阿布扎比柴油价格_阿布扎比石油储量

1.油价调整消息：今天5月4日，全国加油站，92、95汽油最新零售价

2.两天一夜世博行程安排求助。

3.中国外贸重型步战车亮相阿布扎比防务展

油价调整消息：今天5月4日，全国加油站，92、95汽油最新零售价

今天是5月4日，今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油，0号、-10号柴油最新零售价格，详见插图。

国际油价消费量急剧下降，石油输出国着手降低石油生产量，WTI原油的目前价格为19.77美元/桶，相较前一天升幅约4.93%；布伦特原油价格26.52美元/桶，相较前一天升幅约0.15%。可是股神巴菲特在董事会上表明，原油加工将来数年会明显降低，20美元/桶的售价没有办法让油企持续生产下去。阿联酋阿布扎比国内石化公司ADNOC发言人表明，在终结规划内的保障任务后，将逐步启动鲁瓦斯地区石化厂的运转。石油输出国的将来难以预估，国际原油价格无法断定是不是会持续走低。

回望原油市场状况，2020年原油负价格创出了又1个新的走低阶段，也是许多投资人没能预料到的。伴随周期的变迁和石油输出国限产等对策，原油市场将要逐步转好。可是针对国际油价当前一桶20多美元的价格，专业人士解析，油市现已赢得了主动的提升，供给剩余的现象也在逐步转好，原油存储空间负担过大，仍会消费量持续扩充，要想使原油市场回到原状，最先必须处理原油供过均衡和存储均衡的现象，这需用较长的周期，有较长一段距离必须缓慢前进。可是，世界公共卫生安全性总体平稳后将是原油市场转暖平衡之时。

国内油价保持在“5元黄金时代”。尽管国际油价一桶现已跌至20美元前后，几乎曾一度跌近10美元前后，可是国内汽柴油价格面临“40美元/桶“的地砖价的保障和影响，国内油价限价最高调到5元多现已算是较低售价了，炼油厂仍有相应的盈利，再加之国内现已解除限制而且将要加速复工复产的步伐，所以国内对原油消费量正逐步增加，低油价针对国内购买者而言是复工复产时期的一件好事情，不管是驾车外出或是设备耗油都将省下一些油钱。只需国际油价没能高于40美元/桶“特价”，国内油价便会驻足在”5元黄金时代“不予更改。

依据国内各加油站汽柴油每10个工作日价格调整1次的标准，下轮油价调整日期将是5月14日24时，国内油价是不是上涨就得看国际油价是不是涨到40美元/桶了，依据国际油价近段时间的行情看来，10天前后的周期应当难涨到40美元/桶，所以国内油价5月14日价格调整时或许也会持续抛锚不予大幅调整，不过国际油价时刻变动，小伙伴们需时刻留意。

总结：今天全国各地区加油站零售汽油柴油零售价格表仅供参考，实际价格以所在省市加油站价格为准。许多私营加油站油价更便宜，欢迎小伙伴们留言分享当地加油站油价或油品质量。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

两天一夜世博行程安排求助。

你要是想要在昆山找到免费的话，可以去正阳桥西边震川路上有一个停车场，是把你的车调到高空的那种便捷停车场，目前免费的，好像是政府开的。要是要火车站近的，在昆山火车站南广场西侧有一个社会车辆停车场，收费标准是停24小时，15块。停时间长可以还价。平时值班到22：00。

关于日程安排的话，我来说下我的经验吧。

二日游的时间也是宝贵的，合理规划线路十分有必要，所以在游览之前你要了解以下几件事情：

1、 即便马不停蹄的走马观花，二日游也来不及看完所有的场馆，但可以在两天之内，把所

有精华场馆一网打尽。碰到自己喜欢的场馆，不妨好好的走走、看看、玩玩，才不会留下遗憾。小贴士：一般自建馆比租赁馆投入更大也更花心思，所以建议更多的关注那些自建馆。

2、 世博整个展馆分浦东和浦西两片，浦东又分A、B、C三个区，最主要的世博轴、世博

中心、演艺中心和庆典广场，以及包括中国馆在内的所有各国场馆都在浦东的这三个区内。浦西分D和E两个区，主要是未来馆、企业馆和城市最佳实践区等。详见世博地图

3、 我们提供的二日游线路旨在通过合理的线路安排，把精华场馆全部网罗，线路中推荐的

场馆不一定能符合每个人的胃口，具体的展馆可根据自己的喜好在我们提供的这条线路附近自主选择。

4、 去之前买好门票，了解清楚交通和开闭园时间（9:00-24:00）。

第一天：9:00开园前到达即可。开园后别急着冲进去，门口有一排预约机，今天的中国馆一定要先在这里预约的，预约时间在下午三点左右，一张门票只有一次预约机会。在预约机预约需要有效证件和门票。

