1.开车从广西柳州到长沙要多久?

2.乐驰开空调动力低油耗高

3.车主图表记录宝骏E200一年充电情况,一年充电不到500块?

4.双环小贵族为什么停产?

开车从广西柳州到长沙要多久?

柳州油价92汽油价格-柳州有没有油价优惠

反正我自己开车回岳阳是用10小时这样.那到长沙估计也就8个小时左右,当然车子都开在保持100左右啵. 费用1000元以内.但要视你的车子省油与否..如果省油的车子,一箱油到长沙就够了.过二级路的过路费大概是50-60元这样.然后就是高速的费用柳州到桂林好象是50多吧!从全州进高速到到长沙要几百,好象是170元吧!不记得了.

乐驰开空调动力低油耗高

天气热了油价涨了开了空调动力低了油耗高了请教大神是不是节气门脏了天气热了油价涨了开了空调动力低了油耗高了请教大神是不是节气门脏了 油价感人啊!广西柳州的7.5/升了.而且9月1号开始搞92号乙醇汽油,更惨了! 二百块钱才跑三百公里?你一直在城区堵车吗不然这油耗厉害了乐驰加满到亮灯起码得跑五百来公里吧我最多跑过650公里当然不堵车的前提下 我就是这么操作的、但是油耗高了,之前加200元油跑到450公里左右、现在200元油跑300公里、不开空调正常、开了空调明显动力不足、这?是哪些问题 您好!我是在线客服小畅。请问您有什么问题需要咨询吗? 我也是,起步时,关AC,速度跑起来开AC, 楼住,如果想开空调动力又好的话,换好的机油吧!我换的机油380元的半合成油。还是国产的。 我停车等灯,关AC,速度上去了五六十公里了再开,要超车了,又关AC,坐后面的人说太冷了,又关AC。我这样子,一箱油240元,可以走600公里,现在油价是7.02元一升。这样算耗油还是省油? 这车就是这样子的! 请问是不是是压缩机输出动力不够还是油路不畅?还是乐驰通病? 个人觉得开空调油耗高点正常(水温怠速正常)动力降低哪个部分有问题 不一定,本来就是应该高的啊 。一、开空调耗油较大,主要是因为空调压缩机工作需要较大的动力才能驱动,而风扇转速快慢的变化对动力性要求差异并不大,因此,在一定的车速内或说风阻内,开空调费油,不开空调省油,至于空调风速大小对油耗的影响可以忽略不计,包括冬天只开暖风。二、有资料表明,当车速大于80公里/小时后,发动机的动力驱动主要是克服空气阻力(当然,还有机械各部运转本身阻力和轮胎与地面刮蹭力等等),如果将车窗大开,无疑会增加阻力,这种阻力远大于空调压缩机的阻力,所以,车速较高时应当关窗;至于开窗小一点要看小到什么程度,本人认为,如果从省油的角度看,就不必再开窗关空调,因为,发动机动力输出值达到一定程度时,带动压缩机所耗能量可以忽略不计。另外,高速行驶时,哪怕是车窗开的再小,噪音也会很大。三、车内温度调高调低影响空调运转时间,只适于自动空调,一般定在25度即可,但不适于手动空调。 这个只是清理节气门的话个人感觉意义不是很大,其实油耗高低和开空调关系不是很大 @2019

车主图表记录宝骏E200一年充电情况,一年充电不到500块?

新能源汽车主打的优势之一就是便宜省钱,在现在这种“买车容易养车难”的时代,油费、保养费这些都是压在车主身上的大山,能省下来肯定是最好的。虽说油价不便宜,但是新能源汽车真的有想象的那么省钱吗,续航是否又真的达到厂家宣传的数字呢?来自广西柳州的汪先生是国产新能源宝骏E200的车主,他通过图表记录下来了近两年来自己的新能源车使用情况,数据值得大家参考。

