卡特专用油生产厂家_眉山卡特液压油价格

1.老式卡特307怎么加液压油

2.卡特液压油油温高都有哪些常见原因？

3.卡特液压油表在哪

4.卡特323d如何加液压油

5.卡特变速箱油30和50区别

6.卡特液压油添加剂跟液压油混合比例

老式卡特307怎么加液压油

老式卡特307加液压油的方法如下：

1、首先，需要准备合适的液压油和加油工具，如漏斗、油桶、油管等。卡特307挖掘机使用的液压油规格为CATHYDOAdvanced10，每次更换液压油需要约100升。

2、其次，需要找到液压油箱的位置和加油口。液压油箱位于挖掘机的右侧后部，加油口在液压油箱的上方，有一个螺丝盖子。拧开螺丝盖子，可以看到一个圆形的加油孔。

3、然后，需要将旧的液压油放出来。在液压油箱的下方，有一个放油阀，用扳手打开放油阀，将旧的液压油排出到一个容器中，注意不要污染环境。

4、接着，需要清洗液压油箱和滤芯。用干净的布擦拭液压油箱内壁和加油口周围，检查是否有杂质或损坏。同时，更换液压滤芯，滤芯位于液压油箱的前方，有一个圆形的盖子。拧开盖子，取出旧的滤芯，安装新的滤芯，并拧紧盖子。

5、最后，需要加入新的液压油。用漏斗和油管将新的液压油从加油口注入到液压油箱中，直到达到规定的标线。然后拧紧螺丝盖子，并检查是否有漏油现象。

老式卡特307是一款由美国卡特彼勒公司生产的小型挖掘机，主要用于城市建设、道路维修、园林绿化等工程。它的液压系统是挖掘机的重要部件，涉及到挖掘机的动力、速度、稳定性等性能。因此，定期更换液压油是保证挖掘机正常工作的必要条件。

卡特液压油油温高都有哪些常见原因？

液压油油温高的原因有很多，液压油散热器内有污物堵塞了油路通畅，散热器外污物过多堵塞了风道，液压油箱密封不严，主泵磨损严重等等，这些都会造成液压油油温高。总体来说，液压油油温高有两个方面的原因，一个是产生热量过快，一个是散发热量过慢。下面我们就来简单聊一下液压油油温高都有哪些原因。

一，产生热量过快。

1，液压泵进油管路密封不严，有泄露导致的油温过高。

2，液压油箱密封不严导致的油温过高。

3，进油滤芯堵塞造成的油温过高。

4，液压系统管路不畅通导致的油温过高。

5，液压泵磨损严重内部泄漏导致的油温过高。

6，液压油粘度过高导致的油温过高。

二，散发热量过慢。

1，液压油散热器内部通道有堵塞导致的油温过高。

2，散热器外部灰尘过大，散热不及时导致的油温过高。

3，散热器风扇风力不够，散热不及时导致的油温过高。

4，液压油未通过液压油散热器导致的油温过高。

5，环境温度高，在烈日暴晒下长时间工作导致的油温过高。

那么，出现油温过高的问题后，我们应该如何解决呢？除了按照上面说的原因进行对症治疗外，大家分享的很多方法也可试下。

解决办法一：

1、主泵磨损严重,更换摇臂总成.泵胆.柱塞.等；

2、分配阀更换修理包,止漏液油.行走分油器换修理包；

3、车床车小发动机皮带盘,加大进风量.将散热器一边的底板割掉换网眼板；

4、用隔热垫包裹液油箱；

5、检查液压回路背压阀；

6、发动机调速的话也会降温。

解决办法二：

当出现液压油过热时，对液压油散热温控系统的检查步骤如下：

1，液压油散热器是否有污物堵塞，导致散热效率下降，必要时清洗散热器。

2，在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力，以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为最大值；否则，应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。

卡特液压油表在哪

右手边仪表盘上。

卡特液压油表位于驾驶室正面的右手边仪表盘上，是一种用于显示液压油油位的仪表。通过指针或数字显示来反映液压油的当前油位，帮助驾驶员及时了解液压油的储备情况，从而做出相应的操作。

卡特323d如何加液压油

卡特323d加液压油换油箱即可。液压油和油箱是一起的，油箱换一个就是加满液压油的。卡特320D能加油箱容量的80%液压油。卡特320D：卡特彼勒320D挖掘机，简称卡特320，销量最大的一款挖掘机。挖掘机，又称挖掘机械（excatingmachinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

卡特变速箱油30和50区别

卡特变速箱油30和50区别：

1、卡特变速箱油50：专门用于自动变速器的油液，如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

2、卡特变速箱油30：对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

二、特点不同

1、卡特变速箱油50：适当的粘度；良好的热氧化安定性；良好的抗泡沫性；良好的抗磨性能 ；与系统中橡胶密封材料的匹配性好 ；防腐(防锈)性能优良 。

2、卡特变速箱油30：有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。

不更换变速箱油危害：?

润滑性变差。变速箱油会随着使用和时间增加而不断分解，如果不更换，它的粘度和润滑性会不断下降而且还会附着在重要部件上。被污浊的液体摩擦会使浮动在油里的金属屑不断刻划轴承、座圈、齿轮等部件，有可能导致变速器抖动、无法变速、移位，甚至齿轮和轴承断裂。

会导致变速箱过热。变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化。

卡特液压油添加剂跟液压油混合比例

由基础油（95%）+添加剂（5%）组成。

是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

添加剂是发动机保护剂，又名机油添加剂，是专门针对发动机设计的专业添加剂。