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1.关于新能源的调查论文
2.如今95号汽油进入9元时代,新手应该买新能源车还是买燃油车?为何?
3.大西北自驾游最佳路线西北自驾租车推荐
关于新能源的调查论文
新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。能源世界有最全面的资料
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[编辑本段]分类
新能源的各种形式都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部伸出所产生的热能。包括了太阳能、风能、生物质能、地热能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所产生的能量。也可以说,新能源包括各种可再生能源和核能。相对于传统能源,新能源普遍具有污染少、储量大的特点,对于解决当今世界严重的环境污染问题和(特别是化石能源)枯竭问题具有重要意义。同时,由于很多新能源分布均匀,对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。
据世界断言,石油,煤矿等将加速减少。核能、太阳能即将成为主要能源。
联合国开发署(UNDP)把新能源分为以下三大类:大中型水电;新可再生能源,包括小水电、太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能(潮汐能);穿透生物质能。
一般地说,常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源,而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。因此,煤、石油、天然气以及大中型水电都被看作常规能源,而把太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及核能、氢能等作为新能源。随着技术的进步和可持续发展观念的树立,过去一直被是做垃圾的工业与生活有机废弃物被重新认识,作为一种能源化利用的物质而受到深入的研究和开发利用,因此,废弃物的化利用也可看作是新能源技术的一种形式。
新近才被人类开发利用、有待于进一步研究发展的能量称为新能源,相对于常规能源而言,在不同的历史时期和科技水平情况下,新能源有不同的内容。当今社会,新能源通常指核能、太阳能、风能、地热能、氢气等。
按类别可分为:太阳能 风力发电 生物质能 生物柴油 燃料乙醇 新能源汽车 燃料电池 氢能 垃圾发电 建筑节能 地热能 二甲醚 可燃冰等
[编辑本段]新能源概况
据估算,每年辐射到地球上的太阳能为17.8亿千瓦,其中可开发利用500~1000亿度。但因其分布很分散,目前能利用的甚微。地热能指陆地下5000米深度内的岩石和水体的总含热量。其中全球陆地部分3公里深度内、150℃以上的高温地热能为140万吨标准煤,目前一些国家已着手商业开发利用。世界风能的潜力约3500亿千瓦,因风力断续分散,难以经济地利用,今后输能储能技术如有重大改进,风力利用将会增加。海洋能包括潮汐能、波浪能、海水温差能等,理论储量十分可观。限于技术水平,现尚处于小规模研究阶段。当前由于新能源的利用技术尚不成熟,故只占世界所需总能量的很小部分,今后有很展前途。
[编辑本段]常见新能源形式概述
(具体内容详见各能源形式所对应的词条)
太阳能
太阳能一般指太阳光的辐射能量。太阳能的主要利用形式有太阳能的光热转换、光电转换以及光化学转换三种主要方式
广义上的太阳能是地球上许多能量的来源,如风能,化学能,水的势能等由太阳能导致或转化成的能量形式。
利用太阳能的方法主要有:太阳电能池,通过光电转换把太阳光中包含的能量转化为电能;太阳能热水器,利用太阳光的热量加热水,并利用热水发电等。
太阳能可分为2种:
