1.油价迎来“连降”,95号重回7时代,是时候抄底燃油车了?

2.油价最新调整信息,今天5月8日,各地区加油站,92、95汽油零售价

3.开工首日油价上调,这些车油耗3毛钱/公里,车主无须担心

油价迎来“连降”,95号重回7时代,是时候抄底燃油车了?

国六油价调整通知最新_国六油价调整通知

随着近期国际油价震荡下行的影响,国内新一轮的成品油调价窗口于3月31日24时正式开启,根据最新的全国平均价来看,92号汽油下调0.26元,95号汽油下调0.28元,0号柴油下调0.27元,95号汽油再度进入“7时代”。伴随着油价降低,许多朋友又很好奇当前是否又进入了新一轮超低燃油车的时间点呢?今天我们就综合多个维度一起来探讨一下,当前是否值得选购燃油车。

新标准下油价升级不涨价

从2023年1月1日起,国六B标准的汽油也在全国范围内推广,标志着国内已经进入了汽油国六B时代。由于新标准下油品具有更高的清洁性和环保性,也引发了消费者对油价上涨的担忧,毕竟升级涨价是一般商品的固有规律,但实际的情况确是石化企业将承担质量升级带来的成本上涨,因此终端价格不会因品质上升而涨价,实际价格依然会跟随国际油价进行波动。

其实早在2月6日国务院常委会议便确定好了油品质量提升的具体时间表,并强调要按照合理的补偿成本、优质优价和污染者付费的原则确定油价,根据经验来看,此前国内升级到国四和国五标准时,汽油价格的确出现了提高,这也让很多消费者认为此轮升级也将导致油价上调。但我们需要注意的是而,在此前升级到国六阶段时,油品的主要指标的改进并没有大幅增加炼油企业的加工成本,因此不会带来油品质量升级后的价格上调。

既然油价并不会因为油品质量提升而出现提高,因此大家也不用担心用车成本会出现提升。另外还有部分朋友担心油品质量升级会带来爱车的损坏,根据相关专家的讲解,国六B和国六A的油门在短期混用后不会对车辆造成影响,反而由于国六B油品烯烃含量进一步降低,长期使用还不容易产生积碳和胶质沉淀,反而有利于发动机长期正常运作。

综合来看,虽然当前国内油品质量逐步升级,但油价并不会在相应提高,同时随着全球新能源汽车渗透率逐步抬升,对于传统石油的需求也会进入长期下降的趋势中,在此影响下,未来油价正常情况下不太可能会出现大幅走高,因此用车成本也会相应维持区间震荡,由此来看,在油价偏低位置抄底燃油车是个不错的打算。

燃油车降价潮开启

同样是受到国六B标准升级的影响,当前燃油车也开启了降价周期,车企将在7月1日起正式执行国六B的标准,但由于此前三年疫情的冲击而积累了大量的国六A车型的库存,为了赶在7月1日新规推出前完成降库,以东风系品牌为首的车企开启了大幅降价的序幕,随后更是多达56款车型跟随降价,部分车型的降幅甚至超过10万,无论是力度还是规模都是国内极为罕见的场景。

除了车企自身的库存压力之外,为了在疫情过后实现经济的恢复,促进居民消费并推动经济循环成为了管理层最为关切的事情,因此部分地区也配合车企开启了大额补贴,这也是带来燃油车价格崩塌的主要原因,此时选择购买燃油车,不仅会遇上油价的阶段低点,还能享受到更大的优惠力度,可谓是一个千载难逢的抄底时点。

新能源车的发展还需完善

与燃油车相对,当前全球新能源车都正在经历快速发展的阶段,但与发展近100年的燃油车相比仍然有一些不足,首先是消费者的里程焦虑问题,虽然当前主流的纯电车型续航里程已经能达到600甚至700km,但是在冬季用车或者夏季空调全开的情况下会碰到明显的里程衰减,在用车便利度上不及传统燃油车型。

另一方面,当前“充电自由”也并非容易的事,随着最近几年国家加快了公共充电桩的建设,但家用充电桩数量依然不足,使得许多用户在半夜为了充电都开始出现抢充电桩的情况,同时随着充电桩数量的提升,对于电网的要求也越来越高,一些老旧小区可能面临安装难的局面,相比之下燃油车的加油更显轻松。

写在最后

对于想要购买燃油车的消费者而言,当前所遇到的局面可谓“千载难逢”,伴随排放新标准的推出和油价阶段低点,都会减少整体的用车成本和保养成本,同时燃油车当前正在经历快速去库带来的价格跳水期,当前购买燃油车的性价比可谓历史罕见,如果你也对新能源车还心存顾虑的话,当前正是抄底燃油车的最佳时间。

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油价最新调整信息,今天5月8日,各地区加油站,92、95汽油零售价

今天是5月8日,今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油,0号、-10号柴油最新零售价格,详见下文插图。我国新一轮汽柴油调价窗口将在6天后重新启动,因为5月份至今国际原油价格“疯涨”,许多车主担忧,到时候成品油价又要上涨,实际上没有必要,详情见下文。

今天的全国地区加油站最新零售限价(价格包括但不限于,单位元/L),江西地区今日国六E92#汽油售价为:5.48 元/L,E95#汽油售价为5.88元/L,E98#汽油售价为6.88元/L,0号柴油售价为5.14元/L,-10号柴油售价为5.49元/L。

河南地区今日国六E92#汽油售价为:5.5元/L,E95#汽油售价为5.88元/L,E98#汽油售价为6.53元/L,0号柴油售价为5.09元/L,-10号柴油售价为5.41元/L。以上限价仅供参考,实际油价请以当地的加油站为准,其他地区加油站汽柴油价格详见下图。

