氮化价格怎么算?_云南氮化合金价格

1.氮化钒是否属于铁合金行业

2.硬质合金跟氮化硼刀片哪个的加工硬度高点

3.中碳钢氮化处理效果好吗?比如45号钢,是氮化处理效果好还是淬火效果好? 一般的合金钢呢？比如38CrMoAl?

4.模具钢H13氮化后硬度会是多少?是否会达到1200HV以上?

氮化钒是否属于铁合金行业

氮化钒，别名是钒氮合金是一种新型合金添加剂，可以替代钒铁用于微合金化钢的生产。氮化钒添加于钢中能提高钢的强度、韧性、延展性及抗热疲劳性等综合机械性能，并使钢具有良好的可焊性。在达到相同强度下，添加氮化钒节约钒加入量30-40%，进而降低了成本。钒氮合金可用于结构钢，工具钢，管道钢，钢筋及铸铁中。钒氮合金应用于高强度低合金钢中可同时进行有效的钒、氮微合金化，促进钢中碳、钒、氮化合物的析出，更有效的发挥沉降强化和细化晶粒作用。

钒氮合金的优点

钒氮合金比钒铁具有更有效的强化和细化晶粒作用　

使用钒氮合金可以节约钒添加量，相同强度条件下钒氮合金与钒铁相比可节约20-40%钒　 使用钒氮合金以便钒、氮收得率稳定，减少钢的性能波动。　

使用钒氮合金非常方便，损耗少。采用高强度防潮包装，可直接入炉

硬质合金跟氮化硼刀片哪个的加工硬度高点

补充一楼的内容，硬度仅次于金刚石，并且和铁元素的亲和力不强，可以适合用来磨削黑色金属，但它硬度足以磨削硬质合金。硬质合金硬度HV1400到1800，CBN是HV8000到9000，金刚石10000左右。普通用来磨削硬质合金的碳化硅硬度HV3100到HV3400，这砂轮还是用金刚石来修正的，你就知道他们之间的差距。随便认为下一楼的观点有些纰漏，硬质合金换算成HRC的话是HRC74到81，并且HV硬度其实已经很接近刚玉类砂轮的硬度（HV1800-2450），某些牌号的的硬质合金是可以直接切削HRC60的工件的，但不得已的话不应该采用，因为刀具的磨损非常厉害。

中碳钢氮化处理效果好吗?比如45号钢,是氮化处理效果好还是淬火效果好? 一般的合金钢呢？比如38CrMoAl?

氮化处理和淬火都是为了提高硬度和耐磨性，但前者的渗层深度要比淬火浅的多，约为0.1~0.3毫米，且氮化时有剧毒。但是氮化处理时零件内部的变形很小、可提高零件的耐腐性。由于氮化处理实际上是碳氮共渗（与渗氮不是一回事），故一般用于低碳钢。对于45号钢和一般的合金钢，我认为还是淬火好些，因为相对而言，热处理工艺简单些，且工艺过程容易掌握。

模具钢H13氮化后硬度会是多少?是否会达到1200HV以上?

模具钢H13氮化后硬度一般在1000HV—1200HV左右，一般不会达到1200HV以上。

H13是目前广泛应用的一种空冷硬化模具钢，我国八五期间国家重点推广钢种。H13钢有较高的韧性和耐冷热疲劳性能，不容易产生热疲劳裂纹，而且抗粘结力强，与熔融金属相互作用小，广泛应用于热镦锻、热挤压和压铸模具的制造，特别适宜用作压铸模，其生产的压铸件外观质量好，模具使用寿命也较长。同时该钢材有较高的热强性，是一种强韧兼备的质优价廉钢种，制造压铸模的厂家特别欢迎。

作为压铸模，影响其寿命的主要因素是：模具经受热循环会产生热疲劳（即龟裂）；压铸时熔融金属被注入型腔模，在被高温金属冲刷和直接接触的模具部位，会发生冲蚀和腐蚀。因此提高模具的热疲劳性能和耐蚀性是提高H13钢压铸模具寿命的有效途径。

