洛杉矶现在的油价_洛杉矶汽油价格

2024-10-27 09:59:13

1.加州和纽约哪个消费更高

2.在美国本科留学一月生活费多少

3.在美国自驾游，应该注意哪些问题？

4.地球石油还能用多少年

5.重走美国66号公路，从芝加哥到洛杉矶，路上的事比公路更好看

6.大家帮我算算美国现油价

加州和纽约哪个消费更高

洛杉矶现在的油价_洛杉矶汽油价格

tongdoug1953说的有道理

再补充下不同的消费品价格也不一样，例如北京的日常用品肯定比山区的便宜。比起小城市北京运输成本低并且和市场竞争大摆在那里呢。

我亲身经历的加州的油价肯定比纽约周边的贵很多，买二手车东部比西部便宜，我同学在东部，毕业的时候旅游开到西部把车卖了，和买车时候相比的差价差不多正好是路费，呵呵赚了！不信你可以在网上查查。房租么得看具体地段了。洛杉矶是铺大饼，纽约市中心就曼哈顿贵。日常花费么，洛杉矶和纽约感觉差不太多，

在美国本科留学一月生活费多少

其实说起来生活费这个东西，道理就和在国内生活是一样的，普通的二线城市消费肯定是和北上广这样的一线大城市没法儿比。美国同理。因而，笼统得聊生活费这个话题其实难免有些没有说服力。

之前帮大家分析了由美国经济研究所 (American Institute for Economic Research，简称AIER)

发布的“美国最适合同学们读书的 15

个最大的都市圈排行榜”，该榜单主要考量了各个都市圈经济活力、租金成本等与宝宝们密切相关的因素。今儿小编以该榜单中排名第一的“加州旧金山”为例，来给大家详细说说在旧金山读书生活的“经济成本”。

首先来看一下旧金山的整体概况：

旧金山，城市人口：4,516,276

人文生活

租金成本第15名

城市无障碍建设第2名

艺术和娱乐第4名

文化第2名

酒吧和餐厅第1名

城市多样性第1名

消费水平第14名

工作机会

大学教育第2名

经济活力第2名

STEM教育第3名

旧金山的各项生活成本如下：

1)租房：

先来说说占大头儿的房租。就租房这事儿来说，旧金山绝对可以说是“寸土寸金”了。在旧金山租一套普通两室的公寓，平均租金要在 3,519

刀左右，找个小伙伴合租，均摊下来每个人差不多 1,700 刀。

2)交通：

作为“车轮上的国家”，美帝的大学大多在距离市内有一定距离的“大农村”。因此，免不了要开车出出进进。

美国的大型超市很多都在市郊

就油价来说，在旧金山每加仑 2.84 刀;

如果初到美国，不开车，那么每个月的公交卡大概需要 64 刀;

3)吃：

吃这个部分可以说是影响宝宝们生活费用最大的变量了。有些宝宝出国前就早早地练就了一手好厨艺，到了美国，就开始自己下厨。这样一来，不但吃得健康，省钱，绝对也是为自己积累人脉的捷径。

就“吃”这一块，芥末酱就简单列一下日常生活中大家最常接触到的一些食材或者食物，宝宝们体验一下旧金山的物价就好。

面包，3.41 刀;

一打鸡蛋，3.83 刀;

牛奶，2.83 刀;

12寸的必胜客披萨，11 刀;

麦当劳奶酪，4.68 刀;

星巴克一杯拿铁，3.55 刀;

一打 6 瓶装喜力啤酒，9.72 刀;

4)娱乐

都是爱玩儿的年纪，娱乐这一项的支出肯定是少不了哒。看个**(12.94 刀)啦，打个保龄球(5.88 刀)啦再正常不过。

综上，早餐吃的简单点，面包+牛奶搞定，平均下来差不多每天 5 刀左右;午餐吃好一点，可以按照必胜客披萨的 level 来，平均下来大概 11

刀左右;晚餐吃的普通点，可以自己买来食材做点喜欢吃的家常菜，参照鸡蛋的价格估量，晚餐定在每天 8 刀左右差不多;一天下来在正常的早中午餐上的花费大概在 25

刀左右。一个月下来大约在 750 刀左右。

总结：

就上述各项开销数据而言，其中房租和早中午餐上的花费可以视为基本消费。其他比如交通费用啊，娱乐费用啊，因人而异的差距就比较大了。这里芥末酱也就不替宝宝们计算了。

这样一来，生活在旧金山，食宿费用上每个月的支出大概在2,500 刀左右。当然，旧金山在全美排名第14

!所以宝宝们在做费用预算时，可以酌情将预算拉低哦!

