施摩奇润滑油价格表_smk施摩奇怎么样
1.石墨烯润滑油是真有用还是大忽悠
石墨烯润滑油是真有用还是大忽悠
石墨烯润滑油还是真的有用的,我整理了一下石墨烯润滑油的一些特点,可以看一下,以供参考:
一、改变石墨烯相互吸引的特性,使其在润滑油中不团聚,不沉淀!
二、根据石墨烯的物质特性,使用真正适合的分散剂,使其不叠合,才能做到了均匀分散!
三、根据石墨烯的物质特性,采用亲和剂或者物理方式,让润滑油中的改性石墨烯快速吸附到磨擦表面,才能体现石墨烯坚韧、致密及耐磨的特性。否则石墨烯根本起不了作用。利用吸附在磨擦表面上的改性石墨烯之间产生摩擦,“石墨烯的硬度是钢铁的100多200倍”其磨擦系数接近超润状态,磨擦阻力大幅减小,才能提高抗磨减摩性能,减小了运动机械之间的磨损,机械使用寿命才能延长。运动阻力才能减小,升工率才能提升,动力才能增强,最终才能省油。
而传统润滑油,抗磨性提升后,减摩性会下降,减摩性提升后,抗磨性会下降!无法做到双重并举,而油溶性石墨烯应用技术的出现,利用石墨烯超强的抗磨减摩性,超强的热传导性及超强的抗酸碱性,突破了传统的束缚,品质得到了质的飞跃!
四、利用石墨烯与强酸强碱下不产生化学反应的惰性,使其大幅提高润滑油的氧化安定性,维护保养周期更长,高低温状态下粘度变化系数更小,降噪性能更好,油膜抗剪切性能更强,摩擦系数更小,机械使用寿命更长。
五、利用石墨烯超强的热传导性,辅助发动机散热,大幅提高润滑油抗挥发性能,曲轴箱内不易产生油泥和积碳更清洁。有害物质排放更少,更环保。活塞,缸盖、气门积碳量更少,对三元催化器损伤更小,使用寿命更长。
六、利用石墨烯催化剂超强的分散性,对发动机原有的油泥和积碳进行分解、清洗性更优,省掉发动机内部清洗费用,发动机持久如新。
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