1.沙特7月原油不增反减 此前预估增产100万桶/日

2.国际油价大幅“跳水” 运输人能否享受油价下调红利？

3.沙特发动全面油价战争，原油开盘暴跌30%，我国油价会因此受影响吗？

4.沙特公布的最新原油售价，会让我国油价下降吗？

沙特7月原油不增反减 此前预估增产100万桶/日

沙特最新油价降价_沙特遇袭油价大涨

有报道称，沙特7月原油产量不仅没增，反而下降了20万桶/日。

沙特7月原油不增反减

原油市场最近利空利多因素交加，投资者们还不知道哪里出了问题，一脸懵。原来是沙特出现了问题。上周几份关于欧佩克7月油产的调查报告显示，欧佩克正在以最高的速度增产，沙特产量已经接近记录高位。但是据沙特上周公布的数据显示，7月份沙特原油产量下滑了20万桶/日至1029万桶/日，欧佩克也证实了这一数据。这与美国政府和独立机构估计的数据相差甚远。

据EIA提供的普氏能源资讯数据，7月沙特的原油产量增加至1060万桶/日，接近EIA给出的预期。但彭博的石油公司和船舶跟踪却显示沙特7月产量为1065万桶/日，这与沙特官方公布的数据几乎相差了50万桶/日。但是原油出口接近6月份水平，因为沙特提高了国内电厂和炼厂的原油使用。

根据欧佩克二手消息资料(欧佩克用来计算产量配额和执行率的数据)，沙特6月份原油产量较5月份增长了40.54万桶/天至1042万桶/天。

此前沙特预估增产100万桶/日

此前，欧佩克会议在维也纳召开，由于一些产油国增产能力有限，最后欧佩克定在名义增产60—70万桶/日，实际增产看每国分配的额度。沙特作为石油大国，欧佩克的老大，分大的额度自然是最多的。原本沙特对于名义增产70万桶/日不太满意，该国认为可以提升至100万桶/日。但现在有评估显示，沙特6月份仅执行了减产协议配额的12%。

特朗普曾经抱怨油价太高，要求沙特增产200万桶/日，沙特同意了，如今却偷偷减产。

沙特要求机构更改预估

欧佩克将在下周一(8月13日)公布月度原油市场报告，欧佩克代表们表示，沙特已经告知欧佩克，它在7月份削减了产量。然而，现在各方完全相反的产量预估令投资者感到迷茫，这可能会扰乱油市交易，因为人们不清楚到底有多少石油流入市场。英国咨询公司Alfa Energy的总裁John Hall表示，沙特这么做显然有损自身信誉，油价波动也会随之加剧。

据知情人士，沙特已在上周召集一些机构，要求他们更改之前的预估。尽管没有具体的强制性条款要求沙特必须如实公布其产量，但接近50万桶/日的差异实在是太不寻常了。欧佩克内部最近一直就是否增产而进行激烈的讨论，沙特这一做法也将加剧各成员国之间的紧张局势。

国际油价大幅“跳水” 运输人能否享受油价下调红利？

3月17日24时，国内汽油价格每吨下调1015元，柴油价格每吨下调975元。

从全国平均来看，92号汽油每升价格下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。受沙特近期一系列原油降价、增产措施影响，此次调整是自2008年以来降价幅度最大的一次。

3月9日，沙特宣布对销往欧洲的原油进行降价，并将产量增加至1000万桶/日。3月11日，沙特方面再次宣布，将原油日产量提升至1300万桶，并声称从4月起，沙特的原油供应量将大幅提高至1230万桶/日。这一突发举动导致国际油价大幅跳水，全球股市遭遇“大地震”。

国内油价不会持续下调

截至3月16日，美国纽约WTI原油价格已经跌破30美元/桶，换算成人民币约为209元/桶。按照国际标准，一桶原油约为158.98升，以209元/桶的价格计算，一升原油价格约为1.31元，而一升矿泉水的价格接近2元，也就是说原油价格已经跌到了矿泉水价格的三分之二左右。

但是，即便国际原油价格继续下跌，国内成品油价也不会再随之大幅下调。因为国家发改委发布的最新《石油价格管理办法》第六条规定：当国际市场原油价格低于每桶40美元（含）时，按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。40美元/桶就是我们常说的“地板价”，即便国际原油价格继续下跌，国内成品油的价格也不会跟随下调。

运输人能否享受红利？

我国是全球最大的石油进口国，国际原油价格暴跌带来最直接的影响就是带动国内成品油价格降低，从而降低车辆运行成本。

目前疫情形势好转，正常社会生活秩序正在逐步恢复。成品油价格下跌既可以降低企业生产成本，推动商品降价，也可以减少消费者出行成本。

如果国内成品油价格下跌，对使用燃油车的运输人来说是一个好消息，不仅降低了运输成本，还减小了与燃气车相比在燃料费方面的劣势，增强了竞争力。但是，从运输人网记者采访的多位运输人的反馈来看，他们并没有为国内油价可能下降而感到乐观。

