领界正常油价多少_领界2020款油耗

2024-11-02 11:09:32

1.领界提车满一年，分享用车心得体验

2.江铃福特有定速巡航吗

3.繁忙生活中的小情调，开着领界S兜风南汇嘴观海公园

4.车主点评:福特领界S尊领提车

5.我的第二辆车，金刚换领界，记录一下

领界提车满一年，分享用车心得体验

领界正常油价多少_领界2020款油耗

不知不觉已经一年过去了，这一年真的发生了太多的事，疫情影响下的当下，我和爱车哪都不能去，只能窝在家中居家隔离，也算为社会做点力所能及的，看到前线那些医疗工作者奋斗，我们只能在家给他们加油打气，加油！?好了废话不多说，还是介绍下我和领界的缘分吧，自从想换车那时起就开始关注各种车型的数据信息，好想了解清楚所有车型的任何参数功能，并且从中选出最适合我自己的爱车。曾经疯狂迷恋过福特翼虎，但是提车那天去长安福特4S店，看到福特领界的时候，就被他深深吸引了，领界外观大气漂亮，内部简约干净，空间足够大，价格也很诱人。能够拿着这个价格买到这个级别的车，挺不错的。?买车一年车子质量还是可以的，没有出过大的状况，车友们说的亏电导致车子不能启动在我身上也没有发生过，我的车子只有自动启停是不能用的，反正这个功能我也用不到，不能用也正好。一年的时间我已经保养过两次了，首保是免费的，就给更换了机油机滤什么的，二保在首保的基础上给我做了四轮轮换，动平衡，还给我全车内饰清理了一遍。

刚到店就看到了这款车，经过了解，才知道这款车是最新上市的车型，叫福特领界，领你看世界的座驾，被这个颜色吸引了，但是很遗憾，店里只有这一辆这个棕色的，还做为试驾车了。

呐，这就是我的座驾了，黑色的，福特领界，这个方向看过去，个人觉得最好看，没有之一

车头看着也挺漂亮，两只大眼炯炯有神

饱满圆润的大屁股，很耐看

侧后面来一?

这个方向再来一?

侧面更好看，更显运动

江铃福特，与福特撼路者，福特全顺是一个厂

很有质感的一排英文字母

全LED矩阵式大灯组

前进气格栅，满天星的设计，很时尚潮流嘛

大鹏展翅来一张。

钥匙，认证神器。

更换机油啦

8888留念

前后四轮更换位置

一万公里留念

不得不说最近的油价是真的香，跑了450公里，加150元就加满了。

全景天窗是我爱上这车的原?

前排中间扶手箱是真的大，

电动座椅是一大福音啊，真的方便多了

江铃福特有定速巡航吗

太平洋汽车网江铃福特有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

江铃福特有定速巡航。定速巡航系统（CRUISE-CONTROL-SYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。

长安福特？江铃福特？傻傻分不清楚！

18年下半年-19年初，长安福特销量滑坡很严重！

为了扩充产能，丰富品牌产品线，很多合资车企在国内都会选择两家合作伙伴，成立两家不同的合资公司。比如一汽大众/上汽大众，一汽丰田/广汽丰田，东风本田/广汽本田等，这些品牌虽然有两家不同的公司，但在产品分布、销量以及知名度来说，双方基本都是不相上下，并没有明显的差别。

唯独有个品牌例外，那就是福特。

在乘用车领域提起福特品牌，几乎所有的人想到的都是长安福特，毕竟长安福特的产品从车型上来说，轿车到SUV一应俱全，价格方面从几万块的亲民产品到几十万的高端车型更是选择丰富。反观福特在华的另一合作伙伴江铃福特，在国内乘用车市场的声量跟长安福特相比逊色不少，虽然凭借全顺车型在商用车领域做得风生水起，但在乘用车方面仅有一款撼路者，而撼路者是一款带大梁的非承载式越野车，定位相对来说比较小众，所以江铃福特一直缺少一款受众面更广的走量车型。

由江铃福特南昌小蓝工厂生产的全新SUV车型领界将正式进行了热售卖期由江铃福特生产，并且尾标写着“江铃福特”的车型怎么跑到长安福特展厅去了？难道是去踢馆了？我想应该与福特新成立的全国销售服务机构有一定关系。根据福特的规划，全国销售服务机构将对现有资源进行整合，逐步承担福特品牌在华所有乘用车的市场营销、销售及服务业务职能，所以长安福特和江铃福特的产品以后会在同一个渠道进行销售，那么领界出现在长安福特的展厅也就是情理之中了。