1.太阳能光伏 光伏板组件是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置,由几乎全部以半导体物料(例如硅)制成的薄身固体光伏电池组成。由于没有活动的部分,故可以长时间操作而不会导致任何损耗。简单的光伏电池可为手表及计算机提供能源,较复杂的光伏系统可为房屋照明,并为电网供电。 光伏板组件可以制成不同形状,而组件又可连接,以产生更多电力。近年,天台及建筑物表面均会使用光伏板组件,甚至被用作窗户、天窗或遮蔽装置的一部分,这些光伏设施通常被称为附设于建筑物的光伏系统。
2.太阳热能 现代的太阳热能科技将阳光聚合,并运用其能量产生热水、蒸气和电力。除了运用适当的科技来收集太阳能外,建筑物亦可利用太阳的光和热能,方法是在设计时加入合适的装备,例如巨型的向南窗户或使用能吸收及慢慢释放太阳热力的建筑材料。
核能
核能是通过转化其质量从原子核释放的能量,符合阿尔伯特·爱因斯坦的方程E=mc^2;,其中E=能量,m=质量,c=光速常量。核能的释放主要有三种形式:
A.核裂变能
所谓核裂变能是通过一些重原子核(如铀-235、铀-238、钚-239等)的裂变释放出的能量
B.核聚变能
由两个或两个以上氢原子核(如氢的同位素—氘和氚)结合成一个较重的原子核,同时发生质量亏损释放出巨大能量的反应叫做核聚变反应,其释放出的能量称为核聚变能。
C.核衰变
核衰变是一种自然的慢得多的裂变形式,因其能量释放缓慢而难以加以利用
核能的利用存在的主要问题:
(1)利用率低
(2)反应后产生的核废料成为危害生物圈的潜在因素,其最终处理技术尚未完全解决
(3)反应堆的安全问题尚需不断监控及改进
(4)核不扩散要求的约束,即核电站反应堆中生成的钚-239受控制
(5)核电建设投资费用仍然比常规能源发电高,投资风险较大
海洋能
海洋能指蕴藏于海水中的各种可再生能源,包括潮汐能、波浪能、海流能、海水温差能、海水盐度差能等。这些能源都具有可再生性和不污染环境等优点,是一项亟待开发利用的具有战略意义的新能源。
波浪发电,据科学家推算,地球上波浪蕴藏的电能高达90万亿度。目前,海上导航浮标和灯塔已经用上了波浪发电机发出的电来照明。大型波浪发电机组也已问世。我国在也对波浪发电进行研究和试验,并制成了供航标灯使用的发电装置。
潮汐发电,据世界动力会议估计,到2020年,全世界潮汐发电量将达到1000-3000亿千瓦。世界上最大的潮汐发电站是法国北部英吉利海峡上的朗斯河口电站,发电能力24万千瓦,已经工作了30多年。我国在浙江省建造了江厦潮汐电站,总容量达到3000千瓦。
风能
风能是太阳辐射下流动所形成的。风能与其他能源相比,具有明显的优势,它蕴藏量大,是水能的10倍,分布广泛,永不枯竭,对交通不便、远离主干电网的岛屿及边远地区尤为重要。
风力发电,是当代人利用风能最常见的形式,自19世纪末,丹麦研制成风力发电机以来,人们认识到石油等能源会枯竭,才重视风能的发展,利用风来做其它的事情。
17年,联邦德国在著名的风谷--石勒苏益格-荷尔斯泰因州的布隆坡特尔建造了一个世界上最大的发电风车。该风车高150米,每个浆叶长40米,重18吨,用玻璃钢制成。到1994年,全世界的风力发电机装机容量已达到300万千瓦左右,每年发电约50亿千瓦时。
生物质能
生物质能来源于生物质,也是太阳能以化学能形式贮存于生物中的一种能量形式,它直接或间接地来源于植物的光合作用。生物质能是贮存的太阳能,更是一种唯一可再生的碳源,可转化成常规的固态、液态或气态的燃料。地球上的生物质能较为丰富,而且是一种无害的能源。地球每年经光合作用产生的物质有1730亿吨,其中蕴含的能量相当于全世界能源消耗总量的10-20倍,但目前的利用率不到3%。
地热能
地球内部热源可来自重力分异、潮汐摩擦、化学反应和放射性元素衰变释放的能量等。放射性热能是地球主要热源。我国地热丰富,分布广泛,已有5500处地热点,地热田45个,地热总量约320万兆瓦。
氢能
