深夜调整油价后果_晚上油价有下调吗?

1.开会到深夜，聊出“一桶不和”

2.机票价格怎么是变动的

3.深夜食堂，讲述你和石油行业的故事？

开会到深夜，聊出“一桶不和”

欧盟对俄罗斯石油实行价格上限的讨论出师不利。据《纽约时报》报道，27个欧盟成员国当地时间23日开会到深夜，但最终没能就俄罗斯石油的上限价格达成一致，“限价令”遭遇挫折。称，相关谈判陷入了僵局。

“感觉他们只是尝试为做一个决定而做出决定，不是为了效果，而是为了表明已经出台了价格上限的作秀。”当地时间24日，俄总统新闻秘书佩斯科夫对此回应表示。

俄外交部发言人扎哈罗娃同日指出，欧盟试图限制俄罗斯能源产品价格是对全球贸易体系的破坏，在能源市场开启了一个危险的先例。

佩斯科夫资料图

12月5日欧盟对俄罗斯石油进口禁令将实施，欧盟和七国集团须在此之前就俄油价格上限达成一致，但必须得到所有欧盟成员国的支持才能通过。

尽管美国在背后全力推动，但在这一问题上，欧盟内部眼下分歧严重，俄媒甚至把欧盟这次讨论称为“一桶不和”。倒计时最后十天，欧盟内部的共识正在经受考验。

上限到底多少钱“合适”？

俄罗斯卫星社称，欧盟委员会提议将价格上限定为每桶65美元，不过，波兰及波罗的海国家认为这一价格对俄罗斯太过“慷慨”了，应该设定得更低，以破坏俄罗斯的石油收入。

然而，希腊、塞浦路斯和马耳他这些国家有着庞大的海运业，利害关系更甚，它们要求提高上限到70美元左右，从而减轻当地企业的压力。一些国家甚至要求赔偿可能对其海运业务收入造成的损失。

法国、德国和意大利是推动俄石油价格上限的G7成员国，它们提出应该为价格上限设定区间并且保持弹性，以避免供应紧缩带来的风险，这同样也是美国的主张。

美媒透露，欧盟正在考虑将价格上限设定在65美元至70美元之间，但实际上这几乎已经超过了目前的俄石油价格。

欧盟内部则走向两个极端。《华尔街日报》援引消息人士的话称，一些波兰官员甚至提议把上限设在每桶20美元，该国驻欧盟外交官警告称，波兰不会同意将价格上限设定在70美元的计划。马耳他大使则针锋相对地指出，马耳他不会同意低于每桶70美元的价格上限。

“我们正在寻求实现这一目标，以及找到一个共同的基础，以便以理想的务实和高效的方式实施这一目标，同时避免可能给欧盟国家带来过多的不利影响。”德国总理朔尔茨表示。

但也有分析指出，恐怕最后的决定权不在欧盟自己手里。谈判定于当地时间周四继续进行。俄媒称，在欧盟各国政府与俄油设限的真正发起者美国经过磋商后，谈判将继续进行。

俄罗斯的回应很直接。

佩斯科夫24日对记者表示，克里姆林宫认为，欧盟在讨论俄石油价格上限中出现了“荒谬的数字”，并警告“很难想象”这将对能源市场产生什么影响。

“欧洲人对这一价格上限的讨论仍然非常困惑。他们说出了几乎无法解释的数字，感觉他们只是为了一个决定而做出决定——不是为了效果，而是为了表明这一上限已经出台。”

佩斯科夫指出，俄罗斯不会向加入价格上限政策的国家供应石油和天然气。但他补充说，在看到欧洲决定的价格后，莫斯科会在制定立场之前分析形势。

扎哈罗娃则警告称，许多能源开采国也会反对给能源限价的措施。因为他们会明白，“今天这些措施针对俄罗斯，明天就可能以各种政治或者经济上的一些莫须有的理由限制其他国家。”

扎哈罗娃指出，这种“粗鲁的价格专制”将从整体上破坏国际贸易体系，并将在能源市场上开启一个危险的先例。“价格天花板”将破坏供应链。

扎哈罗娃资料图

俄常驻奥地利维也纳国际组织代表米哈伊尔·乌里扬诺夫24日发文批评：“西方是市场经济的主要敌人。他们想对进口的俄罗斯石油和天然气设置价格上限，这是西方把极权主义扩大到经济领域的行为。这都是徒劳。莫斯科已经表示，不会在这种条件下出口石油和天然气。”

实际上，早在8月底美国白宫透露将牵头对俄油价设上限后，分管能源工作的俄罗斯副总理诺瓦克就曾正面回应称，俄罗斯不会向那些支持对俄石油限价的国家供应石油和石油产品，俄拒绝在非市场条件下对外供油。

也直接指出，俄罗斯不会向限制价格的国家供应能源。俄方不会以上限价格或在无利可图的情况下供应石油和其他商品。

如今，随着最后期限临近，欧盟与G7对俄油限价政策已箭在弦上，一旦实施，俄方是否会直接“断油”值得关注。

油价上限对俄到底有多大影响？

俄媒指出，按目前欧盟及美国的意向范围来看，“几乎没有影响”。

俄卫星社称，每桶65美元的价格上限被认为是一种权衡选择，然而专家表示，这样的上限可能对俄罗斯几乎没有影响。鉴于俄已经在打折出售石油，因此人为降低价格不会影响石油收入流入俄罗斯。

塔斯社认为，俄罗斯石油价格目前约为每桶70美元，从经济角度看，每桶65美元至70美元的价格上限无关紧要。

不过，该媒体指出，如果G7最终达成并引入限价协议，并说服最大的石油进口国加入，在油价再次飙升的情况下，这可能会产生长期战略影响。油价上限天然就是动态的，如果限价体系被建立起来，G7可能之后会试图进一步降低价格上限。

