石油价格新闻_央视谈石油价格行情

1.2、我想在中创财富做石油交易靠谱吗？

2.发改委：10月9日国内成品油价格不调整

3.石油危机对中国的影响

4.宁德时代市值超越中国石油：一个时代落幕的开始

2、我想在中创财富做石油交易靠谱吗？

不靠谱，骗人的

去年“3·15”，非法现货白银交易遭央视曝光后，现货白银交易开始逐渐减少。然而，非法现货白银交易近期又出现了新的变种——现货石油交易。日前，有投资者向记者表示，在股票推荐群老师的引诱下，其在北京石油交易所（以下简称“北油所”）下属的会员单位开户交易，不少人10天即亏损30万元。实际上，这类交易与此前曝光的现货白银交易十分类似，其实质为会员单位与投资人的对赌游戏。

股票群里被高收益诱导

投资者10天内亏50%本金

由于近期股市的火爆也带动了股票推荐群的活跃，然而，不少现货石油的业务员也掺杂其中，通过推荐股票先取得投资者的信任，然后用高收益引诱投资者转做现货石油交易，并开始慢慢进入业务员与会员单位的圈套。

来自江苏的李女士日前向记者表示，她在股票推荐群里被一些分析师诱导到北京石油交易所下属的综合会员单位北京国金伟业石油化工投资管理有限公司（以下简称“国金伟业”）开户，进行现货成品油交易，不到10天时间，60万元本金亏损了30万元。

据李女士介绍，她是4月下旬在国金伟业开户开始交易的，当时主要冲着北油所去的，从北油所的官方简介看，交易所很正规。另外，之前在股票群里边，分析师指导股票都非常准，在分析师的引导下，她也开始尝试一下现货成品油交易。不过，在交易过程中，分析师多数会指导相同方向的单子，遇到行情出现较大波动时，都会出现卡盘情况。“卡盘的时候盘面没有任何数据，看着资金慢慢变少，什么也干不了。”李女士说道。

这类现货成品油交易基本不对投资者设门槛，几千元钱就可以买上一手，业务员一般用双向买卖、24小时交易、T+0操作、风险可控、以小博大等优势来诱惑投资者。

记者潜入这类股票推荐群，每天多个时段会有一些所谓的老师来讲课，教授投资者技术方面的知识，但是里边充斥着高收益诱导。“只要跟着我下单，一晚能获10%以上的收益。”一位老师在股票推荐群里说道。

交易软件连续多日卡盘

投资损失责任无法界定

许多投资者还表示，在交易过程中，交易软件经常出现卡盘情况，导致亏损越来越大。

一位来自湖南的张先生表示，他于5月4日在北油所下属国金伟业开户，不到7天亏损了13万元，在交易过程中同样遇到了卡盘情况。“特别是金额多的时候更加容易出现卡盘，看着亏损越来越大而没有办法。”张先生说道。

针对卡盘情况，北油所在5月7日下发了一个《关于成品油现货报价交易异常情况的通知》，通知显示，在2015年5月6日22时03分到23时期间，由于出现部分网络设备故障，导致北油所成品油现货报价交易业务、部分地区个别客户交易系统出现卡盘，无法登录的情况。

多位北油所下属会员单位投资者向记者表示，在5月7日之后，卡盘情况并未出现好转，基本每天晚上都会出现。

针对这种情况，国金伟业客服向北京商报记者表示，交易软件是北油所开发的，北油所说的是近期系统不稳定，现在在做升级。

北油所在5月14日再次下发紧急公告称，本周卡单现象经过网络运营商确认，系不明网络恶意攻击所致。目前，公安网监等相关部门已介入调查，誓必追究相关人员的法律责任。根据《北京石油交易所成品油现货报价交易规则》的有关规定，上述情形属于不可抗力导致的异常情况。

记者查阅《北京石油交易所成品油现货报价交易规则》的有关规定看到第三十三条，因异常情况北油所采取相应措施给会员及客户造成的损失，北油所不承担任何责任。

对于北油所的解释，投资者并不认同。“既然交易系统有问题，就应该停止交易。如果出现损失，这个责任谁来承担？”李女士说道。

一位期货公司老总向记者表示，一般如果期货交易所系统软件出现问题都会暂停交易，等维修好了之后才会开始交易，这样也能更好地保护投资者，因为一旦因为交易软件问题出现亏损，很难判定责任出在哪方。

违反国家有关规定

北油所涉嫌非法期货交易？

根据北油所官网显示，北油所的石油现货即期交易有4个主力合约，即93#汽油500升、10吨、50吨和100吨，对应杠杆分别是5倍、25倍、40倍和40倍。

从北油所交易规则可以看到，整个交易流程中，客户既可以做多也可以做空，双向买卖，无任何事物实物交收。“这完全就是期货交易”，一位期货分析师说道。

从北油所官方网站的介绍来看，北油所是一家市属国有资本与石油央企合作建设的石油化工产品现货交易综合服务平台，为会员提供从交易、融资、结算到交收的全程式综合服务，但并不具备期货交易资格。

