章丘汽车换机油价格-济南换机油

1.分享一下我的爱车嘉悦A5给我带来的幸福生活！

2.踏板车能不能跑长途？

3.坚持买标轴宝马5系的人是怎么想的？开了1万公里后车主说出了原因

4.刚买的章丘铁锅，第一次使用就这样了，底部是黑的正常吗？

5.富路老年代步车怎么样？（燃油的封闭三轮车）

分享一下我的爱车嘉悦A5给我带来的幸福生活！

2020已经过半，上半年注定是人类历史上沉重的的半年，疫情之下没有净土，也没有有贫贱富贵之分?，?看到了世间百态，更看到中华的强大。经过全民三个月的统一作战，?以及武汉人民的巨大牺牲，?我们成功战胜了疫情，我们已经能正常生活起来，农耕也有条不紊的按时间耕种下去，企业也恢复正常生产。翻翻期间的照片，?满满的欣慰，?我们的幸福生活也终于可以重新启动了。?生活的幸福，离不开家庭的各个成员，也离不开我的家庭另外的成员，嘉悦A5，自从嘉悦的到来，给家里增添了很多的幸福时刻，带老人孩子全家去旅游，看看山脚下的小山村，走进?农田感受下土地的气息，给老农帮帮忙，感受一下收获的喜悦，幸福满满?嘉悦到家已经9个多月了，里程也已经过万，由于这俩哦个月在外面跑市场，每天接近200公里，嘉悦圆满的完成每天的任务，从没有过罢工，在这几个月的用车过程中，里程也跑到11000公里，嘉悦带给我的惊喜不断，从对嘉悦的陌生到对嘉悦到熟悉，就像一对恋人从漫漫认识到相知相爱的一个过程，再到热恋一步步走来，满满都是爱，本来想说说嘉悦优点，帖子里写的太多，说说油耗吧，到现在为止已经跑了有11000公里，我也从最初的6.8个油耗到冬天的9个多，在首保后，变数箱学习后，油耗降到6.5个，?加满一箱油47升能跑700公里，我大部分时间是城市与乡村结合道路上行驶，综合起来油耗还非常不错。1.44吨的车能有这个油耗已经很错，?嘉悦能说这个个合格的良心产品，这次保养就换全合成的机油，要想马儿跑，就要给马喂草，只有你对他好，他才会对你好，说一下跑山路的感觉，这次山路是从济南的章丘的到济南的南部山区万德，开空调油耗不高平均6.3个油耗，山路的反向感不错，动力也是杠杠的，在匀速60公里左右的油耗是最低的，嘉悦的驾乘感受确实很好开，方向盘转向力很轻，并且可以有3种调节模式，可以自由选择，默认的标准模式转向力已经很轻。刹车的线性，距离感不错，CVT的变速器真的没有人家说的那么烂吧，我觉的CVT的驾驶感觉也还是可以的，起步加速都快的，来个激烈驾驶也没有出现打滑迟钝的现象，总体下来感觉嘉悦的动力驾乘都很不错

直瀑式格栅设计，有玛莎拉蒂的感觉，来着玛莎得出设计师丹尼尔之手，江淮嘉悦A5采用六边形扁平式前格栅，内部则加入蜂窝式造型进行点缀，配合两侧狭长且上扬式的LED前灯组，凸显了新车的时尚感。嘉悦A5是江淮汽车走向3.0的开拓先锋官

