1.冬季汽车保养,12个小常识

2.一体化污水处理设备冬季如何做好防冻工作?

3.汽车换机油要注意什么?

4.冬季你的爱车做“保暖”了吗?

冬季汽车保养,12个小常识

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冬季汽车保养,12个小常识和注意事项

冬季要小心保养汽车,因为气温很低,汽车的零部件也比较脆弱。只有小心使用它们才能保护您的爱车。下面就和我一起来看看一些冬季汽车保养的常识吧,希望对大家有所帮助。

1、及时更换或添加防冻液。冬天,室外温度很低。车辆要想正常行驶,就必须有足够的防冻液。否则,水箱会结冰,无法正常循环,车辆也会发生故障。防冻液应在MAX和MIX之间,如果较少,应及时补充。

2、提前更换玻璃水。冬季用玻璃水清洗汽车前挡风玻璃时,一定要使用质量好的玻璃水,这样清洗玻璃时才不会结冰。否则会损坏雨刮器并影响驾驶员视线。

3、检查机油是否充足。机油对于汽车冬季的正常运转起着很大的作用。冬季到来之前,必须仔细检查机油尺是否在正常范围内。让我们看看你的车是否到了该换机油的时候了?机油可以根据保养手册上的公里数更换。

4、如果雪下得很大,车上覆盖着厚厚的积雪,在清理前挡风玻璃上的积雪时,要注意不要用尖锐的物体划伤玻璃,尤其是雨刮器。解冻前请勿打开,否则会损坏雨刮器。

5、冬季行车时,不必就地热车,让车慢慢行走来热车,并且不要加油。由于冬季机油粘度增大,循环很慢,暖车可以保证车辆的机油和防冻液到位,减少对车辆的磨损。

6.调整轮胎气压。冬季寒冷,尽量保证汽车轮胎比夏季充气更多,因为轮胎容易热胀冷缩。这使得驾驶舒适且安全。

冬季用车,小心是关键。就像人在冬天需要保暖一样,汽车在冬天也需要保养。下面我们就来看看冬季用车的注意事项吧!

注意一:暖风系统

冬季供暖系统能否正常工作无疑非常重要。虽然供暖系统的结构比空调系统简单,但经过一个夏天的闲置就会出现故障。因此,入冬前应试一下供暖系统是否无热风,风机运转是否有异常噪音,风道是否通畅。有时暖风管内的防冻液长时间不流动,循环管因凝结而堵塞。虽然不影响行驶,但是修理起来很麻烦。如果出现问题,一定要及时去4S店或维修店维修。

注意二:冷却系统

冬季必须使用防冻液,尤其是在寒冷的北方,气温大部分时间都在零度以下。如果发动机冷却系统中含有普通水,很容易结冰,不利于汽车启动,几乎会对发动机造成严重损坏。据统计,冷却系统的故障是发动机故障的第一杀手,约占发动机故障总数的60%!因此,冬季使用防冻液可以有效防止冷却系统结冰事件的发生。所以冬季不要忘记检查防冻液。一般来说,建议每两年更换一次防冻液。但如果您曾在防冻液中添加过普通水,则防冻液的更换周期应提前。更换时,注意防冻液的颜色。不同颜色不能混合。

就防冻液的选择而言,冰点越低,防冻液的防冻性能无疑就越强。市场上防冻液的冰点有-15、-25、-30、-40等几种规格。所选冰点应比该地区最低气温低10以上。

注意三:喷水系统

即使冬季雨刮喷水灭火系统的使用量会明显减少,但也不容忽视,尤其是在北方地区。和防冻液一样,虽然夏天可以用清水、清水代替,但这些替代品到了冬天可能会结冰,所以不能在冬天使用。在冬季零摄氏度以下的环境下,应更换防冻冬季玻璃水,或在玻璃水中添加适当比例的酒精,以达到降低冰点、防冻的目的。

注意四:车身漆面

建议各位爱车人士在入冬前给爱车全身做一次“美容”。由于入冬后天气寒冷,洗车次数会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外,打蜡的车身不易沾水,冬天车漆也不易凝结成冰。

注意五:全车灯光

应全面检查全车车灯的工作状态,发现发黑的灯泡应尽快更换。雾灯、刹车灯、转向灯必须自行检查工作状态。冬季早晨雾天能见度低,追尾事故多发。因此,雾灯、高位制动灯是否正常工作也是冬季行车安全的保障。

注意六:供电系统

这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。

注意七:轮胎

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。

注意八:雨刮器

如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开,同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