领界作为福特“2025计划”的首款重磅SUV产品，定位在翼博与翼虎之间。但从车型命名上来，领界并没有使用和翼博、翼虎相同的“翼字辈”，反而是跟大哥锐界的名称更为相似。或许我们能从实际的体型能看出端倪，虽然定位低于翼虎，但领界的整体尺寸都要比翼虎更大，轴距更是达到了2716mm。

外观方面，领界的车头造型也是向锐界靠拢，只是六边形的前中网磨平了犀利的棱角，同时中网的面积也有所缩小，显得更加软润精致。内饰的用料大量采用了软质材料，很有档次感。大量的缝线及镀铬装饰很好的迎合了大部分人的审美，看得出来在设计上充分考虑到了国人的审美与需求。

如今油价越来越高，不少人对高油耗的SUV车型望而却步。不过领界并不会有高油耗的问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

繁忙生活中的小情调，开着领界S兜风南汇嘴观海公园

今年由于疫情还有家里的一些原因，跟老婆商量后就决定买车了，比较喜欢suv，预算也是控制在十五六万左右，要求空间大，外观靓，品牌也要有点信服力，最后一个最好是配置不能太寒碜，还是比较难选的，最后也是朋友介绍的领界S不错，刚刚改款，朋友之前买的老款领界感觉还不错，于是才给我推荐的领界S，各方面都不错，最后也就确定是它啦。

刚好最近闲来无事，曾经也是个文艺青年的我决定去号称最适合拍星空的南汇嘴公园逛一逛。老规矩，预告奉上~

欲善其事必利其器，出门前先给我的领界S洗个澡。

虽然其实车子还不算太脏，但是洗车小哥还是一丝不苟地帮它洗了个遍，好评！?话不多说，出发！

因为这里实在是离上海市区有点远，而且也算是是个小众景点，所以攻略在这里写给大家。?路线：?①自驾的小伙伴直接导航到世纪塘路，往东海大桥的方向开，留意公路岸边的缺口，选一个下到海边滩涂就行。?②地铁可以坐到滴水湖站，然后公交可以到南汇嘴观海公园，然后一路往西走。或者打车，可以直接让师傅往东海大桥方向开。?友情提示：?①滩涂不陷人，站在水里，把手机贴着水面拍照，就可以拍出网红天空之境。?②去看日出的同学隔天要看好天气预报，看看日出的时段是不是晴天。?③即便不是去看日出，其他时间段，这里也是很漂亮安静，很适合散心的地方。

据说南汇嘴的形成还有一段历史变迁的故事。大约2千多年前，由“扬子江水出海后受海潮顶托，折旋而南，与钱塘江水在此交汇”而成陆，故此地称之为南汇，而凸向大海的部分则称之为“南汇嘴”。

沧海桑田，“南汇嘴”的地理位置不断向东南延伸，如今的“南汇嘴”，是在吹沙填海的滩涂上新建的，几年前还是一片海面。

南汇嘴观海公园内，最吸引眼球就是这里的标志性雕塑“司南鱼”。整个雕塑是由不锈钢管构成的双层网架结构，远观它就像只大鱼，与大海相依相伴。

如果远观还不能感受它的震撼，那就走近他，站在司南鱼下方，便能感受这个建筑的震撼，光影从钢管中斜射进来，网状的结构映射在地上，仿佛天地合一。

黄昏时，海水落潮而去，留下大片滩涂。脱下鞋袜，踏上滩涂，感受海边嬉戏带来的乐趣。

如此美景，和我的领界S甚是相配。我开始就特别喜欢领界S的外观，年轻人嘛，都是视觉动物。买车也是一样，很关键的一个因素就是外观了。整车看起来很帅，又大气。

从头到尾兜一圈，除了整体好看，我还特别喜欢它的灯组。尾灯也是LED的矩阵大灯，还带有一点小熏黑，质感很棒。

内饰也可以说是碾压我买车时对比过的那些合资品牌了，质感、做工十分好，整体看起来也很豪华。就全车的做工也可以看出来水平是很高的，针线活也是做得细致，不会出现缝线缝歪了的情况。