在北京金融期货律师王德怡看来， 投资者交易的标的物并非“现货汽油”本身，而是以汽油为基础而设置的标准化合约，属于期货交易对象；在不进行实物交收的情形下，买卖流程实为买卖合约。涉案交易既没有实物交收，也不以实物交收为目的，而是为了通过价格涨跌进行套利。其交易中存在的管理制度也和期货交易大同小异。据此，可以认定为非法期货交易。

“实际上，北油所的多项规定也违反了《关于清理整顿各类交易场切实防范金融风险的决定》（国发[2011]38号）（以下简称‘38号文’）文件的明确规定。 ”一位不愿透露姓名的律师说道。

38号文明确规定，除依法设立的证券交易所或批准的从事金融产品交易的交易场所外，任何交易场所均不得将任何权益拆分为均等份额公开发行，不得采取集中竞价、做市商等集中交易方式进行交易；不得将权益按照标准化交易单位持续挂牌交易，任何投资者买入后卖出或卖出后买入同一交易品种的时间间隔不得少于5个交易日。

王德怡同样认为，这类现货石油交易所都违反了38号文中两项：1、允许投资者在对同一交易品种进行日内对冲平仓，交易时间间隔少于5个交易日；2、由交易所或其会员向客户提供买卖报价，根据报价与客户成交，符合做市商机制特征。

记者想就此问题致电北油所，但连续三日致电北油所官方客服电话以及北京金融街和房山两个办公地址座机电话，一直处于无人接听状态。

王德怡还向北京商报记者表示，当前国内非法电子盘交易产生了新的变种，主要方向是许多交易所将交易品种从原来的“白银”等贵金属调整为“油”类，外汇保证金交易也从外盘、地下盘转为内盘机制，将做市商机制变更为所谓的“混合制”，并推出所谓的“现货竞价交易”或“现货挂牌交易”。此类交易本质上换汤不换药，仍是对赌。另外，除民营企业外，一些国有控股企业、上市公司也参与经营非法电子盘平台，且发展很快。

一位资深期货研究员向北京商报记者表示，北油所的交易模式和此前现货白银交易模式一样，交易所招募会员单位，会员单位吸收散户开户，将杠杆扩大至40倍、100倍，进行电子盘交易，但是散户投资者并不会进行实物交易，因此实质上属于期货交易。

去年“3·15”，非法现货白银交易遭央视曝光后，现货白银交易开始逐渐减少。然而，非法现货白银交易近期又出现了新的变种——现货石油交易。日前，有投资者向记者表示，在股票推荐群老师的引诱下，其在北京石油交易所（以下简称“北油所”）下属的会员单位开户交易，不少人10天即亏损30万元。实际上，这类交易与此前曝光的现货白银交易十分类似，其实质为会员单位与投资人的对赌游戏。

股票群里被高收益诱导

投资者10天内亏50%本金

由于近期股市的火爆也带动了股票推荐群的活跃，然而，不少现货石油的业务员也掺杂其中，通过推荐股票先取得投资者的信任，然后用高收益引诱投资者转做现货石油交易，并开始慢慢进入业务员与会员单位的圈套。

来自江苏的李女士日前向记者表示，她在股票推荐群里被一些分析师诱导到北京石油交易所下属的综合会员单位北京国金伟业石油化工投资管理有限公司（以下简称“国金伟业”）开户，进行现货成品油交易，不到10天时间，60万元本金亏损了30万元。

据李女士介绍，她是4月下旬在国金伟业开户开始交易的，当时主要冲着北油所去的，从北油所的官方简介看，交易所很正规。另外，之前在股票群里边，分析师指导股票都非常准，在分析师的引导下，她也开始尝试一下现货成品油交易。不过，在交易过程中，分析师多数会指导相同方向的单子，遇到行情出现较大波动时，都会出现卡盘情况。“卡盘的时候盘面没有任何数据，看着资金慢慢变少，什么也干不了。”李女士说道。

这类现货成品油交易基本不对投资者设门槛，几千元钱就可以买上一手，业务员一般用双向买卖、24小时交易、T+0操作、风险可控、以小博大等优势来诱惑投资者。

记者潜入这类股票推荐群，每天多个时段会有一些所谓的老师来讲课，教授投资者技术方面的知识，但是里边充斥着高收益诱导。“只要跟着我下单，一晚能获10%以上的收益。”一位老师在股票推荐群里说道。

交易软件连续多日卡盘

投资损失责任无法界定

许多投资者还表示，在交易过程中，交易软件经常出现卡盘情况，导致亏损越来越大。

一位来自湖南的张先生表示，他于5月4日在北油所下属国金伟业开户，不到7天亏损了13万元，在交易过程中同样遇到了卡盘情况。“特别是金额多的时候更加容易出现卡盘，看着亏损越来越大而没有办法。”张先生说道。

针对卡盘情况，北油所在5月7日下发了一个《关于成品油现货报价交易异常情况的通知》，通知显示，在2015年5月6日22时03分到23时期间，由于出现部分网络设备故障，导致北油所成品油现货报价交易业务、部分地区个别客户交易系统出现卡盘，无法登录的情况。