在众多新能源中,氢能以其重量轻、无污染、热值高、应用面广等独特优点脱颖而出,将成为21世纪的理想能源。氢能可以作飞机、汽车的燃料,可以用作推动火箭动力。
海洋渗透能
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如果有两种盐溶液,一种溶液中盐的浓度高,一种溶液的浓度低,那么把两种溶液放在一起并用一种渗透膜隔离后,会产生渗透压,水会从浓度低的溶液流向浓度高的溶液。江河里流动的是淡水,而海洋中存在的是咸水,两者也存在一定的浓度差。在江河的入海口,淡水的水压比海水的水压高,如果在入海口放置一个涡轮发电机,淡水和海水之间的渗透压就可以推动涡轮机来发电。
海洋渗透能是一种十分环保的绿色能源,它既不产生垃圾,也没有二氧化碳的排放,更不依赖天气的状况,可以说是取之不尽,用之不竭。而在盐分浓度更大的水域里,渗透发电厂的发电效能会更好,比如地中海、死海、我国盐城市的大盐湖、美国的大盐湖。当然发电厂附近必须有淡水的供给。据挪威能源集团的负责人巴德·米克尔森估计,利用海洋渗透能发电,全球范围内年度发电量可以达到16000亿度。
水能
水能是一种可再生能源,是清洁能源,是指水体的动能、势能和压力能等能量。广义的水能包括河流水能、潮汐水能、波浪能、海流能等能量;狭义的水能指河流的水能。是常规能源,一次能源。水不仅可以直接被人类利用,它还是能量的载体。太阳能驱动地球上水循环,使之持续进行。地表水的流动是重要的一环,在落差大、流量大的地区,水能丰富。随着矿物燃料的日渐减少,水能是非常重要且前景广阔的替代。目前世界上水力发电还处于起步阶段。河流、潮汐、波浪以及涌浪等水运动均可以用来发电。
[编辑本段]新能源的发展现状和趋势
部分可再生能源利用技术已经取得了长足的发展,并在世界各地形成了一定的规模。目前,生物质能、太阳能、风能以及水力发电、地热能等的利用技术已经得到了应用。
国际能源署(IEA)对2000~2030年国际电力的需求进行了研究,研究表明,来自可再生能源的发电总量年平均增长速度将最快。IEA的研究认为,在未来30年内非水利的可再生能源发电将比其他任何燃料的发电都要增长得快,年增长速度近6%在2000~2030年间其总发电量将增加5倍,到2030年,它将提供世界总电力的4.4%,其中生物质能将占其中的80%。
目前可再生能源在一次能源中的比例总体上偏低,一方面是与不同国家的重视程度与政策有关,另一方面与可再生能源技术的成本偏高有关,尤其是技术含量较高的太阳能、生物质能、风能等据IEA的预测研究,在未来30年可再生能源发电的成本将大幅度下降,从而增加它的竞争力。可再生能源利用的成本与多种因素有关,因而成本预测的结果具有一定的不确定性。但这些预测结果表明了可再生能源利用技术成本将呈不断下降的趋势。
我国高度重视可再生能源的研究与开发。国家经贸委制定了新能源和可再生能源产业发展的“十五”规划,并制定颁布了《中华人民共和国可再生能源法》,重点发展太阳能光热利用、风力发电、生物质能高效利用和地热能的利用。近年来在国家的大力扶持下,我国在风力发电、海洋能潮汐发电以及太阳能利用等领域已经取得了很大的进展。
新能源(或称可再生能源更贴切)主要有:太阳能、风能、地热能、生物质能等。生物质能在经过了几十年的探索后,国内外许多专家都表示这种能源方式不能大力发展,它不但会抢夺人类赖以生存的土地,更将会导致社会不健康发展;地热能的开发和空调的使用具有同样特性,如大规模开发必将导致区域地面表层土壤环境遭到破坏,必将引起再一次生态环境变化;而风能和太阳能对于地球来讲是取之不尽、用之不竭的健康能源,他们必将成为今后替代能源主流。
太阳能发电具有布置简便以及维护方便等特点,应用面较广,现在全球装机总容量已经开始追赶传统风力发电,在德国甚至接近全国发电总量的5%-8%,随之而来的问题令我们意想不到,太阳能发电的时间局限性导致了对电网的冲击,如何解决这一问题成为能源界的一大困惑。
风力发电在19世纪末就开始登上历史的舞台,在一百多年的发展中,一直是新能源领域的独孤求败,由于它造价相对低廉,成了各个国家争相发展的新能源首选,然而,随着大型风电场的不断增多,占用的土地也日益扩大,产生的社会矛盾日益突出,如何解决这一难题,成了我们又一困惑。
