拿不到驾照油价太贵_拿不到驾照的概率

1.汽车保养如果忽略这几点，少开好几年

2.摩托车油耗和驾照

3.为什么在民国有辆车开其实也挺难的？一辆车代表什么东西？

4.山东考驾照的费用变贵了

5.宝骏电动车e100没驾照可以来吗

6.买电动汽车还需要考驾照吗？原因是什么呢？

汽车保养如果忽略这几点，少开好几年

汽车保养如果忽略这几点，少开好几年

随着国民经济发展水平的提高，人们的消费能力也有了很大的进步。汽车以前对于广大老百姓来说，属于可望不可即的奢侈品，而如今也已经进入了寻常百姓家。几乎家家户户都有了私家车，更是有很多的成年人纷纷报考驾校，想要早日拿到驾照开车上路。

买过汽车的车主都知道，汽车是一个消耗品。

不仅买车的价格是一大笔钱，而且后期的油费和保养也是需要大量的金钱。油价由国家控制，自然我们没有办法改变。但是汽车的保养弹性却很大，我们只要养成良好的驾驶习惯，保养起来自然也会便宜的多。今天就和大家聊一聊，关于汽车保养的问题。汽车保养这几点忽略了，少开好几年，早看早受益！

很多人以为，汽车的保养无非就是换个机油就可以了，其实并不是这样的。

当然，机油也是必须要更换的一部分。大家都知道，发动机是汽车的核心零部件，机油对于发动机来说，更是它的“血液”。我们在加注机油的时候，一定要使用匹配的机油。对于矿物质机油来说，大约五千公里或者半年就需要更换一次，而半合成机油，则需要七千五百公里或者一年更换一次。全合成机油则一万至一万五千公里更换一次就可以了。

空调滤芯在保养的时候，也不能够无视

很多车主觉得空调滤芯并没有作用，看不见摸不着，只要空太哦能够制冷，就不需要更换空调滤芯。其实这个想法是错误的！因为空调滤芯如果非常脏，脏东西就会跟着进入车内，自然我们呼吸的空气就会非常不新鲜。并且空调滤芯过脏，还会使发动机的进气量下降，使得汽油燃烧不充分，油耗也会跟着增加，并且造成发动机积碳的形成，非常的不利于汽车的保养和使用。所以，我们在保养汽车的时候，发动机也不能够小视。

最后就是汽车的防冻液

防冻液的作用大家应该都知道，只要是用来给发动机降温散热的。我们如果长时间的不更换防冻液，或者没有及时的补充，就会使发动机非常的热，并且发动机的各个部件就会开始磨损，长期的不更换和添加防冻液，就会使得发动机罢工，最终报废。要知道更换一次发动机，价格可是非常的昂贵。所以还是不要偷懒，在保养汽车的时候也观察一下防冻液吧！

摩托车油耗和驾照

1、125CC的跨骑式摩托车，百公里油耗在2.2－2.5升左右，依车的质量、路况、个人驾驶水平等因素会略有差距。你可以根据每天行驶距离和当地的油价，来估算下大至油耗。每天40公里左右，约合一升油，按现在的油价，在7元钱左右。

2、不要驾照的摩托车，也就是所谓的助力车了，但这种车的质量都很烂，故障率高，而且随时有半路抛锚的风险，算上维修的费用，并不划算。另外摩托车国三标准实施后，助力也也将面临整顿，所以那些所谓的助力车不要驾照只是暂时的，有可能有被禁止上路的危险。

