油价跌到地板价就不会再跌-油价跌了

1.连续3次地板价保护，本轮油价继续暂停下调！民营加油站坐不住了

2.原油止盈止损是什么意思？

连续3次地板价保护，本轮油价继续暂停下调！民营加油站坐不住了

4月28日（本周二）国内将开启新一轮的成品油调价窗口。截止至4月27日0时，国内第9个计价工作日，原油变化率为-24.67%，汽柴油下调约935元/吨。但由于当前计价周期内综合原油价格远低于40美元/桶，按照规定“地板价”保护将再次开启，本轮国内油价继续暂停下调。

此前在2020年4月15和3月31日，国内成品油价格因为“地板价”已经连续2次暂停调整。上一次国内油价实质性下调还要追溯到2020年3月17日，当时创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅，其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。

尽管连续第3次触发“地板价”保护，成品零售限价下限已经被“钉”，但汽油零售终端的市场下调趋势已越发明显，预计未来几个月国内汽油价格的折扣力度将会增强。供大于求是个不争的现实，部分加油站都会使出各自的一些办法，来占领市场。

相关市场分析机构认为，目前国内炼厂之前进口的高价原油还需要消化一段时间，进入下半年之后，低价原油逐步进入国内，这也将继续加剧下游销售环节的竞争。尤其是民营加油站，地炼油的出厂价格被压缩的没有空间，为了解决流动性，大量出货会导致批发价格相对下降。而中石油、中石化这种国有企业也有可能采用各种形式的让利，为理论上无法下调的成品油价格“松绑”。

以山东为例，作为全国炼油量最高的地区，省内聚集了全国近80%的民营炼油厂。随着这次国际原油的暴跌，山东地方炼厂所在的区域，很多民营加油站的打折力度惊人。今年3月，山东枣庄一加油站的92号和95号汽油分别以3.48元/升和3.88元/升进行售卖，这比国内成品油零售限价低了2元/升。

较低的油价也将对目前国内的新能源车汽车推广带来影响。此前在国内高油价时代，纯电动汽车的出行成本甚至不到一台中型燃油车的十分之一，而随着国内油价走低，这一新能源汽车的主要优势将被继续压缩。

此外，根据欧佩克发布的最新月度报告显示，2020年全球原油需求预计将较去年同期每天下降690万桶，原油需求将降至30年来的最低水平。对原油的需求急剧下降，世界上几乎没有原油储存空间，这意味着未来一段日子，国际原油可能都将以较低的水平运行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

原油止盈止损是什么意思？

止损就是原油价格跌到你能够承受的最低价位时，就断然卖出，即停止损失。以后再跌多少，你也就是这点损失了。

止盈就是你计划盈利多少，如10%、20%或30%，当原油价格涨到这个点位时就卖出，以后再涨多少也不管它了。

在国际投资领域中，止损止盈的设置是基本操作规则，若能合理利用，能极大的降低投资者的交易风险，保护所得利润。而止盈止损点位的设置，也是非常关键的。止盈设低了，利润就少了，止盈设高了，行情上不去，单子无法自动平仓，若行情反转，则即刻转赢为亏。

关于止盈止损点位的设置，以本人多年从事现货原油分析、指导的经验来看，根据以下三点来设置能够保护投资者最大利润：

1、按突破支撑或阻力位止损。这种方法主要适用于日内短线操作，根据大周期判断支撑位及阻力位进行设置，一旦突破支撑位即止损出局，能够有效的避免损失扩大的风险。

2、用资金额做止损。即在每次入市进行买卖前，便明确计划好只输多少点为止损离场。这是不错的资金管理方法的一种，但使用前提是交易者要结合自身的交易胜出率设计好自己的止盈点位和止损点位。需要投资者对市场运行的波动性质深刻理解，对市场趋势如趋势方向、趋势种类、趋势发展时期进行全面判断，较难掌握。

3、用时间止损。这个方法主要运用于日内超短线交易模式。该方法的优点是判断正确时可以瞬间获取利润，甚至是超额利润；判断错误时，可以不亏损或有少量利润全身而退。要求交易者具备良好的反应能力，能够迅速评估市场的普遍气氛和潜在方向，对市场始终保持高度关注，尤其是拥有头寸时。