我国的新一轮汽柴油调价窗口将在6天后重新启动,因为5月份至今国际原油价格“疯涨”,.许多车主担忧,到时候成品油价又要上涨,实际上没有必要,目前国际原油价格依然低过40美元/桶的地板价,所以新一轮汽柴油调价大概率会再次不了了之,目前的汽油价格也许就是将来的历史最低价格了。

同时世界产油国开始稳定汽油价格市场,自5月起,诸多产油国参与减产阵容,估算减产总值将削减20%之内,可能超出每日2000万桶。但权威专家论述,2020年全世界疾病预防状况核心预防形式就是禁封隔离隔绝致病菌,所以导致国际原油使用量每日约3000万桶的削减。

截止刊发前,布伦特原油实时油价小幅上涨1.750%,目前为30.24美元/桶,昨日收盘价格为:29.72美元/桶,今日开盘价格为:29.64美元/桶,最高:31.84美元/桶,最低:29.22美元/桶。美国WTI原油实时油价同样小幅上涨1.913%,目前为止26.07美元/桶,昨收:25.62美元/桶,今开:25.26美元/桶,最高:27.79美元/桶,最低:24.95美元/桶。

总结:国际原油减产每日约2000万桶,国际原油使用量减少量约3000万桶,这里边数据超过1000万桶的国际原油数量,所以产油国的国际原油减产仍赶不上国际原油使用量的锐减,所以原油价格短时间难以上涨,车主小伙伴们暂时还不用担心。

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开工首日油价上调,这些车油耗3毛钱/公里,车主无须担心

2月18日,牛年开工首日国家发改委通知,当日24时起上调汽柴油价格,调整幅度分别为每吨275元、265元,折合每升89号汽油每升上调0.20元、92号汽油0.21元、95号汽油0.23元、0号柴油0.23元。

本次调价无疑会增加私家车主用油的成本。以油箱容量50升的普通私家车计算,此次调价后,车主们加满一箱油将多花10.5元左右。本轮调价后,全国大多数地区92号汽油零售限价在每升6.4至6.6元。

不过这些车的车主表示其实他们并不是很担心车子的油耗,因为他们的车油耗确实很小,用车成本非常低。都有哪些车呢,一起来看看。

第一款:宝骏310

指导价:4.09-5.29万

百公里油耗:5.1L

内饰方面,宝骏310运用了深色配色。座椅为双色搭配,黑色和双侧橙色,凸显运动元素。中控台采用飞鸟灵动设计,搭配水转印木纹饰板、黑亮钢琴烤漆,六边形镀铬饰圈自发光组合仪表。内部软皮革包覆的门封板、中央扶手盒。在尺寸方面,宝骏310拥有4032/1680/1450(1470)mm的三围,以及2550mm的轴距,并采用五门五座两厢车的结构。虽然是小型车,但是空间相比同级别的车型来说绝对是不小的。

2020款宝骏310标配1.2L+5MT这套动力总成,满足国六排放,且因为宝骏310的自重只有1吨左右,这台峰值扭矩有112牛米的1.2L的发动机已足够带动宝骏310。同时,宝骏310的油耗能被控制在5.1L,相当于每公里3毛钱,每天城区短途通勤20公里的话也不过6块多。在油耗这方面根本不用担心。

第二款:日产轩逸

指导价:9.98-14.30万元

百公里油耗:4.9-6.1L

外观方面,采用了日产最新的V-Motion 2.0设计语言,整体线条很凌厉,比如说前脸,线条很多,构成了很多不同角度的切面,整体立体,引擎盖向前倾斜,有跃跃欲试的运动冲击感。内饰方面,日产轩逸的设计是这个级别车型中比较漂亮的。驾驶员面对的是一组简单的模拟仪表,除了基本款车型外,其他车型上都夹着一块7.0英寸显示屏。仪表板的中央有三个圆形出风口,上面是气温控制。

动力方面,第14代轩逸采用的是第3代HR16发动机,兼顾了平顺性和运动加速响应速度,再结合ISS智能启停系统技术、智能主动进气格栅、智能ECO模式,综合工况油耗控制在百公里5L以内,对于一台家用型轿车,轩逸的低油耗确实非常诱人。

第三款:荣威RX3

指导价:6.58-10.03万元

百公里油耗:6.1-6.3L

2020款 1.6L CVT狮王宝座4G互联旗舰版它继续了家族的样式设计语言的它,用犀利的纹路轮廓了一个更加运动的外形,而镀铬的镀银装饰板的加持,也更契合了消费群体的美感。内饰颇具品质感,并用银饰件进行装饰,并且采用了坚硬的搪塑材料制成,配合8英寸的内嵌式触控液晶屏,造型简洁。

动力方面,2020款 1.6L CVT狮王宝座4G互联旗舰版其配备的是1.6L四缸自然吸气发动机,最大功率125马力,峰值扭矩为158Nm,与之搭配的为CVT无级变速箱,其综合油耗为6L/100km。在SUV中荣威RX3的油耗也处于一个比较低的水平。

写在最后

这已经是今年来油价的第三次上涨了,对广大的车主朋友来说,油耗确实是一个不小的开车成本,选择一辆油耗低的车子来上下班真的非常重要,在小型车领域的宝骏310,紧凑型轿车的轩逸以及小型SUV的荣威RX3都是各自领域低油耗控制的佼佼者。这些车主朋友们面对不断上调的油价也是丝毫不慌,毕竟不过3毛多/每公里的油耗,用车成本还是非常低的。其他车主怎么认为呢?欢迎留言评论。

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