油价上涨规则-油价涨价和降价机制

1.我们国家的石油价格是怎么变动的 ·· ·· 想当然的 还是有经济约束？ 那位有高论？

2.汽、柴油价格分别提高190元和185元，为何降价少涨价多？

我们国家的石油价格是怎么变动的 ·· ·· 想当然的 还是有经济约束？ 那位有高论？

还是有调价机制的，不过这个机制有漏洞，所以造成了这种感觉。

22个交易日移动平均价格上涨超过4%就调价。

不过也会出现下面的情况：

月1日，石油120美元/桶，汽车油7元/升；

1月5日，石油110美元/桶，未达到降价条件，汽油还是7元/升；

2月3日，石油111美元/桶，达到涨价条件，汽油7.20元/升；

2月5日，石油100美元/桶，未达到降价条件，汽油还是7.20元/升；

2月27日，石油101美元/桶，达到涨价条件，汽油7.40元/升；

3月3日，石油90美元/桶，未达到降价条件，汽油还是7.40元/升；

3月25日，石油91美元/桶，达到涨价条件，汽油7.60元/升；

4月3日，石油85美元/桶，未达到降价条件，汽油还是7.60元/升；

4月25日，石油86美元/桶，达到涨价条件，汽油7.80元/升；

汽、柴油价格分别提高190元和185元，为何降价少涨价多？

油价之所以会出现降价少涨价多的情况，就是因为国内对于汽柴油有着相当大的使用需求，并且还由于我国的石油需求主要依赖进口，除此之外，还由于油价需要经过价格调整。

在看到国内汽柴油价格再次涨价的消息后，很多车主都感到非常的绝望，因为在汽柴油连续出现涨价的情况后，很多车主的用车成本必然会面临着明显上涨的趋势。

一、油价会出现降价少涨价多的情况，就是因为国内对汽柴油有着旺盛的需求。

由于我国拥有着众多的人口，并且在工业生产领域对于汽柴油的使用也非常的旺盛，导致想要满足国内的汽柴油使用需求，必须要开足马力进行石油的提炼。正是由于这样的原因，才导致国内油价会出现降价少涨价多的情况。

二、油价会出现降价少涨价多的情况，就是因为我国石油资源主要依赖进口。

虽然我国也有着丰富的石油资源，但是由于国内的石油产量并不能够满足日常的使用需求，所以我国才会大量进口国外的石油。正是由于国外的石油需要花费高价，所以才导致每一次油价调整，会出现降价少涨价多的情况。

三、油价会出现降价少涨价多的情况，是因为经过了专业的价格调节。

其实很多人都明白，国内外的油价并没有保持统一的调整步调，而之所以会出现这样的情况，就是因为国内油价有专门的一套调节机制，为了更好的应对国际油价的波动，国内油价才会出现降价少涨价多的情况。如果不选择这么做，那么国内的油价就有可能会达到民众无法承受的地步。

如果能够将国内油价的调整公开化透明化，那么民众也自然会对价格调节感到服气，而如果继续保持非公开透明化的价格调节方式，必然会导致民众对于油价的波动感到十分不满。