早在2001年,MUCE就为了开拓稳定的海岛通信电源而开展一项研究,经过六年多研究和实践,终于将一种成熟的新型应用方式MUCE风光互补系统向社会推广,这种系统用了我国自主研制的新型垂直轴风力发电机(H型)和太阳能发电进行10:3地结合,形成了相对稳定的电力输出。在建筑上、野外、通信基站、路灯、海岛均进行了实际应用,获得了大量可靠的使用数据。这一系统的研究成果将为我国乃至世界的新能源发展带来了新的动力。
新型垂直轴风力发电机(H型)突破了传统的水平轴风力发电机启动风速高、噪音大、抗风能力差、受风向影响等缺点,取了完全不同的设计理论,用了新型结构和材料,达到微风启动、无噪音、抗12级以上台风、不受风向影响等性能,可大量用于别墅、多层及高层建筑、路灯等中小型应用场合。以它为主建立的风光互补发电系统,具有电力输出稳定、经济性高、对环境影响小等优点,也解决了太阳能发展中对电网冲击等影响。
随着能源危机日益临近,新能源已经成为今后世界上的主要能源之一。其中太阳能已经逐渐走入我们寻常的生活,风力发电偶尔可以看到或听到,可是它们作为新能源如何在实际中去应用?新能源的发展究竟会是怎样的格局?这些问题将是我们在今后很长时间里需要探索的。
[编辑本段]新能源的环境意义和能源安全战略意义
我国能源需求的急剧增长打破了我国长期以来自给自足的能源供应格局,自1993年起我国成为石油净进口国,且石油进口量逐年增加,使得我国接入世界能源市场的竞争。由于我国化石能源尤其是石油和天然气生产量的相对不足,未来我国能源供给对国际市场的依赖程度将越来越高。
国际贸易存在着很多的不确定因素,国际能源价格有可能随着国际和平环境的改善而趋于稳定,但也有可能随着国际局势的动荡而波动。今后国际石油市场的不稳定以及油价波动都将严重影响我国的石油供给,对经济社会造成很大的冲击。大力发展可再生能源可相对减少我国能源需求中化石能源的比例和对进口能源的以来程度,提高我国能源、经济安全。
此外,可再生能源与化石能源相比最直接的好处就是其环境污染少。
新的能源是什么
1
新能源,包括太阳能、风能、地热能、海洋能、生物质能和其他可再生能源。合理的开发利用新能源,可以改善和优化能源结构,保护环境,提高人民生活质量,促进国民经济和社会可持续发展。
新能源开发利用主要包括新能源技术和产品的科研、实验、推广、应用及其生产、经营活动。新能源的开发利用,应当与经济发展相结合,遵循因地制宜、多能互补、综合利用、讲求效益和开发与节约并举的原则,宣传群众,典型示范,效益引导,实现能源效益、环境效益、经济效益和社会效益的统一。
2
随着科学技术和社会生产力的不断发展,能源的问题显得越来越重要。目前,全世界的能源仍以煤、石油和天然气等化石燃料为主。这些化石燃料储量有限,同时它们又是极其宝贵的化工原料,可以从中提炼和加工出各种化学纤维、塑料、橡胶和化肥等化工产品。将这样重要的化工原料作为能源来使用实在可惜。随着社会生产力的发展和人类生活水平的提高,世界能源的消耗量愈来愈大。据估计,全世界石油、天然气和煤的储量最多只能供给人类使用一、二百年。因此,摆在人类面前的一项紧迫的战略任务就是探索新能源。目前研究开发的新能源主要有以下几种:
1.地热能与潮汐能
可利用的地热是地下热水、地热蒸气和热岩层。地下热水层一般在地下两千多米深处,温度80℃左右。将地下热水降低压力使之变成蒸气(在47.34 kPa时水80℃沸腾),可推动汽轮发电机发电。
潮汐能利用的是海水涨落造成的水位差。此种能量可以作为动力来推动水轮机发电。地球上潮汐涨落中蕴藏的能量是巨大的,但建造大规模的潮汐电站技术上有很多困难,成本也较高。
2.太阳能
太阳每年辐射到地球表面的能量约为5×10^22J,相当于目前世界能量消耗的1.3万倍,可以说太阳能是取之不尽用之不竭的无污染的理想能源。因此,太阳能的收集利用是当代科学家十分感兴趣的问题。
