江淮悍途商用版柴油车-江淮悍途四驱柴油价格多少

1.江淮悍途，又一辆对比坦克300的皮卡，它会成为坦克300的活靶子？

2.江淮悍途不到13万的价格，会不会成为皮卡车型的新宠儿？

3.即将上市的四款新皮卡，包含两个新品牌，全部匹配8AT

4.江淮新皮卡外观酷似长城炮，配两款柴油动力就看价格了

5.国外有悍马，国内有悍途！江淮全新皮卡品牌发布，叫板长城炮

江淮悍途，又一辆对比坦克300的皮卡，它会成为坦克300的活靶子？

这里先说明一下，免得看完这篇文章后你们打我。今天要讲的这辆车呢，它的名字叫做江淮?悍途，不过它暂时还没有上市哈，上市时间在明年的1月20号，从现在开始算起，差不多还有一个月的样子。

那么我们今天为什么要说这辆车呢？其实是因为江淮悍途上市消息被曝光之后，有很多网友在评论区留言说："这车上市后准成坦克300的活靶子！"坦克300这辆车可以说是"未售先火"（还没有开始正式上市发售，就已经被网友们吹上了天），在本月1号的时候，我在这篇《长城真性情，新车坦克300只卖这价？网友：良心商家》这篇文章中，曾介绍过坦克300的性价比，有兴趣的朋友可以去看看。

再回到我们的江淮悍途，那么事实是否真的如网友的留言所说，江淮悍途上市就得成为坦克300的活靶子呢？接下来我们直接对比看看。

坦克300的外观：

首先，看到这辆车的第一感觉，只有一个字，那就是帅，这橙色的车漆赋予了整辆汽车活力感，当然，它的颜色不光是橙色，它还有黑、白、灰、红四种颜色，整体车身看起来虽然方方正正、中规中矩的，但是这仍然掩饰不了它外表下活跃的运动能力。

我们再看它的车头，两个圆圆的车头前大灯，给整个霸气的车身增添了一丝可爱的感觉，再配上这大气的中网栅格，用一句话概括就是——颇有那个范儿。

坦克300内饰：

接下来注意看它的内饰，不知道细心的朋友们有没有发现这些小细节？看它的四个空调出风口，我们就能感受到它强烈的运动气息，再从整体来看，它的内部配饰虽然看着有点繁多，但是并没有显得很乱，整体的布局看上去也是运动感十足的哟！

坦克300的性能：

动力方面（这里直接介绍顶配的征服者），采用2.0T涡轮增压发动机、最大马力227匹马力、最大功率167Kw、最大功率转速5500rpm、最大扭矩387N·m、标配4缸机。

江淮悍途外观：

红黑配色的外观，分体式的灯组，让一切看起来都是那么的富有层次感，再加上略显夸张的进气格栅，表达了它张扬的个性，它的整个进气格栅被一个梯形所包裹，仿佛在告诉我们："它过一样的道路也完全没有问题。"

江淮悍途内饰：

这款江淮悍途相较于坦克300的内饰来说，它少了些许运动感，其实个人感觉和它的外观不太搭，因为太商务了，它的内饰搭配让人感觉比较老成，比起外观富有运动气息的黑红搭配，两者之间则产生了莫名的冲突。

江淮悍途性能：

该车使用的是柴油机，根据车型的不同，搭配2.0T和2.5T的发动机，两者之间的最大功率都为150马力，价格方面，我们暂时未知，不过呢，根据和坦克300的对比来看，江淮悍途的价格绝对不会超过坦克300。Oh，对了，这里还差点忘了提坦克300的售价，坦克300的售价区间在17.58万~21.38万。

写在最后

看完两者之间的对比，我想大家也应该已经明白，为什么网友会有如此评论了。对于江淮悍途上市后的销量，其实我是比较担忧的，毕竟坦克300的性价比是真的高，你们觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮悍途不到13万的价格，会不会成为皮卡车型的新宠儿？

随着生活水平的改善，人们购买汽车不仅仅是行动，还要注意发挥享受，并随着国内皮革的变化，它不仅高端，而且也是实用，更重要的是，最重要的是年逐渐放松拾取政策，但也让皮卡有一个很好的开车选择。

不是130,000，江淮，淮，高端皮卡德，新的最爱。几天前，江淮汽车的新拾取产品——正式启动，8架2.0T柴油手工模型。指导价格范围为12.98-164.8万元。这辆车目前是江淮拾音器的最高水平。未来将推出系列产品。汽车的形状在其名称中，相同的水平充满了野外。