这个角度最漂亮

4772.1820.1492的车身

车身侧面来看，新车采用了圆润扁平的车身线条，带有一种流动的视觉错觉。同时一根微微上扬的车身腰线从前轮眉处直接贯穿至尾灯组，让该车看上去更加紧凑。

贯穿式后尾灯，给车增添了动感

我的车标

掀背式设计

打开可以看看蓝天白云，夜里可以看星星

蓝天白云

踏板车能不能跑长途？

大哥你们不要吓人家好吗？发动机在不缺机油，正常行驶速度的情况下，跑长途是绝对没问题的，加装一个机油冷却器或机油箱减压器效果更佳，前者价格在60-100左右，后者价格在30元顶天了！用浇水的方法冷却你想害别人啊！发动机在高温的时候用水浇这才容易引起发动机缸体产生炸裂现象，GY6发动机的有自己独立散热风扇的，但是切记发动机一定不能却机油，而且不要舍不得花钱，去换垃圾机油，注意看排气管有冒青烟的情况没，有的话，一定要及时修理，这是发动机在烧机油的明显特征，这时千万不要跑长途了，换一个活塞环就搞定的事情，125CC的最多也就70元，加修理费，但是机油烧光了，拉缸了就不是70就可以解决的了，还有什么不明白的，可以留言，祝你还运！

坚持买标轴宝马5系的人是怎么想的？开了1万公里后车主说出了原因

本期是宝马客2020《长期评测》10月份的第二期，本期亮相的两款车型是：?宝马5系（G30），宝马7系（G12）。

本文看点：

1万公里深度体验后，车主道出了坚持标轴5系的原因...

宝马三大驾驶模式都支持细分选项调节，你会怎样搭配？

车主：Kuma?所在地：青岛

购车4个半月，里程过了10000公里，目前为止除了偶发性的高速抖动以外（这问题一直没解决），还没出现其他问题，至于说各种异响什么的，可能是我开车时会听音乐也没太在意。再就是买这辆车之前也从论坛里看到过一些大大小小的毛病，算是提前做了思想建设。

每天除了办公室，来回80km的上下班通勤，让我和这辆车有更多时间交流。我对老车还是有一种特殊的情怀，希望它能够变成一个可靠的老朋友，不要把我扔在路边。今天这一期10000公里总结，主要说说这4个多月用车的一些想法。

行驶质感：

作为一辆标轴5系，我没有感受到在驾驶感受上和长轴有明显的区别，至于入弯的跟随性更是很玄幻，选标轴是因为之前开的就是5米多的大车，后排一年坐不了几次人，基本是我的第二个后备箱，后排的舒适性也只有仅仅几次喝完酒代驾回家的时候能够感受得到。

那时候感觉每天开着一辆后排空间可以翘二郎腿的小巴通勤，每次找车位都头大。所以在短暂考虑过330i和430i之后，还是选择了530i，我不懂啥叫纯粹的驾驶质感，我只是想买一辆可以稍微商务一点，又不是太大的车，仅此而已。

标轴的悬挂调教确实较长轴要硬一些，再加上防爆胎加持，让行驶路感特别清晰，很有韧劲的悬挂虽然会过滤一些颠簸，但相比长轴高出1cm的底盘与柔软的悬挂，有一说一，标轴在舒适性上是远远不如长轴的。

B48高功率发动机搭配ZF?8AT变速箱算是比较可靠的组合，但是我不得不说，低速行驶的顿挫让我一度觉得被后车追尾了，至于说“动能”可以回收多少那就更玄幻了。高速行驶还是比较爽，动力随踩随有，特别是90km/h以后加速的连贯性很好，变速箱基本没有闯动，加速比较平顺，加上NVH也比较到位，在车里除了胎噪，发动机的声音和风噪过滤得比较好。

油耗&后期养护：

4个多月里面基本都是上下班通勤，“十一”放假自驾去了趟济南和章丘，青岛来回路上总共开了1100多公里，油耗在7.5L/100km左右徘徊，目前的平均油耗是9.3L/100km，这个油耗我基本可以接受，想让马儿跑得快，哪能不给草吃？但是作为直喷发动机后期的积碳一定少不了，PEA的燃油添加剂还是多多少少来一些，40000公里的时候内窥镜看看什么情况，到时候评测的时候更新。