主题馆：沿着世博轴走没多久就能看到左侧的主题馆群（走到底是庆典广场），主题馆包括城市人馆、城市生命馆和城市星球馆等3个。

城市人馆：讲述城市中人的故事，其中生命阳光馆是世博会历史上第一座残疾人馆，志愿者和讲解员都是残疾人；

城市生命馆：讲述城市的生命之旅，其中五个售货亭的液晶显示器滚动播出世界各地的航班、火车、股票、外汇等适实时信息；

城市星球馆：讲述城市过度发展带来的生态问题，其中有个天桥下面是个地球，继续参观会发现地球里是个大型的球幕**院。

新西兰馆：看完主题馆，沿着世博馆路往北走，快到博成路就看到新西兰馆了，还没进馆，就有热情的毛利舞表演欢迎你，这里最大的看点是《指环王》特效团队用影像技术打造的叹为观止的新西兰风景，让人身临其境。

新加坡馆：新西兰馆边上就是马来西亚馆，马来西亚馆的西边就是新加坡馆了。新加坡馆的外形是一个开启着的音乐盒，馆内播放着悦耳的音乐，二层有新加坡艺人的各种表演，最吸引人的莫过于展馆周围冷池中的小鱼，参观者可以把脚伸进去进行去死皮的“鱼疗”。

澳大利亚馆：澳大利亚馆就在新加坡的边上。这里的“旅行”活动区有一条160米的环绕展馆的全封闭玻璃通道，为参观者展示澳洲的历史。还有丰富的艺术团体表演。

泰国馆：出了澳大利亚馆往南走是泰国馆，浓郁的泰国风情让这里很容易被找到，里面有个叫“阿泰”的吉祥物，可以跟它拍照留念。

午餐：参观完这些场馆，肚子想必也咕咕叫了。沿着世博馆路快走到世博大道的时候，你会发现在世博中心和主题馆之间有条中华美食街，在那里中国31个省、市、自治区、直辖市的特色美食，以及中华料理的八大菜系应有尽有。

世界气象馆：出了餐厅沿着世博大道往西走就能看到世界气象馆了，这里的4D影院展示着水滴如何转化成云、雾、台风、雷电和彩虹的，去穿越“气候变化长廊”，感受风云雷电的高深变化吧。

B区的其它展馆还包括：博成路以南有马来西亚馆、柬埔寨馆、菲律宾馆、文莱馆、印度尼西亚馆等，博成路以北有太平洋联合馆、联合国联合馆、红十字会与红新月会联合馆、国际信息发展网馆等。

文化中心：从世界气象馆出来，如果离下午三点预约中国馆还有时间，可以去世博文化中心看演出，顺便吹吹空调休息一下。文化中心在世博中心的东北面。这里从热烈奔放的西班牙弗拉门戈歌舞到让人仿佛置身于非洲大地的大型民族歌舞秀《非洲脚印》，每天都有多场演出。

中国馆：休息够了，可以到中国馆来排队了，即便是相对人少的下午，即便是预约过，需要排队30分钟左右也在所难免。不过由于中国馆的独特设计，排队的时候你会发现阳光都被挡住了，这叫“自遮阳”，中国馆设计时就考虑到大家排队的情况了。

49米层：进场之后去乘电梯，先来到49米那层。周围一圈像东方明珠一样的钢化玻璃地板，脚下是现在看着非常渺小的等候广场，这里同时放映着**。这层还有个《清明上河图》，100多米宽，里面的人会走动。