最后要提醒宝宝们的是，留学期间一定一定要照顾好自己的身体哦!因为在美国，房租不会贵到肉疼，吃好吃哒也不会，但是生病看医生简直太太太贵了!!!在旧金山看一次医生平均要

127刀;看一次牙医平均要 118 刀!

So，在美国，照顾好自己=帮爸妈省钱!

在美国自驾游，应该注意哪些问题？

美国小城镇的生活条件比国内要很多，道路宽广，居民稀少，但比较不好的就是到哪很远，需要坐车出门。那对于选择去美国自驾游的家庭来说，应该在美国怎么租车？

租车证件

想在美国的一些州可以直接使用本人护照和中国驾照，也有少数的州需要提供国际驾驶执照，或者需要提供中国的翻译证件。中国驾照的翻译件可以选择在网上直接下载模板，自己翻译好即可。或者实在不放心也可以选择带着自己的身份证、户口本和驾照到本地的驾照公证处公证并翻译公证，费用大概在300人民币左右。

租车渠道

如果家庭的出行预算足够的，可以选择直接下飞机之后去机场内的Hertz、Alamo的柜台，用自己的护照和驾照原件进行租车。或者在国内的时候登录他们的官方网站，选择合适的租车地点、租期等，就可以预定车辆，如果提车的时候选好的车型已经没有了，他们可能会直接升级成更好的车型。

比较大型的租车公司车型比较全，车辆也比较新，有的车甚至是刚买回来的就开始出租。至于安全性能上，租车公司在租车之前都会进行检查维修，如果顾客不放心也可以在提车时自己再检查一次，确认好刹车和油箱等。另外还有一家租车公司dollar，他们是英国的一个代理商。他们出租的车辆是Hertz公司淘汰下来的车辆，虽然是淘汰的，但是在车辆的性能上还是比较可靠的，但是价格是比Hertz便宜很多，属于性价比很不错的租车公司。

车辆保险

在美国开车上路就必须要有碰撞险和第三方责任险，不然是不能上路的。如果购买了境外旅游险，就可以买不同保额的碰撞险和第三方责任险，没有购买境外旅游险的家庭，需要多买一份意外险。

Liability 第三方责任险

简单的说，一旦发生交通事故，被认定是己方责任，第三方责任险会根据保额赔付事故对方的损失，但不赔付己方的损失和伤害。

Collision 碰撞险

碰撞险主要赔付碰撞事故中己方汽车的损失，比如撞车需要维修甚至直接报废了，保险公司会根据碰撞险的保额赔偿己方损失。事故中一旦判定是己方责任，对方的损失和赔偿由第三方责任险赔付。碰撞险的条款中有一个“Deductible”，自付额度，如果自付额度是“0”，那保险公司赔偿我们因为修车等产生的全部费用。我们当时填的自付额度是1000美元，也就是超过1000美元的损失保险公司就会赔付给我。虽然自付额度越低越好，但是保费自然也会也来越高。

导航仪

导航仪是一定要准备的，毕竟在美国人生地不熟的，语言不通，很可能会迷路找不到方向。选择自驾游的家庭能选择在网上购买导航仪，比如e路航，可以直接跟卖家告诉你想去的目的地，然后他们会帮助你安装好相关的软件。也可以在租车公司租导航仪，但是会每天收几美元的费用，还要加一部分的30%的手续费。

加油费停车费

美国和国内的车辆大部分都以汽油为主，但由于美国的成品油税费比较低，所以美国的汽油价格比国内低很多。美国的汽油分为87、89、91三种，但美国各州的油价并不统一，甚至通过一个地区油价都会不一样，一班在普通地区的油价会比较低一下，但是在美国的富人区附近价格就会升高。

