邯郸食品级空压机油价格_空压机机油品牌排行榜
1.空气压缩机油的压缩介质
2.什么是高温链条油?他有什么用途?
3.美国寿力公司的sullube32润滑油 化验的性能指标
空气压缩机油的压缩介质
空气压缩机油适宜的压缩介质有空气;各类烃类气体(如天然气、石油气、焦炉气、乙烯、丙稀、丙烷等);惰性气体(如氢气、氮气、二氧化碳、一氧化碳及氩、氖、氦气等);活性气体(如氯、氯化氢、氧化氮、二氧化硫等)
空气压缩机油性能要求
1. 基础油质量要高
压缩机油的基础油可分为矿物油型和合成油型两大类。矿物油型压缩机油的生产一般经溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢或白土补充精制等工艺得到基础油,再加入多种添加剂调合而成。
压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上,因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平,而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。精制深度深的基础油,其重芳烃、胶质含量就少。残炭低,抗氧剂的感受性就好,基础油的质量就高,它在压缩机系统中积炭倾向小,油水分离性好,使用寿命相对就长一些。
合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。世界各大石油公司如 CPI(西匹埃)、Mobil、shell、BP、Esso、Castrol、Caltex、Ethel、Tanneco、Amoco 、Dow Corning等等都开发了自己的酯类合成压缩机油系列产品。其中美国CPI工程公司是世界最大的压缩机油专家。上海坪尧贸易有限公司为美国CPI合成润滑油在中国市场的总代理。合成油的种类很多,用作压缩机油的合成油主要有合成烃(聚α-烯烃)、有机酯(双酯)、聚亚烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5种。合成油型 压缩机油的价格比矿物油型 压缩机油昂贵得多,但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。它具有氧化安定性,积炭倾向小,可超过普通矿物油的温度范围进行润滑,使用寿命长,可以满足一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。
2. 基础油馏分要窄
研究压缩机油的工况认为:改善基础油构成是提高压缩机油质量的关键性因素。由轻、重两种组分调合成的压缩机油注入压缩机气缸后,其中的轻组分因挥发性过强而提前离开工作部位影响润滑效果,而其中的重组分则因挥发性差,完成工作任务后不能迅速离开工作工作部位,长而久之在热与氧的作用下易生成积炭。因此,在这样的工况下,润滑油应选用窄馏分的组分油,不应选用多种馏分混合的组分油。
19号压缩机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的,在使用中压缩机积炭量较大。因此,要提高>压缩机油的质量应将19号压缩机油中的残渣组分去掉,选用窄馏分基础油。
3. 粘度要适宜
在动力润滑的条件下,油膜厚度随油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜,会加速磨损,缩短机件的使用寿命。反之,润滑油粘度过高,会加大内摩擦力,使压缩机的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此,选择合适的粘度是正确选用压缩机油的首要问题。西安交通大学通过试验证明:在同一型号的压缩机上采用相同的试验条件,使用较低粘度牌号的油品比使用高粘度牌号的油品最多可降低 压缩机的比功率约10%,而机件磨损量却无明显差异。因此,在保证润滑的前提下,选择适宜粘度牌号的油品,对于节能和压缩机的可靠运行有着很重要的影响。
