碳中和汽油价格贵_碳中和 涨价

1.碳中和就代表灭绝内燃机吗

2.碳中和是我国2021年重点任务之一，什么是碳中和？

3.为什么丰田的低碳燃料比保时捷的

4.碳中和，我能做什么？

碳中和就代表灭绝内燃机吗

碳中和不是就代表灭绝内燃机。

内燃机的热效率相比于发明之初，已得到了大幅提高，汽油机最高有效热效率可达到40%以上，柴油机最高有效热效率可达到50%以上；但根据美国汽车研究理事会（USCAR）报告，活塞式内燃机结构最大有效热效率可以实现60%。若对内燃机进行根本性改造，极限有效热效率可实现85%。可以看出内燃机热效率提高还有巨大的空间。

碳中和为企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，然后通过植树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳零排放。简单来说，就是产生多少二氧化碳，就用植树造林、节能减排等合理方式处理多少二氧化碳。

政策背景

2021年2月02日，《院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》，意见指出：要深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，全面贯彻生态文明思想，认真落实党中央、院决策部署，坚定不移贯彻新发展理念。

全方位全过程推行绿色规划、绿色设计、绿色投资、绿色建设、绿色生产、绿色流通、绿色生活、绿色消费，使发展建立在高效利用、严格保护生态环境、有效控制温室气体排放的基础上，统筹推进高质量发展和高水平保护，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系，确保实现碳达峰、碳中和目标，推动我国绿色发展迈上新台阶。

碳中和是我国2021年重点任务之一，什么是碳中和？

低碳生活、节能减排、计算碳排放量等等这些词语在近几年属于热门词语，都跟环保息息相关，基本每个人都知道那么一星半点的内容，但具体关系到普通人的生活却是不那么清楚，今年的两会里又提出了碳达峰和碳中和两个新概念，所以就让我们来了解一下什么是碳达峰和碳中和吧。

碳指的就是二氧化碳气体。我们呼吸的空气里不仅有氧气，有氦、氩、氪等稀有气体，还有二氧化碳和一些水蒸气、杂质等。二氧化碳大约占空气体积的0.04%，正常的含量是比较少的。但是由于人类大量的工业活动，加剧二氧化碳的排放，使得空气里的二氧化碳含量增加。

二氧化碳是一种温室气体，当空气里二氧化碳增多后会阻碍地球散发热量，让地球表面的温度升高。地球温度升高会加速地球上冰川融化，融化的雪水使海平面升高，从而淹没陆地，这对植物、动物、人类来说都是灭顶之灾。

减少二氧化碳的排放是当今环境保护的基石。可以通过石油等燃料的燃烧、开发新型能源、保护植被、植树造林等方式来来阻止地球形成温室效应。

我们都知道植物吸收二氧化碳释放氧气，动物和人类的生存又离不开氧气，所以植树造林是最直接最有效阻止二氧化碳的方法。

我们国家从上世纪八十年代开始就号召全国人民义务植树运动。据统计到目前为止已经有大约一百六十多亿人民参与到义务植树运动中来，植树达到大约七百四十多亿株。在这四十多年同风沙的斗争中，我们国家的森林面积增加了约相当于13808个标准足球场的面积。所以我们国家有底气做到将二氧化碳温室气体的排放量有效控制的承诺，在2020年底温室气体排放量下降48%，提前完成了向世界做出的承诺。

为保护环境阻止气候恶化，今年的两会中又提出了碳达峰和碳中和。我们国家提出力争在2030年前达到二氧化碳排放量峰值，在2060年前实现碳中和的目标。

二氧化碳在某一个时刻排放量达到峰值之后会逐步回落，就像波浪线一样，有高峰就有低谷，这就是碳达峰。继续植树造林运动、提倡节能减排用这些形式来抵消二氧化碳等温室气体的排放量，实现正负互相抵消的零排放，这就是碳中和。

为了实现这个3060的碳目标，就要对当前整个能源使用结构进行转型。鼓励推广新型电动能源汽车代替传统汽油动力汽车，减少汽车尾气排放。让风力发电、水利发电、太阳能发电这些清洁的能源在神州大地上遍地开花。改进耗能的传统工艺流程、提高传统能源的使用效率，用新技术为能源转型保驾护航。