比如美国新泽西2017年的汽油价格在2.11美元/加仑，洛杉矶的汽油价格则比较高一些，一般在2.7美元/加仑。1加仑等于3.78升，那么油价折合成人民币大概是4.6人民币/升左右。

如果使用的是普通汽车，一加仑的汽油大概能跑20- 25迈左右，一天大概需要2- 3加仑的汽油，也就是一天的油钱在30- 50人民币左右，但是如果选择油耗比较高的美国车比如皮卡之类的车辆，1加仑的汽油只能跑12迈左右，一天的油钱也会随之增加。

除了美国的大城市的市中心以外，停车场都是不收费的，三藩市市中心一个小时差不多13美元，金门大桥的大概是2美元一小时。总的来说，在美国开车还是比在国内开车更顺畅的，在开车时还是要遵守美国的交通守则。

地球石油还能用多少年

问题一：世界上的石油还能用多少年地球上的石油到底还能供人类用多久？这是一个有争议的问题。有专家认为地球上的石油仅够三四十年，有专家则认为可使用一二百年。1998年6月7日，美国《洛杉矶时报》发表题为《即将来临的石油危机――真正的危机》的文章认为，今后10年左右，世界石油供应似乎是充足的。在今后20年左右的时间，全球石油产量可能开始持续下降。虽然市场力量和石油生产技术的改进可能使石油供应继续保持到21世纪，但是石油危机的到来可能比一般人的设想早得多。目前全球每天消耗石油量已达7100万桶，几乎每年增加2％。以每年这个增加数字计算，到2010年，全世界将消耗掉从经济到技术上都容易开采的全部石油的一半。

尽管地质勘探技术有了惊人的进步，但所探明的新的石油储量明显减少，因为现有石油消费量同新勘探到的石油量的比例是4∶1。到2003年，不论是发达国家还是发展中国家，最终都会面临石油危机。在本世纪内，世界主要靠丰富的低价石油推动了经济车轮的前进，如果石油枯竭，那么世界经济将面临严峻挑战。《中东报》认为，到1997年底，开采石油已达8070亿桶，其中一半是在石油动荡的70年代开采的。根据一些保守的估计，石油储量不会超过8300亿桶。还有一些报告指出，世界石油总储量约达9950亿桶。目前，世界每年消费石油240亿桶，而新勘探出的石油越来越少，每年只有50亿桶。中东地区以外的石油储量正在下降。石油资源是有限的。

据美国石油业协会估计，地球上尚未开采的原油储藏量已不足两万亿桶，可供人类开采时间不超过95年。在2050年到来之前，世界经济的发展将越来越多地依赖煤炭。其后在2250到2500年之间，煤炭也将消耗殆尽，矿物燃料供应枯竭。面对即将到来的能源危机，全世界认识到必须采取开源节流的战略，即一方面节约能源，另一方面开发新能源。

问题二：现在世界石油还能用多少年？全世界石油还能用多久？

多年来，专家们对此有不同的结论。多数专家认为，石油时代至少将持续两三个世纪。持悲观态度的专家则认为，石油匮乏之势迫在眉睫，如果不努力开发替代能源，将会出现悲剧性后果。

尽管地层中的石油和天然气的蕴藏量不可能十分准确地估算出来，但据石油专家们粗略估计:人类自20世纪70年代初期至2000年间向地球索取了大约5000亿～8000亿桶石油(一吨约等于7桶)，占当时探明储蓄量的85％。自那时以后，新发现的油田几乎使储蓄量翻了一番。法国专家贾内西尼认为，就目前已积压的石油储蓄量，这个数字约为1万亿桶，够人类消费40～50年(按目前的石油消费速度计算)。除了这1万亿桶以外，有待发现的石油大约也有1万亿桶。这就是说，地下总共有2万亿桶石油可供开采利用，可供人类消费近80年。

