1.成都开车往返西藏需要多少钱费用明细清单

2.我国油价最高的五个省份,其中有你的家乡吗

3.去西藏自驾游大概需要多少钱

4.自驾游去西藏,需要多少天,费用一般多少?

5.西藏归来说加油

成都开车往返西藏需要多少钱费用明细清单

西藏油价3月份价格表_西藏油价3月份价格

今天小编要来给大家介绍的就是这个从成都到西藏的来往开车的费用了,这条线路,一定有很多自驾爱好者喜欢,明天就是十一期,大家如果有这样的,不清楚费用的可以借鉴一下小编的整理。

那么,接下来,我们就一起来了解一下从成都开往西藏的来往自驾费用到底多少,都有哪些费用吧!

基本信息

总里程数、行程时间

1、从成都到拉萨,走318国道川藏南线的里程是2300公里,用时8天;

2、后从拉萨到西宁,走109国道青藏线的里程是1900公里左右,用时5天。

3、最后从西宁回到成都,走213国道的里程是1200公里左右,用时3天。

川进青出示意图

该线路的总体行程:从成都走318国道川藏线到拉萨,然后从青藏线出来,最后由西宁走213国道回成都。也就是传统的“川进青出“线路。

该行程总里程数大约为5500公里,大约需要用时16天。

详细费用

一、固定费用:油费、过路费、景区门票费

1、油费:汽车排量不同,其油耗也会不同。藏区的油价要比内地贵20%,到了波密地带更是高达9块多。这里将小轿车和越野车的油耗统一算作平均1元一公里,5500公里共5500元油费。

2、过路费:成都到拉萨要经过成雅高速、雅康高速,需105元过路费;拉萨到西宁走109国道青藏需过路费295元;西宁到成都走213国道需要437的过路费;总过路费不到900元。

3、景区门票费:全程泸定桥10元,江大拐弯30,米堆冰川50,纳木错湖120,布达拉宫200,大昭寺50,总计不到500元。

综上所述,固定费用约为5500+900+500=7000元(约。

二、不固定费用:餐费、住宿费

1、餐费:318川藏线作为国内旅游胜地,有世界第一高峰撑腰,又物资匮乏,所以其消费要比内地贵不少,一碗牛肉面在318川藏线上的价格一般要20。我们按正常旅游的平均餐费标准算,100一天。

2、住宿费:318川藏线沿途住宿费用比内地同等级酒店要高,如果住青旅是50~100一个床位,如果住酒店是200~500一间房。国庆期间,川藏线酒店的价格在400~800。我们按正常旅游的平均住宿费计算,300元一天。

16天下来,餐费+住宿的不固定费用大概在400×16=6400元左右。

实际上,去西藏拉萨旅游,特别是在6~10月的旺季,平均每天人均400的食宿费真的不高。如果实在要省,每天100块也可以搞定:30块钱吃饭,70块钱住青旅。

之所以318川藏线的食宿费叫做“不固定费用”,就是考虑到大家的消费水平不同、旅游开销波动大。总体来说,不住青旅,也不住五星酒店,大家的日人均食宿费在400左右。

除此之外,还要准备5000的车辆维修预备金。不管是否会花费,有备无患。你必须明白自己行驶的是一条通往世界最高峰的公路,所以需要秣马厉兵,做好周全准备。

其实大家对318川藏线旅游贵、不如去国外的想法是错的。

318川藏线确实比去国外旅游贵,但大家要明白以下常识:只有西藏才拥有世界第一高峰,也只有西藏才被称为水蓝色星球上的最后一片净土,也只有西藏才有那些前往朝拜大昭寺的坚定人群。

这一切,都是国外的风景所不能媲美的。很多外国人,非常想去西藏拉萨旅游,有的是钱,可就是没有大陆,过不了边防站。

大体算下来,总费用如下:固定费用7000(油费、过路费、景区门票费+不固定费用6400(餐费、住宿费+维修预备金5000=18000。

按一般消费水准算,就算没有花掉车辆维修预备金,总花费也要13000;