多位北油所下属会员单位投资者向记者表示，在5月7日之后，卡盘情况并未出现好转，基本每天晚上都会出现。

针对这种情况，国金伟业客服向北京商报记者表示，交易软件是北油所开发的，北油所说的是近期系统不稳定，现在在做升级。

北油所在5月14日再次下发紧急公告称，本周卡单现象经过网络运营商确认，系不明网络恶意攻击所致。目前，公安网监等相关部门已介入调查，誓必追究相关人员的法律责任。根据《北京石油交易所成品油现货报价交易规则》的有关规定，上述情形属于不可抗力导致的异常情况。

记者查阅《北京石油交易所成品油现货报价交易规则》的有关规定看到第三十三条，因异常情况北油所采取相应措施给会员及客户造成的损失，北油所不承担任何责任。

对于北油所的解释，投资者并不认同。“既然交易系统有问题，就应该停止交易。如果出现损失，这个责任谁来承担？”李女士说道。

一位期货公司老总向记者表示，一般如果期货交易所系统软件出现问题都会暂停交易，等维修好了之后才会开始交易，这样也能更好地保护投资者，因为一旦因为交易软件问题出现亏损，很难判定责任出在哪方。

违反国家有关规定

北油所涉嫌非法期货交易？

根据北油所官网显示，北油所的石油现货即期交易有4个主力合约，即93#汽油500升、10吨、50吨和100吨，对应杠杆分别是5倍、25倍、40倍和40倍。

从北油所交易规则可以看到，整个交易流程中，客户既可以做多也可以做空，双向买卖，无任何事物实物交收。“这完全就是期货交易”，一位期货分析师说道。

从北油所官方网站的介绍来看，北油所是一家市属国有资本与石油央企合作建设的石油化工产品现货交易综合服务平台，为会员提供从交易、融资、结算到交收的全程式综合服务，但并不具备期货交易资格。

在北京金融期货律师王德怡看来， 投资者交易的标的物并非“现货汽油”本身，而是以汽油为基础而设置的标准化合约，属于期货交易对象；在不进行实物交收的情形下，买卖流程实为买卖合约。涉案交易既没有实物交收，也不以实物交收为目的，而是为了通过价格涨跌进行套利。其交易中存在的管理制度也和期货交易大同小异。据此，可以认定为非法期货交易。

“实际上，北油所的多项规定也违反了《关于清理整顿各类交易场切实防范金融风险的决定》（国发[2011]38号）（以下简称‘38号文’）文件的明确规定。 ”一位不愿透露姓名的律师说道。

38号文明确规定，除依法设立的证券交易所或批准的从事金融产品交易的交易场所外，任何交易场所均不得将任何权益拆分为均等份额公开发行，不得采取集中竞价、做市商等集中交易方式进行交易；不得将权益按照标准化交易单位持续挂牌交易，任何投资者买入后卖出或卖出后买入同一交易品种的时间间隔不得少于5个交易日。

王德怡同样认为，这类现货石油交易所都违反了38号文中两项：1、允许投资者在对同一交易品种进行日内对冲平仓，交易时间间隔少于5个交易日；2、由交易所或其会员向客户提供买卖报价，根据报价与客户成交，符合做市商机制特征。

记者想就此问题致电北油所，但连续三日致电北油所官方客服电话以及北京金融街和房山两个办公地址座机电话，一直处于无人接听状态。

王德怡还向北京商报记者表示，当前国内非法电子盘交易产生了新的变种，主要方向是许多交易所将交易品种从原来的“白银”等贵金属调整为“油”类，外汇保证金交易也从外盘、地下盘转为内盘机制，将做市商机制变更为所谓的“混合制”，并推出所谓的“现货竞价交易”或“现货挂牌交易”。此类交易本质上换汤不换药，仍是对赌。另外，除民营企业外，一些国有控股企业、上市公司也参与经营非法电子盘平台，且发展很快。

一位资深期货研究员向北京商报记者表示，北油所的交易模式和此前现货白银交易模式一样，交易所招募会员单位，会员单位吸收散户开户，将杠杆扩大至40倍、100倍，进行电子盘交易，但是散户投资者并不会进行实物交易，因此实质上属于期货交易。

发改委：10月9日国内成品油价格不调整

[汽车之家?新闻]?根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于10月9日24时开启。自2020年9月18日国内成品油价格调整以来，国际油价震荡上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨2.60%。按现行国内成品油价格机制测算，10月9日的前10个工作日平均价格与9月18日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

调价周期内国际油价先降后升，震荡有所加剧，期间多个交易日涨跌幅超过3%。特朗普新冠病毒检测呈阳性、美国9月非农就业人口增长不及预期，加剧了市场对疫情再度蔓延、全球经济恢复乏力、需求萎靡不振的悲观情绪。受其影响，10月2日伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别降至6月中旬、9月中旬以来低点。此后，特朗普宣布出院、挪威罢工、“德尔塔”飓风均影响油价大幅回升，10月5日纽约WTI原油期货盘中涨幅一度超过7%。平均来看，本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶41.72美元、39.83美元，分别比上一调价周期上涨1.56%、3.63%。

国家发改委价格监测中心预计，在需求萎靡不振及“欧佩克+”减产措施共同作用下，短期油价仍将呈震荡运行态势。不过，各国应对经济冲击所采取的政策措施、美国大选、英国退欧进展、美元走势等不确定因素对油价冲击有所加大，可能打破数月来的油价平衡态势。