因渗氮可提高模具的热疲劳性和耐蚀性，通过对H13钢压铸模先进行淬火+回火的预备热处理，然后再进行氮化的复合热处理试验研究。发现新工艺较传统工艺可明显提高H13钢压铸模的表面硬度、耐磨性、热疲劳性和耐蚀性，其模具使用寿命较伟统热处理提高了1倍。

2 模具材料和预先热处理

（1）压铸模材料为AISI-H13，模具外形尺寸为ф250*120mm，基体硬度要求为46～48HRC，其化学成分和临界温度如表1所示。

表1 H13饮的化普顾分（质量分数）和临界温度（℃）ASTMA681-94

钢号化学成分（%）临界温故知新（℃）

CSiMnCrMoVPSAc1Ac3Ar1Ar3Ms

H130.32-0.450.80-1.200.20-0.504.75-5.21.10-1.750.80-1.20≤0.03≤0.03850 910700820335

（2）预先热处理工艺。

H13钢预先热处理加热是在高温盐浴炉中进行的。为减少H13钢压铸模的热应力和促进奥氏体均匀化，在达到奥氏体化温度前应进行分段预热。因此在进入盐浴炉前，应采用550℃+40min和850℃+40min的两段预热，盐加热以1030℃为最佳。

3 H13钢压铸模的氮碳共渗热处理

H13钢压铸模选择氮碳共渗是因为该工艺是在低温范围内（500-600℃）进行的，碳原子在α铁中的固深度却低于氮原子的固深度，由于氮原子和碳原子的这种相互促进作用，使氮碳共渗速度得到很大提高。考虑到氮碳共渗后不影响H13钢压铸模的基体硬度，氮碳共渗温度应低于回火温度。

3.1 设备

H13钢压铸模的氮碳共渗可在75kW气体渗氮炉中进行。

3.2 氮碳共渗工艺。

H13钢压铸模氮碳共渗热处理是在正常气体氮碳共渗热处理生产中进行的。氮碳共渗前必须对预备热处理后的H13钢压铸模进行最后的精加工（磨削、电火花加工等），装炉前需用汽油或酒精等脱脂，经清洗后工作表面不能有锈或脏物。

H13钢压铸模的氮碳共渗介质为氨气+乙醇，工艺为580℃*4.5h。

3.3 氮碳共渗后的组织和性能

（1）渗层组织。

H13钢试样氮碳共渗后的组织依次是Fe2N、Fe3N、Fe4N及C、Mo、V等合金氮化物。

（2）渗氮层厚度及表面硬度。

H13试样经氮碳共渗后厚度约为0.20mm，表面硬度>900HV。耐磨性高，与调质、高频淬火的试样相比磨损失重可分别减少1-2个数量级或成倍降低。

（3）抗疲劳性能。

氮碳共渗后由于表面处于压应力状态，以及γ′等弥散析出物阴碍位错滑动，氮碳共渗后疲劳极限比渗碳及高频淬火的疲劳极限提高25%-35%。

由H13钢制压铸模淬火、回火再进行氮碳共渗的结果可得出如下的结论：

（1）H13钢制压铸模淬火、回火后再进行氮碳共渗可获得较高的表面硬度耐磨性、耐疲劳性能、耐蚀性。同时气体氮碳共参相当于模具淬火、加工后的一次回火，模具变形小。

（2）渗层气体氮碳共参具有生产周期短、温度低、设备简单、操作方便等特点。

（3）生产实践表明：H13钢制压铸模淬火、回火后再进行氮碳共渗热处理，其使用寿命是常规热处理的2倍以上。

（4）H13钢制压铸碳较佳的热处理工艺为：1030℃淬火，600℃回火后先对模具进行修整，然后再进行580℃+4.5h气体氮碳共渗，渗氮后油冷。

参考资料

天涯社区.天涯社区[引用时间2018-4-11]