其实办理摩托车驾照并不难，一般交钱后很快就可以办下来了。

为什么在民国有辆车开其实也挺难的？一辆车代表什么东西？

在民国时期，汽车是不少社会名流和富绅最爱的玩具，当时，一辆汽车就能代表着富绅、名流们的身份和地位。

驾照考试类别有四种：轻便汽车、货运汽车、公共汽车、机器脚踏车(摩托车)。

1934年，面对越来越多的汽车，国民 *** 内政部公布了《陆上交通管理规则》，这是第一个全国性的交通管理规则，对“考驾照”有了明确的规定。部分要求如下：

1.驾驶执照由首都警察厅保安科办理驾驶员登记手续，经考验合格后发放。

2.申请人年龄18-50周岁，并且不得患有妨碍驾驶的疾病及精神失常。

3.驾驶执照有效期1年，1年后须再次进行考试方可驾驶上路。

4.驾照须随身携带。

正式考试项目有六项：1.体格检验;2.交通规则;3.汽车常识;4.本市地理;5.椿考(桩考);6.路考。其中，除了第一项由卫生事务所代办以外，其余都由当时的工务局(类似车管所)考验。考试通过后，颁发统一的汽车驾驶人执照，也就是驾照。

法国是世界上最早实行驾照制度的国家，早在1893年法国巴黎就颁发了写有车牌、驾照和驾照考取法则的警察条例。它规定了诸多细则，如：汽车车牌必须为统一的金属质地且悬挂醒目;汽车必须拥有“身份证”——汽车牌照;牌照上必须详细记载拥有者个人信息等等。

在留存下来的历史遗物中，我国最早的纸质驾照诞生于民国7年(1918年)。驾照持有者为京师警察厅汽车司机，驾照中提到了驾驶考核以及准驾地区和持有者个人信息、照片。从今天的角度来看，我国的第一份驾照还是相当正规合理。

在1927年和1929年，上海分别颁布了《司机管理规则》和《汽车主司机执照章程》。在交通管理研究所中成列了一张1929年由辽宁省公安局颁发的汽车司机许可证，其中对司机作出了限速、控制车距、鸣笛和服从交警指挥等要求，而且当时就要求驾驶员必须随身携带驾照以备检查。

由于各省市分别推出了各自的驾照制度，这对跨省管理和通行带来了极大的不便，于是1938年推出了互通汽车各省市执业汽车驾驶人统一执照，其中提到了驾照一年两审和驾照吊销等规则。

买车

民国时期汽车并不多，主要原因之一是当时车价太贵，普通老百姓根本买不起。

那时候也没有国产车，一般要买车全靠进口。比如，福特的T型车，由美国下线后，先漂洋过海辗转到上海，再经过内陆水路运到各个城市，估计以现在的库存标准来衡量，当年的汽车都是库存车。

说到车价，当年一辆普通的福特T型轿车，售价是12000块大洋，而1930年全上海黄包车夫平均年收入只有90块大洋，他们想买车，得不吃不喝攒上133年，所以说，民国工薪阶层想买车简直就是做白日梦啊!

举个例子：1917年胡适27岁，作为“海龟”人才，被蔡元培引进北大当教授，月薪280银元。1931年涨到600银元，加上版税、稿酬，胡适一个月可以收入1500银元(相当于现在人民币45000元)。胡适想买辆车，但当时的车价，也没那么容易，所以他的第一辆车是朋友的二手车，但胡适开着开着觉得不适合他的身份，于是花了不少积蓄全款购买了辆新车，结果没过多久，富胡适慢慢变成了穷胡适。

说到油价，1928年，以南京城区加汽油为例，每升需要大洋一角五分，按购买力折合人民币10元以上。1932年，同样的汽油，每升涨到4角大洋，按购买力折合人民币近30元。到了1947年12月，“美孚、德士古等公司汽油每加仑涨至49万元”，折合每升汽油13万元。当然，这是法定货币，按照当时的粮食价格，13万元怎么着也得折合人民币100元。换句话说，解放前夕每升汽油零售价已经突破百元大关。

