1.光和1号机油的5W-40和5W-30有什么区别?

2.日本出光机油有哪些优缺点？实际使用评价好么？

光和1号机油的5W-40和5W-30有什么区别?

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机油有很多种标号，不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例，5就是代表机油适用的温度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的数值越小，低温流动性就越好。换句话说更适合北方冬天适用，冷启动性能好。W表示winter冬季的意思，适用温度范围比较大，也就是说四季都可以用的机油。

5W-30后面的数值是粘稠度指数，指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30，数字越大粘稠度越高，在高温下对发动机的保护就越好。但是根据不同的行驶状况和车辆型号应该加注合适标号的机油。

5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。

其次，同质量级别的机油：

1、5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（低黏度机油的流动性优于高粘度机油）

2、对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。

3、对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况（俗称：烧机油）。

4、5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。

日本出光机油有哪些优缺点？实际使用评价好么？

日本出光机油虽然不是主流的机油，但是它胜在价格很便宜，而且购买途径也比较多，所以使用起来非常的方便，性价比很高。

而出光机油的缺点就是适配性不高，它对于日系车来说是非常适合的，但是并不适用德系车或者其他的车系。由于德国产的系车的发动机之间的间隔是比较大的，所以需要机油的粘稠度要高。但是日产的这款机油质地很稀薄，就不能达到德系车的要求。所以针对不同的车系还是要选择适合自己的机油。

我自己驾驶的是日系车本田飞度，上次到4s店保养更换机油也是使用的日本出光机油，目前为止使用的体验还是很不粗的。更换机油以后，在驾驶的过程中明显感觉噪音小了很多，而且车辆运行也非常的稳定顺滑，车内的油泥也比较少。

使用这款机油后的整体体验还是不错的，并没有发现不好的地方，而且加上这款机油的价格很便宜，所以也大大的降低了后续保养费用。