滴滴车主油价_滴滴司机油价多少

1.如果网约车人证车证都合法取得后，滴滴却倒闭了，该怎么办？

2.自己买新车跑滴滴划算吗

3.用什么加油最省钱

4.滴滴快车怎么跑才赚钱

如果网约车人证车证都合法取得后，滴滴却倒闭了，该怎么办？

如果滴滴严格按规定不给不合规车辆派单，那么不出一个月，滴滴必倒！但其他平台想上来抢饭碗同样会像滴滴一样非法派单，不然就一样很快会倒。。解决这个问题，感觉除非废除新政，否则我感觉网约车迟早会消亡。

谨是个人观点请指证！首先说说滴滴新政：我不反对办理双证来规范现行环境。给出行一个详和与安宁。但平台是否考虑过滴滴滴司机的运行成本：新规中8年强制报废（60万公里）本一人闲来无事（在车上猫一早上了，无单）结合本地区实际情况大致算了一笔帐，（办理双证，大约多付出成本，现行私家车保险不出现特殊情况下大约30Oo元左右，办理后正常情况下12ooo元左右，按要求车辆必须12一一20万以上车辆才可以注册成功，以平均值16万为点，8年每年2万，加上保险共计32OOO元就是说每月你必须拥有3000元，每天保持100纯利润（30天无节日，风雨无阻的拼命干）才能无利润运行这其中还没有工资年审保养违章罚款，对滴滴滴司机来说油:是最关键的了，油价标升。按2。0排量来讲正常情况下8一一9个油不算高吧！遇到下班高峰期11一一13个还不算我多算吧！远点的单还好说况且7元单具多，去掉油耗我不不多说了泪奔。。。。。。。）况且三四线城市单量本来就不多（俺在其中）又有那么多出租车呵呵呵滴哥滴姐们新兴事物的出现我们是该庆幸呢还是。。。。。。。

这个很明显有点多虑了，依据滴滴现在的发展我相信还不至于到了这一步。如真的有这样的情形出现，我想应该也会有退出机制出台，面对这么大的体量，不可能无果而终。

再者说来，我觉得应该对滴滴有这份信任，相信这样的一家公司，未来会走的很稳健。如果对收益没有过多考虑，单就这点来说，应该不是问题，尽可以大胆去做。

应该改革，车子不挂车台，由运管设机构管理，包括营运证，车子合法后不管驾驶员用哪家平台都自主接单，这样能提高司机的积极性，也预防平台的过分垄断，还能保证平台不敢派单给黑车，发现平台违规处罚便于处罚

首先，车证和人证不是只能绑定在某一平台的，滴滴倒闭你还可以去其它平台。其次，不要太相信滴滴，这个平台出了名的出尔反尔，今天忽悠你买车跑专车，明天就说车不合规只能跑快车，类似的情况多了去了。

你的这个问题很有意思。如果所有网约车人和车都办了合法的手续，会导致网约车公司倒闭。那换句话说，是不是网约车只有在非法状态才能活着？

一个企业也好，个人也好。生活在这个世界上不是孤立的。必须受到法律法规，和管理制度的制约。谁也不能凌驾于法律法规和 社会 契约之上。

如果一个企业遵守了法律法规和 社会 契约，反而生存不下去。那只能说这个企业本身就有问题，至少说明这个企业不适合在 社会 上生存。那就趁早关张大吉好了。免得危害 社会 。

跑滴滴这个行业来说，车主不划算，坐车的吧个个都像大爷，还别说平台抽存高，价钱便宜，现在坐车的是上帝，开车的是奴隶，还别说一天想赚多少钱，我也曾经跑过一段时间。钱呢！修车了，买保险了，加油了，可油呢又跑滴滴了，钱呢没有了。

坐出租车要钱，坐滴滴要命……出租车进入营运门槛很高，出租车司机要五证齐全才能上路营运，还要交通，交警运管，出租车公司管理。滴滴顺风车，快车，专车都是无门槛进入的，只要有个车，有一个驾驶证就去营运了。什么的，劳改回来的，猎艳的…三教九流都可以跑滴滴营运。一个国家到底是权大还是法大？滴滴就可以公开违法吸收全国的私家车做最大的黑车公司参加非法营运。打着互联网 创新，乘客需求很多的旗号，要干必须要合规合法，人车证齐全，私家车非营运的坚决不能跑滴滴营运。