问题三：全世界石油到底还能用多久石油资源是一种不可再生能源。尽管最近有科学考察表明，这种能源在地球上依然在不断生成，例如在墨西哥湾、黑海等，但其生成的速度，不是以年计算，而是要用地质年代来计算，因此，这是一个十分漫长的过程。全世界石油还能用多久？多年来，专家们对此有不同的结论。多数专家认为，石油时代至少将持续两三个世纪。持悲观态度的专家则认为：石油匮乏之势迫在眉睫，如果不努力开发替代能源，将会出现悲剧性后果。尽管地层中的石油和天然气的蕴藏量不可能十分准确地估算出来，但据石油专家们的粗略估计：人类自1973年至1997年间向地球索取了大约5000亿―8000亿桶石油，占当时探明储量的85％。自那时以后，新发现的油田几乎使储量翻了一番。法国专家贾内西尼认为，“就目前已知的石油储量，这个数字约为1万亿桶，够人类消费36―40年（按目前的石油消费速度计算）”。除了这1万亿桶以外，有待发现的石油大约也有1万亿桶。这就是说，地下总共还有2万亿桶石油可供开采利用，可供人类消费近80年。联合国国际能源局指出，目前已探明的石油储量开采到2020年不会有任何问题。世界最大的石油公司埃克森美孚公司认为，就目前探明的储量来看，即使再开采70年也不会到达底线。随着新油田的发现和勘探及开采技术的提高，人类使用石油的时间可能还会延长。吨与桶(小知识) 吨和桶均为国际上通用的计量单位。具体到石油而言，1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7．2桶或7．3桶。在国际石油市场上，油价通常以1桶多少美元来计算。

这样可以么？

问题四：全球石油还能用多少年？楼主:虽然石油在不断的被开采，但是也不断的被发现；地球石油可开采的年限，根据目前已经探明的，可供人类开采时间不超过95年。但是我认为远远不是这个数字，因为地球70%海洋，海洋石油正在逐步开发，还有北极因为气候变暖，北极冰雪融化，北极资源储藏及其丰富，现在一些国家开始占据北极取得开采权有：加拿大，俄罗斯和美国。还有核能，还有海水里面的氢可以用来作为能源；现在我们国家准备2025登月，月亮上有丰富的氦三，仅仅需要几吨就足够我们全国的能源需求，石油是不会被采光，只会被取代。《汽车行业十二五规划》等新能源汽车发展规划即将正式推出，未来将受益新能源汽车产业快速发展.

问题五：全球的石油还能开采多少年石油是不可再生资源，能开采多久，取决于以下因素：

1、已经探明的储量：据世界能源会议统计，截止2013年，世界已探明可采石油储量共计1211亿吨，天然气119万亿立方米。以目前的石油消耗速度，预计还可开采40～60年；但是，石油勘探每年都会有新的发现，例如，我国目前每年新增地质储量保持在大约15亿吨。

还需要澄清的一个概念，就是可采储量。并不是所有储量都可以开采，可采储量一般最多占地质储量的30%。当然，还有科技水平的提高，带来开采工艺的进步，原有的一些暂时不可开发的石油区块，会逐步被利用。

目前探明储量最高的是沙特，占世界总储量的18%；然后依次是委内瑞拉15%；加拿大12%；伊朗10%；伊拉克8%；科威特7%；阿联酋6.6%；俄罗斯4%；利比亚3%；尼日利亚2.5%；哈萨克斯坦2%；美国排在第13位占1.5%，我国排在第14位占1%。

2、日益增长的石油能源消耗：

以我国为例，2013年石油总消耗量为5亿吨，其中2.8亿吨依赖进口，对外依存度高达57%，天然气对外依存度38%；随着私家车总量的不断攀升，这个比例还在逐年提高。而且我国还有近1000万吨的高硫原油，由于工艺水平的限制无法提炼，需要出口。

同时期，美国的石油对外依存度为50%，而到2015年，美国的电动汽车保有量将超过100万台；同时大力发展地热、风电、太阳能等清洁能源；美国本土的石油仅在阿拉斯加和墨西哥湾中部有开采，大部分油井封闭，仅做地质勘探。主要进口国是沙特和加拿大、委内瑞拉。

3、地球经过几十亿年孕育的液体能源储备，终会被人类耗尽。发展清洁能源、减少环境污染，特别是发展核聚变发电，是未来能源的主要方向，所以也不必担忧，科技在不断进步，人类对能源的开发和利用水平，也必将越来越高，化学能源也终将被淘汰！