另外就是机油，上一期专门说了说GPF机油的问题，我觉得这不是个小事儿，要是带颗粒捕捉器的发动机图便宜，随便加机油导致堵塞了估计会很麻烦。上一次保养加了4.8L的0W-20的GPF专用机油，感受主要有三点：1.?是真的贵；2.?4.8L完全够用，保养手册上的5.25L是抽干机油的情况下，但我们都知道这是不可能的，下图是车辆熄火15分钟后的机油位。3.?如此一来，就少了自己保养尝试不同机油的乐趣。

我相信单从油品上宝马原厂的所谓“为中国市场设计”的机油一定不是最好的，毕竟WAKOS、帕克龙、力魔、红线这些机油品牌也不是吃素的（个人认为其实宝马不需要用这种方式来标榜自己的油品）。

总体配置：

当时选择5系标轴还有一点就是卡钳比较骚，目前这个动力，4活塞卡钳感觉已经完全够用，暂时不去想Endless了……上一辆车的改装件上个礼拜才卖得差不多，所以我也不打算再在这个车上折腾了。

之前专门从青岛去上海改了一大堆的东西，后来想想原厂就挺好的，至于说姿态和操控，我觉得这个车基本可以满足我，动力方面我也不打算刷ECU了，避震器也不打算换了，要不又要走老路了，老老实实的开吧。

我对内饰没有太多要求，内饰和外观一样仁者见仁，奔驰的豪华我确实能感受得到，至于说奥迪的科技感还是很玄幻。目前宝马iD7这套车机系统我用起来绰绰有余，而且我不太习惯CarPlay，因为导航地图还是习惯用手机的。

综上，我对这辆车总体上还算满意，各方面都比较均衡，其实就是一辆驾乘与NVH中上水平，兼具一定运动调校的买菜车。低速共振和高速车身抖动的问题依然没有解决，后面找时间专门说说这个问题，另外这个车还存在一定向右跑偏，去4S店定位后依然跑偏，过阵子再过去调试一下。

2020年10月车辆信息

本月行驶里程（km）：1250

总里程（km）：10750

本月平均油耗（L/100km）：9

本月花费：油费580元，洗车40元，ETC?90元，MP中网1300元，合计：2010元

车辆原配轮胎：普利司通TURANZA?T005，前：245/40?R19，后：275/35?R19

购车经销商：青岛中达燕宝宝马4S店

编辑点评：

为了宽大舒适的后排人们选择了长轴，为了蓝色M卡钳，大胎宽和更扎实的操控人们选择了标轴，但无论怎样，这都是一台同级别最合适的车辆，尤其是高功率的530车型，尽情撒欢的同时也有着较低油耗，如果你选择5系时，最重要的会是什么因素？

车主：没头脑和不高兴?所在地：山东烟台

上下班换了条新路线，不一样的新鲜感，感觉换了种心情，原来走的是半高速的绕城路，异常拥堵，国庆期间，市内道路早晚高峰时间车少一大半，部分老旧城市道路虽说坑洼不少，但7系的底盘可以过滤掉大部分颠簸。

海滨城市延海岸线狭长丘陵地带发展和建设，城市道路贯穿多条钻山隧道，穿城而过有穿山越岭的愉悦感，丘陵的坡度路况下，随时切换ECO?PRO驾驶模式驾驶。一个小例子：全长2.8公里的下坡路隧道限速60km/h，在ECO?PRO驾驶模式下，不踩油门可滑行将近3公里，时速仍能保持在58km/h以上，隧道内是不允许超车的，右腿右脚正好可以放松下，只需轻放刹车处即可，预备处理紧急情况，大大减轻了长时间驾驶的疲劳感。

感觉发现了新大陆，原来ECO?PRO驾驶模式的打开方式是这样子的啊，不用一直踩油门，ECO?PRO驾驶模式的能量回收在松开油门踏板时即已开启，不需人工操作介入，一切尽在无形中。

ECO?PRO驾驶模式具备标准模式和个性化设置模式，个性化设置可设置该驾驶模式下的速度上限、是否滑行、座椅加热、温度调节，光线与视线；动态驾驶包括减震、转向仍可选COMFORT设置。

