨胀过程，在这一行程中，进气门和排气门仍然保持关闭。当活塞位于压缩行程接近上止点(即点火提前角)位置时，火花塞产生电火花点燃可燃混合气，可燃混合气燃烧后放出大量的热使气缸内气体温度和压力急剧升高，最高压力可达3～5MPa，最高温度可达2200～2800K，高温高压气体膨胀，推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械功，除了用于维持发动机本身继续运转外，其余用于对外作功。随着活塞向下运动，气缸内容积增加，气体压力和温度降低，当活塞运动到下止点时，作功行程结束，气体压力降低到0.3～0.5MPa，气体温度降低到1300～1600K。

(4) 排气行程

可燃混合气在气缸内燃烧后生成的废气必须从气缸中排出去以便进行下一个进气行程。当作功接近终了时，排气门开启，进气门仍然关闭，靠废气的压力先进行自由排气，活塞到达下止点再向上止点运动时，继续把废气强制排出到大气中去，活塞越过上止点后，排气门关闭，排气行程结束。实际汽油机的排气行程也是排气门提前打开，延迟关闭，以便排出更多的废气。由于燃烧室容积的存在，不可能将废气全部排出气缸。受排气阻力的影响，排气终止时，气体压力仍高于大气压力，约为0.105～0.115MPa，温度约为900～1200K。

曲轴继续旋转，活塞从上止点向下止点运动，又开始了下一个新的循环过程。可见四行程汽油机经过进气、压缩、作功、排气四个行程完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程，相应地曲轴旋转了两圈。

2. 四行程柴油机的工作原理（同上）

四行程柴油机和四行程汽油机的工作过程相同，每一个工作循环同样包括进气、压缩、作功和排气四个行程，但由于柴油机使用的燃料是柴油，柴油与汽油有较大的差别，柴油粘度大，不易蒸发，自燃温度低，故可燃混合气的形成，着火方式，燃烧过程以及气体温度压力的变化都和汽油机不同，下面主要分析一下柴油机和汽油机在工作过程中的不同点。

四行程柴油机在进气行程中所不同的是柴油机吸入气缸的是纯空气而不是可燃混合气，在进气通道中没有化油器，进气阻力小，进气终了时气体压力略高于汽油机而气体温度略低于汽油机。进气终了时气体压力约为0.0785～0.0932MPa，气体温度约为300～370K。

压缩行程压缩的也是纯空气，在压缩行程接近上止点时，喷油器将高压柴油以雾状喷入燃烧室，柴油和空气在气缸内形成可燃混合气并着火燃烧。柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大很多(一般为16～22)，压缩终了时气体温度和压力都比汽油机高，大大超过了柴油机的自燃温度。压缩终了时，气体压力约为3.5～4.5MPa，气体温度约为750～1000K，柴油机是压缩后自燃着火的，不需要点火，故柴油机又称为压燃机。

柴油喷入气缸后，在很短的时间内与空气混合后便立即着火燃烧，柴油机的可燃混合气是在气缸内部形成的，而不象汽油机那样，混合气主要是在气缸外部的化油器中形成的。柴油机燃烧过程中气缸内出现的最高压力要比汽油机高得多，可高达6～9MPa，最高温度也可高达2000～2500K。作功终了时，气体压力约为0.2～0.4MPa，气体温度约为1200～1500K。

柴油机的排气行程和汽油机一样，废气同样经排气管排入到大气中去，排气终了时，气缸内气体压力约为0.105～0.125MPa，气体温度约为800～1000K。

柴油机与汽油机比较，柴油机的压缩比高，热效率高，燃油消耗率低，同时柴油价格较低，因此，柴油机的燃料经济性能好，而且柴油机的排气污染少，排放性能较好。但它的主要缺点是转速低，质量大，噪声大，振动大，制造和维修费用高。在其发展过程中，柴油机不断发扬其优点，克服缺点，提高速度，有望得到更广泛地应用。

3. 二行程汽油机的工作原理

二行程汽油机的工作循环也是由进气、压缩、燃烧膨胀、排气过程组成，但它是在曲轴旋转一圈(360°)，活塞上下往复运动的两个行程内完成的。因此，二行程发动机与四行程发动机工作原理不同，结构也不一样。

例如曲轴箱换气式二行程汽油机，气缸上有三排孔，利用这三排孔分别在一定时刻被活塞打开或关闭进行进气、换气和排气的。工作原理如下：

图1- a 表示活塞向上运动，将三排孔都关闭，活塞上部开始压缩，当活塞继续上行时，活塞下方打开了进气孔，可燃混合气进入曲轴箱（图1- b），活塞接近上止点时（1- c），火花塞点燃混合气，气体燃烧膨胀，推动活塞向下运动，进气孔关闭，曲轴箱内的混合气受到压缩，当活塞接近下止点时，排气孔打开，排出废气，活塞再向下运动，换气孔打开，受到压缩的混合气便从曲轴箱经进气孔流入气缸内，并扫除废气（图1- d）。

第一行程：活塞从下止点向上止点运动，事先已充满活塞上方气缸内的混合气被压缩，新的可燃混合气又从化油器被吸入活塞下方的曲轴箱内。

第二行程：活塞从上止点向下止点运动，活塞上方进行作功过程和换气过程，而活塞下方则进行可燃混合气的预压缩。

4. 二行程柴油机的工作原理

二行程柴油机和二行程汽油机工作类似，所不同的是，柴油机进入气缸的不是可燃混合气，而是纯空气。例如带有扫气泵的二行程柴油机工作过程如下

第一行程：活塞从下止点向上止点运动，行程开始前不久，进气孔和排气门均以开启，利用从扫气泵流出的空气使气缸换气。当活塞继续向上运动进气孔被关闭，排气门也关闭，空气受到压缩，当活塞接近上止点时，喷油器将高压柴油以雾状喷入燃烧室，燃油和空气混合后燃烧，使气缸内压力增大。