首先要知道的是,宝骏E200在2018年就上市了,而车主汪先生在18年9月开始使用厂家标定工况续航210km的宝骏E200(仪表盘显示230km),之后家里在年底又多购入了一台宝骏E100,现在基本上是他开宝骏E100,老婆开宝骏E200。经过一年下来,汪先生每次使用都会记录充电的情况和实际的里程数,从表格里可以看出整个19年,宝骏E200的续航基本都可以达到官方所标称的里程,甚至有时候可能因为路况和温度适宜还能稍微超出一部分。有时候因为老婆开车喜欢急冲急停,续航有些浮动,如果按汪先生的用车习惯的话整体还不错。

在充电方面,图表也能很清楚的显示,2019年,他的宝骏E200行驶总里程是8456公里,累计充电904度,之前在宝骏新能源的充电桩免费充电,后来在家里充,大概是5毛钱左右一度电,折算下来这一年用在电费上的花费不到500元。相较于他之前开的汽油车,一年油费要一万五左右,新能源汽车的确省钱很多。

2019年宝骏E200在全国上市,这次上市的是续航250km的车型,相较于汪先生210km续航的车型来说,续航增加了,也还是基本可以做到6分钱一公里,对于用车频繁并且多是城市出行的车主来说,开宝骏E200相比传统的汽油车来说节省了不少油钱,这也是新能源汽车的最显著的优点之一,是传统汽油车无法比拟的。

其实这样经济的油耗也和车型大小和重量有关系,因为宝骏E200属于A00级的微型车,只有两座,车身很小,不到2.5米的车身长配上1600mm的轴距,所以这在一定程度上会更加省油一些。其实这也是有好处的,比如让它在一些比较狭窄的道路上也可以穿梭自如。因为车子小,所以停车也占据着绝对优势,一个标准停车位可以停下两辆宝骏E200,如果在合规的情况下,一些停车场的不规则空地,宝骏E200也可以停。

至于很多人都担心的安全性问题,其实很多开了一阵宝骏E200的车主也有反馈,看上去是小,但是过弯并不飘。而且车子是完全遵循国家汽车相关安全法规开发设计的,车身强度与传统汽车无异。车身使用超高强度钢及高强度钢的比例达到了42.9%。

所以总的来看,像E200这样的微型新能源车使用也方便,买回来开几年的话相比汽油车光是省下来的电费也够回本了,如果需要在城市中通勤代步的话还不错,再加上低配结合终端优惠不到5万的价格,整体还算有性价比的。如果这样的充电情况和用车费用,你会购买这类新能源汽车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

双环小贵族为什么停产?

双环小贵族为什么停产

双环是河北石家庄的一个汽车厂家,在其他的汽车厂家看不到抄袭,在他们那里看不到设计,全部是抄袭.从开始的C-RV到X5,可以说是臭名昭著拉.厂家根本就没把心思用在研究生产汽车上.小贵族我到没看到实车,那款CEO简直就是垃圾!千万别上当啊,质量不过关,占有量上不去,技术不成熟,没有4S店,一旦停产拉或者是有什么损坏,你连哭都没有地方去. 千万别为外表所迷惑了!!!!!!!

小朋友问为什么红旗轿车、双环小贵族销量非常小,如何回答?

因为他们卖的是名气,不是为了卖车!

双环小贵族,汽车停产了吗?为什么停产呀?

