甘肃油价调整时间-甘肃本月油价调整
1.油价调整消息:17日24时,成品油还要“大涨”?
2.今日甘肃油价
3.油价“6连涨”后,各地汽油均超9元,还涨吗?2个好消息
油价调整消息:17日24时,成品油还要“大涨”?
2022年3月17日24时,国内成品油调价窗口将再次开启,而本周期前4个国内工作日,原油变化率高达28.81%,这个幅度也太惊人了,按此估算的话,届时成品油每吨可上调幅度将大涨超1000元/吨,折合每升约在1元左右。当然,本周期还未结束,后续国际油价走势还不确定,但从趋势来看,大概率还会继续上涨。
不过好消息是, 根据我国成品油调价机制,每10个工作日进行一次调整,上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。当国际油价超过130美元时,国内成品油价格将不再上调,或者小幅调整。不过形势瞬息万变,我国每年进口数千亿美元石油,如若国际油价真的长期保持在130美元上方,这个“天花板价”依然有上浮的可能。
我们来看一下全国31个地区92号汽油价格情况(价格及估算价格仅供参考):
第1名:海南 9.16元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约10.18元/升。
第2名:西藏 8.92元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.94元/升。
第3名:云南 8.19元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.21元/升。
第4名:贵州 8.18元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.20元/升。
第5名:四川 8.14元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.16元/升。
第6名:重庆 8.10元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.12元/升。
第7名:广西 8.10元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.12元/升。
第8名:广东 8.06元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.08元/升。
第9名:黑龙 8.06元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.08元/升。
第10名:湖北 8.06元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.08元/升。
第11名:河南 8.05元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.07元/升。
第12名:北京 8.05元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.07元/升。
第13名:天津 8.04元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.06元/升。
第14名:河北 8.04元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.06元/升。
第15名:甘肃 8.04元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.06元/升。
第16名:山东 8.03元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.05元/升。
第17名:辽宁 8.02元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.04元/升。
第18名:吉林 8.01元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.03元/升。
第19名:福建 8.01元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.03元/升。
第20名:上海 8.01元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.03元/升。
第21名:江苏 8.01元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.03元/升。
第22名:浙江 8.01元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.03元/升。
第23名:江西 8.00元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.02元/升。
第24名:青海 8.00元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.02元/升。
第25名:湖南 7.99元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.01元/升。
第26名:安徽 7.99元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.01元/升。
第27名:山西 7.99元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.01元/升。
第28名:内蒙 7.98元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.00元/升。
第29名:新疆 7.97元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约8.99元/升。
第30名:宁夏 7.94元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约8.96元/升。
第31名:陕西 7.93元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约8.95元/升。
今日甘肃油价
今日甘肃油价
今日甘肃省汽油价格
89号汽油--6.59元/升
92号汽油--7.13元/升
95号汽油--7.61元/升
98号汽油--7.98元/升
0号汽油--6.69元/升
今年,国内成品油调价已呈现“七涨一跌一搁浅”的格局,汽油价格累计每吨上调1005元,柴油价格累计每吨上调970元。很多人吐槽国内油价是,“原油涨,我也涨,原油对我有影响,原油降,我不降,我跟原油不一样”。
国内油价昂贵的原因:
1、我国的石油依赖进口
我国本身的石油储备有限,进口依赖度达到70%以上,进口原油再加上运输、储存的成本,决定了我国的油价不可能达到像中东国家那样,油比水还便宜。而且我国本身的石油储备开采难度大,开采成本高,也拉高了原油的成本。
2、我国的石油存在地板价
国家发改委在2016年公布“天花板价”和“地板价”机制,其中“地板价”设定为40美元/桶,也就是说原油哪怕降到了1美元一桶,两桶油购买原油依然还是按照40美元每桶计算,其中的差额上缴国库,作为风险储备金,当原油价格高于130美元一桶的时候,再拿出来补贴两桶油。这样做的初衷是为了降低国际原油波动的风险,保护国内的石油开发产业,但是这两年,国际原油的价格一直暴跌,从未逼近130美元的大关,是否需要新的机制应对新形势呢?
3、油价中的税收较高
根据公开资料显示,我们每加的1L汽油中,有26.81%的消费税,14.53%的增值税,2.89%的城建税,1.75%的企业所得税,1.24%的教育附加税,0.83%的地方教育附加税,总计约48.05%,而据相关媒体报道美国油价含税22%。较高的税收导致国内的油价居高不下。
正是由于以上几个原因,在国际原油暴跌的情况下,国内的油价依然维持在一定的价格水平,并且经常出现原油降价,国内油价不降的情况,我国的石油能源安全形式非常严峻,这就是鼓励新能源汽车发展的重要原因。
油价“6连涨”后,各地汽油均超9元,还涨吗?2个好消息
转眼已经来到四月,相比三月来看,国际油价仍然是一个令人收藏而焦急的话题。
第一梯队:海南、西藏就全国油价最高的两个地区,海南和西藏而言,92号汽油的油价均超过9.5元每升。
第三梯队:北京、上海、重庆、甘肃、广东、山东等地除了上述两个梯队以外,全国其他地区的油价区间普遍比较集中,差距不算很大,第三梯队的北京,上海等地的92号汽油油价都在8.70元到8.80元之间,尤其是江苏和上海两个地方的油价都是8.7元。
第四梯队:江西、陕西、新疆、湖南等地这些地区的92号汽油油价普遍在8.7元以下,相比之下算是在国内比较便宜的。
不过,还有2个好消息。
我国的市场机制对于油价采取了一定的宏观调控,对油价的变动采取天花板价和地板价两种措施。
虽然目前国际油价的价格已经接近天花板(130美元),但只要油价超过这个数字,我国可能将不会进行油价上涨的调整。
这意味着,油价的涨幅会迎来一个停滞阶段。
再加上我国目前致力于新能源的发展,新能源汽车运用越来越广泛,在未来将逐步摆脱对原油及其相关产品的依赖。
况且根据相关政策,目前城市公交车和出租车票价保持不变,且为了保证原油产品的正常消费,燃油税补贴为柴油每公升0.8元,汽油每公升1元。
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