2020年，国内成品油调价已呈现“三涨四跌十二搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。（消息来源：国家发改委；@央视财经；编译/汽车之家?翁萌）

石油危机对中国的影响

随着美元在某些国家的过快贬值,石油在疯狂的上涨,粮食产量在全世界的减产,已开始给全球的许多国家带来了,直接的乱象了.美元兑人民币已经在6.8元左右了,这是一个极其危险的信号,在中国的许多外资企业,如果能挺过今年,也许明年会有机会出头,如果挺不过今年,那就只好关门大吉了. 随着人民的币的一路飘红,而越南盾的一路滑落(至6月23日止,交易价为1美元/17600越南盾左右),将给整个亚洲和世界带来新一轮的通货膨胀,由于出口企业的原材料,都是以人民币来购料,但是出口到美国的价格却并未有多大变化,这导致大部份出口企业的产品成本上涨,但是以美元结算的国际金融体系的不平衡波动,造成目前至少中国每天的外汇储备要凭空蒸发几十亿美元.而这种由美元体系建立的石油经济,粮食经济等象瘟疫一样,迅速影响着全世界的发展中国家和美元外汇储备多的国家. 目前,中国作为世界最多持有美元储备的国家,在亚洲的各发展中国家里头,可能是损失最大的一个国家. 由于人民币不断的升值,造成国内的通货膨胀情况,也越来越严重.因为,中国人的人民币升值,并没有给中国人带来好处,中国人并没有太多机会用这个优势去消费美国的产品. 同时,当全世界其它的国家都在跟美元体系的波动相关联时,也间接地帮助美国消除了次贷危机的压力,这也是美国人想控制的局面,但是如今只能看运气的实际情况,因为他们的手也再无法伸这么长了,连美国都无法控制局面,那么中国这个世界美元储备第一的国家,也只好跟着美国跳迪斯科了.

如今,石油已涨到了145美元左右一桶,前几天,有石油输出国,曾戏称可能涨到300美元一桶,如果到了这个地步,那对于中国来说真的不是一件什么好事了.而中国又是世界上第一大石油能源消耗国,手中原来的美元能买的石油也越来越少了.美元也就越来越不值钱了,随着石油输出国的对美元疲软情况的担忧,对价格的提高,以避免贬值带来的压力,将是给石油需求大国,美国.中国.日本等能源消耗大国,带来更大的能源危机,这也就间接的造成了发生能源战争可能性,变得越来越大了.

曾经有人说,美元上涨和下降,对中国人没什么影响的说法.如今,可能再也不成立了：石油对当今各国的通货膨胀影响: 当你们的汽车在路上跑时,一公里需要2元成本时,你还能说与你没有关系吗?(当然现在还没到这个价位,在此只是比方.如果以100公里平均10升油,如今的97#汽油/6.7元升左右；柴油6.3元升左右),我们公司的一台东风神行2.4商务车，每跑100公里，需油12升左右，按现有油价格计算，每公里需已经0.8元了。如果是私人的车，特别是按揭一族，每天平均跑20公里，油钱16元 + 保险费天/12元左右 + 养路费天/2元左右 + 每天个人生活费10元 + 每天按按揭车费用30元 + 社交及个人日常费用平均天/10元 = 80元 ， 这些费用只是个人供车的人士，不包括其养家糊口支付的费用。 当一个公司的汽车开支,以前每个月开支是2万元,现在是3万元甚至4万元,你们还能说对公司的健康发展没有影响吗?当石油产品材料,由原来的几千元/1吨,涨到现在的二三万元/吨,你还能说对公司的产品价格没有影响吗? 可是我们出口到美国的或者世界各国的产品均是以美元结算的占70%大多数以上,如果是以人民币结算的情况下,那么人民币升值反之则是真的对中国来讲是好事.特别是我们要多进口外国货,全部要用人民币兑美元的比例,用人民币支付.所有石油产品,也用人民币结算,这样中国的人民币升值,才有可能给中国带来一些真的实惠,否则象现在这种墙里开花墙外香,除了中国政府拿了一大笔废纸在手上,随时随着各种能源的高速涨价(这其中包括石油),中国的手头上的美金最终会变成过期的船票,分文不值!

我在2007年的12月份就提出过中国政府要大量购进黄金和保值的能源产品,但是却有一些不知是不是网特的人员,公然说我卖国和扯淡等甚至更恶劣的语言. 其实,作为一个中国的平凡民众,都能看到的情况.我不相信中国的政府看不到吗? 国家***真的不知道这些情况吗? 我看不是,主要是真正的卖国精蝇太多了,这些人中有许多是在国外读书回来的,脑袋里早就装满了西方社会那种变质的优越感,仿佛自己也是外国人,在一些场合下甚至动不动就说你们国内人怎样怎样,他们完全忘了自己的父母或者是祖先曾经也是中国人,甚到如今有的人也还是中国人的身份,只不过因为出了趟国留了个学,镀了一层金.就自以为变成了一等公民,而成天地在自己有机会施展时,以国外的一套来进行企业或者政府的实务管理,这样的人多了,被这样座阵的公司.机关.政府公务员占领的领域多了,多到中国的最高领导层都没办法控制的局面,中国危矣! 如不能及时从上至中央下至地方,对最主要的经济领域和国家战略单位的一把手进行一次清理,中国将会用十年或者是二十年发展的时间,来为这些民族败类买单.

