怎么查自动挡汽油价格多少-怎么查自动挡汽油价格

1.自动挡省油至少20%的策略

2.开车一公里的油的价格是多少

自动挡省油至少20%的策略

最近半年时间，随着疫情的影响，全球经济正在遭遇着较大的冲击，汽油也是一落千丈，现在又重新回到了5元时代，但是各位车主请记住，现在汽油价格低，没有错，但迟早还是会涨回来的，同样的原油价格60美元/桶，以前是7元/L，等到来年再次涨回到60元/桶，估计汽油的价格又变成了8元/L。

基于汽油不规律的涨价，我们无可奈何，但是现在车主省油驾驶的总趋势是没有变化的，对于自动挡车辆驾驶，不只是D挡走天下，掌握最合适的驾驶策略，车辆油耗虽不能降低一半，但至少可以节省20%。

车主驾驶习惯影响车辆油耗

驾驶自动挡车辆，车主对车辆的控制主要通过两个按钮，一个是油门，另一个是刹车。油门主要用于车辆加速，而刹车主要用于车辆减速。油门和刹车操作习惯对车辆影响非常大。

首先说油门，现在每一辆车几乎都有瞬时油耗这么个功能，车主在起步行驶或急加速行驶时，有没有注意到：这种情况下，车辆的瞬时油耗可以达到满格30L/100km，也就是说，如果车主养成了剧烈驾驶的习惯，发动机ECU会认为车主对车辆的动力需求非常大，所以，发动机ECU会控制发动机喷油系统喷入大量的燃油，这个时候，我们的车辆真的是个油罐子。所以，正确的驾驶习惯应该是怎么样的？油门踏板温柔缓踩，让ECU知道，我们想平稳的驾驶，发动机喷油量就会更加均匀连续。

其次说刹车，刹车对车辆能量的损失不言而喻，不仅浪费能量而且浪费刹车片，每一脚刹车都是银子。驾驶车辆时，车主如果经常性踩刹车，这对车辆能量的损失也是非常大的，车辆的燃油消耗也就非常高。这里不是告诉大家不能踩刹车，而是在保证安全的条件下，合理地控制刹车。现在很多车辆都有带挡位滑行控制，当车辆自己滑行时，发动机处于断油控制状态，也就是说，我们的发动机不喷油，所以车主驾驶车辆时，应该尝试一下带挡位滑行控制。

车辆驾驶模式影响油耗

汽车技术在不断发展，控制系统不断升级。以前，我们的车辆只有一种驾驶模式，D，正常模式，但是现在，我们的车辆则有n多种驾驶模式：经济模式、正常模式、运动模式。

当车辆处于经济模式时，也就是我们常说的最省油的驾驶模式，此时，发动机和变速器变得特别迟缓，发动机扭矩输出非常线性、柔顺，车主踩油门后，车辆没有猛得加速的感觉，对于变速器而言，升挡积极，但是降挡困难。

运动模式，也就是最费油的驾驶模式。这种模式条件下，车辆应答性非常好，踩油门之后，发动机转速瞬间上升，输出较高的扭矩，并且变速器很容易降挡，动力系统的这种调教，使得车辆的油耗非常大，即便车主已经很小心的控制油门，车辆油耗依然很高。

车辆正常模式则处于运动模式和经济模式之间，车辆动力适中，油耗也适中。

车辆节油新技术

为了降低车辆的燃油消耗，现在车辆都配置了电池管理控制系统和自动启停系统。

自动启停系统就是车辆在行驶过程中，如果遇到红绿灯临时停车的时候，发动机不会怠速运转，而是会熄火，根据统计结果，在城市路况驾驶时，车辆越堵，停车工况越多，节油效果也就越好。自动启停对车辆油耗的影响可以达到6%~10%左右。

电池管理系统类似于刹车能量回收系统，现在的车辆都有电动机，这种电动机也可以用于发电。当车辆检测到正处于刹车的过程中时，此时，发电机会工作，将车辆多余的能量，通过发电机工作产生电能，最终将电能储存至电池当中。

如果车主合理控制油门和刹车，借助于不同的驾驶模式行驶，并且在自动启停系统及电池管理系统的协助下，我们车辆的燃油消耗则会显著降低，掌握这些驾驶技巧，省油达不到50%，但至少达20%！