目前太阳能利用主要有三种形式。一种是直接利用太阳辐射热,建成太阳灶、太阳能热水器,太阳房(用于暖)和塑料大棚等,或利用太阳能来发电。太阳能电站是利用集热器吸收太阳辐射的热量,其蓄热材料(液态金属)温度可高达1000℃左右。所吸收的热量通过热交换器将水变成水蒸气推动汽轮机发电。这种转换方式称之为光-热转换。第二种是光-电转换,即利用太阳能电池将太阳能直接转换成电能。太阳能电池种类较多,主要有单晶硅电池、砷化镓电池、磷化铟电池和多晶硅电池等。目前太阳能电池效率还比较低,成本也比较高。它主要用于人造卫星等宇宙飞行器作为各种仪器设备的动力。第三种是光-化学转换,即将太阳辐射直接转换成化学能。绿色植物的光合作用就是光-化学转换,但它还不能完全受人控制。因此,研究各种完全可控的光-化学转换方法也是当今世界重大的研究课题之一。近年来发现,太阳能辐射到某一光化学反应体系后,能形成动力学上稳定的光产物,使光能转化为化学能而储存起来。另外,在催化剂存在时,由太阳光直接分解水而制得氢和氧的方法也是太阳能利用较有发展前途的一条途径。发展氢能具有独特的优越性。首先,氢的原料是水,丰富。另外氢燃烧后的热值较高,1g 氢燃烧后可放出143 kJ的热量,而1g煤燃烧只有31~32kJ,1g汽油燃烧也只有48kJ。还有氢燃烧生成水,它来源于水又还原于水,是顺应自然的一种循环,不会打乱自然界的平衡。又因燃烧产物无烟尘以及其它污染物,所以氢能又是无污染的清洁能源。
虽然,地球接受太阳的总能量很大,但是由于其能量密度很低,取得单位能量的一次投资大,能量转换效率有待提高。
3.核能
原子核裂变和聚变时都放出巨大的能量。原子核能是一种比较理想的能源。
(1)核裂变能
裂变是较重的原子核在足够能量的中子轰击下分裂成较轻原子核的过程。当235U原子核发生裂变时,分裂成两个不相等的碎片和若干个中子。裂变过程相当复杂,已经发现裂变产物有35种元素,放射性核素有200种以上。下面是235U裂变中的一种方式:
[编辑本段]未来的几种新能源
波能:即海洋波浪能。这是一种取之不尽,用之不竭的无污染可再生能源。据推测,地球上海洋波浪蕴藏的电能高达9×104TW。近年来,在各国的新能源开发中,波能的利用已占有一席之地。尽管波能发电成本较高,需要进一步完善,但目前的进展已表明了这种新能源潜在的商业价值。日本的一座海洋波能发电厂已运行8年,电厂的发电成本虽高于其它发电方式,但对于边远岛屿来说,可节省电力传输等投资费用。目前,美、英、印度等国家已建成几十座波能发电站,且均运行良好。
可燃冰:这是一种与水结合在一起的固体化合物,它的外型与冰相似,故称“可燃冰”。可燃冰在低温高压下呈稳定状态,冰融化所释放的可燃气体相当于原来固体化合物体积的100倍。据测算,可燃冰的蕴藏量比地球上的煤、石油和天然气的总和还多。
煤层气:煤在形成过程中由于温度及压力增加,在产生变质作用的同时也释放出可燃性气体。从泥炭到褐煤,每吨煤产生68m3气;从泥炭到肥煤,每吨煤产生130m3气;从泥炭到无烟煤每吨煤产生400m3气。科学家估计,地球上煤层气可达2000Tm3。
微生物:世界上有不少国家盛产甘蔗、甜菜、木薯等,利用微生物发酵,可制成酒精,酒精具有燃烧完全、效率高、无污染等特点,用其稀释汽油可得到“乙醇汽油”,而且制作酒精的原料丰富,成本低廉。据报道,巴西已改装“乙醇汽油”或酒精为燃料的汽车达几十万辆,减轻了大气污染。此外,利用微生物可制取氢气,以开辟能源的新途径。
能源世界有最全面的资料
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如今95号汽油进入9元时代,新手应该买新能源车还是买燃油车?为何?
首先,我不认同这种锂电池车本身就被定义为新能源车。电动汽车不仅比燃油汽车出现的早,而且电的使用已经超过一百年。怎么才能成为新能源?但我不想谈第一个和环境问题。从使用层面来看,新能源汽车作为私家车与混合燃料汽车相比存在缺陷。现在已经进入高油价时代,95号汽油进入了?9元时代?。很多人会考虑买新能源车,但是补贴减少了。现在新能源汽车由于成本增加,价格提高了,不利于新能源汽车产业链的发展。
