惠州潍柴壳牌柴油机油价格_壳牌柴机油价格表和图片

1.世界顶级润滑油有哪几个品牌？

2.潍柴超75万台 云内大涨52% 前9月柴油机市场看点

3.潍柴动力专用油

世界顶级润滑油有哪几个品牌？

世界十大顶级润滑油品牌排行分别是突破润滑油、Redline红线润滑油、MOTUL摩特润滑油、TOTASION途佳驰、福斯、美孚、嘉实多、胜牌、壳牌和道达尔，具体内容如下：

1、突破润滑油（美国）

该公司是美国最大的出口商，品牌销售网络已经遍布60多个国家和地区，是一个合成润滑油技术领先的国际一线品牌。其合成润滑油和车用液体获得世界各地消费者和赛车团体的赞誉。

2、Redline红线润滑油（美国）

全球极限全合成机油王者--美国REDLINE(红线)美国REDLINE红线机油全球真正全合成机油-脂类全合成机油王者超强润滑性能,最高性能的代表。

3、MOTUL摩特润滑油（法国）

法国MOTUL润滑油创建于1853年，品牌创立之初所提出的宗旨便是制作最好的润滑油。 1966年，MOTUL首先在其家乡法国提出半合成机油概念，当时便获得极大的震撼。

4、TOTASION 途佳驰（日本）

TOTASION 是一家专业从事养护用品研发的现代化高科技企业。在日本本土为丰田，本田等汽车制造商提供润滑技术支持。车用油是TOTASION的核心产品。

TOTASION 途佳驰研发的零摩擦分子专利技术。是解决摩擦、磨损问题的突破性技术。切切实实的为润滑油行业注入了新的生命力。为此，TOTASION 途佳驰的零摩擦分子专利技术润滑油不仅得到了世界最高机构的权威认证，更通过了市场检验。因产品一向是原装桶出口，更是受到一百多个国家的亲睐。一跃成为世界前四的高级润滑油企业。

5、福斯（德国）

福斯（美国FLOWSERVE公司），是个新公司，成立于19年6月，她是由具有130年历史的BW/IF（Byron Jaokson）公司与具有90年历史的Durco国际公司合并而成的。1998年泵销售额42.99亿元，排名世界泵业第六强。

6、美孚（美国）

标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油 (Mobil)，1999年美孚石油和艾克森石油（标准石油公司后继者之一的新泽西标准石油曾先后使用埃索 (Esso)、艾克森 (Exxon)等名称）。合并为艾克森美孚，成为世界第一大石油公司。

7、嘉实多（英国）

嘉实多是世界公认的润滑油专家。英国石油公司旗下的一个子品牌。成功归功于Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。

并确立以技术先锋、获胜、热诚与、卓越表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。

8、胜牌（美国）

1866年，胜牌公司创始人约翰·艾力斯博士发明了现代意义上的第一桶润滑油。美国胜牌石油化工公司（Valvoline）是一家从事于润滑油的研发、生产、销售为一体的跨国公司。公司总部位于美国莱克星顿市。属于亚什兰集团旗下全资子公司。

9、壳牌（英国、荷兰）

荷兰壳牌集团（Royal Dutch /Shell Group of Companies），又译“蚬壳”，是目前世界第一大石油公司，由荷兰石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商。

它亦为液化天然气行业的先驱，并在融资、管理和经营方面拥有相当丰富的经验。业务遍及全球140个国家，雇员近9万人，油、气产量分别占世界总产量的3%和3.5%。作为荷兰最大的工业公司。

10、道达尔

道达尔公司（Total）是全球四大石油化工公司之一，总部设在法国巴黎，在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔（Total），旗下由道达尔（Total）、菲纳（FINA）、三个品牌组成。

该公司是1998年11月法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司（FINA）合并，及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司（ELF）购并这两次交易后的产物。

潍柴超75万台 云内大涨52% 前9月柴油机市场看点

第一商用车网?原创

不愧是金九，受汽车、工程机械、农业机械等终端市场的高速增长带动，我国内燃机市场也迎来了最好的季节。

据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，2020年9月，我国内燃机销量为469.1万台，环比增长12.46%，同比增长11.31%；1-9月累计销量为3251.74万台，同比下降4.37%。横向来看，9月469.1万台的销量，创今年以来最高；纵向对比来看，今年9月内燃机销量在近五年同期（2016年9月到2020年9月）中，也是非常突出的成绩，仅比2018年9月488.6万台低些。

更喜人的是，今年9月柴油机59.89万台的销量，竟创下近五年同期最高销量……

市场究竟有多给力？柴油机市场格局又酝酿了什么“”？下面请看第一商用车网报道。

连续六个月正增长！9月内燃机销469万台，柴油机近60万台

到今年9月，内燃机市场已经连续五个月销量实现同比正增长。从增幅来看，4月到7月，增幅实现转正并连续四个月递增，增幅达到最高点13.79%；8月到9月，增幅则开始小幅缩窄，但仍保留11个百分点以上。