*** 大员陈诚的福特汽车大修，一次就需要一根金条。抗战时期，随着汽车数量的大增，汽车修理工还要和军政要员称兄道弟，保持着良好的私人关系。

因此，民国时期的汽车修车工地位还是相当高的：一件白衬衫，优雅地喝着咖啡，熟练地用刀叉品尝高档西餐，这一切都来源于他们可观的收入。

当时的富绅最爱的品牌是福特、雪佛兰、别克、林肯、凯迪拉克、奔驰等，在上世纪30年代，美国大兵还带来了最时髦的威利斯美式军用吉普。而当时要成为一名修车工必须使用汽车模型来反复练习，定期观看幻灯片和教学**，会阅读全英文版教材，这个工种算是一件技术含量非常高的工作。

山东考驾照的费用变贵了

山东的驾考费用变得更贵了。

油价上涨会引发新一波驾校涨价？很多打算学开车的市民都很担心。6日，记者了解到，烟台焦云、鲁大、新桥等驾校纷纷提价，C1(小型车)车型普遍提价200元。虽然一些驾校没有大幅提价，但他们选择了收费补充培训费去处理。

大众告诉我们学车价格会上涨，C1车型会涨到3510元。

5月4日，网友或者红色或绿色。根据烟台论坛发布的帖子，烟台交通驾校的B2(大货车)、A1(大客车)、A2(拖拉机)车型价格将大幅上调400到500元，提醒预科生尽快报名，并留下自己的电话和QQ号。

6日，记者致电烟台交通驾校。工作人员告诉记者，7日，B2、A1、A2车型将提价400元，C1车型16日提价200元。当被问及涨价原因时，工作人员表示，是油价、成本等涨价因素，而不是考试项目增加。

该工作人员表示，当测试项目数量真正增加时，价格可能不得不提高。如果你想学开车，你必须尽早报名。

6日下午，记者致电烟台焦云驾校另一名工作人员。她还表示，7日，除C1外，其他车型将涨价300到600元，16日，C1将从3310元涨到3510元。

响应一些驾校，一些驾校提高学费，一些开放收费补充培训费

油价上涨，驾校抛出涨价消息后，其他驾校会不会效仿？6日，记者采访了几所驾校。

记者咨询烟台顺达驾校时，驾校工作人员表示，所有车型都没有涨价。这位工作人员说。你不能仅仅因为油价上涨就调整学费。考试项目虽有调整，但不落实考试项目不可能提价。

当记者问及驾校对油价上涨的应对措施时，工作人员表示开始收集像许多从5月4日开始的驾校一样。补充培训费也就是说，考试不及格复读的学生，要按照课时缴纳部分费用。

随后，记者联系了驾校的一位教练，表示如果考生考试不及格，将收取200元的补训费。记者调查到，很多驾校在4月底就开始涨价。

6日上午，记者来到烟台鲁大驾校。蔻驰龚兆伟告诉记者，4月20日之后，他们驾校的C1车型从原来的3310元涨到了3510元。对于考试不及格的学生，他们的驾校不收费。补充培训费考生只需支付补考费用。

记者还联系了烟台东海驾校。工作人员居女士说，他们驾校没有涨价，现在的价格是3210元。对于涨价，居女士表示，驾校暂时没有动作，即使考试项目增多，考试难度增加，但这是驾校无法控制的。驾校只有在驾管处通知具体加价项目后，才会根据情况调整价格。

记者了解到，一周前烟台新桥驾校将所有车型的价格上调了200元，现在C1车型的价格是3510元。

烟台公交驾校的工作人员也表示，早在2011年4月就涨到了3510元，如果项目增加，还会继续涨。

驾校有话要说，涨价有依据，学费可以浮动20%。

采访中，不少驾校向记者展示了2011年山东省物价局、山东省交通运输厅联合下发的调整收费的文件依据。

焦云驾校工作人员告诉记者，涨价是根据这份文件调整的，通知中提到:各类车辆的培训学时和培训费详见附表。各地可在附表规定的标准基础上上浮下浮20%。具体浮动范围由市物价部门会同交通运输部门制定。记者看到，附表中的C1收费标准为2600元。如果上涨20%，就是上涨的520元。目前涨价200元在浮动范围内。