我们的战略是重点支持新能源汽车产业的发展。如果上游价格上涨过快,必然会增加中下游行业的生产成本。如果锂盐价格上涨过快,会增加新能源汽车行业的生产成本,必然会对整个新能源产业链产生整体影响。此消息下周可能对锂、盐湖提锂板块产生负面影响,对新能源汽车板块产生正面提振作用。在北方,当电池寿命大大降低,环境低于15度时,有明显的衰减。
再加上北方冬季平均气温,电池容量打了75折。更恶心的是,只要超过两天不开,下次启动就会发现至少有十几公里被冻住了。但在冬季,汽油车冷启动前只用几分钟,所以油耗略高,热车速度较慢。但单向行驶越远,对油耗的影响越弱,不会影响车辆的正常使用。为了保护电池,5度以下BMS会限制充放电电流,充电速度比常温下快5~6倍。其他三个季节,国网的快桩充电电流可以维持在110-120A(电量不足80%时),冬季只能达到60-66A,充电时间几乎翻倍。
同时低温下动能回收的强度也降低了一半,需要更多的使用机械制动来弥补制动力的降低。面对油价上涨,有消费者表示新能源汽车?不烧油?。他们应该选择它吗?但是,如果你现在想买电动车,就要面对涨价的问题。燃油的价格也和新能源汽车一样?水涨船高?。除了官方的?涨价?,经销商也纷纷表示?无车?;虽然现在新能源汽车的优势很明显,但是劣势也很明显。一个是续航里程,一个是充电设施不完善,绕城跑是可以的。所以对于燃油车还是新能源车的选择,大家要根据自己的情况来选择。一定要量力而行,不能因为汽油太贵就盲目购买新能源。
大西北自驾游最佳路线西北自驾租车推荐
小伙伴们,五一要不要来一场之家之旅?大西北是一个非常适合去自驾的地方,今天小编就要来给大家介绍一下这里的自驾路线,还有大家租车时候的相关攻略,一起去了解一下吧。
玩转大西北为什么要自驾A:路况相当好,西北特别是青海境内,道路宽广,任何车型都可以顺利出行;
B:自驾不用报团,景区游览时间不受限制,不会因为遇到黑司导而影响出行的心情;
C:如果人多,自驾比包车划算,青海甘肃省内油价较便宜,收费公路不多,相对来说比较节省费用;
D:青海省的旅游业,已经发展到相当成熟的地步,景区、酒店的配套设施都相对完善,停车场属于基本配置,对于自驾游客来说那是相当方便;
E:但各景区之间相隔较远,公共交通定时定点,长途距离更是经常错过正点的大巴或者景区交通;
F:出租车行业规范性低,并且价格略贵,黑车较多,宰你没商量,并且打车不是特别方便,有时候等很长时间也没有出租车;
(所以,综上,如果自己有车的话,那就随到随走,出行自由度较高)
大西北自驾路线来西北自驾,有很多条路线,大家可以根据自身的情况自由选择,既可以玩的开心,又不用走回头路,下面我就给大家详细讲一讲每条线路的特点,供大家参考。
A:七日经典大环线
第一日:西宁-(S113)-塔尔寺-(G0612)-日月山-(G6)-倒淌河-(G109)-青海湖-(G109)--黑马河(宿)全程:280KM
第二日:黑马河日出-(G109)--茶卡盐湖(G190)--德令哈(S2013)--大柴旦(宿)全程:475KM
第三日:大柴旦—青海雅丹(G3011)—阳关景区(G215)--敦煌市(宿)全程:340KM
第四日:敦煌--莫高窟--鸣沙山月牙泉—沙州夜市—敦煌市(宿)全程50KM
第五日:敦煌市-(G3011)-嘉峪关-(G30)--张掖七彩丹霞地质公园-(G30)—张掖(宿)全程:590KM
第六日:张掖-(G227)-扁渡口风景区-(G227)-阿柔大寺-(G227)-卓尔山-(G227)-祁连(宿)全程:198KM
第七日:祁连-(G227)-祁连山祁连大草原-(G227)-岗什卡雪峰-(G227)-门源万亩油菜花-(G227)-西宁市(结束)全程:290KM
综述:七日大环线涵盖了所有景点,且路况较好,全程大半地区均已高速路覆盖。从湖泊到荒漠戈壁,深入无人区的处女地,自然风景与人文景观相结合,纯净的自然风光和多样的野生动物,绝对流连忘返。请务必准备好户外装备和相机。适合时间较为充裕,且有时间在西宁或者兰州前后停留的蜂蜂。