一个没有民族危机感的国家,是极端危险的.改革开放后,国人才刚刚开始能吃上饭,可有些所谓的精蝇们,却已经“国内房子住不了，国外房子又找好，家里养个黄脸婆，二三四奶竟赛包，一顿饭局以万计，一只宠物赛百民，一部小车上千万，一股黑势镇八方。”这样的公务员多了，这样的精蝇多了，如果国家再不去整治，未来真的很渺茫了。

我不喜欢日本人，但是正是因为日本人全体国民都有一种危机感，所以他们的产品和经济成为了世界上第二的地位，连美国都不得不服日本人的创造力，而正是因为日本人有了危机感，他们才会去拼命吸取别国的能源，并且不断地为自己的子孙后代先廉价买回能源，作为国家的战略能源也好，未来生存能源也好，反正是用花纸去买回来他们最需要的实物。而不是，象中国的某些官方机构或者是个人，用花纸买回来并不比国产货好的“高级设备”，高级轿车，等等。我们是不是真的需要这些产品呢？只有他们自己知道！ 象我们这样的一介平民,既使有再多的好建议的想法,也只能在网上发发牢骚,根本没有任何人去关注,最多有几个有同感的忧国忧民之士,跟一个贴那就是作者找到知音的最大回报了.粮食产品对各国的经济及社会稳定的影响: 当粮食产品,食用油每1升/25元时,你会说与你没关系吗?(现在已经普通食用油5升桶装/75元左右);当普通大米涨到3元/斤时,你还敢说与你没有关系吗?(如今已经涨到1.5元/斤了),6月23日的央视的“国际时讯”新闻报道，《人民日报》记者任志彦在印度了发回的最新报道，印度的大米已经涨到44卢比1斤，而去年的这个时候是20多卢比1斤，在印度中产阶级的人现在是一天吃2餐饭，贫下中农连一餐有的都吃不上了，有的农村家庭连锅都揭不开了。卢比兑换人民币和美元的价格如下：

1 卢比 = 0.1903 元人民币 , 1 元人民币 = 5.2556 卢比

1卢比 = 0.02299 美金 , 1 美金 = 43.495 卢比 如果中国的大米涨到印度这个价格，大约是6.8元/斤时，可能月收入/低于2000元以下的家庭（3口之家），真的是同印度一般情况了。

而现实情况，好在中国出了个科学家袁隆平教授，用最少的土地养活了13亿人民，最其码没有让这13亿人民受饿，这是他老人家创造的世界奇迹，也是保障了人民其码能吃上饭的最低生活要求。在我们故乡现在的实际情况是，土地成片荒芜无人耕种，留守的都是老幼病残，有老人的除了一年种一季稻，可以够一家人一年的吃饭就够了。其它的什么作物都不再种了，比如早些年自家都还会种的油菜籽，小麦，棉花等。现在基本上，都没有种了，除了种几粒谷，其它的什么生活物资也都是全靠在外打工的儿女寄钱回家给他们到镇上去买。而镇上的物价，有一半以上比深圳经济特区还要贵许多。不过总算还好，中国农村起码还有粮食可以自供。 但是，象一些非洲国家，有一半以上的人口是在饥饿中渡过的，有许多儿童由于得不到足够的食物最终被饿死或长期的营养不良而病死。我在网上看到一个国家，现在记不清是哪一个国家，那里人民为了填饱肚子，去山上挖一种什么泥，用它做成泥饼来充饥。这样的国家，连最起码的连的粮食是什么都是一种奢侈的想法。 随着以美国为首的欧美国家，都在以粮食来提炼能源产品，以填补国内的能源危机情况。其实这是一种公然的反人类生存行为，在他们口口声声说中国的发展过快，导致世界能源及原材料价格飞涨的混帐话中，完全忘却了自己正在用反人类生存法则的方式，向不发达国家和贫穷国家炫耀着自己国家的科技发展水平。中国人正当地合理合法地使用能源，却被他们想方设法的妖魔化。 由于美国这样的无赖流氓国家的操控，导致人们连吃饭也在渐渐成问题了。原来早晨喝的豆浆，还有一点颜色，可如今只能喝能照见人影的豆浆了，因为黄豆已涨到5元一斤！原本可以吃到一个拳头大的馒头，现在只可吃到三分之二拳头大的馒头，因为面粉也在快速涨价！原本可以喝到有点绿豆影子的绿豆汤，现在只可以喝到大部分靠放调味料的绿豆汤，因为绿豆已涨到六七元钱一斤！原来，可以吃老远闻见香味的菜籽油，如今只可以吃到没有任何味道价格却贵得吓死人的调和油，而且还是什么转基因产品。总之这样的事情实在是太多了，多到国人都麻木了，因为说什么都是在放屁，政府好象总是在为商人考虑得多些。金龙鱼油涨价毫不忧豫地批准，等到中国的企业来申请，又不再批准了，留给金龙鱼一个有道德良心的商家之美誉。 其实真正影响全球粮食危机的国家，要从粮食产量上来看，美国、澳大利亚、巴西等国居垄断地位，仅美国一国，粮食年出口量所占全球份额常年稳定在35％左右，其中小麦更高达60％。美国是当今世界最大的粮食生产国、出口国和乙醇燃料生产国。美国现有耕地面积1.9亿公顷，由于生产效率高，农产品过剩，长期采取部分土地休耕制度，一旦需要可很快复耕，且目前多数土地每年仅一熟，而其气候条件完全可一年两熟，可见国际“粮荒”和粮价上涨其实仍处在可控的局面，而控制手柄就掌握在美澳等国，尤其是美国手中，一旦它们决定增加粮食种植面积，或提高粮食战略储备量，危机就会缓解。美国掌握了世界粮食市场的控制权，粮食进口国将受控于美国是国际市场粮食短缺造成的必然趋势。美国每年都在不遗余力地向印度推销其农产品，而印度为了保护自身农业和农民的利益，拒绝大量进口美国的农产品，力图实现粮食自给。控制和反控制的斗争始终在大国之间反复较量。 印度目前是一个由粮食“出口国”衰落为“进口国”的反面教材。印度在粮食生产上走的弯路，值得很多国家来吸取教训。印度在过去很长时间里一直维持了粮食自给自足的状态，但是自2005年开始，印度的粮食安全问题开始逐步显现，粮食的产量也开始无法满足国内人口的日常所需。在万般无奈的情况下，印度政府于2006年7月首次从“小麦出口国”变成了“小麦进口国”，进口了300多万吨小麦以缓解国内的粮食危机。2007年，印度又连续第二年从国际市场进口了小麦。印度农业委员会的一个官员告诉记者，辛格政府已经认识到粮食生产低迷“已经严重威胁到印度整个国民经济的健康发展”、“粮食安全甚至比石油、天然气等能源安全对印度普通百姓的生活更加重要”。 由于最近粮食价格的疯狂上涨，“粮食”情况开始威胁各国政府的生存，这种情况也许就会以战争的状态在这些国家蔓延开来，这是一场人类为了生存的战争，尤其是“饥饿骚乱”已经波及到与美欧各国利益紧密相关的地区，比如北非和南亚。在北非地区，激进的伊斯兰武装分子正利用粮食危机壮大自己的力量。而在南亚，在巴基斯坦1月份举行的议会选举中，选民们给了总统穆沙拉夫领导的政党沉重一击，部分原因就是因为很多人无法忍受高涨的粮价，并将之归咎于政府。“我们关心恐怖主义和其他事情，但是首先我们关注的是基本生活需要，”伊斯兰堡24岁的护士阿加蒂说：“人们希望找到能解决这个问题的人。”