SPORT驾驶模式同样有标准模式和个性化设置，个性化设置可更改减震、转向、发动机、变速箱和运动式座椅夹紧，当然，你也可以单独更改为COMFORT模式的减震等调校。

额外地，7系的COMFORT驾驶模式也有标准模式和COMFORT?PLUS模式可切换，但不可个性化设置。

现在上市的大多数品牌新款车型一般都具备变道辅助功能了，7系的变道辅助功能可根据侧后方车辆距离自己车远近的距离，来设置外侧后视镜的**三角提示的介入时间。

我设置的是远距离，我观察侧后视镜，当有车辆靠近我接近两个车身长度左右（大概10米多），后视镜**三角提示开始闪烁并常亮，后方车辆处在检测范围内时，直到与己车平行，**三角提示消失。

有两次在高速上，可能前后车速度都比较快，天色较黑，后车没开车灯，连续观察两次后视镜，**提示灯未亮，而且后车距离已经在十米距离以内了，加上车体积大，盲区相应大一些，后来自己开车时，遮阳帘都要降下去，特别是傍晚，路上有部分车未开车灯时，还是要多观察几次后视镜，要变道还是多回头扫几眼盲区最放心。

2020年10月车辆信息

本月行驶里程（km）：1519

总里程（km）：15193

本月平均油耗（L/100km）：7.4（车载电脑显示）

本月花费：油费1122元

车辆原配轮胎：米其林，前：245/45?R19，后：275/40?R19。

购车经销商：烟台中达翔宝4S店

编辑点评：

对于7系这样的大型豪华车，空气悬架加持下的COMFORT?PLUS高度舒适模式让旅途更加惬意，而车主因为选装了创新套装，便新增了带盲点侦测的功能的行车安全辅助系统。而多个模式下的个性化调整也让驾驶更加灵活，对于ECO?PRO节能模式，你会选择如何搭配其中的选项呢？

近两年的宝马车型，如5系7系，着实给人留下了深刻的印象，5系成为宝马最热销的车型，而新7系的改款也获得了更多成功，加上最新的iD7车机系统的科技支持，你选择宝马的理由是否也如车主们描述那样呢？

你最满意宝马车的方面是什么，

动力or配置or操控？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刚买的章丘铁锅，第一次使用就这样了，底部是黑的正常吗？

这是正常的情况，是由于加温不均造成的，对锅本身没有任何伤害，对人体也没有任何伤害。

特别是使用电磁炉的用户比较容易出现这个情况，是因为电磁炉升温快、温度高而且受热主要集中在锅体底部的原因而发生的氧化变色，是无毒无害的，生铁锅一般是无涂层铁锅，所以用上一段时

间后会形成一层油膜层，到那时候颜色就慢慢消失了。

新买的铁锅使用注意事项

1、彻底清洗铁锅，将铁锅放在水龙头下，放入一些清洁精，用硬质的刷子或丝瓜瓤里外都认真地刷洗几遍，主要是清除掉杂质和一些机械油。

2、注意防锈，铁锅的天敌是“水”，每次用完都要烧干，最好习惯性涂抹一层油，注意锅盖上的水滴落，千万不要用铁锅盛水过夜，一晚上就会生锈。铁锅尽量不要用来烧水，不要用洗洁精等去油的清洗剂来洗锅，防止不沾的油膜变薄会损伤。

3、开锅需要有明火，电磁炉是无法开锅的，将燃气灶的明火开大，先烧底部，灼烧大约3分钟左右，家里的燃气灶一般烧不红锅，也没必要和饭店一样把锅烧的通红，四五百度就足以把杂质烧干净了。

富路老年代步车怎么样？（燃油的封闭三轮车）

富路车业专注三轮篷车十五年，产品全部按汽车冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产。他的产品由国家目录，可以上牌，好像全国就他们一家。市场上好多用户都选富路。他的车和汽车一样有平衡器，不会侧翻。你可以试试再买。四轮车都没有手续，不能挂牌，不能上路，容易被扣车。