第二行程：活塞从上止点向下止点运动，开始时气体膨胀，推动活塞向下运动，对外作功，当活塞下行到大约2/3行程时，排气门开启，排出废气，气缸内压力降低，进气孔开启，进行换气，换气一直延续到活塞向上运动1/3行程进气孔关闭结束。

5. 多缸发动机的工作原理

前面介绍的是单缸发动机的工作过程，而现代汽车发动机都是多缸发动机四行程发动机，那么，多缸四行程发动机与单缸四行程发动机的工作过程有什么区别呢？就能量转换过程，发动机的每一个气缸和单缸机的工作过程是完全一样的，都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程。但是单缸发动机的四个行程中只有一个行程作功，其余三个行程不作功，即曲轴转两圈，只有半圈作功，所以运转平稳性较差，功率越大，平稳性就越差。为了使运转平稳，单缸机一般都装有一个大飞轮。而多缸发动机的作功行程是差开的，按照工作顺序作功，即曲轴转两圈交替作功，因此，运转平稳，振动小。缸数越多，作功间隔角越小，同时参与作功的气缸越多，发动机运转越平稳。多缸机使用最多的有四缸发动机，六缸发动机和八缸发动机。

四、发动机的主要性能指标与特性

1. 发动机性能指标

发动机的性能指标是用来衡量发动机性能好坏的标准。发动机的主要性能指标有：动力性能指标，经济性能指标和排放性能指标。

(1) 动力性能指标

动力性能指标指曲轴对外作功能力的指标，包括有效扭矩、有效功率和曲轴转速。

a. 有效扭矩：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的扭矩，通常用Te表示，单位为N?m。有效扭矩是作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩，并克服了摩擦，驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩。

b. 有效功率：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率，通常用Pe表示，单位为kW。有效功率同样是曲轴对外输出的净功率。它等于有效扭矩和曲轴转速的乘积。发动机的有效功率可以在专用的试验台上用测功器测定，测出有效扭矩和曲轴转速，然后用下面公式计算出有效功率。

式中：Te －有效扭矩，单位为N?m；

n －曲轴转速，单位为r/min。

c. 转速：指发动机曲轴每分钟的转数，单位为r/min。发动机产品铭牌上标明的功率及相应转速称为额定功率和额定转速。按照汽车发动机可靠性试验方法的规定汽车发动机应能在额定工况下连续运行300～1000小时。

(2) 经济性能指标

通常用燃油消耗率来评价内燃机的经济性能。燃油消耗率是指单位有效功的燃油消耗量，也就是发动机每发出1kW有效功率在1小时内所消耗的燃油质量(以g为单位)，燃油消耗率通常用ge表示，其单位为g/kW?h，计算公式如下

式中：GT －每小时的燃油消耗量，kg/h；

Pe －有效功率，kW。

很明显，有效燃油消耗率越小，表示发动机曲轴输出净功率所消耗的燃油越少，其经济性越好。通常发动机铭牌上给出的有效燃油消耗率ge是最小值。

(3) 排放性能

排放性能指标包括排放烟度、有害气体(CO，HC，NOx)排放量、噪声等。

下面给出常见轿车发动机主要技术参数，分别见表2-1和表2-2。

2. 特性

发动机的主要性能指标有效扭矩Te，有效功率Pe，有效耗油率随其运转工况(负荷、转速)变化而变化的关系称为发动机的特性。其性能指标随发动机曲轴转速变化的关系称为发动机的速度特性，而性能指标随负荷变化的关系称为发动机的负荷特性。用曲线来表示这些关系，称为发动机的特性曲线。发动机特性是对发动机性能进行全面评价和鉴定的依据。在发动机特性中，其速度特性最为常用，下面仅介绍发动机的速度特性。

(1) 速度特性

发动机的速度特性指发动机的性能指标Te，Pe，ge，随发动机转速n变化的规律，用曲线表示，称为速度特性曲线。速度特性可以在发动机试验台上测得。当节气门开度保持不变时，同时用测功器对发动机曲轴施加一定数值的阻力矩。当发动机运转稳定时即阻力矩和发动机发出的有效扭矩相等时，可用转速表测出此时的稳定转速，同时在测功器上测出该转速下的有效扭矩Te，计算出有效功率Pe，另外可测出消耗一定量汽油所经历的时间，换算成每小时耗油量GT，然后计算出有效燃油消耗率ge。改变测功器的阻力矩数值，重复上述过程，又可以得出一组n、Te、Pe、ge，这样重复若干次，可以得到一系列的n、Te、Pe、ge，然后根据这些数据，以转速n为横坐标，以性能指标Te、Pe、ge为纵坐标作出三条曲线，即为相对应于该节气门开度的速度特性曲线。节气门全开时的速度特性叫发动机的外特性；节气门不全开的任意位置所得到的速度特性都称为部分特性。发动机的外特性代表了发动机所具有的最高动力性能。

五、发动机编号规则

为了便于内燃机的生产管理和使用，国家标准(GB725－82)《内燃机产品名称和型号编制规则》中对内燃机的名称和型号作了统一规定。

1. 内燃机的名称和型号

内燃机名称均按所使用的主要燃料命名，例如汽油机、柴油机、煤气机等。

内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。

内燃机型号由以下四部分组成：

首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需主管部门核准。

中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。

后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。

尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。

2. 内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义

内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如下：