5. 闪点要适宜
闪点是指油品在大气压力下加热形成的蒸气压力,达到用明火点燃的下极限浓度时的温度。闪点过高,油品馏分就重,粘度亦大,沥青质等含量就高,使用时易积炭。若片面追求高闪点的压缩机油,反而会成为不安全因素。所以,压缩机油的闪点要求适宜即可。
闪点只是油品使用的安全指标之一,压缩机油闪点一般控制在200℃以上都可以安全使用。
6. 积炭倾向性要小
压缩机油抗积炭倾向性如何对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在实际工业使用中,大中型压缩机由于积炭而发生着火爆炸的事故已屡见不鲜。
在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低,在使用中不易积炭。因此,优质的L-DAB压缩机油应选用深度精制的不含残渣(光亮油)的窄馏分基础油。添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。
国内外评定空气压缩机油积炭倾向性的试验方法普遍采用润滑油老化特性测定法(GB/T 12709)和减压蒸馏蒸出80%后残留物性质(GB 9168)。这两项试验方法的试验条件较为苛刻,如果油品的精制深度不够或含有残渣油(光亮油)组分或选用有灰添加剂,都很难达到优质标准。
7. 极好的氧化安定性
从往复式压缩机的使用工况看,润滑油在气缸活塞部位与热的压缩空气不断接触会引起油品的氧化、分解,生成胶质和各种酸类物质。如有磨损的金属杂质掺入,更易引起氧化。分解的油气在压气缸中与氧混合到一定浓度和温度时,可能自燃和有气缸爆炸的危险。因此,往复式压缩机油的氧化安定性是保证油品质量的关键指标。
从回转式压缩机的使用工况看,润滑的环境苛刻。油品在循环使用中,易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质,使油品的颜色变深,酸值增高,粘度增大并出现沉积物,从而减少油的喷入量,使油品和机器的温度升高,产生过量磨损,降低工作性能,甚至可能引起气缸爆炸的危险。因此,回转式压缩机油的氧化安定性是保证油品能长期安全使用的主要质量指标,国内的试验方法为GB/T 12581汽轮机油氧化安定性测定法。
8. 不腐蚀金属、防锈性好
压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属,易被腐蚀,会使油品出现早期氧化变化变质,生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。
空气中的水分易在间歇操作的压缩机气缸内冷却,这对润滑不利并能产生磨损和锈蚀,要求压缩机油应具有良好的防锈蚀作用。
9. 油水分离性好
压缩机在运行中不断与空气中的冷凝水相遇并被剧烈搅拌,易产生乳化现象,造成油气分离不清,油耗增大。由于油被乳化而使油膜破坏,造成磨损。乳化的油会促使灰尘、砂砾和污泥分散,影响阀的功能,增加摩擦、磨损和氧化。因此,优质压缩机油均具有好的抗乳化性能和油水分离性能。
10. 极好的消泡性
回转式压缩机油在循环使用过程中,循环速度快,是油品处于剧烈搅拌状态,极易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时,油池中的油也易起泡,大量的油泡沫灌进油气分离器,使阻力增大,油耗增加,会造成严重过载、超温等异常现象。因此,优良的回转式压缩机油均加有抗泡沫添加剂,以保证油品的泡沫倾向性(即起泡性)小和泡沫稳定性(即消泡性)好。
此外,还要求油品挥发性小,合适的倾点,无机械杂质和水分等性能,以保证压缩机能长期安全运行。