谈论拾取的个人资料，大多数给人们给人一种霸气的视觉冲击感，相同，江淮的前面模型，主要脸部非常夸张，而中国元占大多数面孔。当处于外围格栅时，还有一个大型银色装饰面板使用具有锯齿形状的钻机。最引人注目的是在线红色的红色大写字母Jac，使新车非常识别。

新的汽车方面具有相同的霸气，令人惊叹的呼吸就像正在等待猎物的狮子，这主要受益于5620（5330）* 1965 * 1920mm体型，以及3400（3110）MM超长轴距离没有夸张。目前，新车应该是全国最大规模，不仅带来了霸气的视觉体验，还带来了广泛的乘车体验。

Hao Tongyu还增加了很多个性化的时尚设计元素，如整个LED的后尾光源，而JAC徽标在尾门中间进一步突出了新的汽车识别。此外，将在新货箱上有龙门和备用轮胎的设计，这是非常突出的偏远属性。

双屏设计技术完整，'坦克'驾驶舱安全护送。在内部装饰方面，江淮是一种艰难的视觉体验，车内有大量的扁平线。用黑色棕色，它符合整个车辆，并在一些细节中，有些细节的银色修剪，整体风格的水平截然不同，呈现出强烈的运动和时尚感。此外，新车还采用大面积的皮革材料包装，亚光金属的装饰点缀得到大大提高。

由10.4大寸液晶显示器和大型液晶仪表板组成的双屏设计，不仅似乎充满了技术，而且还拥有内置的“Texto”语音控制系统和3.0辆汽车网络系统，并配备了使用12V电源端口和3 USB，具有强大的实用性，轻松满足日常需求，为用户提供更好的娱乐体验。不是130,000，江淮，淮，高端皮卡德，新的最爱

值得一提的是，Hulangu采用“坦克级”安全，全车型高强度钢占43％，而且还采用了底盘结构的宝藏钢，超大型制动垫和四个防碰撞梁。用户旅行提供全方位的保护。三个功率选择，没有内容的性能征服复杂的道路状况。在权力方面，途提供两个柴油发动机，江淮里吉特价2.5T发动机，江西50,000钟，最大马力为150ps，最大扭矩360n·m，还有一个汽油版可选，配备2.4t发动机，最大马力可以达到211 ps，最大扭矩320n·m。但是，目前的上市是2.0T柴油板，2.4T汽油版和2.5T柴油版已打开预售，商业版，乘客版，越野版和其他型号将来将在未来推出。

一般来说，新的江淮风暴很厚，具有高端和科学的诚信，赢得了很多消费者，新车也有强大的力量和近野的越野表现，更重要的是新车仍然不高，它可以开始开始，并且艰难的越野的门槛减少了，而热爱越野的球员带来了多项选择。

即将上市的四款新皮卡，包含两个新品牌，全部匹配8AT

就在前几天，根据公安部官方平台发布的信息，目前全国97%的地级以上城市已取消皮卡车进城限制。政策环境的利好，为皮卡行业的进一步发展提供了坚实的基础，也进一步增强了国内主流皮卡企业未来发展的信心。

今年皮卡企业对于推出新款车型的研发依旧不余遗力，为当前的市场中带来众多全新车型。其中，在接下来的几个月中就有4款新皮卡，其中包含两个全新品牌的车型以及一款特别版皮卡等。

1、全新江铃大道皮卡

在3月20日，江铃皮卡全新品牌——“江铃大道”正式发布，该品牌定位为中国皮卡全场景专家，旨在为满足用户全场景用车需求而推出的开创之作。江铃大道也是继江铃宝典、江铃域虎之后的全新品牌。

江铃大道品牌亮相后，旗下的三个版本车型迎来了首次的正式亮相，分别为“大道”乘用版、“大道”商乘版和“大道”越野版，三个版本车型均是基于全新巡天架构打造而来，具备着强悍、澎湃、智慧三大核心基因。

全新车型在外观方面采用了硬派美学设计理念，横贯式前格栅硬朗霸气。基于全新猛虎底盘的打造，新车前悬采用双叉臂后多连杆悬挂结构，拥有220mm悬架行程，并且在国内首次瓦特连杆和最高2寸可调的可变阻尼氮气减震器，提升舒适性和越野能力。

在动力系统方面，大道全新皮卡匹配两大国际一流发动机，汽油版排量为2.3T的FEU高性能动力，柴油版采用PUMA2.3 UPG Engine发动机。据悉，全新江铃大道皮卡将会在今年上半年正式上市。

2、福田火星皮卡

去年年底，福田新一代全尺寸皮卡已经亮相，近期福田汽车官宣其品牌命名“火星”。对于福田全新火星品牌更加直观的理解，即以火星的探索难度和科技前沿价值，彰显全新FIA全尺寸智能平台的强大技术实力。