整个内饰我最喜欢的就是这块液晶仪表板了，既高级观感又好，还有几种主题可以切换，科技感很好。有时候载朋友，朋友们都会说哇，这车的内饰不错嘛。听到车价后一个个都说不信，心里也会小小的满足一下。

当然了，还有一块尺寸够大的车机屏幕，腾讯的车机系统，用起来很顺手。

这台车为舒适性做的配置还是很多的，前排座椅都是电动调节的。驾驶位带有腰托调节，座椅的面料都是皮的，也够软，坐起来还是舒服的。?加上空间大，我跟老婆都是高个子，也不会觉得空间压抑，整体舒适性还是很ok的，还有一点就是这个空气净化器，车内长时间开空调也不会觉得空气很差。

不得不说这台车的空间跟同级别同价位的车比都很不错，作为一个新晋的准奶爸，空间是我觉得非常重要的东西，毕竟以后考虑的不只是自己，更多的是要为家里着想，不过领界S的空间也确实够用。

后排的话我们俩都坐了一下，腿部空间很不错，之前去看了逍客、VS7，领界S确实要比这俩大不少，关键是后排中间也不顶腿，整体空间表现良好。

领界S开着倒是蛮舒服的，虽然看起来挺大台车的，其实开起来没想象中那么笨重，方向盘很轻，提速也很轻快，刹车够灵敏，踩下去信心很足，现在也慢慢习惯了这个感觉了，还有运动模式和经济模式可以选，市区选经济模式开也省油，有时候路况好想小激情一把调到运动模式也能感觉这个动力要好上不少，更有力了。

目前我个人开出来是8个多的油耗，总体还行吧，今年油价也一直比较低，再多跑跑估计还能往下降一点。

到此一游打个卡，这个C字形尾灯还是很酷的对吧?

走累了就回到车上，开着车慢慢地围绕南汇嘴兜风。上海的深秋也是如此温柔，在微风的轻抚下，一周工作的疲惫似乎一扫而空。再回到南汇嘴时，璀璨的星空，也慢慢的跃出东海之上。在上海这样一个灯火辉煌的城市里，看星空已成了一件奢侈的事情，那就让这份奢侈的美好在此时此刻停留住吧…?

车主点评:福特领界S尊领提车

#选车理由其实一开始我看上的不是领界S，最开始是想买那个日产的逍客来着，手里的钱不太够，本来想跟父母借一些咬咬牙就上了，但是去店里看车之后，媳妇坚决不让我买，她说那个车机太老套了，一点都不好玩，有点土。好吧，领导说了算。然后就是朋友介绍了这款领界S，我们也不太懂车，既然朋友介绍，那就去店里看看，抱着试试看的心态，没想到媳妇一下子就被种草了，空间蛮大的，然后主要是车载微信，她总说我开车玩手机，怕不安全，领界S解决了她的担心。既然领导喜欢，那就是它了。

#最满意提车半个月了，最满意的地方有几个可以说说。首先，领界S给我最大的惊喜在于空间，因为它是SUV车型，所以后排和尾箱都挺宽裕的，这点对我很重要，因为我家里1个小孩加上两老，他们都说坐得很舒服。然后就是内饰，我觉得领界S的内饰做得很精致，车载微信是我最喜欢的功能了，自带了流量这个很给力，开车的时候根本不用看手机了。还有最后一点就是它的颜值也杠杠的，开车回到村里和公司，大家都会多看两眼，多问两句。

#最不满意目前没发现什么明显的不满意的地方，就是买车的时候没有很大的优惠，可能是新款车型的原因吧，能理解，但是肯定是有优惠心里会更舒服啦，哈哈哈。

#空间领界S的空间真的不小，我跟媳妇都170以上，我坐在驾驶位很宽敞，媳妇和孩子坐后排都说能跷二郎腿，我年迈的父母也坐了一次，载他们出去吃提车饭的时候，他们也都说空间不小，挺舒服的。我还没有怎么用它的尾箱，目测也很深的，不会小的感觉。

#外观外观其实见仁见智的，自己喜欢就好。我觉得领界S的外观能打8分，够霸气也够精致，其实我身边几个不懂车的朋友看我提车之后都来说过我这车看着挺豪华的，问我要不要20万，优越感一下子就出来了。