您见过奔驰哪款车停产了吗?如果没有您说为什么小贵族停产了呢。

双环小贵族的评价

小贵族的出现应该说顺应了当前都市人的需求。主要是:1.养车成本的增加,这里主要体现在油钱上,随着油价的一路看涨,对于工薪家庭来说,买辆油耗低的车是首选;2.城市停车问题越来越突出,因此买辆小一点短一点,但内部空间仍能满足家庭的一般需要的车是占据一定优势的;3.市区内一般是不允许飙车的,所以以代步为首要目的的车对于动力和高速的要求不高;4.没有人愿意开着一辆丑八怪,都希望自己的车时尚亮丽;应该说小贵族都具备有以上优势,这也为它赢得上市前大量的注意。但是让我选择的话我还是不会选择购买小贵族的,理由是:1.我希望我的车时尚靓丽,但我不希望它是一个绣花枕头,光有漂亮的外形,发动机和地盘却是简单的借用;2.这车除了顶级配置之外都没有配备ABS和EBD,甚至连气囊也省了,再加上这样短小的车身,绝对不会觉得安全;可能你会推荐买顶配的,那我会更愿意加点钱买雨燕或是206,毕竟他们是相对成熟的车型。小贵族的---靓点-和-缺点亮点:车外形在国内很少见,开起来是个亮点啊。油耗小,经济实用。缺点:内好差。打开车门就让我新淡啊,里面粗糙得还不如“面的”,驾驶台、方向盘、手排挡灰黑的,象再生塑料做的,很陈旧的感觉;驾驶台下没有封闭,伸手可以摸到电线(偷车方便);副驾驶台没有手套箱,就一个凹槽放不了什么东西,下面的空调蒸发器 *** 很剌眼;红色的台面板按上去软软的,用力一点好象就会掉下来;仿SMART的斜置中控台倒是别致,可做工实在不敢恭维,中间装一排LED,放CD时会闪动,让人想起80年代的收录机;原型车的中控台顶上是空调出风口,小贵族却将其移到A柱两边,取而代之玩具似地做了个不能用的假把手,哭笑不得;空调出风口的导流板都是松垮垮的,大部分的塑料件注塑都比较糙,有拉手的感觉,遮阳板内衬也似乎是硬纸板做的。 小贵族的不足之处,近光灯太高使得对面司机抱怨声连连,自己调整过来,不知这出厂检验是怎么做的.反光镜不能摺叠反正本人掰了半天也没能掰动,小贵族车身宽这样很不方便.后轮眉宽总是往上甩泥.后箱门不好关自己调整了半天也没好转.离合踏板和刹车踏板离得太近我41的鞋都经常两个一起踩到. 音响电台接受太差就跟没有天线一样,我自己把天线改了加长了信号好了可干扰又太严重.遥控钥匙挺好可这距离太近远一点就够不著了.还有个人觉得这前束可能不对,平路走起来车子总是有点摆虽不严重可还是要检查一下.以上就是这些天的感受,说实话以上说的这些其实都算不上真正的毛病,是一些设计上的不足,厂家说小贵族是小车中的贵族就应该把细节做好.网友评价小贵族的车门遥控不好使,这是所有车主都知道的,远一点就没反映了,我晕.前几天差点没去4S装防盗器,但今天4S店给我打电话,说小贵族厂家要把原来的车门遥控锁全换了,这一点我真的很高兴,真的是为我们车主办了实事。昨天,修配厂来电话告诉我令我望眼欲穿的空调零件到货啦!我立马奔去修车!呵呵!!一进修配厂就看到了另外两个伙伴,一辆是红灰配,一辆竟然与我一模一样!是孪生姐弟啊!!呵呵!!维修站的态度依然很诚恳,是令我最感动的地方!很专业!(想想前几天没有配件也不能怪他们,新生事物总要多给一些改进的机会才是嘛!)在维修的过程中,和其他两位车主讨论了一下小车,毛病各不相同!红色那辆主要是时发现后备箱往里渗水!还有,因为是全景玻璃顶那款,夏天好晒啊!像在烤鸭!另外灰黑配的那款,特别费油!(注:我的核算下来,每公里3角钱的油,挺省的啦!)还有,销售的经理和我们说,小贵族来自各地的订单很多,但厂家还不批量生产,就是想让我们第一批的用户不断地有维修反馈给他们,然后改良,再出......