其中，全新福田火星皮卡是基于FIA全尺寸智能架构进行打造，赋予新的尺寸级别和产品架构。新车具备着宽体、智能、奢华、安全、强劲、好玩、可靠的产品特征，能够满足用户在生活用车的全场景需求。

根据已经曝光的信息，福田火星皮卡包含火星9和火星7两款车型，并且火星9皮卡还会推出有后双轮版本。在新架构的设计下，全新车型的车身宽度达2.1米，比主流产品宽150mm，轴距长达3.5米，实现了宽敞的驾乘空间及改装的无限可能。

在动力系统方面，福田火星皮卡拥有着多种类型的布局，规划2.0L及2.5L动力，并全面混动化，搭载48V轻混和DHT重混。其中，新车首批上市产品将采用2.0T+48V混动柴油动力，扭矩最高达450N·m。此外，在未来福田火星皮卡还将会导入DHT重混动力系统及四驱的100度电动车型。

据悉，全系全新福田火星皮卡将会在今年上半年期间正式上市。

3、江淮悍途8AT

日前，全新江淮悍途自动挡车型正式开启预售，其中汽油自动挡车型预售价为13.68万元起，柴油自动挡车型预售价为14.98万元起。

本次江淮悍途8AT版在动力系统升级基础上，整车设计也迎来了全新的变化，外观、内饰以及动力都迎来焕新和升级。其中，新车前脸采用东方祥龙设计美学，融入未来机甲战士面罩风格，6幅龙牙式竖格栅非常粗犷，中网采用“JAC”logo。在此前工信部发布的新车公告信息中，江淮悍途8AT的尺寸为5330*1965*1920mm，货箱尺寸为1520*1590*470mm。

内饰方面，新车延续江淮皮卡家族内饰设计风格，中控台采用经典“T”型布局，仪表台采用高端搪塑材质和大面积软包覆，配备7寸液晶彩屏运动仪表+10.4寸触控显示屏。在配置上具备，语音控制、北斗和GPS双模导航、无线手机互联、50W超级快速无线充电等。

悍途8AT版在动力系统也迎来了新的升级，升级后的柴油动力实现最大扭矩输出410N·m，额定功率为125kW；汽油额定功率170kW，最大扭矩380N·m。而在传动系统方面，新车匹配了采埃孚8AT变速箱。据悉，江淮悍途8AT皮卡将会在下月的上海车展期间正式上市。

4、郑州日产锐骐7虎啸版

3月15日，郑州日产锐骐7虎啸全面开启预售，预售价为16.8万元起，新车搭载柴油和汽油两种动力，将于5月正式上市。

锐骐7虎啸版皮卡是锐骐7的一款特装版车型，延续锐骐7皮卡的设计风格。新车前脸设计融入“虎”的设计风格，包括虎牙元素、机甲前杠、机甲涂装、熏黑轮毂等。同时，原厂配备了一定的越野配置，包括越野轮眉、18寸MT越野轮胎、涉水喉、绞盘支架、拖车绳、多功能卡口等。

动力上，该车搭载雷诺日产三菱联盟动力系统，柴油版车型最大扭矩420N·m，汽油版车型最大扭矩360N·m，匹配采埃孚8AT变速箱，并且具备2.8吨的拖拽资质。在配置方面，锐骐7虎啸版也迎来了新升级，配备坦克掉头、前后桥电控差速锁，提升了整车的脱困能力。

写在最后：

随着众多全新皮卡车型的发布，进一步加快了高端皮卡发展的步伐，其中在即将推出的4款新皮卡均实现了8AT变速箱的匹配。同时市场中多个全新皮卡品牌的发布，实现皮卡品牌和产品的升维，加快皮卡向生活之车的角色进行转变。