在分汽、柴油大类中，9月柴油机内燃机销量为59.89万台，环比增长18.34%，同比增长34.1%，增幅较8月进一步小幅缩窄，但销量规模在2016到2020年的9月中为最高峰；今年1-9月累计销量为459.73万台，同比增长16.06%。其中，商用车用柴油机9月销量为31.52万台，1-9月累计销量为238.57万台。

分市场用途情况来看，商用车用内燃机销量为37.33万台，环比增长16.25%，同比增长35.47%；1-9月份，商用车用内燃机销量为282.71万台，增长24.02%。

整体来看，虽然柴油机销量规模远不如汽油机，但市场增势明显优于汽油机，而汽油机今年累计销量仍是负增长态势。由于连续多月高速增长，商用车用、工程机械用、农业机械用、船用内燃机累计销量均已高于上年同期15%以上。

多缸柴油机：1-9月销389.3万台?潍柴超75万台?云内大涨52%

柴油内燃机有单缸和多缸之分。单缸柴油机主要配套于农业机械，9月销量连续三个月同比正增长，1-9月累计销量70.43万台，同比下降3.13%。

多缸柴油机则主要配套于商用车市场。商用车市场连续6个月高速增长，多缸柴油机也连续6个月呈现较大增幅。多缸柴油机企业共销售50.93万台，环比增长19.17%，同比增长36.77%；1-9月累计销量389.31万台，同比增长20.37%。今年1-9月份，多缸柴油机累计销量排行前十的企业依次为潍柴、云内动力、玉柴、解放动力、安徽全柴、江铃控股、福田康明斯、浙江新柴、东风康明斯和蜂巢动力。从4月开始，一汽解放锡柴和大柴合并报表为解放动力，一直稳居该榜单第四位。相比1-8月市场排行，变化有两点，一是江铃控股和福田康明斯的排名再次换位，二是蜂巢动力代替上柴股份进入前十。

具体到前十的各家企业，除开解放动力今年统计口径与去年不同暂无法估测外，其他企业均实现了销量的同比正增长。根据份额计算，位居榜首的潍柴今年1-9月多缸柴油机销量约75.02万台，同比增长35.73%；云内动力连续三个月位居行业第二位，今年1-9月多缸柴油机销量约42.16万台，同比增长52.47%，增幅最高；玉柴集团位居第三，今年1-9月销量约为40.13万台，同比增长21.67%；解放动力位居第四，今年1-9月销量约为29.39万台；安徽全柴位居第五，今年1-9月销量约为27.8万台，同比增长13.69%；江铃控股位今年1-9月销量约为22.93万台，同比增长12.01%；福田康明斯今年1-9月销量为22.89万台，同比增长36.9%；浙江新柴今年1-9月销量约为21.56万台，同比增长25.12%；东风康明斯今年1-9月销量约为15.38万台，同比增长14.02%；蜂巢动力今年1-9月销量为10.82万台，同比增长32.79%。

由上可见，今年1-9月，多缸柴油机领域涨势最高的是云内动力，增幅在5成以上，其次是福田康明斯，增幅为36.9%，另外潍柴和蜂巢动力增幅也在三成以上，玉柴和浙江新柴增长在两成以上，江铃控股和东风康明斯分别在一成以上。解放动力虽然暂时无法计算涨幅，但由其配套的解放中重卡等车型的销量攀升之势，可推知其市场销量也是同比上扬的。

市场份额变化方面，与去年1-9月相比，潍柴、云内、玉柴、福田康明斯、浙江新柴等份额有所上升，其中潍柴和云内份额提升最快，分别增加了2.18和2.28个百分点；与今年1-8月相比，云内动力、江铃控股、福田康明斯和浙江新柴份额有所上升，分别增加了0.36、0.17、0.14和0.08个百分点。

商用车用多缸柴油机：云内份额成功突破12%！福康、江铃份额增长快

今年9月，商用车用多缸柴油机销量31.52万台，环比增长20.27%，同比增长38.91%；1-9月累计销量238.57万台，同比增长21.52%。

今年1-9月，商用车用多缸柴油机累计销量前十的企业依次为潍柴、云内动力、解放动力、玉柴、江铃控股、福田康明斯、东风康明斯、全柴、上柴、江淮汽车。与1-8月格局相比，市场排行也只是发生两个小变化，一是江铃控股与福田康明斯的位置互换，二是江淮汽车代替东风商用车进入前十。前十名销量占总销量88.70%。从近几个月来看，不管是多缸柴油机还是商用车用多缸柴油机，目前市场格局基本形成，除开两三家企业排名前后会偶有浮动。

2020年1-9月商用车多缸柴油机市场分布

市场份额方面，潍柴在商用车用多缸柴油机市场份额中领先，占比22.87%，其后依次为云内动力12.09%，解放动力10.30%、玉柴9.83%、福田康明斯9.61%、江铃控股9.59%、东风康明斯4.54%、全柴4.41%、上柴股份2.83%、江淮汽车2.63%。