41米层：看完49米可以去41米那层。这里是乘坐轨道游览车参观的，排很长的队但值得一试，会有特别的体验。

33米层：介绍未来中国低碳城市的，看看自己未来生活在怎么样的环境中。

国内各馆：有时间可以逛逛，各个省区市都有600平方米的空间，各具特色。不感兴趣就走马观花也无妨。出来是台湾馆、澳门馆和香港馆等三个展馆，LED球幕天灯、躺在地上看天花板放**和玻璃外墙及镜面反射设计，分别是三个馆的最大特色。

阿联酋馆：出了香港馆沿国展路往东北方向走，眼前陡然出现一座起伏的沙丘，这就是阿联酋馆，据说世博后这座馆将被拆运回阿布扎比重新搭建起来。馆内有人带领体验虚拟的阿联酋梦想之旅，尽情俯瞰中东美景。别忘了参加这里的抽奖，让梦想变成现实，大奖正是一周的阿联酋之旅。

以色列馆：就在阿联酋馆边上，这里的高科技五花八门，从植物中提取柴油和给奶牛安装智能蹄铁以窥知它的想法还不算稀奇，最奇妙的是可以吞服一颗摄影胶囊，可摄制体内脏器的各种照片，以完成无痛苦的体检。

晚餐：沙特馆的边上就有用餐的地方，沙特馆位于以色列馆的北面，过博成路就到了。

沙特馆：晚饭后先参观沙特馆，这是外国馆中投资最大的，花了13亿元人民币。在沙特馆里有全球最大的IMAX3D影院，1600平方米的银幕全方位环绕，这要是放映《阿凡达》，那该有多震撼。

印度馆：沙特馆的边上就是印度馆，在这里可以感受浓郁的南亚风情的同时还可以品尝传统的印度美食，圆形剧场上演着来自印度各地的文艺节目。走的时候别忘了买些印度特产回家。

韩国馆：从印度馆出来经过沙特馆再往东北走就是韩国馆了，韩国馆的一层是以1:300缩小的首尔，这里的餐厅供应韩式炒年糕、辣酱五花肉等韩国特色菜肴，还有一些特色表演和时装秀等。

日本馆：从韩国馆出来再往东北走就是日本馆了，外形仿佛动画片里的太空堡垒，里面的生活高科技是亮点，包括高清晰和望远功能的万能相机和会演奏小提琴的机器人等。

今天的行程就到这里了，回家早点睡觉准备明天的行程是个好主意，但如果你是个十足的夜猫子，也不妨去文化中心那里再逛逛，没准正在精彩的演出在等着你。

A区的其它亚洲展馆还包括：尼泊尔、斯里兰卡、巴基斯坦、土库曼斯坦、卡塔尔、黎巴嫩、伊朗、朝鲜、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、越南以及三座亚洲联合馆等。

第二天：同样在9:00开园前到达即可。但今天从浦西的企业馆开始参观，可乘地铁8号线在西藏南路站下车就是浦西世博园区的出入口了。开园后照样去预约机领个预约号，今天的下午和晚上的英国馆、比利时馆等都是大热门，选一个预约好。在预约机预约需要有效证件和门票。

中国船舶企业馆：从入口进去首先就看到老厂房改建的江南造船博物馆，这里就是中国船舶企业馆了。在里面可以看到中国的制船历史，还有郑和宝船的模型，400多年前郑和的舰队的辉煌。

中国民营企业馆：从中国船舶馆出来后往南浦大桥方向走，就看到中国民营企业馆了，阿里巴巴、红星美凯龙这样的民营企业会在里面联合参展。而后是万科馆，作为中国最大的房地产商，馆是由麦垛压制而成的，可以在那里看到2049年中国城市的模样。万科的旁边是远大馆，万科的南面是中国航天馆，有兴趣的可以去看看。

午餐：走累了可以在世界城市广场帐篷下乘凉，广场中央有舞台，可以看演出，烟囱底下是未来馆，未来馆靠近天桥那边的餐厅是浦西最大的，推荐在那里用餐。

回到浦东：届时园内会有免费短驳巴士或短驳渡船，可以过江前往浦东C区。

芬兰馆：芬兰馆位于C区高架平台和卢浦大桥交界的地方下面，外形是一个巨大的冰壶，馆内特设了圣诞老人邮局，你可以和圣诞老人亲密接触，寄出一封由圣诞老人签名的贺卡或信，并加盖北极圣诞老人邮局的邮戳，相信这会是一份很特殊的礼物。