Tips:
途径最高海拔点(橡皮山3820M),从张掖开始,走G227山路较多,各位驾驶员朋友应减速慢行,谨慎驾驶。
G109青藏线青海湖—黑马河段,切记不要把车子开进牧民家的草场,如果要临时停车,务必询问明白之后再做决定。
青海湖旁边车子可以直接开到湖边,具体价位每台车50—100左右,停车时不要把车子停到离湖太近的地方,以免车轮陷入。
2019年,因政策,黑马河开始整体拆迁,需要当天住黑马河的蜂蜂,请将当日住宿地点调整为茶卡盐湖。
B:六日单边路线
第一日:西宁-(S113)-塔尔寺-(G0612)-日月山-(G6)-倒淌河-(G109)-青海湖-(G109)--黑马河(宿)全程:280KM
第二日:黑马河日出-(G109)--茶卡盐湖(G190)-环湖西路(S204)--祁连(宿)全程:275KM
第三日:祁连-(G227)-卓尔山-(G227)-阿柔大寺-(G227)-扁都口-(G227)-张掖(宿)全程:198KM
第四日:张掖-(G30)-张掖七彩丹霞-(G30)-嘉峪关-(G3011)-敦煌(宿)全程:590KM
第五日:敦煌-莫高窟-鸣沙山-月牙泉-敦煌(宿)全程:50KM
第六日:敦煌-(S303)-阳关-(303)-西千佛洞-(S303)-雅丹地址公园-(S303)-敦煌(结束)全程:400KM
综述:六日单边环线,较为灵活,大家可根据自己的时间从敦煌、兰州、西宁起止。兰州机场离西宁较近,200KM左右,如自己开车约2.5小时到达兰州中川机场,此路线不能参观青海雅丹魔鬼城、翡翠湖、克鲁克湖及阳关。适合时间较为紧张的蜂蜂。
Tips:
嘉峪关至瓜州段易产生横风,请减速慢行。会车时务必减速、靠边、慢行。
途径黑马河-祁连段海拔最高点、(大冬树山垭口4120M)垭口地段可停车,但是车子不要熄火,因高海拔,含氧量较低,熄火可能会导致车子无法正常点火启动。
大冬树山哑口常年积雪,如遇到暴风雨,暴风雪天气,行车时一定要打开双闪及前后雾灯。
2019年,因政策,黑马河开始整体拆迁,需要当天住黑马河的蜂蜂,请将当日住宿地点调整为茶卡盐湖。
C:四日经典小环线
第一日:西宁-(S113)-塔尔寺-(G0612)-日月山-(G6)-倒淌河-(G109)-青海湖-(G109)--黑马河(宿)全程:280KM
第二日:黑马河日出-(G109)--茶卡盐湖(G190)-环湖西路(S204)--祁连(宿)全程:275KM
第三日:祁连-(G227)-卓尔山-(G227)-阿柔大寺-(G227)--张掖七彩丹霞(宿)全程:198KM
第四日:张掖-(G227)-祁连大草原-(G227)-岗什卡雪峰-(G227)-门源万里油菜花海-(G227)-西宁市(结束)
综述:此路线适合期较短的蜂蜂,四天时间只能在青海甘肃境内玩,景点不包含:莫高窟、鸣沙山、月牙泉、雅丹魔鬼城,其它的景点基本都保持一致。卓尔山景区上山需乘坐交通中巴,分AB两线上。景区周围的住宿一般都是民宿家庭宾馆居多,吃饭味道还不错,价格比较适中,晚上很多地方都有篝火晚会可以参加。如果要看星空,请准备厚衣服。
Tips:
黑马河-祁连段,中途要翻越大冬树山垭口,海拔(4120m),此垭口常年有积雪。
扁都口-西宁段要翻越达坂山,此路段路窄、坡度大,下坡的时候不可空挡滑行,和大货车要保持安全距离,弯道处必须鸣笛、减速。
山路下坡时必须要做到:不尾随大货车、不让大货车尾随(高原地区山高坡度大,大货车超载严重,长距离下坡、长时间制动,很容易造成刹车失灵)
2019年,因政策,黑马河开始整体拆迁,需要当天住黑马河的蜂蜂,请将当日住宿地点调整为茶卡盐湖。
自驾在哪租车+流程+花费A:在哪里租车
1.租车公司预订,门店取车,推荐神州,一嗨等连锁品牌。
2.马蜂窝等第三方网站,能在马蜂窝提供租车服务的商家,基本都是有正规资质的租赁公司,且经过马蜂窝审核上架的,这些租赁公司基本具备门店较多的特点(西宁曹家堡机场、西宁动车站、兰州中川机场)都可以取还车,优点售后服务有保障,并且车辆较新。
3.
