油价为什么有相差-油价为什么有相差呢

1.南北方油价为什么差那么多？

2.为什么有的加油站油价便宜，是因其往汽油里面渗水吗？

3.大揭秘，国内油价为什么会比国际油价贵

南北方油价为什么差那么多？

你指的是汽油吧，柴油全国各省市的价格相差并不大，北方价格便宜很大一定程度上在于北方的油田较多，很多地方炼油企业，可以保证市场资源的充裕，并且有一大一部分资源可以外流至南方，出厂价格加上运输利润空间后，价格自然就高，南方炼油资源少，市场流通的价格自然就要高一点。

另外，因为北方市场的私营炼油企业的质量之前受到原料的问题，质量不如中石油中石化两大主营单位的油品品质，价格也有一定的差距。

再次，北方的各种品质的油较多，非标柴油，地炼国标，调和国标，价格都因原料问题通过技术人员的调和在指标方面满足用户需求，但成本要低于主营炼厂的加工成本（并不是支持两大的亏损论，而是两大的人工成本，经营成本等都太高）。汽油更有国二，国三，国四等不同标准的资源，选择面也广，价格都相对主营要便宜一点。

归根到底，四个字，“供给关系”造成的南北差价。

希望回答可以解决你的疑问，谢谢。

为什么有的加油站油价便宜，是因其往汽油里面渗水吗？

网约车加油价格比一般车便宜不少，假如打车时遇到过中途加油，那么这辆车大概率会去一家从未听过的加油站。即便不是网约车，这些民营加油站也比?两桶油?便宜。?

很多人都感到好奇，同样的油，民营加油站为什么比?两桶油?便宜1块甚至以上。我想官方的说法肯定是?两桶油?的炼油设备更好，成本平摊下来会提高油价。 这些非正规加油站的油，外表看上去没什么差别，实际上燃油成分与国标相差很大，其中最重要的一项指标就是硫含量。

无论是国6还是国5燃油标准，都将硫含量限制在10mg以下，满足这个标准就叫做无硫燃油，德国的油品也就是这个标准。教授曾经与一些研发管理人员交流过，像中东这样的产油国，实际上油品并不如国内好，美国以前的燃油，硫含量要求在30mg/kg以下，比国内标准低三倍。

有些人为了省钱，不会考虑油品差对车和环境的影响，所以劣质燃油就有了市场。这些劣质油有两种，一种像假酒一样，拿成品油与各种添加剂混合在一起，另一种是红油脱色，红油是船舶用的柴油，在国内红油属于走私成品油， 脱色过程会产生很大污染，使用时还会对发动机造成损害。这些油来路复杂，而且加油方式反常规，所以不是大家想的那样容易管理。

两桶油虽然加油没什么优惠，但油品一定满足国标。民营加油站油品参差不齐，有的可能与正规加油站标准一样，有的可能根本不达标，这里面的故事大家绝对知道更多，大城市监管比较严格，所以油品不会差到哪去，而偏远地区这方面就比较随意。

大揭秘，国内油价为什么会比国际油价贵

除了由于技术和资源等方面因素，目前中国生产成品油成本较高以外，最主要的原因在于到达终端消费者的油价不仅包含原油价格，还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润，最后还需要加上燃油税。

国内成品汽油价中，31%~34%是税费。

成品油价中包含了较多的税费。其中消费税本次调整后为1.12元/升；增值税相当于成品油价格和消费税之和的17%，在0.9~0.98元/升之间；城建税和教育费附加则以消费税和增值税为税基，分别为税基的7%与3%（各地计算公式有所差异）。

目前，我国已经成为石油消费大国。2013年，我国石油和原油表观消费量分别达4.98亿吨和4.87亿吨，同比分别增长1.7%和2.8％；全年累计进口原油2.82亿吨，同比增长4.03%。随着我国经济的快速发展，石油对外依存也将增大，2013年已达到58.1%。

扩展资料

在中国，成品油实际消费价和税是混合在一起的，而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构，油价中48%为各种税费。

因为汽油的税费在中国大约要收46个百分点的税费，消费税、增值税、教育税、养路等等的收税项目，导致了国内的汽油价格较高的原因，如果不收税，那么国内的汽油价格也是比较便宜的。

还有就是因为我们国家对于石油的需求比较大，而且我们国家的石油产出也是比较少的，这个时候就需要从别的国家进口石油了。

人民网-美国油价为何低于中国？关键还是税