与今年1-8月相比，份额上升的企业有云内动力、福田康明斯、江铃控股、东风康明斯和上柴股份等，分别增加了0.16、0.26、0.22、0.02和0.04个百分点。

引人注意的是云内动力，份额由1-3月的11.55%逐步上升，9月份终于实现12%的跨越。2020年，对于云内动力来说，似乎是一个跨越之年，不仅在柴油机的销量排名上升，其份额也是连续增长，占据的市场“蛋糕”越来越大。

不只是销量和份额?9月柴油机市场看点多多

市场旺季，柴油机的高销量振奋人心。除此之外，柴油机市场还有很多看点值得一一关注。

一是9月16日，潍柴发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国T?V南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。根据潍柴官方宣布，其即将冲刺热效率55%。

二是9月26日，解放动力奥威16L发动机建设项目开工，最大750马力！年产2万台！奥威16L发动机集成了十大创新技术，其中四项技术达到国际领先，是解放动力自主研发4.0的集大成之作，目标打造“民族品牌、高端动力”。

三是日前，1018台玉柴YCA07N国六燃气发动机配套CNG混合动力公交车陆续交付重庆公交集团。这是继今年4月交付199台后玉柴在重庆公交市场拿下的又一订单，也是今年我国公交市场单笔最大订单。至此，重庆公交集团2020年使用玉柴国六燃气产品超过1200台，占比重庆公交集团2020年购量的%以上。

除开客车领域，在卡车领域，玉柴也有抢眼表现。如，在山西天然气重卡市场，玉柴份额位列前茅，今年占比力争破20%；如，玉柴助力三一重卡推出天然气重卡新品，玉柴目标为三一一半产品提供动力解决方案，不限于牵引车市场，等等。

四是9月25日，东风康明斯2020年服务技能比武选拔赛在杭州、北京、郑州、深圳、成都五城联动，同步举行。比赛主题是“专业?智能?高效”，是为让东风康明斯的售后服务更加专业、智能、高效，同时其意义还在于帮助东风康明斯寻找区域服务专家。目前，东风康明斯已经拥有27位区域服务专家，未来共招募50-100位区域服务专家。

五是9月8日，“壳牌进云内”大型直播活动来到云内动力昆明总部，通过“领导圆桌论坛”、“研发中心大揭秘”、“智能工厂零距离”、“服务售后深剖析”四个视角，回首过去展望未来，看国六时代云内动力与壳牌如何继续将技术优势转化为产品优势。

结语

随着2020年的一步一步走向年底，不管是人们的勤勉度还是市场整体的热度，都是逐渐高涨。也许，2020年以“意外”开始，但最终收获的也许是“惊喜”！

在众多整车企业、发动机企业以及终端客户积极向上的奋发中，10月的内燃机及柴油机市场很有可能创造新的历史荣光。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

潍柴动力专用油

中国重汽集团有限公司指定用油.0531-89699881济南中能华润油品有限公司录属于中能国际石油化工有限公司,其着落在美丽的中国重卡之都--济南，是一家集润滑油开发.生产与销售为一体的企业。

公司自创立以来不断壮大，现有中能系列润滑油主导产品：斯太尔HOWO 重汽亲人 潍柴动力 福田欧曼 陕汽重卡 山推小松等系列专用油品及防冻液润滑脂。其中，重汽专用油是根据中国重汽车辆的结构特点研制，经过严格的技术匹配，专用于中国重汽车辆。已通过中国重汽技术中心鉴定，被指定为装车和售后服务专用机油。最近，公司加快发展步骤，正与英国曼彻斯特市--英国道尔顿(Dalton)石油国际有限公司洽谈大陆推广合作事宜。 英国化学家道尔顿把古代恩辨、模糊的原子说发展为科学的原子理论，为近代化学的发展奠定了重要的基础。伟大革命导师恩格斯誉称他为近代化学之父。

公司用优质国产及进口基础油、雪佛龙（Chevron）、雅富顿（Afton）、润英联（Infineum）、路博润（Lubrizol）、杜邦（Dupont）等知名公司的优质添加剂。公司拥有国际先进的调配.灌装设备，精密的检测仪器，同时通过ISO9001认证，产品质量稳定，深受广大客户信赖。我公司坚持“质量为本.用户至上”的服务宗旨，“共创.共赢.共享.共担”是我们的企业宗旨，致力打造中国“中能国际石油”品牌。

“我们的最大优势往往体现在为客户创造的最高价值”是中能的经营理念，中能人愿与国内外朋友携手并进，共创辉煌！！！

主营：重汽亲人装车用油;潍柴动力专用油;福田欧曼装车用油;陕汽重卡专用油;山推小松装车用油;小松专用油.玉柴润滑油及经销美孚，壳牌，长城，昆仑等。