运输人普遍担心货主会通过降低运价来侵占油价下降带来的利润，毕竟此类现象在免收高速通行费时就已经出现。有运输人表示，在国内成品油价下调之前，部分地区的运价就已经先降一步。对于相关政策油价调整所带来的压低货运价格的现象，希望相关部门能够设立运价监督机构，对在疫情过后运输行业复工复产这样的非常时期恶意压低运价，获取不当利润的货主给予警告和处罚。

通过此次疫情，可以看到中国的原材料供应和制造业对全世界民生都有着举足轻重的意义，作为社会生产资料运转的运输行业也将会发挥更大的作用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沙特发动全面油价战争，原油开盘暴跌30%，我国油价会因此受影响吗？

我认为这是肯定的。

第一，沙特和多个国家的交涉都以失败而告终，全球石油价格受到的影响已经成为定局。

仅仅几天前，俄罗斯、美国和 OPEC就开始了谈判，但谈判的结果不尽人意， OPEC拒绝俄罗斯提出的优惠条件， OPEC直接宣布从下月初到年底每天减少原油产量150万桶，这个消息一出来，美国 a股原油价格就下跌超过5%，再加上国际石油危机的严峻形势，我们与俄罗斯还有阿拉伯国家签署的石油合作协议，肯定会受到很严重的影响，而这个基础上，就是最近几天原油价格从40美元一桶降到30左右，这足以证明我国的原油市场和石油价格会小幅下跌，然后又上涨，这也是国际间的无奈所为。

第二，沙特阿拉伯全面打好石油价格战争，欧佩克内部组织的石油价格经历了最严峻的考验，我国油价下跌已经成为一个必然的事实。

仅仅是上周末，沙特宣布要抢占美国原油市场大幅降价，沙特国企沙特阿美便开始以前所未有的规模调整亚洲和美国的原油价格，仅售7美元一桶，而运往亚洲的原油最少只需4美元一桶，因此，国际上出现了石油竟然比一桶矿泉水还便宜的调侃，因此我们的原油市场价格肯定会受到市场调控的影响，为了迎合世界市场的贸易状况，我国也将进行石油市场储备和市场规划的调整，以避免原油企业和市场的平衡，因为这样做得太多。

股市剧烈波动，我国石油企业的相关业务受到股票市场的影响，我国石油价格已由市场决定。

为了摆脱国家经济低迷的影响，科威特等波斯湾一带国家进行大幅降价石油销售，可有效缓解国内经济危机，但此类行为导致美国等国石油股市大幅波动，而且号称最稳定的 a变数，市场行情不断波动，并受到影响，风险也日益增大，目前中国航空业务受油价影响已跌逾4%，南方航空公司也在下跌，中国的塑料行业也受到影响。

沙特公布的最新原油售价，会让我国油价下降吗？

没做沙特所公布的最新原油售价肯定会让我国的油价下降，因为沙特所公布的售价面对亚洲的原油价格将下调0.3美元，那么对于中国来说就是接近两块人民币的石油价格下降，那么对于中国石油市场来说，肯定会使得我国的油价售价再一次下降，而沙特这一次的做法无疑是为了稳固其在市场上的占有率。

因为公布此次原油售价的国家是沙特国家石油公司，这在当地是最大的一个石油公司，但是我们知道沙特是以石油来发家致富的，可是阿拉伯地区，也有其他的石油国家，并且随着近年来的石油价格战开始打响，再加上这一次受到新冠疫情的影响，许多国家对于石油的需求量都直线下降，那么沙特为了在这个时候稳固自己在市场上的地位，所以其公布的9月份面向亚洲市场的原油价格将比上个月再下调0.3美元，而面向美国所销售的石油原价将会和上个月持平，面对欧洲等国家地区的售价将比上个月下调2.5美元。

而我们知道自从3月份的时候，沙特和俄罗斯等国家打响了原油价格战之后，原油的价格就一直在下降，这也大大的方便了许多开车的人，一个国家每天所消耗的石油是巨大的，因为现在科技这么发达，许多人为了出门方便都在家置办了小汽车，而小汽车需要启动的话，那么就需要石油，所以就算是几毛钱的价格下跌都能够给汽车以及石油市场带来巨大的变动，而这一次沙特阿美石油公司居然直接下降了0.3美元，这对于亚洲市场来说，简直就是巨大的惊喜。

在之前沙特和俄罗斯等国家在进行价格谈判时没有谈拢，两方直接谈判破裂，然后沙特就已经对外宣布，自己将大大的提高此次石油的产量，同时将大幅度的对原油价格进行降低，就相当于已经开始打响了原油价格的价格战，而在4月份减产协议重新达成之后，沙特又开始提高原油的售价，可是这一次受到新冠疫情的影响，沙特做出这种行为完全就是被迫的，因为各个国家对于原油的需求量直线降低，想要在此时不被有心之人趁虚而入，只能通过降价的形式来稳固自己在市场上的地位。