双环小贵族的新闻事件

双环汽车“抄袭”事件引起德国总理关注,双环汽车“抄袭”事件已经惊动了德国总理。本周二,据德国媒体报德国总理默克尔可能直接出面,向中国方面发出强烈警告,并积极关注此事。正在访华的德国总理默克尔28日在中国科学院演讲时表示:“现在突然出现一款酷似‘Smart’的汽车,如果这属于非法抄袭就非常不好。”默克尔表示,德国将公开提出这种剽窃和盗版的问题,并强调说:“这种行为不仅对相关的外国公司非常重要,而且也会损伤中国汽车的独创性。”据26日多家外电报道,宝马和戴姆勒-奔驰汽车公司公开表示,若双环汽车将其“抄袭”版本车型在任何国际车展上展出,宝马、戴姆勒-奔驰将采取法律措施,以保障自己的知识产权。据悉,两大汽车巨头认为双环“CEO”越野车与宝马X5、双环小贵族(Nobel)和奔驰公司的Smart For-two存在显而易见的相似,并且双环CEO已经出口欧洲、而小贵族也将出口德国,这两款廉价的“酷似车”将带来极大市场威胁。双环汽车方未接受关于此事件的采访,该公司网站也暂时性关闭。

你好,双环小贵族这车怎么样

这车需要看个人的经济情况及开车技术,车小还贵主妇买菜接孩子可以。

双环小贵族的发动机

0.8发动机简介小贵族的动力系统可以说是变数重重,从刚开始的0.8L发动机由长安JL368Q3(长安奥拓装备)变成了奇瑞的SQR372F(奇瑞QQ装备);1.1L发动机由柳州五菱LJ465Q换成了东安DA468Q。这个变化可以说是利大大多余弊,尤其是0.8的奇瑞发动机,从奥拓的0.8变为奇瑞的0.8之后的第一好处就是可以顺利安装奇瑞的AMT系列自动变速箱,这个和小贵族的时尚气息很符合。同时,这款0.8排量的16V发动机属于一款很新的产品,是奇瑞在去年秋天随QQ3一起发布的,也是第一款超小排量的16V先进发动机。整体性能比较出色,尤其是在数据方便,0.8发动机完全不输给吉利、夏利的1.0发动机。同时,这款奇瑞0.8发动机的市场保有量在日趋增大,保有量的提升意味着维护、维修成本将会逐步下降,对于广大未来的小贵族顾客来说不得不说是个好事。 但是这款奇瑞0.8发动机也存在着一点点存在的小BUG,那就是发动机缸体密封存在小问题,缸体周边有轻微渗油,这个现象要是存在于90年代的夏利发动机上我们完全可以忽视,但是这是针对2008年的车型,我们就要更高的要求了。1.1发动机简介和0.8 16V这台发动机不同的是,小贵族1.1的这款东安DA468Q发动机名气就要小多了,装配过的知名车型也就仅限于哈飞路宝这款小型车中的边缘车型,并且从市场反应上来看,这款发动机的油耗并没有太大优势。动力方面,由于比0.8升车型的扭矩增加了18Nm;功率增加了10kW,动力直接感受要会更有底蕴一些,但是请不要抱以过大期望,一般人很难感受出18Nm对于起步的帮助。 不过这款1.1升发动机的售后维修同样具有很有优势,虽然排量上去了,可视发动机依然是“贫民级”的维护成本,基本和0.8升持平。针对奇瑞能不能把0.8发动机大批量卖给双环的疑问,我们的看法是这样的。二者肯定是达成了一个初步协议,双环才会安心的大批量安装奇瑞的0.8发动机。同时,我们看到奇瑞自己的双门四座型微车已经进入了技术攻坚阶段,即将开始测试,二者迟早是针锋相对的关系。难道奇瑞会为了卖发动机的那一点点利润而给自己扶植一个潜在的竞争对手吗?这不是典型的搬石头砸自己的脚么?也许奇瑞是想通过先期的扶持到后期的技术断档,以控制住对手的核心部件的手段来达到对对手整体的控制,要是那样的话,双环安装奇瑞0.8发动机不得不说是个很有风险的事情,除非双环本身就打算做一天和尚撞一天钟……

双环小贵族自动挡

你好lz, 小贵族有自动档的 不过是AMT的变速箱,汉语叫做序列型变速箱,奔驰 *** art用的也是AMT的,还有MG3。这个变速箱的缺点就是顿挫感明显一些, 不过现在技术进步了 个人感觉没那么强烈。