滴滴司机必须要考网约车驾驶员证，便于规范管理。但车辆变营运车不太合理，因为车辆属性是私家车，初衷是整和 社会 闲置，补充交通运力不足。所以不要一个政策把网约车这个创新并服务于民众的新业态，一棍子打死。这样不符合中央精神！对 社会 大众也不公平！

自己买新车跑滴滴划算吗

不划算。如现在一辆十万元的车来跑滴滴，在一个三四线的城市运营的话，一般全职的滴滴司机工作都是12个小时以上的，除去油费一以及其他的费用。

一天的收入大概在三百元左右，所以自己买车的跑滴滴，一年的收入大概在七八万左右，这里面还有保养费和维修费，而且前提是一天工作12个小时，一年365天起码与350天是在路上的。

跑滴滴注意事项

跑滴滴不是每一辆车都是可以的，必须是符合当地车型库的车辆才行。不要盲目听信4S店的推荐，买车前一定要咨询滴滴客服。在多问问当地的老司机。

别轻易买了，最后跑不了滴滴而不知所措。个人建议是选购车辆的时候可以看看车架号，把车架号记下，发给滴滴客服，让客服帮忙查询下是否可以在当地注册。客服是能查询到的。

用什么加油最省钱

我最近在兼职滴滴，所以对于这个油价比较关心，下面列举几个加油比较便宜的方式。

一，滴滴司机客户端，注册滴滴司机之后，软件里面有一个桔子加油，里面的油价都是有优惠的，比中石油中石化能便宜个2块左右，大部分在5块钱左右，当然了，都是小加油站，我加了很久了，没有出现什么问题。中石油中石化的加油站，在软件里没有优惠，还是原价。

二，车主邦软件，每个城市都有合作的加油站，当然了，也没有中石化，中石油，都是小加油站，经过我的对比，这个软件里面有的加油站的价格低于5块，比滴滴里面的还要便宜，加油必须用软件支付，支持支付宝和微信。滴滴的也是，直接在客户端支付。虽然是小加油站，不用软件支付的话，也不便宜，加油机上显示的价格比如是6块，你要是直接付现金的话，就是按6块一升收费，你如果用软件支付的话，就有优惠，一般100块钱都能优惠个10几块，20块左右，很多人不知道，所以还是多研究研究。

三，银行的，比如，建设银行的车主卡，一年200块年费，免费不可免，每个星期可以去合作的洗车点免费洗车，最主要的是25000积分可以换100块钱的加油卡，中石化的，经常消费的话，积分很容易。还有交通银行，每个星期五都有优惠。平安，都有活动，每个城市不一样，没事的时候多研究研究，银行加油优惠都是针对的中石化，中石油，大加油站，对小加油站不放心的可以研究研究每个银行的合适，每个城市的活动不一样。

四，对于只加中石油中石化加油站的人，除了，每个加油站的加油卡也是有优惠的，只不过优惠力度很小，普通的上班族可以忽略不计。

所以，每个开车族没事的时候多研究研究，省一点是一点，毕竟省钱也是挣钱。

滴滴快车怎么跑才赚钱

实话实说，现在跑滴滴快车不怎么样，一二城市可能会好点，收入还行；三四线城市全给滴滴挣钱了，抽成居高不下，经常罚款，眼下又在忽悠大家，办了证的随意封禁，这就是现在跑滴滴的现状。

滴滴根本没有在乎过司机的感受，油价冲破8元，抽成依然维持在27%左右，有问题咨询客服，客服也没有具体的解决问题方案，草草应酬一下就算了事。现在又推出一个双证享派单倾斜，更是套路中的套路，用很多司机的话说就是独断专行惯了，不在乎司机感受也是正常的。

一个三四线城市的司机一天工作14-17小时，大概能接35单左右，除去必须花费的油钱、饭钱、车损，纯收入在150-200元，如果有违章那就所剩无几了，说是就近派单，而有时你就在乘客身边都派不到你。

在对待乘客上，更是有些过分。乘客投诉直接扣分罚款，也不调查事情真伪，碰到素质低下的乘客司机是有苦说不出。

眼看12月31日大限将至，到底还给不给不合规车辆派单呢，看滴滴能搞出什么幺蛾子，我们大家拭目以待。

降低抽成是唯一出路，别无他法，如果要想发展更好，就要正视司机，大家挣不到钱谁会开“公益车”呢？