如果异常节约,食宿每天100,车子又没出问题,这一圈下来费用也在8000左右。

总之,根据大家自驾游的历年数据,一辆车从成都去西藏跑一圈,川进青出,总花费都在15000~20000左右。如若一辆车刚好坐满,人均消费会低一些,也最划算。

1、川藏线上的加油问题:318川藏线不缺加油站,不缺92号、95号汽油,更不缺柴油(运输物资的大货车贼多。需要注意的是,由于用油量紧张,有时候加油站会出现没油的情况,尽量有油就加。

2、川藏线上的证件问题:318川藏线的检查及其严格,无论是过检查站、边防站需要3证齐全,连加油都要出示、驾驶证、行驶证,其中和驾驶证必须一致。

如果只是以上传统的川进青出线路,不需要边防张;如果要去冈仁波齐、珠峰大本营,则必须准备边防证。

3、川藏线的路况问题:318川藏线的烂路整体集中在巴塘到芒康、海通沟一带,最为艰险的路段是觉巴山。这几段道路需要谨慎驾驶。

除此之外,318川藏线地形崎岖,路陡弯急,一定要慢行。没有山路驾驶经验的城里司机,最好不要踏上318川藏线旅途。

好了,大家明白了,一定要带足了钱财,尽量多一些,以防不备之需,还有就是自驾在这里一定要注意安全,这里有着一些不是很平坦的道路,最后祝大家旅行愉快!

我国油价最高的五个省份,其中有你的家乡吗

以95号汽油价格为例,和大家一起去看看我国这么多省份中哪几个省的油价最高。

图中所示为四川省的加油站,截止2018年四月2日四川省95号汽油油价为7.5元/升,在全国各省中排名第六

图中所示为广东省的加油站,截止2018年4月24日广东省的95号汽油油价为7.53元/升,在全国各省中排名第五

图中所示为广西省的加油站,截止2018年4月24日广西省的95号汽油油价为7.54元/升,在全国各省中排名第四

图中所示为云南省的加油站,截止2018年4月24日云南省的95号汽油油价为7.59元/升,在全国各省中排名第三

图中所示为西藏的加油站,截止2018年4月四24日西藏的95号汽油油价为7.99元/升,在全国各省中排名第二

图中所示为海南省的加油站,截止2018年4月24日海南省的95号汽油油价为8.49元/升,在全国各省中排名第一

参考:网页链接

去西藏自驾游大概需要多少钱

去西藏自驾游到底需要多少钱?去西藏自驾游费用可能大家较为关心。根据以往的经验,一次西藏自驾游的平均费用大概是一万元左右,具体价格核算请跟随“天疆行自驾俱乐部”小编一起来详细了解。

出门旅行,硬性消费不外乎吃住行三部分,下面小编就分别从这三方面为大家详细解析。

1、吃(餐费):

由于物资运输困难,去西藏自驾游的用餐费用相对其他地方来说,还是比较高的。所以一个人每天的用餐预算大概100元。

2、住(住宿费):

西藏自驾游路上一般标间大概300元/间,两个人拼房的话住宿费减半。可能大家问路上不是有50元一晚的住宿吗?其实这类廉价的住宿都是通铺,根本没有独立卫生间,其环境你不一定受得了,这里并不建议。

3、行(租车、油费、过路费):

去西藏自驾游,如果没有合适的车可以选择租车进藏自驾,一般一辆国产越野车租车费用大概为一万五千元左右,进口越野车租车费稍贵。而油费和过路费就要根据你选择的路线和公里数来决定了,比如走川藏线单程油费加上过路费费用大概为两千五百元。

更多去西藏自驾游费用问题,欢迎大家一起探讨。根据小编以往的经验,一趟西藏自驾游下来,淡季人均费用大概为8000元左右,旺季人均费用10000元左右。

以上就是“天疆行自驾俱乐部”提供的去西藏自驾游到底需要多少钱?”相关内容,愿与你约伴川藏线、青藏线、阿里环线等藏地旅游,一同游乐!

自驾游去西藏,需要多少天,费用一般多少?

1、 开车去西藏需要多少天?