塔斯社还提醒，在俄方承诺将不对加入限价体系的国家供应石油的前提下，西方的这一政策将带来巨大的风险。如果届时其他石油生产商不大幅增加产量，这可能会导致全球石油市场价格大幅上涨。

诺瓦克此前也曾警告，七国集团对俄石油进行限价的计划是绝对荒谬的，试图干预如此重要行业的市场机制，不仅会导致其不稳定，还会威胁到整个石油市场，这可能导致全球能源安全灾难。诺瓦克强调，欧洲和美国的消费者将为此付出代价。

机票价格怎么是变动的

影响机票价格变动的因素有很多，具体归纳为以下几点：

航空公司的经营状况；

2.地区物价水平；

3.国际油价；

4.地区赋税；

5.是否有特价机票；

6.原材料的价格；

7.维护费；

8.时间段；（黄金时段还是深夜）

9.季节（旺季还是淡季）当其中几个因素都发生变化是，票价就会有大的波动。

所以，机票的价格会随着因素的变化而变化，买机票的时候就要注意了。这里归纳几点如何才能买到打折或者便宜机票攻略：

1.经常关注机票动态。如果你不是一定某一天出行，只是有一个大致的出行计划，比如说，三月要去婺源看油菜花，那就提前关注这方面的机票信息好了。

2.利用好“淘宝”和“去哪儿”等订票网站。对比，反复对比，找性价比最高的那个买。

3.提前订票。这个方法大家都知道，一般来说，越靠前越便宜，有可能的话，提前三个月以上。

4.注册成为航空公司会员。遇到有打折或者优惠信息会通过邮件发给你。

5.如果是很多人一起，就找熟悉的导游或者旅行社，他们拿到折扣机票的几率很大，折扣也更高。

6.选择出行时间，淡季出行更便宜，夜间或者凌晨出发的航班一般价钱也会略便宜一些。。

7.使用信用卡订票。最好使用和你要搭乘的航空公司有合作关系的银行信用卡，优惠更多。

8.使用军人证、学生证和老人证等证件。很多航空公司都会在特定时段推出一些优惠措施，比如教师节的时候，持教师证就会有优惠。

9.需要注意的是，很多航空公司规定，特价机票不能退票和改签。所以，还是要三思而后订票。

深夜食堂，讲述你和石油行业的故事？

家中三代石油工程师，测井，钻井，油藏，储运全覆盖。于是从小立志坚决不学石油的我，在高考发挥失常之后也无奈的入了坑。

2013年本科毕业，来美读研。那一年赶上国内中石化招聘改革，没有了每年10月的两大公司双选会，原本可以直接报名回我们单位的不少子女也因为突如其来的政策变化忽然没了原以为已经到手的工作，无奈只能按劳务派遣解决。就业形势不好，不少同学也选择在国内考研缓解就业压力。暑假在NOV陆家嘴环球金融中心的office实习了一段时间，好像打开了一个新的大门。当年油价120美元，组里毕业的学长还有机会直接进big company,再不济就去field engineer挣点。当时的我就在想，好好读书，做个PhD,过有品质的生活。

2014年，油价开始下滑，组里的funding有些吃紧，新来的学生不少没了sponser,开ABM的时候也能感觉到公司的气氛好像开始不轻松。于是申请summer intern也变得不是很顺利，面试了很多家都开始不要国际学生。在接连被rej了之后拿到了国内schlumberger的实习机会，最后一次电面结束的时候跟HR闲聊，她问我说毕业之后有什么打算，我说其实能进Schlumberger做field engineer也不错，她笑了一下说那你不觉得挺亏吗，我说公司和我是双向选择，各有各的qualification吧，玩笑了几句。后来实习结束，final presentation完了吃散伙饭，有幸见到了当时电面的HR，了解到她之前在美国做了4年field engineer然后又调回国内转岗，聊工作聊选择聊未来，虽然有点不明朗，但是好像还能有信心。

2015年，经历了油价在14年下半年的急转直下，research做的也不开心，不准备读博，找工作也极其的tough,在各种悬而未决的日子里度过了非常困难的一段时间。想过gap year，想过回国，想过读书，想过转行，甚至想过实在不行就回家参加招工考试。大环境的一片哀鸿遍野之，只能自我调解，补了很多之前一直想读但是一直没读的书，回顾了从本科到现在学的所有专业知识，环美旅行了5周多，边旅行写CL投网申。大家都觉得我洒脱枉然，闲庭信步，其实内心的焦躁和肿胀只有自己知道。还好，我的运气足够好，在旅行到Maui Island的某个清晨，邮箱里收到了最终的offer letter，base在Houston的一家做R&D的公司，一名MWD软件开发工程师，虽然在这种油价的情况下我没有太多选择的空间，不过一切也还能满意。回到学校打包行李，自己开车500英里开始了我的职业生涯。

上班的日子过的特别快，转眼半年，同期这半年的油价也跌得特别快，昨天的油价是35美元，大公司开始了裁员大比拼，每天都有人被解雇的消息。前段时间跟几个在油公司的朋友吃饭，聊起公司的午餐已经从免费的变成了5刀3盘，连瓶装水也提供不起了。昨天跟客户call,说到明年他们总公司整体budget已经缩减到80亿了，要知道在今年这可只是一个油田的投资额。高盛的预测，明年油价要到20块，consulting公司的分析说很可能要油价低很长一段时间。

两年时间，经历了行业的最高点也经历了行业的低谷，100美元的差距，苦笑自己也有幸成了历史的参与者。不过对石油行业还是充满希望，生活还会继续，多了未知因素，其实会更有意思不是吗。