问题六：全球的石油储量还可以用多少年按目前世界石油消耗速度看，1．6万亿桶石油大约60年就会消耗光。而且世界石油消耗速度并未停滞，而是在逐年增加。目前全球每天消耗石油量已达7100万桶，几乎每年增加2％。以每年这个增加数字计算，到2010年，全世界将消耗掉从经济到技术上都容易开采的全部石油的一半。尽管地质勘探技术有了惊人的进步，但所探明的新的石油储量明显减少，因为现有石油消费量同新勘探到的石油量的比例是4∶1。在不久的将来，不论是发达国家还是发展中国家，最终都会面临石油危机。在本世纪内，世界主要靠丰富的低价石油推动了经济车轮的前进，如果石油枯竭那么世界经济将面临严峻挑战《中东报》认为，到1997年底，开采石油已达8070亿桶，其中一半是在石油动荡的70年代开采的。根据一些保守的估计，石油储量不会超过8300亿桶。还有一些报告指出，世界石油总储量约达9950亿桶。目前，世界每年消费石油240亿桶，而新勘探出的石油越来越少，每年只有50亿桶。中东地区以外的石油储量正在下降。石油资源是有限的。据美国石油业协会估计，地球上尚未开采的原油储藏量已不足两万亿桶，可供人类开采不超过95年的时间。在2050年到来之前，世界经济的发展将越来越多地依赖煤炭。其后在2250到2500年之间，煤炭也将消耗殆尽，矿物燃料供应枯竭。面对即将到来的能源危机，全世界认识到必须采取开源节流的战略，即一方面节约能源，另一方面开发新能源。

问题七：地球石油还能用多少年全世界石油还能用多久？

重走美国66号公路，从芝加哥到洛杉矶，路上的事比公路更好看

之前在美国旅行期间，我们以自驾游的方式重走了被誉为“美国母亲公路”的66号公路，因为之前已经从加州向东走过一次，所以此行采取了“反穿”方式，即从伊利诺伊州芝加哥城到加利福尼亚州的洛杉矶圣塔莫尼卡海滩。相对于上一次，此行节奏非常缓慢，但收获也更多一些，尤其是沿途的人文风物方面探访更加细致，我发现这才是美国66号公路的正确打开方式。

当时，记得我们在密苏里州66号公路的巴黎斯普林斯路段，只做了唯一的一个探访活动：是去看一座建筑，它并非名胜古迹，也不是什么特别的重要建筑设施，确切地说，那只是一座有点历史的加油站。有人说，加油站有啥好看的？是的，这座加油站的特别之处是因为一个人，而这个人则是许许多多自驾游66号公路的游客都会去拜访的“小名人”。

加里·特纳（Gary Turner），是一个人名，也是一位和蔼可亲的老人，他就是这座加油站的主人，可以说他就是66号公路密苏里州路段上的传奇。老加里经营的老油站（Gay Parita）就坐落在66号公路旁，加油站甚至比他本人的年龄还要大很多。加里退休后一直住在这里。这里和普通农家院一样，房前种着花草树木，草木间随意摆放着几辆老爷车。

车前车后还点缀着几个穿工装的稻草人，重现了66号公路繁荣时的情景。他每天的工作就是看着门前66号公路上南来北往的游客和路人。这个加油站建于1933年，如今油泵上还挂着当年15美分一加仑的油价牌子。油站小店现在仍然卖着零食饮料和纪念品。不过，据说，好心的加里经常会把冰箱里的饮料白送给那些来访的游客。

我们到达时发现帮他打理小店的女孩都准备下班了。加里十分热情，执意要请我们喝点什么。看到我们不住打量他的老汽车，加里开始带我们参观他的院落。除了院子里的几辆车以外，车房里还有两辆老车，其中一辆似乎正在大修。

这是他的朋友的老车，准备修复。不过他只是周末过来干上几小时，所以进展并不快。院里一辆轿车下边露出一截稻草人的腿，他是谁？“死了，从我退休来到这里那天，他就死了。”加里一脸肃穆。

加里在一大堆杂物中翻出几本外国杂志，其中一本还是中文的。“看，这就是我。”他指着杂志里一张照片，同他合影的是几个中国游客。“快十年了。”他接着又不停地讲起这条路的兴衰。要不是急着找住处，真想多听听他的故事。看着我们上了车，加里还在不住地嘱咐，“那间店的生意太好，也许没房间了。继续向前不远处，还有一间汽车旅馆，也不错……”回头看一眼老人，竟觉得眼睛有点湿，难怪每个过往66号公路的游客都会提到加里·特纳。祝他长寿！