我们普通百姓也能参与到碳减排中来。出行的时候优先选择乘坐公共交通工具，做好垃圾分类更好的达到物尽其用。减少使用白色垃圾，自己准备购物袋、饭盒等物品。使用节能灯泡、人离开时随手关灯、不使用一次性物品、不浪费粮食等等。这些点点滴滴的小事情，在我们十几亿人的同心下就能节约出一大笔能源，涓涓细流就能汇聚成大海。

我们人民的凝聚力是世界上其他国家都望尘莫及的，所以我们敢承诺的话就一定能做到。

为什么丰田的低碳燃料比保时捷的

为什么丰田的低碳燃料比保时捷的合成电子燃料更好

保时捷在智利利用风能生产合成电子燃料。但丰田可能已经了更好的替代燃料。

世界各地汽车制造商疯狂用电动汽车的热潮已经暂停。好吧，暂停一下。这可能会让一些立法者感到惊讶，但在2035年汽油动力汽车销售禁令之后，内燃机汽车仍将存在。剩下的车辆将需要汽油;保时捷和丰田正在提出解决方案。

保时捷正在生产eFuel（合成电子燃料），这是一种几乎碳中性的燃料，几乎与今天从原油中提取的汽油相同。丰田正与埃克森合作生产低碳燃料。谁会赢得这场环保替代燃料之战，谁都说不准。告诉你为什么丰田目前处于领先地位。

为什么我们需要替代能源?

电动汽车承诺通过可持续能源供电实现零排放。到目前为止，他们还向消费者展示了续航里程短、充电时间长、贵金属短缺和电网短缺等问题。这一系列的问题让很多人怀疑电动汽车是不是未来的发展方向。

从电动汽车转向其他汽车，会让白日梦变成现实。这意味着氢燃料和燃料电池在重新聚焦的努力下显示出新的希望。这些解决方案现在正在制定，以取代内燃机驱动的销售禁令。

但是老式的内燃机不能单靠氢来驱动，这就是为什么要推动替代燃料的发展。保时捷和丰田是最大的竞争者。

为什么保时捷的合成燃料很特别？

保时捷与西门子能源公司和其他国际公司合作生产其合成电子燃料。他们解构了原油的碳氢化合物组成，寻找碳和氢的来源。他们在空气和水中发现了这些来源。

二氧化碳是温室气体排放的主要组成部分，它就在我们身边。保时捷正在开发一种碳捕获装置，可以从空气中提取碳。目前，他们正在用船运碳。氢来自水。合成电子燃料工厂使用电解分离水分子并收集氢。

通过这些过程，该公司可以制造甲醇，然后合成重汽油和轻汽油。该公司将汽油类型混合成与今天汽油发动机完全相同的分子。那么为什么它是碳中性的呢？这种气体本身并不是零碳的。它的污染和我们现在的汽油产品一样。

然而，保时捷生产的合成电子燃料被认为是碳中性的，因为它在再次污染空气之前从空气中提取了碳。它是一种净零排放产品，因为它首先从大气中去除碳。

丰田的低碳燃料价格更合理

丰田正在测试一种来自更清洁能源的替代燃料。他们相信他们可以将替代燃料的排放量减少75%。更清洁的来源可能是大豆或其他材料。它们不会包含传统的化料。

美孚和丰田表示，他们需要“支持性政策，以实现交通运输的低排放未来。”这一声明，加上两家大公司的合作，使丰田的替代燃料看起来更有前途。

丰田对减排是认真的，他们的燃料开发可能是世界需要的“负担得起”的答案，让汽油动力汽车在一段时间内保持下去。

比较丰田和保时捷的替代燃料

保时捷的合成电子燃料的最大问题是物流和光学系统。位于智利蓬塔阿雷纳斯的eFuel工厂离大多数发达国家都很远。这意味着高昂的运输成本。我们如何运输燃料？通过传统的汽油动力交通工具，如飞机和船只。从物流上讲，这使得保时捷eFuel远低于碳中和。