顺达驾校工作人员表示，他们收取补充培训费根据《山东省物价局、山东省交通厅关于机动车驾驶员培训收费的通知》收取。

记者看到文件上写着:学员按规定完成培训学时后自愿继续参加培训，但考试不合格的，将按实际培训学时和相应学时减半收取培训费。

油价上涨，驱动周期增长成为价格驱动因素。

烟台鲁大驾校教练龚兆伟认为，驾驶成本上涨与油价有关。另外，现在考驾照时间太长。如果顺利的话，C1车型要4个月左右才能拿到驾照，明显比去年要长。目前，一辆车的路试是六个人的计划，只有这六个人通过测试后，才能进行下一批测试。

路驾校校长左伟民说，现在开车周期长，成本和时间都在增加。劳动力成本上涨更快，与三年前相比，劳动力成本翻了一番。他描述了以前是工人找单位干活，现在是单位找工人干活。

从鲁东大学毕业四年的周超，3月初报名参加了鲁大驾校的驾驶课程，当时她花了3110元。周超告诉记者，她每周只能在周末来，所以拿到驾照的速度很慢。

公民雪梨在二月份报名参加了驾驶课程。五月份，她还在练习打桩，一天可以练四次。按照她的话说:只要过年能拿到。

烟台公交驾校的工作人员说，他们涨价是因为学生练习开车多，每个学生上车次数多，所以普遍比其他驾校高200元。该工作人员表示，如果测试项目数量增加，他们将继续提价。现在一个大客人要六七个月才能入住，费用太高。

今年5月1日起，公安部交管局出台的17项严控驾驶人措施将实施。据了解，从5月1日起大型客车、拖拉机、中型客车和大型货车；路试。，以增加复杂的道路条件，如山区，隧道和陡坡。

今年10月1日以来，现场行车增加了模拟高速公路、连续急弯、临水临崖、雨雪天、路面湿滑、应急处理等项目。所有小型汽车都将增加模拟使用夜灯的测试。

很多接受记者采访的驾校表示，项目一旦确定，肯定会再次提价。

五年时间，学车成本增加了1000多元。

记者了解到，2007年，烟台大部分驾校学车价格在2200元左右。2009年2700元；2011年涨到3310元，其中烟台公交驾校2011年4月涨到3510元。与现在大多数驾校涨到3510元相比，五年内学习驾照的费用增加了1000多元。

6日，记者采访了市民孙女士。她2009年学车，当时交了2710元。当她听到记者说她现在花3510元在学开车时，她很惊讶。现在的工资水平是多少？我不是赚了很多钱吗？

也有市民表示，驾校涨价的趋势没有改变。如果继续这样下去，很多人一个月都学不会车费。

小型车学费最高可以定在3840元。

自2011年4月1日起，山东省实施机动车驾驶员培训新收费标准，有效期两年。据介绍，学车费用包括两部分:一部分是主管部门收取的体检综合费用，目前为710元/人；另一部分是驾校的培训费。

根据规定，人们普遍关注的小型汽车培训费基准价为2600元/人&middot期间，按照这个标准，如果上下浮动20%，最高3120元，加上中考和体检费710元，教材费10元，最高3840元。

百万购车补贴

宝骏电动车e100没驾照可以来吗

驾驶宝骏E100肯定是需要驾照的，切记不要无证驾驶。宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km。

外观方面，宝骏E100设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。前脸采用孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，宝骏E100提供多种车身颜色供消费者选择，充分满足用户个人喜爱。

此外，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市，新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途，为两座纯电动微型车， NEDC工况下续航里程是210km，等速续航里程270km。

作为宝骏新能源第二款产品，宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造，及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。可以了解一下。