中东是另一个热点。在约旦，主粮价格也在一年之中上涨了60%.“我的蔬菜几乎卖不出去了，”侯赛因布雷迪说，他在约旦首都大清真寺附近经营一个摊位，“这样下去可怎么行呢？”阿卜杜拉国王担心1996年出现的“粮食”卷土重来，当时愤怒的市民攻进了卡拉克市的警察局。也门政府更加忧心忡忡。也门人的平均收入只有每天1.86美元，政府还得面对索马里难民潮以及北方的部族冲突和连续不断的恐怖主义威胁。粮价上涨如同火上浇油。自今年2月份起，也门小麦的价格翻了一番，大米和食用油的价格上涨了五分之一。自3月末起，面包价格引起的冲突已经导致数人死亡。过去一个季度以来，黎巴嫩的食物价格上涨了145%，叙利亚上涨了20%.“连过去不值什么钱的欧芹，价格也突然涨到原来的三倍，”大马士革一名居民抱怨说。 即便是在像迪拜这样富庶的地方，粮食危机也有重大影响，那里的超市保证至少在一年内不会对20种主粮提价。显然，许下这样的诺言是为了防止在当地的印度和巴基斯坦“建筑军团”中引发不满和恐慌。没有这些建筑工厂，迪拜正在忙着建设的那些气势宏伟的酒店、博物馆和艺术岛都将化为泡影。这些外国工人薪水丰厚，但是以当地货币迪拉姆支付，与正在贬值的美元捆绑在一起。在摩天大楼和购物中心的阴影下，海湾地区全球化的受益者们几乎不能应付这场“食物”。“与其他地方相比，不满、愤怒在中东地区带来的后果更加具有地理政治学意义，更加严重。”联合国世界粮食计划署工作人员罗宾洛奇说。结束语: 石油.粮食.美元正在越来越多的影响着我们的生活.朋友,你们准备好了参与这场没有硝烟的战争中去吗? 总之家住农村的朋友,请千万要叮嘱家中的父母,粮食不要忙着拿去换几张纸呀!存粮比存钱更来得实惠些!! 粮食永远不会贬值. 新粮出来再卖旧粮吧!涂光明

宁德时代市值超越中国石油：一个时代落幕的开始

2007年11月5日，中国石油(SH:601857)在A股风光上市，首日开盘价被疯狂的投资者推高到48.60元，市值峰值达到80456.02亿元。彼时的中国石油董事长，在接受央视采访的时候表示：