开车一公里的油的价格是多少

现在人们最头痛的是开车的时候最会损耗的就是油了，那么如果开车在路上会损耗掉多少油呢?以下是懂视小编为你整理的开车一公里的油费，希望能帮到你。

开车一公里的油费一般都用百公里油耗的指标来表示。要想算出来一公里的花费，换算也能行。例如，1.6L排气量的小轿车，一般油耗在7-8个油左右，按7个油来说吧。汽油价格也是经常变化，93、97的价格也不一样，按93#汽油，6.8元每升。这样，一公里的油耗费用：7/100*6.8=0.476元。以上仅供参考。

开车驾驶省油的方法一、慢起步

无论你开的是手动挡还是自动挡，车辆起步时是最费油的，因此起步时需要你轻踩油门，缓慢加速。

因为即便你深踩油门，增大喷油量，但由于变速箱的限制，你也无法得到100%的发动机动力，提高起步速度，缩短起步时间。所以不如慢下来，油门不要踩过1/3，让车辆慢慢起步。

二、少刹车

不少人觉得?少刹车?容易造成交通危险，?少刹车?的意思是让你多注意观察前方路况，通过判断车辆和路况，多利用发动机减速车辆，以及把握好加速时机。因此这锻炼的不是你的反应速度，而是你的预判能力。

实际上，很多人开车的时候注意力都不是很集中，对路况疏于观察，这就会造成很多急刹车的情况。这不仅会浪费车辆的动能，从而转换为摩擦热量消耗掉。

三、尽量不要空踩油门

相对于自动挡车型来说，可能不会有太多空踩油门的情况，而对于手动挡车型来说，这一点就很重要了。

由于存在?油离配合?，避免?熄火?，不少手动挡车主都存在空踩油门同时踩离合的习惯，对于那些开过化油器车的老司机来说，这个毛病尤为严重。所以新手司机切勿不要盲从效仿，老司机的习惯，未必条条都对的!

四、高档位低转速

开车时要尽量避免低挡高速长时间行车，一般来讲，高挡位低转速的行驶是较为节油的。

自动挡车型应尽量缓慢加速，在换挡点附近稍松油门，以使变速器容易升挡，同时也节省燃油。

五、保持后座和后备箱整洁

不少车主都习惯将车里当做?一居室?用，恨不得把自己家都搬到车里，这样做虽然看上去很方便，但无形中增加了车辆的负载。而适时的将不必要的物品清理出你的爱车，不仅让?轻量化?更极致，而且可以降低大量油耗。

六、确保胎压正常

一定要养成上车前绕车一周观察的习惯，不仅可能检查车身是否出现异样，还能检查一下胎压状态，因为胎压不足则会大大增加油耗。当然，一些自带胎压监测系统的车辆，会自动帮你检查，但是?绕车一周?的习惯，千万不能丢。

市区开车的注意事项一、谨慎调头

新手往往不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。中间画了实线的马路是绝对不能掉头的，如果万不得已必须掉头，不要在对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯。正确的方法是，等对面车道基本无车时，确认后面也没有来车时插空迅速掉头。

二、路口慢行

现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相对而驶的车流之间没有隔离墩，这给新手驾车带来困难。一般来讲，越靠近路口车辆行进的速度越要放慢，此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。

三、安全超车

超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后，应先打左转向灯并鸣喇叭示意(夜间超车时应变换灯光予以提示)，等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，打右转向灯驶回原车道。

四、保持车距

大部分城市交通事故的原因是前后车追尾。为了不撞人或不被人撞，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。尤其是夜间行车时，踩刹车预防追尾的办法非常实用。

五、减速过弯

高速行驶中的汽车进入弯道时，为避免离心力作用使车辆发生倾斜，要尽量把汽车行驶路线的弧度减小，降低离心力。如果弯度很急，路又不宽，无近路可抄，汽车往往在弯道中显得难以把持。正确的方法是在弯道前先抬起油门减速，判断弯道的弯曲程度及路况，待汽车进入弯道以后，适当加油，使汽车加速通过。

六、低挡下桥

现在很多城市都建了立交桥和高架路，上下桥的落差比较大。有的人开车下坡时，只管空挡滑行，眼看要撞到前车了才踩刹车，这是很危险的。安全的做法是，挂在低挡位上，减速缓缓驶下高架路。

七、抢红不抢绿

有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速?抢灯?。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。因此，?抢红不抢绿?能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。

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