柴油价钱还要涨吗_柴油以后涨价还是掉价

1.哪位分析下现在柴油荒的原因？

2.现在柴油多少钱一吨.？

3.柴油与汽油哪个价格高？

哪位分析下现在柴油荒的原因？

一，国际油价略有抬头，但这不是上涨的主要原因。

二，国家部署节能减排，年底了，各地为了突击完成指标，拉闸限电，导致炼油厂不能正常生产，是一个重要因素。

三，拉闸限电，许多工厂为了赶订单，不得不重新购置柴油发电机，导致柴油需求量大增。

节了电，费了油，排放反而更多，这就是中国式的强调指标任务，玩形式主义的悲哀。

四，油企想找涨价的借口，随时都可以限量逼宫，逼迫发改委同意涨价，一次涨价不到位，就继续撒娇、耍性子，玩二奶手段，直到涨幅到位为止。涨价雷厉风行，跌价慢慢腾腾，网上早有定论。

五，在国家权力机关压力，和百姓口水滔天的讨伐声中，油企还是要做做样子，缓解市场需求的，可惜，杯水车薪，调拨的油品，还没到位，就被倒腾出去卖了黑价了。甚至连加油站的操作工，都可以收小费来给关系户优先照顾。所以，请兄弟们小心点，千万不得得罪加油工哟，“县官不如现管呢。”

六，楼上几位的观点都有道理，但是有个常识性错误，虽然表面上看汽油车较多，但是实际情况是柴油使用量更要比汽油远远地要多许多倍。因为柴油车都是大排量，而且都是以长途营运为主，几乎没有空闲的时候，甚至包括发电，取暖，等等其它的用途。试想下，一辆斯太尔相当于多少个轿车的油耗？有的加长拖车，是双油箱，一次加满要二、三千元。而且，柴油机劲头足，相比汽油还要略微划算的，所以，除了轻型乘用车外，绝大多数的客车，货车，包括铁路机车，都是使用柴油机做动力的。

汽油使用量略少，提炼成本相对略低，所以看上去不如柴油短缺的厉害。

不过，我们的汽油价，还是足以赶欧超美，胜过小日本的。

服务质量可以不谈，搂钱，是油企的拿手好戏。这就是中国特色。

现在柴油多少钱一吨.？

现在各地都不一样

就是在一个城市里价格也不一样,中石化的和中石油的价格也有几十元的价格差别,似人的也更便宜点!

但你要小心油的质量,很多5000以下的掺了不少废机油(那种发红的柴油)

现在油价大概在5400-5600元一吨上下(不含运费)

柴油与汽油哪个价格高？

按吨算汽油贵，按升算的话柴油贵，因为柴油的比重比汽油大，按经济性来说柴油比汽油省，因为柴油机是压燃试，汽油发动机是点燃式。

1、柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但废气中含有害成分(NO，颗粒物等)较多。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

2、汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。

汽油比柴油挥发更快，所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸，而柴油不易挥发，不容易形成混合气，所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。

柴油的自燃点比汽油更低，所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃；而汽油机如果用压燃方式，就必须要有更高的压力，从而得到更高的温度才能点燃，但因为汽油容易挥发，挥发时又会吸收大量的热，这就再次增加了压燃的难度，所以用火花塞点燃是最适合的方式。