11. 必须通过压缩机油的台架试验
德国、美国、英国、日本等西方国家都开展了压缩机油的台架试验研究,探索用实机试验评定压缩机油的积炭倾向及使用寿命。由西安交通大学负责,上海703研究所和锦西炼化总厂参加的“往复空压机油的台架评定与选用技术研究”已取得压缩机行业的认可,并已通过中国石油化工总公司的技术鉴定。该项目选择了空压机油积炭评定和寿命评定的两种有代表性的压缩机,建立了评定台架,确定了评定方法。台架试验的主要内容有:
1)评定台架主要参数,见表3
表3 评定台架主要参数 项目 积炭倾向评定试验机 寿命评定试验机 型式与型号 WP110型单列两级水冷
差动式空压机 Z-0.2/10
单缸立式风冷空压机 排气温度,℃ 一级 190±1 二级 180±1 200±2 排气压力,MPa 一级 0.5 二级 3.0 10 压力比 一级 6 二级 5 11 转速,r·min 970 840 油耗量,g·h <5 <1.2 评定时数,h 120 600 2)积炭评定指标
DAA级油积炭量/参比油19号压缩机油积炭量≤ 1
DAB级油积炭量/参比油19号压缩机油积炭量 ≤ 1/5
3)寿命评定指标
酸值改变量<0.15mgKOH/g
粘度改变量<10%
重复性误差<15%
上述评定台架和评定方法已用于9家炼厂空压机油产品质量的评定(见表4)。提出的选用方法已在国内几十家压缩机制造厂和用户推广使用。
表4 9种DAB油的积炭与HS-19油的比值(gDAB/g19号) 油样编号 №1 №2 №3 №4 №5 №6 №7 №8 №9 积炭比值 1/10 1/1.5 1/9 1/12 1/3.7 1/7.5 1/5 1/14 1/4.5 该台架评定方法能较准确、可靠地评定DAA、DAB级不同配方的往复空压机油的实用性能。
◆碳氢气体压缩机油 ◆冷冻压缩机油
◆空气压缩机油 ◆冰箱及冰柜压缩机油
◆合成设备用油 ◆食品级润滑油
◆食品级低温导热油 ◆风力发电齿轮箱专用油在合成冷冻油的市场主要提供以下的OEM指定用油:如:顿汉布什(Dunham-Bush)、开利Carrier(Carlyle)、格拉索GEA(Grasso)、世纪(Century)、谷轮(Copeland)、恩布拉科(Embraco)、博克(BOCK)、美优乐(Maneurop)、丹佛斯(Danfoss)、麦克维尔(Mcquay)、西亚特(CIAT)、J&E Hall(APV Baker)、特灵(Trane)、莱富康(Refcomp)、富士豪(Frascold)、GRAM、Vilter、布里斯托(Bristol)、克莱门特、Contour。普莱克斯(Praxair)、林德(Linde )、梅塞尔(MESSER)、法液空(Air Liquide) 、 Mycom, Toromont 。-
什么是高温链条油?他有什么用途?
高温链条油也俗称高温牛油,是稠厚的油脂状或是半固体,在高温下起保护润滑链条的作用,台湾吉斯高温链条油脂,无色透明,无异味,耐温高,无积炭,不超过使用温度不会掉,是烤漆厂商保护链条的理想产品。 天宇蓝龙润滑脂有限公司特别注重于为客户解决使用环境有特殊要求的紧、缺、稀、少特种油品及材料处理加工液,解除油品采购困扰,代理经营众多世界名牌润滑油脂。水基油基金属切削防锈油剂,合成特种高温高温高速食品级润滑脂,自动注油器,自动加油器/加油机,滤油机,SMT高温链条油,热定型机油,自动喷油机,全自动微电脑喷点式油机,电子式智能润滑系统,机械式自动注脂器,自动润滑器,弹簧式自动加脂器,脂润滑泵,气动加脂机,瓦楞纸机合成高温脂,不着火/不燃性高温油脂,无着火点高温脂,抗燃合成高温油脂,CNC加工中心专用切削液,半合成金属加工液,水溶性冲压油,极压磨削油,精磨液,全合成多功能切削液,珩磨油,高速磨削液,极压微乳切削液,玻璃专用磨削液,荧光屏玻壳磨削液磨削液,环保型高效磨削液,防锈乳化油,顶针润滑剂,脱水防锈油,超薄层