注意九:挡风玻璃

保持挡风玻璃畅通是安全驾驶的基本条件。冬季要定期擦拭雨刷器,保证雪天挡风玻璃也能擦拭干净。如果可能的话,更换防冻液挡风玻璃,以避免冬天结冰。另外,玻璃水中还可以添加一些挡风玻璃除冰剂。挡风玻璃结冰的时候,把玻璃水喷在上面,冰就会融化,不像普通的玻璃水,结冰的时候喷得越多就越麻烦。

后窗玻璃除雾电路效果很大。在雨雪天行车时,后窗玻璃除雾电路可以快速清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后视视野。保养时,应顺着印刷电路的方向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭。如果上下擦拭,很容易将电阻丝折断。如果需要检查除雾线是否工作,可以打开后窗除雾开关,看是否可以清除后窗上的雾气。如果无法清除,首先应检查后窗除雾线的保险丝是否完好。如果保险丝正常,则检查后窗上的印刷电路是否断开。若出现断线,应送维修店维修,或用干净的布擦去断线部位的水蒸气和污垢,然后将包装好的烟支清洗干净。将锡纸剪成合适的大小,然后将锡纸粘在透明胶带上,锡纸的一面朝外,最后将锡纸粘在折断的线上。

注意十:底盘

由于大雪天汽较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,为底盘做好防锈护理。 以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。

注意十一:进气系统

在寒冷的冬季,汽车经常会出现无法启动的情况。除了冷却系统和电池电量不足等可能的原因外,大部分原因是节气门和进气道积碳过多造成的。节气门本身积碳过多,很容易造成点火失败。夏季,节气门积碳可能不会影响发动机启动,但冬季,由于车内环境温度较低,汽油挥发受到影响。相同负荷条件下汽油点火较弱,发动机可能失火,或需要多次点火。因此,建议车主在冬季清理发动机节气门积碳。

一般情况下,小编建议每隔2万公里左右清洗节气门体并检查火花塞,这样可以防止发动机打火。

注意十二:润滑系统

众所周知,机油具有润滑、冷却、清洁三大作用。机油的正常流动是保证发动机正常运转的重要介质。但这些功能的实现主要与机油的粘度和流动性有关。发动机油的粘度随温度变化。

夏季,由于机油温度高、流动性好,发动机使用粘度较高的机油,以保证适当的稠度,有效达到润滑效果。但冬季天气寒冷,尤其是北方,大部分时间都在零度以下,导致冷车机油过稠,影响启动,增加磨损和磨损。机器零件撕裂。同时,如果机油太稀,润滑和密封性能也会降低。因此,冬季到来时,油底壳和空压机内的油应更换为冬季油;变速器、分动箱、差速器、转向器内的齿轮油应更换为冬季油。齿轮油;清洗轮毂轴承后,添加粘度较低的轴承润滑油。

如果已经或接近预定的换油时间,最好在天气变冷之前更换。

一体化污水处理设备冬季如何做好防冻工作?

严冬就要来临,随着气温的降低,对污水处理的效果会有重大的影响,做好冬季的一体化污水处理设备的防冻保温工作至关重要,一体化污水处理设备应有足够的零配件,在寒冷地区冬季污水处理时,尤其需要注意室外管道、闸门、水泵等设备的防冻保温工作。每天上班时检查一体化污水处理设备进污水泵和回流泵是否结冰,包括水泵的润滑加油,填料的松紧,底阀的密封比空压机的加注机油等。检查刮渣机的传动部分及刮板,在寒冷状态下是否变硬折断,以免影响使用。检查空压机空气滤水伐有无上冻,以判断空压机正常运转,有无杂声及发热现象。注意混凝剂搅拌储存罐避免结冰,并经常做小样试验。对各设备阀门管路进行检查以免阀门管路有堵赛、并按要求分别置于“开”或“关”的位置。停机时必须将一体化污水处理设备的水放干净,以免结冰堵塞。

一方面,工业污水源源不断地流入江河湖海,天空到处弥漫着黑色的烟尘,堆积如山的垃圾。另一方面,森林面积锐减,土地沙漠化,气候变异,酸雨成灾,旱涝肆虐,生态灾难频繁,水资源和自然资源逐渐枯竭……人类的生存与发展正面临着环境不断恶化所带来的严峻威胁,地球及其居民好象进入了一个高风险地带。警钟早已敲响,但是,人类对于环境恶化进程的遏止仍显得过于苍白无力。美好的地球环境是我们赖以生存的基础。在现实生活中,我们为了追求所谓的“卫生”而大量使用一次性筷子,为此付出的代价森林被毁,水土大量流失,生态失衡;为了获取看似贵重的毛皮、虎骨,满足渺小的口腹之欲,有人甘冒违法的风险,疯狂地捕杀野生动物……据统计,人类工业化发展的一百多年来,特别是最近几十年来,随着工业化的不断升级和其它人类活动的增加,物种灭绝的速度比自然灭绝的速度要快一千倍之多。

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汽车换机油要注意什么?

