1.油价大变!电价大改?现在92号、95号汽油,0号柴油最新限价!

2.95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

油价大变!电价大改?现在92号、95号汽油,0号柴油最新限价!

九号调整油价通知_9号汽油调价

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年开始到现在,国内成品油价格迎来持续上涨。

对于我们很多的农民来说,在农资价格涨价的同时油价上涨,农民的种地和收购成本都在呈现同步上涨的趋势。

现在眼看着6月份即将来临,夏收马上启动,国内成品油价格很有可能会再次迎来全面上调。

而且在前段时间网络上关于农村用电缴费方面也有非常热烈的讨论。

在2022年涉及到农村电价方面又会有哪些新的变化?今天老道就为大家重点收藏一下油价电价的相关情况。

油价大变、电价大改!6月份92,95号汽油零号柴油最新限价。

老道说:涉及到油价调整方面,大家最关心的就是在5月30日即将启动的新一轮成品油价格调整当中,国内92,95号汽油零号柴油价格是否会再次上涨。

截止到目前,经过连续九次的成品油价格调整之后,基层汽、柴油价格已经迎来八次上涨。

按照我国油价调整机制相关规定来看,只要国际原油价格的涨跌幅度超过50元每吨,国内成品油价格就会顺时进行相对应调整。

根据目前美国原油和布伦特原油价格的变化率来看,预计在5月30日即将启动的新一轮成品油价格调整中,国内92号汽油、95号汽油价格或将迎来上涨,总体的涨幅将达到300元每吨,而零号柴油价格的涨幅或将达到320元每吨。

从目前国内加油站的最新汽柴油限价情况来看,92号汽油价格已经涨到8.69元每升;零号柴油价格也已经达到8.41元每升。

经过油价调价相关公式推算来看,在5月30日即将启动的新一轮成品油价格调整,很有可能会再次让国内92号汽油、95号汽油、零号柴油价格每升涨幅达到0.23~0.30元左右。

希望广大的农民兄弟能够对未来的油价走势有一个基本判断,提前做好相关准备,做好油品储备。

当然,除了汽、柴油价格调整的相关消息之外,在2022年针对电价调整方面的讨论也尤为热烈。

这些年随着城乡经济的快速发展,咱们农村用电需求持续提高。

在某种程度上来说,电力支出也成为了很多农村家庭的必要生活支出。

所以农村电价调整的任何消息都跟每一个在农村生活的农民的切身利益息息相关。

在今年的3月份,代表宁雅秋曾经提出,现行了十几年的阶梯用电制度已经不适应当前的经济环境,尤其是在电网负荷日益加重的阶段下,进一步优化用电收费制度至关重要。

根据老道了解到的相关消息来看,现在安徽、河北等地已经开始逐步试点启动峰谷用电制度。

在用电高峰期时的用电单价自然会比用电低谷期的用电单价会更高一些。

通过峰谷用电制度的试行,也再一次为我们预示着在未来一段时间针对农村用电缴费方面也会有相对应的调价趋势。

相较于城市的用电需求来说,我们农村用电需求呈现连年增长。

随着峰谷用电机制的启动,相信在一些用电高峰期阶段的电力需求也会有所变化,电网负荷迎来改善,保障电力的持续稳定供应,这对于我们每一个农民来说都是一件好事。

而2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,眼看着6月份即将开始,可以预料国家针对三农方面的各项补贴政策也将进入到逐步下发打卡的关键阶段。

在这里老道也希望大家能够对电价、油价的调整有所了解。

同时进入到6月份也要重点收藏各项补贴下发打卡的相关消息。

在这里恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村进行战略三农扶持政策点个赞。

(仅供参考)

95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

今年以来,大部分的成品油调价都是上调的,所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看,相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格,调价周期是10个工作日,而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时,国内成品油价格该涨就涨,该降就降。就现在国际市场原油价格而言,处在2014年左右的价格位置,并处于上升通道趋势,所以猜测成品油价格短期内不会下降。

1、成品油的价格受原油价格影响,而原油价格受国际各国供需方的影响。

只要国际市场原油价格不下降,所以成品油价格也不会下降,而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。

从几个产油国来看,分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口,俄罗斯处在和乌克兰的冲突中,所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产,也只有石油产量上升,才会有国际原油价格的下降。

我国乃至世界各国,随着疫情的复苏,经济的发展和需求,对原油的需求和依赖是离不开的,而且还会有不断提升的趋势,随意原油价格一定程度很难下降,从而成品油也很难下降。

2、国内的原油进口量来看,对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。

我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右,预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量,很难使得原油价格的下降,也很难使得成品价格下降。

如果随着新能源的代替和大规模使用,促使对原油的依赖大幅下降,相信也有可能使得成品油价格的下降。

3、从国内成品油价格调整机制来看,油价也不会再大幅上升。

成品油的定价机制,当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时,成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右,往上涨的空间还有一定,但是对于国内成品油价格而言,已经快接近天花板了,所以价格很难再大幅提升。

作为拥有油车的消费者而言,还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油,就现在而言,加满一箱油需要接近500元左右,还是有点心痛的。