#内饰内饰其实也是我很在意的一个点，首先是用料，我家里有小孩和老人，用料一定要好，不然不放心。领界S的中控其实基本都是软的，这点其实很不错，毕竟这个价位的合资车我貌似没有找到第二个比它用料更好的。然后配置也很重要，刚才说过的车载微信，这个功能真的很合我心意，信息推送很及时，也能语音播报和回复，以前开车总是看手机开小差，现在不会了。它的车机也很给力，是腾讯的系统，界面看着就高大上，也不会卡机，听音乐、导航这些功能它全都有，而且还有语音控制，动口不动手的感觉简直不要太好了。

#动力我们小两口也不太懂车，目前来说的话，1.5T的动力足够我用了，我平时开车很佛系，红绿灯起步的时候，领界S只要轻轻给油，速度就上去了，感觉还很不错。

#操控也就开了1000公里出头，大约有300公里是高速，怎么说呢，新车磨合期没过，我也不敢开太快，最多开到110左右，可能是车子比较重，我感觉一点都不飘，跟跑60没什么区别。这车还有自适应巡航，高速能跟车能自动减速，跑起来感觉很省心。

#舒适性我买的是次顶配尊领版，买之前我对比了很久，各个版本的配置不夸张的说简直能倒背如流，最后选择这个次顶配的原因也很简单，价格不算贵，然后基本上配置已经都齐了。像我最在意的车载微信、座椅通风以及自动空调以及后排出风口，这些它都有了，加上本身这车的后排坐垫很厚，也够长，老人家腿脚不方便坐进去都不会觉得累，舒适性其实可以了。

#油耗油耗的话我没细看，其实磨合期也没太大参考意义。表显的话大约是8-9个油中间，我平时开市区多，也挺堵的，对于这么大的车，这个油耗其实算很不错了，而且磨合期之后还能低一点，加上现在油价这么便宜，开起来没什么心理负担，去哪都开着车去。

我的第二辆车，金刚换领界，记录一下

2015年，拼死拼活把驾照考到手。2016年7月份，买了此生第一辆车-金刚，确实价低，买得我心花怒放，开得也还将就顺当，除了噪音有点大，越开越大，之外也没别的什么好凶险的毛病，一分钱一分货的道理我还是懂得起。?车嘛，买得不贵也就相对舍得。开久了，就想换。轿车不买了，SUV已经想了许久。要是一开始本钱大点，我可能就直接买博越了。没买成，遗憾总是要补起。然而博越已经满足不了了，虽然它的配置确实高，架不住的是本人这山望到那山高。领克01的外形尤其喜欢，但配置方面确实欠意思，差点17万的车子LED大灯还要选装。雪铁龙天逸也了解过，那车的配置比领克01还欠意思，换代升级还存在减配，十分的道反天罡。最后，在途岳和领界两个车当中选了后者，一是看造型、二是看配置、三是论空间，领界都要优秀些。就是价少得不多，侃得口干舌燥才少了5千块

要了辆顶配，尊领型PLUS?48V轻混，“混得少”，绿牌是挂不了，轻混就是打个辅助，动力方面表现更好、还有就是燃油更经济些

之前开金刚，油门不敢踩猛了，一是踩猛了也没用，反应不快。二是飙快了容易飘，容易抖。斯文开车，从来没任性过。换了辆领界，真真实实体验到了啥叫“豪横”，激情与速度忍都忍不住。

倒L型日行灯，勾出了领界大嘴的“苹果肌”，满脸笑嘻嘻，颇有喜感

LED大灯满意，亮彻黑夜

360全景影像，前后左右都是摄像头，“开天眼”倒车确实方便。实在懒得动手的，自动泊车还可以用起来

肌肉、线条、比例都是高级感

悬浮式车顶、鲨鱼鳍、大尾翼，再加双排（虽假），满满运动感

变道多个盲区监测参考，安全性又提一个档

前排通风、加热功能都有，主驾是电动调节的，有2向腰托，坐起贴身支撑够

车上的AI语音交互功能挺好用，空调、电话、导航、天窗、多媒体都可以语音控制

挡把右边，车道偏离预警、自动泊车、驻车雷达

后排没有独立控温，但给了单独的出风口，制冷、制热相对都要快些。后排USB充电口也有一个