66号公路到了堪萨斯，仅仅穿越了很短的一段路。但《汽车总动员》中的龅牙拖车原型就在Galena小镇外驻足，这辆充满了喜感的老拖车随随便便地停放在公路边上，任何一个过路的客人都不可能错过它。

66号公路全程最狭窄的一段路也在这个州，柏油路面所剩无几，汽车过处沙尘骤起，以致我们觉得走错了路。不过路边的田野里开满了橙红色的花，当地的女孩特地送给我一把，说这些美丽的花朵会让旅途平安。从芝加哥出发，已经穿行了好几个州。天气也开始变热，66 号公路边出现一家冰激凌店的招牌，闪了一下左转灯，便直奔小店而去。可惜今天星期日，大门紧闭。门口一辆1966 年的老警车，车窗上标着售价，还有联系电话。在美国，别说是警车，就是坦克，只要你想，也能买到。

转眼驶过堪萨斯州的短短路程，来到俄克拉荷马州，进入一望无际的红土地。著名长篇小说和**《愤怒的葡萄》的背景就是俄州，小说讲述了30年代，美国中部的破产农民失去土地后，被迫背井离乡迁往西部求生，所有生产工具和家畜变换成一部破旧汽车，老车承载着全家人的希望，奔波在66号公路，向加州驶去……

过了俄克拉荷马城不远，就是壁画之乡——El里诺小城。城中壁画大多出自画家克里斯· 斯莫尔的手，而壁画主题则是66号公路上各种各样的老汽车。小城成立于1889年，靠近铁路车站，在石油和天然气产地边缘，并拥有风能技术。处在这个风沙肆虐的州，风能技术显然为小镇的生存与发展增加了重要的筹码。

风越来越大。又是一段沙石路，汽车所到之处，卷起一道道尘土，拽住车尾，就像一条**的长龙。路两边是荒芜的田野，衰草连天，远处是一道依稀的地平线。太阳此时高高地悬挂在空中，散发出的热量，令人感到窒息。

几个芝加哥艺术家，突发奇想，在德州这片无人眷顾的荒原上，头朝下倒立着10辆老款凯迪拉克轿车，任凭风雨侵蚀。谁也没想到，当年的荒诞如今竟成世人竞相一睹的另类风景。今天，卡迪拉克牧场的10 辆车被油漆成粉红色，还有个气球在风中狂舞，上面的字显示当天是一个男孩的生日。走近看，车身涂满了涂鸦，以名姓来历居多。不经意间两个中文字跃入眼睛：“来过”。让人怦然心动。人生本不必留下姓名，“来过”就好。也想涂抹点什么，但前面路口卖油漆的小店已然错过，错过也罢，看看别人的涂抹，也很快乐。

大家帮我算算美国现油价

你的说法有问题：

1 美国是民主联邦制国家，高度重视人权和民计民生。

2 美国是发达资本主义国家，而中国是发展中国家，消费能力天壤之别。

3 美国是，中国是***一家说了算。

4 类似于美国这样的超级大国，你认为可能允许像中国这样的发展中国家和他比油价吗？

5 美国人均收入是多少？而中国呢？算上弄虚作假的数据都和人家差n多倍！再说中国是发展中国家，工人工资比美国便宜的多，有什么可比性吗？

6 美国油价高是因为美国近几年因为原油打了几场战争，其花费的庞大军费开支要由几大石油巨头来买单，在加上美国工人工资比较高，才导致美国国内的汽油价格比较高，中国因为石油打仗了吗？有战争开支吗？胡扯！

来看看真正的国际油价是多少，你就明白了。本人曾经作过比较，收集了世界上好多国家的汽油（93#为例）的价格，基本可以定义为真正的国际油价了，现公布如下，好叫大家作个比较：

伊朗约合1.30元人民币/升沙特约合0.89元人民币/升

伊拉克约合1.70元人民币/升阿富汗约合0.95元人民币/升

阿联酋约合1.40元人民币/升巴基斯坦约合1.22元人民币/升