发 动 机:1.1L 68马力 L4

车身结构:3门4座两厢车

代步的话肯定没问题,便宜, 小巧,省油。 风里来雨里去的方便。 但是安全性, 个人觉得只是比摩托车安全。毕竟车身太小, 而且车身不够坚固。如果lz所在地的人开车野蛮的太多, 建议还是别买这个车。如果说车不太多, 只要你不碰别人别人不会碰你的话, 单纯代步还是挺好的。至于实际感受建议lz去试驾一下吧, 毕竟那样才最直观 最有感觉。 望lz早日买到爱车

双环小贵族的经销商

深圳市永炬汽车贸易有限公司

双环汽车的小贵族

小贵族在外观设计上打破了市面上微型车四门设计格局,采用两大门两大座外加两小座的设计模式,与传统微轿相比,“小贵族”车身稍短,但宽和高都有长进,车内正副驾驶空间可与高级轿车媲美,操作、停放也更加灵活。 第一杰:幻觉化霞衣(套彩千面,令幻化随性):他可随着你的色彩审美情趣更换心仪的外衣,让你充分享受个性的时尚、感受自我的非凡卓见,或畅游、或驻车,靓丽身影必将吸引众多的Fans。第二杰:阔绰逍遥游(无框双大门,透运动张性)无框大双门,充分凝聚了跑车的精华,彰显著运动的本性和个性的审美格调,在静与动之间透著自我的灵动。第三杰:仰面晓日月(全景天窗,可仰观苍穹):人性化天窗的透视感,会让你充分亲密接触大自然和曼化美妙的天空,体味苍穹的胸襟和博大的关怀。第四杰:百炼金刚罩(铠甲外型,得底蕴天成):那极富古典韵味和现代时尚动感相结合的铠甲外型,会让人们不禁联想到一名身穿铠甲的武士,寸步不离时刻关注和保护驾者的安全。第五杰:腾挪任我行(高离地间隙,畅通坎坷路):高离地间隙170MM是小贵族的一个亮点,一举打破微车通过障碍的局限,必将带着你成为城市和田间路上的畅游者。第六杰:抓地虎生威(无尚制动,汇跑车精华):小贵族全身上下用高科技武装着,那四轮盘刹和195MM的宽大轮胎,让你畅快的体会安全科技配置的关怀和护佑,让你尽情领略速度与 *** 的完美感觉! 卡通仪表:仪表的中规中距在弧形的外框的拥抱下,显得娇小可爱,明快的色彩诠释这一切的可人怜爱。 时尚中控台:简约的中控台把欧美时尚的元素充分融入,并有意的在黑色质感的凸面上点缀亮丽色彩的绝妙。运动六向调节座椅:六向调节的精妙之处在于随心所欲的乘坐舒适性,坐仰开合尽情演绎畅快旅程;极具动感的流线型匹配人体力学的科技关怀,在激扬的色彩中表现的淋漓尽致。电动玻璃升降:大双门就有大智慧,电控开关的仿生化设计,给人的是轻松的心情和开阔的视界。车载DVD系统:闲适处,去体验影视带给人的视觉盛宴,DVD科技的展现,让人在闲顿时获得激昂的前进冲力。 铠甲式吸能车身——铠甲式吸能车身设计,高强度钢板专材打造整体车身——A柱、B柱、C柱及四门由多层钢板复合而成,大型吸能保险杠抗撞三道横梁,经过科学设计和严格试验,更加强化了车身结构的防冲击能力。四轮盘式刹车+195宽轮胎:四轮盘式刹车,刹车性能更稳定、可靠;195宽轮胎,15英寸铝合金轮毂,转为越野、运动量身定造,抓地力强,制动性能好,备添乘坐舒适性。儿童安全座椅:下一代的安全是父母的头等大事,无微不至的安全护驾,令儿童舒服的同时,确保万无一失。ABS+EBD:ABS+EBD采用国际最先进的BOSCH 8.0ABS系统,点刹频率更高,路况感应更灵敏,ABS防暴系统+EBD电子制动力分配的鼎立协助进一步提升了驾驭的安全性和可操作性。高位刹车灯:灯高照远,人性化设计,集中体现了对人的安全关怀,配以时尚造型,格外抢眼。