防锈油,精密切削油,极压切削油,活性极压切削油,不锈钢专用攻牙油,高速铝合金切削油,高效多功能切削油,不锈钢冲压拉伸油,多工位铝箔冲压成形润滑油,钢板冲压拉伸水基润滑剂,铝合金压铸造脱模剂,防水脂,阻尼脂,防腐润滑剂,阻尼油,静电喷涂合成高温链条油,风机轴承合成高温极压无灰油脂,不滴性高温油脂,铁霸油脂,防锈水,快速光亮淬火油,水基淬火油,高温防卡剂,打拔油,挥发性冲剪油,合成空压机油,螺杆旋转式空压机油,真空密封脂,密封膏,金牛油,合成齿轮油,冲压油拉深油深抽油,攻牙油攻丝油,铜拉丝油,不锈钢拉丝油,太古油,极压切削油,油精,火花机油放电加工油,导电脂,绝缘脂,真空密封硅脂,塑胶齿轮剂,冲头油,油性切削油,水性切削油,高级溶水油,合成切削液,磨削液,研磨液,珩磨油,真空泵油,扩散泵油,防锈乳化油,水性柱塞油,二硫化钼高温脂,不粘锅烤漆高温油脂,无积碳无积炭不积炭无灰高温特种润滑油脂,食品脂,铜材加工油,阻尼油脂,户外室外硬膜腊膜防锈油剂,低温脂,抗燃防火液压油液,剃齿滚齿插齿油,钢缆钢丝绳油,消音脂,曳引牵引油ub-1/ub-2/ub-3/ub-4牵引液,无级变速器油,高速轴承脂,合成冷冻机油,高温防粘油脂润滑剂,防锈油,螺纹防紧蚀膏,电触点润滑脂,导电膏,散热膏,绝缘脂,防锈脂,食品级润滑脂,PARKER SUPER O-LUBE油脂,高温链条油,高温润滑脂,塑胶齿轮脂,注脂器,导电脂,合成切削液,防锈乳化油,半合成切削液,不锈钢切削液,铝合金切削液,攻牙油,极压切削油,冲压油,防锈油,喷雾黄油,冷却切削油喷剂 ,亚拉润滑油,注脂器,数码自动加脂器,润滑系统等
美国寿力公司的sullube32润滑油 化验的性能指标
壳牌确能力AP润滑油
Shell Corena AP 68、100。
简介:壳牌确能力Corena AP润滑油为合成型空气压缩机油,具有极佳的氧化稳定性能和抗磨损能力。
壳牌确能力P润滑油
Shell Corena P68、P100。
简介:壳牌确能力P高级往复式空气压缩机专用润滑油是以壳牌合成油XHVI和特选矿物油为基础油,性能接近合成油。同时添加抗氧化剂,抗磨损剂和抗腐蚀剂,以提高油品性能。
壳牌确能力PAO润滑油(原名为确能力AS)
Shell Corena PAO AS46、AS 68。
简介:壳牌确能力PAO润滑油是由聚@烯烃为基础油调合而成的优质、合成空气压缩机润滑油,是应用于极端负荷、极端温度和延长空压机油换油周期等条件下的理想润滑油。适用于固定式、移动式或船舶上使用的油浸型旋转空气压缩机(螺杆式和叶片式)上的润滑使用。
壳牌确能力S润滑油
Shell Corena S32、S46、S68。
简介:壳牌确能力S高级旋转式压缩机专用润滑油是由高典型技术指标* SULLUBE-32的光镨分析对照表
粘度 32 46
粘度@40°C,cSt,ASTM D445 39.34 48.25
粘度@100°C,cSt 7.89 9.38
粘度@100°F SUS 199.3 244
粘度@210°F SUS 52.6 57.8
粘度指标ASTM D2270 177 182
密度1b/gal, 60°F .974 .974
燃点 C.0.C., °F(°C) ASTM D92 510 °F 525 °F
闪点 C.0.C., °F(°C) ASTM D92 575 °F 540 °F
颜色 绿色 水白色
倾点 -51 °C -48 °C
铜腐蚀性 1a 1a
粘度指数溶剂精炼石蜡基矿物油与精选的添加剂调配而成。并添有抗氧剂、分散剂、抗磨剂和抗腐蚀剂等添加剂。
壳牌确能力RS32润滑油
Shell Corena RS32。
简介:壳牌确能力RS32润滑油由具有极高粘度指数XHVI*合成基础油和防锈、抗氧化等添加剂组成。
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