2015年，这位基本满意的董事长犯受贿、巨额财产来源不明等罪名，被判处有期徒刑16年。

五年之后的2020年尾，中国石油总市值跌落至7597亿元，只剩下2007年那个疯狂早晨的十分之一不到。不知道这位基本满意的董事长在看到这个数字时，会作何感想。

另一端，一个来自福建的民营企业。2020年的最后一天，宁德时代(SZ:300750)的市值定格在了8179亿元，比中国石油高出582亿元。

在此之前十几天，董事长曾毓群在一次行业活动中告诉同行，

作为对比，2020年中国动力电池产能不过100GWh左右。

也就是说，在曾毓群的预测下， 中国未来5年的时间内，锂电池将会面对一场十倍级的产能扩张，宁德时代在其中占据的市场份额超过40%。 而支撑这些扩张产能的，正是快速增长的新能源 汽车 市场。

曾经贵为A股 历史 上市值最高企业的中国石油，仍然是每个人开车出行的必然选择，2.2万座加油站遍布全国。但已经远远地离开了资本市场的舞台中心，不再是那个人人追捧的“亚洲最赚钱公司”；

90%老百姓都不知道做什么的宁德时代，却和新能源 汽车 一起，成为了这个时代资本眼中最美的大红花。

也许大多数人还没有适应“宁德时代=中国石油”这个等式。但两者的命运，真实地在2020出现了令人瞠目的汇合。我们也是时候讨论下，未来这个等式是否会变成： “宁德时代>中国石油”。

讨论宁德时代与中国石油的关系，就绕不开资本市场里成长与价值的区别。

注重成长的投资者认为，企业市值的提升，投资者利润的来源，主要来自于企业在上市后不断成长，企业规模扩大，抢占市场空间，营业收入与利润增加。

在这个过程中，小企业成长为大型企业，投资者获得的是更大市场空间带来的利润，是寻求更大市场的 “增量思维” ；

而价值型的投资者则认为，企业市值是价格，企业的盈利能力是价值。价格围绕价格上下波动，投资者需要在企业价格低于价值的时候买入——这时市场往往处于不景气的状态，然后在市场恢复景气、企业价格高于价值的时候卖出，获得利润。

这种投资类型的投资更看重存量价值， 偏向于“存量思维”。价值型投资者在观察上市公司时，往往更看重市盈率是否足够低——也就是说，股票的售价是否够便宜。

从价值的角度看，宁德时代的价格确实相比价值出现了非常大的偏离：一年的时间，股价从100元左右上涨到350元以上。但从财务数据方面去观察，其2020年前三季度的营业收入、归属净利润和扣非净利润甚至都是负增长。

观察制造业企业最重要的财务指标之一是毛利率，甚至2020年前三季度其毛利率已经下降至27.41%，相比2015-2018年40%左右的数字落差明显。

在这种情况下出现大幅度的股价上涨，怎么看都是“不合理”，更像是概念股的炒作，或是各路公募、私募基金抱团取暖的结果。

中国石油的情况看起来更糟。虽然按照2020年收盘价格计算，市净率已经跌至0.63，但雄厚的资产规模却并没有产生与之相匹配的利润。

几年的时间里，国际原油价格跌跌不休，中国石油的业绩随波逐流。

东方财富Choice提供的财务数据显示，2011年到2016年之间，中国石油的扣非净利润同比增速为由-3.78%下降至-85.68%，扣非净利数额从1379亿元直线下滑，一度只剩26.34亿元。

到2017、2018两年其利润表现经过了暂时的反弹，但从2019年开始却再次陷入了利润下滑的漩涡里。这两年的时间里，中国石油的股价也只是没跌而已。

成长股的投资者，以成长的思维投资宁德时代，并不在乎它收入、利润的负增长和毛利率的下滑；

而看到中国石油的财务数据，包括价值型投资者在内的绝大多数投资者都提不起兴趣，做不出来“价值低于价格”这样的判断。

机构投资者往往更看重价值，大宗交易是观察机构投资者动作的路径之一。从公开的大宗交易的数据看，中国石油并未获得机构投资者的抄底买入。

2017年至今，可查的资料中，只有两次机构专用席位买入中国石油，分别是2020年12月17日机构席位以3.73元的高折价买入8.23亿元，2017年6月14日，某机构专用席位以7.66元的价格，买入了315.67万元。

对于一个万亿级市值的大企业来说，这样的交易数字异常寒酸。

2018年10月至今，中国石油股价从8.5元左右一路下滑至现在的4元出头，腰斩有余。 而同一时期，大盘的涨幅接近30%。

重仓中国石油，意味着基本和这几年的结构性牛市无缘了。

难看的财务数据，是投资者放弃中国石油最重要的原因之一。 而宁德时代的财务数据也远谈不上完美。在2020年的前三个财报季，很多数据看起来甚至是让人望而却步。

对于成长型企业来说，最重要的参考指标便是营业总收入的同比增长，这会直接展示企业业务的拓展情况。

2015-2019年，宁德时代的营收同比增长分别为557.93%、160.90%、34.40%、48.08%、54.63%，对于依赖投资拉动、边际成本较高的制造业来说，这已经是非常好看的增长数据。