汽车换机油的注意事项 

一、机油不只是为了抗磨

机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。

二、合适的才是最好的

不同等级的机油有着不同的特性,其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系,当发动机冷态时,机油黏度较高,若选用的机油较稠,便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗;但若机油过稀,在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足,导致机件加大磨损。

扩展资料

外观清澈含硫量低(小于1.0%)、含残碳量低(小于1.0%重量)、水及沉积物少(小于0.1%体积)、含灰份少(0.03%重量以下)。

市场上常见劣质柴油的特征:外观浑浊、达不到规定的标号、达不到规定的低热值、含硫量较高、含杂质多、含水分高、残碳量高。

参考资料:

百度百科词条--机油

冬季你的爱车做“保暖”了吗?

冬季你的爱车做“保暖”了吗?

冷空气来了,车子也怕冷。事实上,汽车和人一样,在进入寒冬时也必须采取相应的措施。除了冬季保养外,还需要进行冬季预防性保养。

防冻系统

冷却系统防冻液应每两年更换一次。冬季必须使用防冻液。当气温低于零时,发动机冷却系统中的普通水很容易结冰,不利于汽车启动,还会对发动机造成严重损坏。因此,冬季使用防冻液可以有效防止冷却系统结冰事件的发生。

冬天别忘了检查防冻液。同时需要注意的是,防冻液和普通水不能混合。如果您曾在防冻液中添加过普通水,则防冻液的更换周期应提前。注意防冻液的颜色,不同颜色不要混合使用。就防冻液的选择而言,防冻液的冰点越低,防冻作用越强。目前市场上防冻液的冰点有-15、-25、-30、-40等几种规格。所选冰点应比该地区最低气温低10以上。

喷水系统的玻璃水无法更换。即使冬季几乎不使用雨刷喷水系统,但在北方地区也决不能忽视。冬季零摄氏度以下的环境下,应更换防冻液冬季玻璃水。

如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,不要直接用热水清洗。这样很容易造成温度剧烈变化导致车窗爆裂、雨刷变形等严重损坏。正确的方法应该是开空调到热风,吹的方式是前挡风玻璃,等待雨刷器的冰质自然融化。同时,不要忘记雨刷喷雾瓶需要装满防冻玻璃水。

身体打蜡

因为入冬后天气寒冷,洗车的次数会减少,所以初冬给车漆打蜡是保养车漆的好方法。另外,打蜡后的车身不易沾水,冬季车漆也不易凝结和结冰现象。

轮胎压力

冬季轮胎气压不宜过高,但也不宜过低。冬季要经常清理胎面花纹中的夹杂物,尽量避免使用多次修补过的轮胎,更换磨损较严重、不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎的内部和外部磨损有很大不同。为了确保安全和减少磨损,应定期对轮胎进行四轮动平衡,并更换轮胎的位置。

清除积碳

在寒冷的冬季,汽车经常会出现无法启动的情况。除了冷却系统和电池电量不足外,大部分原因是节气门和进气道积碳过多。节气门本身积碳过多,很容易造成无法点火。夏季,节气门上的积碳可能不会影响发动机的启动,但冬季,由于车内环境温度过低,汽油挥发受到影响。同等条件下汽油的点火能力比较弱,发动机可能多次点火失败,或者需要多次点火。因此,建议车主在冬季清理发动机节气门积碳。

润滑系统

众所周知,机油具有润滑、冷却、清洁三大作用,机油的正常流动是保证发动机正常运转的重要介质。但这些功能的实现主要与机油的粘度和流动性有关。发动机油的粘度随温度变化。夏季,由于气温高,机油流动性好,发动机采用高粘度机油,保证适当的稠度,有效达到润滑效果;但冬天天气寒冷,导致冷车机油太稠,影响启动。还会增加机器磨损。同时,如果机油太稀,润滑和密封性能也会降低。因此,冬季到来时,应及时更换油底壳和空压机内的油为冬季油。