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江淮新皮卡外观酷似长城炮，配两款柴油动力就看价格了

日前，江淮皮卡正式推出了瞄准乘用化的皮卡子品牌——?悍途HUNTER，并将推出定位更为高端的皮卡产品，与目前在售的帅铃T系列形成高低搭配。这样的打法，像极了长城皮卡品牌下风骏皮卡与长城炮的搭配，目的就是在稳固商用皮卡基本盘的同时，向着中高端乘用化皮卡市场进行冲刺。而同期发布的悍途皮卡，早在今年北京车展上就已经亮相。该车其实就是此前媒体曝光的帅铃T9皮卡，在定位上更接近于长城炮所处的中大型乘用化皮卡。外观方面，悍途采用了面积巨大的黑色梯形中网，两侧则为皮卡车型中较为罕见的分体式头灯。侧面的底盘高度有明显提升，同时货厢部分带有粗壮的货架和外置拉钩。尾部则采用了竖置的LED尾灯，黑色保险杠的设计也更具野性。内饰则受到了嘉悦系列的影响，采用了三辐方向盘、液晶仪表盘以及竖置中控大屏，提供了媲美乘用车的智能体验。配置上标配了诸如四轮盘刹、电动天窗、前后LED灯组、前排座椅电调、全景影像、无线充电等。动力方面，悍途有2.0T和2.5T柴油机可选，最大功率均为110kW，前者的峰值扭矩则为360N·m和，且均匹配6MT变速箱，后续还将提供自动挡版本。

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国外有悍马，国内有悍途！江淮全新皮卡品牌发布，叫板长城炮

“国外有悍马，国内有?悍途”，当听到这个霸气的口号，估计很多人会好奇这到底是一个什么品牌？没错，它就是江淮皮卡日前正式推出的全新高端品牌——悍途（HUNTER）。

自此，江淮皮卡未来将形成“T”系列和“悍途”两大产品品牌多种车型的阵列，其中“悍途”布局及探索高端乘用化领域；而“T”系列（帅铃T6、帅铃T8）则主打实用型市场，重点服务商用及两用用户。

对于皮卡这个细分市场，大家的关注度也越来越高，当然最主要的还是多省市针对皮卡限行政策的逐步放宽，对于消费市场起到了积极的促进作用。政策的放宽，众多传统车企也在磨拳擦掌，掀起了工具型皮卡向乘用化转型的大潮，比如长城、长安、江铃、郑州日产等等都纷纷推出了自家的拳头产品，其中表现颇为亮眼的当属长城，旗下长城炮一年就卖出了10万辆，证明了皮卡乘用化已经大势所趋。

随着这波大潮的掀起，国内皮卡市场中的老牌也开始赶上步伐，其中江淮就是一员。回顾过往，从早先的帅铃T6推出，奠定了江淮进军中高端皮卡领域的开始；而随着帅铃T8的推出，让江淮皮卡的市场份额进一步攀升，同时也让江淮皮卡有了更多的信心和野心。

而在江淮汽车与大众深度合作的催化下，让江淮皮卡已经具备了走向高端化和国际化的资本。因此，悍途品牌的发布也是应运而生，成为江淮进军高端皮卡的里程碑。当然，未来悍途品牌旗下产品，面对的将是长城炮、凯程F70、域虎9等乘用化风格皮卡。

其实早在品牌发布之前，悍途旗下首款车型就已经在北京车展正式亮相，而且品牌名和车型名称均为“悍途”，可以看出这款车型确实对品牌意义重大。从外观造型来看，新车绝对是目前这个级别的产品中绝对属于十分个性的一款，大面积的前格栅搭配犀利的灯组造型，再加上前格栅上粗壮的黑色装饰，看上去极富力量感也将它野性的一面展露无遗。

从车身尺寸来看，新车共有两种尺寸可选，其长宽高分别为5320(5620)/1965/1920mm，轴距为3100(3400)mm，单拿标准货厢版车型为例，其车身高度和宽度在同级别车型中都是最大的。

至于内饰部分，可以看出悍途很明显的乘用化特征，整体内饰设计风格、用料配置都向SUV车型靠拢。其中，10.4英寸中控大屏直接沿用了江淮乘用车的设计，功能表现和操作基本都和现款嘉悦A5相似，日常使用非常方便。至于其它配置，像电动天窗、全景影像以及无线充电等都有配备，达到了目前这个级别比较主流的水平。

动力方面，目前悍途有两种动力可选，分别为2.0T和2.5T两款柴油发动机，也都是比较成熟的发动机，在皮卡市场中应用广泛。其中2.0T发动机和现款帅铃T8车型一致，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米；而2.5T发动机则来自江西五十铃，最大功率同样为150马力，预计会拥有更强的扭矩输出。不过目前仅有手动挡车型可选，预计在今年12月份上市。值得一提的是，根据厂家介绍，目前的自动挡车型正在规划中，预计会在明年6月份前后亮相。

总的来说，随着悍途品牌的发布，江淮皮卡已经开始了在产品和品牌战略上的转型。而从首款车型表现来看，在同级车型算得上中等偏上的水平，毕竟个性的外观就已经非常加分了。但是，面对目前皮卡市场诸多实力强劲的对手，这些还远远不够，亲民的价格、经销商网络建设以及品牌口碑等方面还需要江淮进一步加把劲儿了。

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