但在2020年前三季度，宁德时代的营收同比增速则变成了-9.53%、-7.08%、-4.06%，下滑明显。有投资者依此判断宁德时代的成长性被高估了。

整个上半年，受疫情的影响，宁德时代出现了部分产能闲置甚至是停产的情况，甚至有些工厂都出现了停工。

实际上不仅是宁德时代，整个上半年我国动力电池行业都面对着同样的困难：

相比之下，宁德时代上半年动力电池系统销售收入同比下降20.21%，情况好很多。

整体来看，2020年1-11月份，中国动力电池的装车量累计50.7GWh，同比累计下降3.5%。但 受益于新能源 汽车 的快速发展，几乎所有的研究机构、投资机构都没有因此看淡后市。

到下半年，新能源 汽车 市场恢复快速增长，宁德时代很快全面恢复生产，进入满产满销的状态。

数据显示，目前宁德时代还有多个在建项目尚未达产，产能基本维持在2019年的53Gwh。 在产能受限的情况下，想要获得收入的更快增长，就必须打开产能天花板。

2月底，宁德时代斥资100亿元部署、规划产能45Gwh的宁德锂电新能源车里湾基地项目开工，计划在2021年底达产；

7月，宁德时代宣布定增197亿元，高瓴、本田、瑞信、国泰君安、摩根大通等知名机构参与认购，这些资本将全部投入到总计52Gwh的产能扩张中。

未来两年，随着车里湾、江苏时代等这些新项目的竣工达产，宁德时代的总产能将提升至大约160Gwh。

也就是说，2020-2022年间，随着宁德时代在建产能的陆续完工与投产，其营业收入将随之出现翻倍增长，而 这种增长在新项目开工之前，完全无法在财务数据中体现出来。

目前宁德时代超过200倍的动态市盈率，是以2019年产能作为基础计算出来的，不能反映160Gwh左右产能达产后的总利润规模。

未来具有确定性的需求，与产能随之扩张的情况下，投资者选择直接用2021年甚至是2022年的产能计算利润，也具有足够的合理性。这最终导致目前宁德时代看起来被“高估”了。

毛利率的持续下降，也是宁德时代为人所诟病的一个“黑点”。

宁德时代毛利率的下滑其实已经持续很久。自2016年开始，从43.70%、36.29%、32.79%、29.06%下滑到2020年三季报的27.41%，只看趋势的话无疑很难看。

有分析人士认为， 毛利率的下滑，是行业竞争变得更加激烈的体现。 国产厂商扩产之外，日韩厂商也获准进入中国市场，这将进一步拉低宁德时代的毛利率水平。

相比之下，我们能够看到，中国石油同样作为一家高市场占有率、行业内基本没有竞争对手——甚至是有政策支持来提升盈利能力的能源企业，毛利率常年维持在20%-25%左右，2020年三季度降至了18.40%。

那么 同样作为能源型的制造业企业，宁德时代的毛利率如果长期维持在35%以上甚至是40%以上，显然并不合理。

如果宁德时代2017年左右的毛利率水平持续下去，随着产能的不断扩张，将会形成暴利局面，吸引大量资本进入，迅速拉低产品价格与毛利率。

让毛利率回归能源企业、制造业企业的常态，对于宁德时代来说，不仅符合产业规律，同样也可以“劝退”一部分潜在的竞争对手， 这是制造业很重要的一种壁垒，我们可以称之为“低价壁垒”。

对于中国石油来说，虽然能够依靠政策与市场寡占地位，获得相对较高的毛利率，但并不意味着就可以就此“坐着数钱”了。

作为央企，中国石油必须履行更严格的 社会 责任，在周期波动的情况下不裁员、少降薪，甚至在很多厂区，仍然要履行很重的 社会 责任，投入社区管理等等。

这些都是中国石油身上的“出血点”，让其在毛利率与净利率之间产生巨大的差额，这对于关怀企业职工与履行 社会 责任来说都是有益的，对于投资者来说却并非如此。

作为典型的民营企业，宁德时代显然不会像中国石油一样承担各类 社会 成本，因此对于投资者（也就是股东）来说更加“友好”。

宁德时代股价表现（2019年1月-2021年1月）

更重要的是， 宁德时代的锂电池产品，代表着 汽车 行业的未来。 在碳中和的预期之下，新能源 汽车 对于传统燃油车的取代，已经几乎成为了板上钉钉的确定性事件。可以预期的是，未来几年、几十年，将会有越来越多的消费者选购新能源车取代传统的燃油车。

能源的替代可能是出于政策推动，但出行场景的智能化，则更多是来源于消费者需求的引发。 传统燃油车由于电路系统、智能设计的局限，无法适配大量智能设备，而新能源车在这方面的优势非常明显。

电池作为所有新能源车最重要的零配件之一，成本占到了整车的40%。 站在机构投资者的视角，像新能源车这样确定性极强的赛道，是没有理由不去参与的， 这必然会引发“超配”，从而进一步推高估值。

被取代的燃油车，由中国石油提供动力；发展中的新能源 汽车 ，由宁德时代提供能源动力的载体。两者之间的对比，在未来仍然将会被不断提及。

但大概率的，我们将会看到市值越来越高的宁德时代，万亿也不会是终点。而留给中国石油的，更多是对那8万亿市值的回忆与感慨。

注：文中K线图均来源于东方财富。