现场预定,有规模的公司在机场、车站、市区都设有门店。但还是建议大家提早预订,避免高峰时期用车紧张,耽误接下来的行程,且可以提前预定自己心仪的车型。
B:流程如何
网上选择日期/取车门店→网上选车→下订单→到店→提交三证(/驾驶证/)→检查车辆→与工作人员确认车辆情况→刷取预授权→领取钥匙与行驶证→完成
C:需要什么证件
租车需要提供本人的、驾驶证、(用来刷取预授权),租车必须三证一致,才能拿到车子。
D:选择正规的租车公司的重要性
青海有不少租车公司,选择正规公司是租车旅游安全、放心的前提。正规租车公司运营的车辆都会给车子购买全保险(交强险、车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险),并且车子较新。
选择正规的租车公司
1.会签订正式的租车合同;
2.日常用车维护比较好,车况优良;
3.手续齐全,保险行驶更放心,售后服务更完善。
VS选择私人租赁公司
1.只给车子购买交强险,一旦出事故理赔金额很低;
2.车子较旧、车况较差、信誉较差(到期后多次找各种理由不给退还押金)。
预授权+基本保险+不计免赔的区别关于预授权(押金)
大家注意,所有的车辆租赁公司均是要求租车要预辆押金(3000-8000元不等,视车辆级别而定)及违章押金(2000元)的。
车辆押金:这部分金额是需要刷的,现金、借记卡及储蓄卡均不接受,那有的小伙伴会说,没有怎么办呢?只要同行的小伙伴,其中人任何一人有,用他们的就可以,但是必须要求本人在场。
再来说说第二项,违章押金,简单点,就是如果在你租车使用过程中,产生的了交通违章、罚单,那么这部分罚金就从押金里面扣除;且这部分钱也是不支持现金的,需要用刷取的。而如果没有违章,30天之后预授权会自动撤销,钱就会自动退到这张卡上,所以小伙伴们尽管放心,押金的退还不会有任何问题。
基本保险和不计免赔的区别
何为基本保险呢?基本保险就是交强险、座位险、三者险、盗抢险也就是我们大家俗称的全保,只要是有一定规模的租赁公司,都会给车子购买基本保险。
不计免赔:在网上预订租车时,会出现有“不计免赔”这个选项,简单的说,如果车子刮了蹭了什么的,你基本都不用承担赔偿费用(维修费用在1500元以内,超过这个额度,基本都会叫保险公司处理)。
除非你对自己、或者对其他司机充满信心,觉得中国好司机无处不在,不然的话,我还是建议大家购买不计免赔服务,尽管多了几十块钱,但毕竟能买个安心,免去了后期很多不必要的麻烦。
交规+自驾装备+及注意事项关于交规
1.正、副驾驶均必须使用安全带;
2.山路转弯处切记不要停车拍照,如果被交警/摄像头抓住,最少扣6分;
3.市区虚线路段可压线行驶,实线路线不可以压线、随意变道;
4.市区内限速50,高速公路限速80/100/120,不同等级的等级公路,限速不同,国道限速60/80,(如G109限速80,G227限速60,隧道限速60/80,)一定要仔细观察路边的提示。
自驾装备
1.充气足够的备用轮胎、易损汽车零部件(如灯泡、保险丝、雨刮片)、机油、制动液等;
2.整套随车工具、轮胎扳手、安全桶、灭火器、拖车绳(拖车杆)、工兵铲、车载气泵、千斤顶、警示牌(发生事故时提醒过往车辆)、灭火器,如在11月-4月自驾青海还需格外准备防滑链防止大雪路况不佳;
3.食品和纯净水(喝当地的水极容易水土不服)、零食、压缩饼干、口香糖;
4.抗高原反应药品:西洋参含片、诺迪康胶囊、百服宁(控制高原反应头疼)、高原红景天等;
5.急救包:体温表、酒精棉球、创可贴、止血袋、无菌绷带、纱布、白胶布、消毒药水。
注意事项1.长下坡较多,长下坡时切记不要空挡滑行;
2.切忌开车不可疲劳驾驶,一定要小心藏族同胞的牛、羊;
3.最好选择开自动挡的车,山路坡度较大,手动挡的车不容易半坡起步;
4.大柴旦——敦煌段、瓜州——嘉峪关段,及易出现横风,如果会车的时候,对面车道有大型车辆,请一定要减速、靠边,特别是遇见大货车的时候;
5.在高海拔的垭口停车,如橡皮山(3800M)、大冬树山垭口(4120M),车子最好不要熄火,车和人一样,也会有高原反应,熄火有可能会打不着火;
6.每天出发前检查车辆:每天出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕);测量胎压,看看轮胎的气压是否合适;检查机油状况(抽出机油尺,看看上面机油的颜色是否正常,机油高度是否合适);别忘了检查备胎是否完好;
7.高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的,所以,在出行前,一定要检查一下轮胎表面的磨损情况,看一下表面是否有鼓包裂口,是否有钝器造成的硬伤,如果存在这类情况,就要在出行前进行一下修补、保养;
8.如走张掖——祁连段,黑马河——茶卡盐湖段,山道较多,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯,且过弯前要减速鸣笛;需要注意的是:有些车友在过弯时喜欢切线过弯,但在山路行驶时,切忌千万不要切到对面的车道!
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