从成都、昆明、西宁、兰州、西安、乌鲁木齐等地到拉萨,共有八条通往西藏的路线。每条路线的里程约为2000公里,单程时间为5-10天,往返时间为15-17天。

每条线路的自驾里程和天数不同,如318川藏南线2100公里,自驾时间为10天;214滇藏线全长1900公里,自驾需要8天。整体而言,每条线路的里程数和自驾时间并无差异。

西藏自驾,最热门路线的天数

“318川藏铁路+109青藏铁路”是自驾前往西藏最热门的路线。

沿途风景不错,途经稻城亚丁、林芝、纳木错、可可西里、青海湖等地;同时,沿线路况和交通保障设施(加油站、修理店等)也最为完善,家庭用车通行无压力。

大多数自驾游爱好者都会第一次选择“四川进出西藏”的路线。318川藏线被誉为“我们国家人的景观大道”,沿线风景一直备受赞誉。从四川到青岛的路线长达5000公里,自驾需要15天。

具体路线为:成都-新都大桥-亚丁-巴塘-巴苏-波密-林芝-拉萨-羊卓雍措-布达拉宫-那曲-格尔木-共和-兰州。从四川到清楚的基本路线是一样的。如果你有更多的时间,你可以在“稻城亚丁、拉萨和纳木错”等著名旅游景点多停留1-2天。

开车去西藏时,沿途有许多景点,如新都桥、“光影世界”、“公路奇观”、怒江72弯和“我们国家最美的雪山”南迦瓦峰。川藏线沿线的风景包括雪山、林海、峡谷、海子、冰川、草原和雅丹。可以说,除了海洋之外,所有的自然景观元素都被覆盖了。

西藏自驾游费用

自驾往返西藏的费用为3000-5000元的燃油,400元的高速公路通行费,3000元的住宿费,1500元的餐费,以及1000元的景区门票。个人平均分摊的费用约为6000元。如果一个人自己开车去西藏,费用相对较高。房子没人合租,燃料费没人均摊,单人约1万元。

西藏主要线路沿线的门店基本支持移动支付。自驾前往西藏,除了偶尔的路边厕所只收取一美元现金外,几乎所有其他情况都可以不用现金支付。我去了几次西藏,通常只有几百元现金,但最后都没有搬走。

西藏最快乐的开车方式

我认为西藏自驾游最快乐的方式就是一路与亲朋好友欢歌笑语。当你看到美丽的风景并与周围的人分享时,旅途的美好将在你的心中久久停留,在记忆中留下芬芳。

当一个人在西藏开车,看到了世界上最美丽的风景,如南迦瓦峰上的阳光金山,但在异国他乡却找不到人说话时,在美丽的风景衬托下,孤独和凄凉的感觉变得更加难忘,这总是让人感到一种悲伤的心情。

在路上开车时,有些人想看风景,有些人则想练习。人们从千里之外来到西藏,目的不同。对于挑剔的游客或心胸开阔的游客来说,西藏从来都不是一个令人失望的地方。

有关西藏、新疆、四川西部、青海和甘肃南部的更多旅游战略和实用干货信息,请查看我的专栏了解详情,其中包含每条旅游路线的“每日旅行、景点和住宿”,或者您可以私下问我(您可以在关注后私信)。祝你旅途愉快!

西藏归来说加油

从西藏回来,身边的朋友问不完的问题,总是各种担心,我就慢慢解答大家关心的问题。

西藏加油的问题,网上说的不少,我来说说我的认识。

1、西藏的加油站,基本处于县城,除非两个县城之间超过300公里。所以你只要在县城加满油到下一个加油站就没有什么好担心的。

2、从川藏线到新藏线一路观察下来,每个县城一般只有一个加油站,一般是中石油,个别也有民营加油站,不会超过一家。

3、95#汽油的问题。

一路过来基本都有95#汽油,只是在吉隆沟镇只有一家民营加油站,还没有95#油,我坚持到吉隆县才加上油。

日土县也没有95#油,无奈在多玛乡加满92#油,不然新藏线就到不了大红柳滩了。

4、穿越日土到叶城的无人区,需要两天时间,中间休息的地方是大红柳滩或三十里营房。以前集中箱加油已经是 历史 了,现在大红柳滩有个中石化加油站,三十里营房有一个中石油加油站,只要在日土加满油,跑到大红柳滩没有问题。

大红柳滩

5、西藏进入加油站,要先登记,后加油,再付款,全程都可以扫码付款,我准备的现金都没用。

6、95#汽油的价格。进入西藏油价略高,但在阿里地区就很高了,最高超过10元/升。以中石油为标准。