外观时尚 空间够用

宝骏E200采用几何形态美学设计语言，简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为2497x1526x1616mm，轴距为1600mm，三门两座设计，内部空间还是很有保障的。内饰布局规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受。

2018年最新NEDC工况续航里程为210KM

续航方面，宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM，等速续航里程可达270KM，并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压，控制对蓄电池的充电，防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上，绑定车辆后，当蓄电池电压不足时，会提醒用户是否使用动力电池补电。

智能泊车，L4级别的无人驾驶

目前，宝骏新能源智能泊车功能可实现L4级别的无人驾驶，全程无需人工操作，车辆可自主完成召车、泊车、自主避障的功能。在障碍物检测及避让的实现上，智能泊车功能不依赖于高成本的激光雷达，采用了摄像头和超声波传感器的组合—摄像头用于车辆的定位，同时与超声波传感器共同判断障碍物。

专属车联网，日常出行更智能更便捷

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四大管家服务，让您后顾无忧

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智能语音助手阿宝，让驾车不孤单

宝骏E200可实现语音沟通，随心点播，一句操控车载设备的人工智能语音助手。点击宝骏E200方控按键即可唤醒，可以让它回答天气情况，播音乐，控制车内空调开关，打电话、导航、新闻、百科等。

定位：家庭第二辆车，省时又省钱

宝骏E200定位为"家庭第二辆车"，售价4.98-5.98万，眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题，走进了用户的心坎里。

数据分析显示，假如你驾驶宝骏E200出行，平均出行时间会减少32分钟，出行节约22分钟，停车减少10分钟。另外，使用成本也降低了，充电费用仅需每公里5分钱。与燃油车对比，一年可以节约1万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说，截止到目前仅柳州单城已建设9208个充电插座，遍布柳州各地，方便市民充电使用。此外，宝骏E200充电很方便，220V家用三头插座即可充电。

绿色出行，节能减排效果显著

宝骏新能源车日平均行驶里程38公里，累计的行驶里程15756万公里，约地球到月球来回205次，减少二氧化碳排放19537 吨，节约燃油1260万升，相当于种植了158.4万棵树。

总之，宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，车子小，好停车，小巧的"身躯"，也让出行更灵活方便，更重要的是省时又省钱。

买电动汽车还需要考驾照吗？原因是什么呢？

正是因为现在油价非常贵，所以很多人买车的时候，都买电动汽车，这样会更加的省油。但是很多小伙伴们，对于买电动汽车，是否需要考驾照，还是心存疑惑。其实买电动汽车，也是必须要考驾照的，因为电动汽车，也属于机动车的一种。并且用户在驾驶的时候，也需要遵从交通规则，一旦闯红灯，那么也是需要扣分，罚款的。

电动汽车并不是人们在生活当中，经常使用的电瓶车，或者是三轮车。并且上路的时候，只要行驶的速度在120公里，就都被定义为电动汽车。所以与人们所骑的电动车，或者三轮车，有很大的不同。并且电动汽车在行驶的时候，速度运行的也非常快。并且能够像燃油汽车一样，上高速，不会有任何影响。

那么这样一来，就必须要用户提供个人驾照。这样既是为他人的生命安全负责，又是为自己的行为举止负责。而且电动汽车在生产的过程中，也是严格的按照国家制定的要求，生产出来的。并且用户在操作的时候，也跟燃油汽车相同，所以要想上路，就必须持证驾驶。没有任何，投机取巧的想法。

并且行驶电动汽车，也是要遵从交通规则。停车的时候，也是需要规范的找停车位将车子停好。并且也会涉及到考驾照时，所需要用到的侧方停车或者是倒车入库。只有将驾照拿到手，那我们在后期操作的时候，也会更加的方便快捷。并且电动汽车和燃油汽车，最大的区别就是一个是加汽油，另一个是放在充电桩充电。除此以外，在性能，动力，驾照方面，没有不同，所以小伙伴们要想开车，就必须老老实实的考出驾照。