然后，还有保时捷电子燃料的光学系统，这和你现在放在车里的东西是一样的。相同的排放。同样的污染。它的使用抹去了生产的好处。这对公众形象来说不是好兆头。保时捷的合成汽油厂使用风力发电，使其更具可持续性。

总的来说，对于保时捷司机来说，让汽油驱动的911继续上路似乎是一种昂贵的方法。

丰田没有透露太多关于其替代燃料的信息。也就是说，除了需要很长时间和需要支持这一事实。如果他们能够兑现他们的任何承诺，他们就可以生产出一种实际上有害排放物更少的新型燃料。

更清洁的燃料对环境的净危害可能更小。加上的支持，丰田和美孚的替代燃料似乎更具战略意义和经济可行性。

目前，电动汽车不使用电网供电，这意味着它们使用煤炭和天然气。

太阳能、风能和水力发电也做出了重大贡献，因此正在成为一种更清洁的过程。替代燃料并不完全符合提出的清洁倡议。他们确实回应了一个现实，即内燃机汽车不会在2035年后立即消失。这将是一个漫长的过程。

电动汽车的未来是未知的。当世界开始适应清洁的替代能源时，替代燃料提供了一个备用和一个临时。保时捷已经在其合成电子燃料生产上迈出了一大步，但丰田与美孚的合作可能更为现实。这两家公司都有可能成为汽油动力汽车领域的伟大创新者。

碳中和，我能做什么？

我国提出的：”二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”。碳中和是什么意思？我们个人又能为碳中和做什么？

一、碳中和是什么？

碳中和是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。

全球变暖是人类的行为造成的后果。“碳”就是石油、煤炭、木材等由碳元素构成的自然。“碳”耗用得多，导致地球暖化的元凶“二氧化碳”也制造得多。全球变暖也在影响着人们的生活方式，带来越来越多的问题。

例如，2002年，南极洲一块面积为3250平方公里的冰架脱落，并且在35天内融化消失；格陵兰岛平均每年要融化掉221立方公里的冰原，是1996年融冰量的两倍；气温上升，极端天气增加等等。

二、碳和日常生活有什么关系？

我们早上一穿衣服就开始消耗碳了，衣服里的化纤就是从石油中提炼出来的；我们消耗的水、电、燃气都在消耗碳，我们使用的物品无一不是消耗水、电、煤、生产和运输来的。各种燃油、燃气、石蜡、煤炭、天然气的燃烧过程中，不管是人为的还是自然的，都会产生二氧化碳。

据测算每消耗一吨煤炭，就会排放出2.6吨的二氧化碳；每消耗100度电，就会排出78.5千克的二氧化碳；每消耗100升汽油，就会排出270千克的二氧化碳。碳排放量的增加就预示着我们需要种植更多的树木来弥补这些消耗。

人类的任何活动都有可能造成碳排放，它和我们的生活息息相关。

三、我能为碳中和做什么？

我们提倡“低碳生活”生活，减少碳排放量，需要我们每一个人从日常生活中去身体力行，积少成多。

比如，我多步行、骑自行车、乘坐公共交通工具；购买小排量或混合动力机动车，减少二氧化碳排放量；们可以使用节能灯泡取代白炽灯泡；夏天空调的温度设在26℃左右、冬天19℃左右；电脑、电视等电器不使用时要关闭电源，不要处于待机状态；将马桶和水龙头的流量关小，尽量一水多用；出门自备水壶和碗筷不仅支持了环保，还干净卫生；减少使用塑料袋；收集可回收利用物资等等这些日常生活中的小事，都可以减少碳排放量。

尊重自然，顺应自然，保护自然，像爱护眼睛一样爱护生态环境，像对待生命一样对待生态环境，从低碳生活做起。我们都从自身做起，从生活的每一个细节中出发，开启我们的低碳模式吧！

你为碳中和做了什么？有什么好的想法？欢迎分享给大家，让更多的人加入到我们的队伍中 和我们一起行动。

彩蝶入梦作于

2021.04.10