丹麦馆：丹麦馆就在芬兰馆的边上，会骑车的朋友可以骑上自行车在环形轨道上穿梭，带着孩子们的还可以在游乐场里尽情的玩耍，品尝充满有机食品的野餐。第一次离开国门远涉重洋而来的丹麦国宝“小美人鱼”铜像也将亮相。

比利时-欧盟馆：比利时馆在博成路的北面，与丹麦馆隔街相望。这儿有梦幻般的巧克力工厂，可以观看巧克力的制作过程，还能免费品尝。每天都有比利时游的抽奖，每周六还有幸运钻石抽奖。

西班牙馆：西班牙馆就在比利时馆的北面，馆的外观像个藤条篮子，这个篮子的外墙可是由8524块各色的藤条板组成的。在馆中品味西班牙历史的同时还可在室内的小型广场上欣赏拉丁音乐和舞蹈。

瑞士馆：瑞士馆就在西班牙馆的边上，馆内有20辆缆车运行，三个“T形”护栏会很好的保护你的安全，可以放心地一路盘旋而上，从展馆底层循环上升，穿过馆顶的自然空间，八分钟就可完成一次从瑞士城市到乡村的美妙旅行。

法国馆：法国馆就在瑞士馆的西面，整个法国馆犹如一座艺术的殿堂，里面有很多艺术珍品，包括罗丹的《青铜时代》等。运气好的话，还能见证2010对新人在里面举办法兰西浪漫婚典。

晚餐：与法国馆隔塘子泾路相望的是英国馆，餐厅就在英国馆的南面，卢森堡馆的边上。

英国馆：晚饭后华灯初上，相信你一眼就能看到璀璨夺目的英国馆了，几万个发光触须随风摆动，白天通过光纤传导为室内照明，晚上则通过内置光源照亮整栋建筑。

俄罗斯馆：从英国馆出来沿着世博大道往西走至上钢路往南，大约7-8分钟的路程就能看到俄罗斯馆了。这里按照俄罗斯著名作家尼古拉?诺索夫的《小无知历险记》，作者心目中的理想国而布置。百花城的主人是一位个头还没有黄瓜高的孩子。你可以进入这个童话国，开始一段美妙的童话之旅。

加拿大馆：加拿大馆就在俄罗斯馆的边上，当看到三幢独立的建筑就是了，你可以在三维影像前骑上自行车，仿佛在加拿大旅行。这里还有著名的太阳马戏看，别错过哦。

巴西馆（租赁馆）：从加拿大馆出来沿着上钢路往南走到国展路就看到巴西馆了，馆内专设2010年世界杯赛事直播；180度的半圆形大屏幕剧场。或许会有神秘客人出现：卡卡、小罗纳尔多等球星亲临现场签名，这足够让喜欢足球的人们大声尖叫了。

美国馆：美国馆就巴西馆的边上，美国馆的外墙是飞流而下的媒体瀑布，馆内的媒体展示中，将有银幕里的美籍华裔青年带你一起畅想在未来的时空中。

非洲联合馆：从美国馆出来沿着后滩路一直往北走就能看到最后一个场馆——非洲联合馆，这是本届世博会最大的一个场馆。展馆外的图案带有强烈的非洲元素，展馆内有非洲集市，能买些纪念品回家。

C区的其它展馆还包括：土耳其馆、卢森堡馆、挪威馆、荷兰馆、瑞典馆、意大利馆、德国馆、肯尼亚馆等欧洲、非洲、南北美洲场馆。

水门：出了非洲联合馆就是水门码头广场，可以坐在船上一边欣赏浦江两岸夜景，一边看看自己这两天奔波的世博会的全景。

关于住宿问题，我给你推荐几个性价比高的酒店。

黄浦区住宿推荐 ：明堂上海旅行者国际青年旅舍

地址：上海市黄浦区江西中路450号

价格：多人间 55元/床；标间 200元/间

推荐理由：旅行者离外滩比较近，步行到北外滩也就是6、7分钟的样子，走到地铁大约12分钟。旅舍跟苏州河只隔一条马路，汽笛声中步上外白渡桥，有**里旧上海的感觉。

上海老船长青年旅舍

地址：上海市黄浦区福州路37号

价格：水手舱 70元/床

推荐理由：又叫船长青年酒店-外滩店，外滩福州路口这幢上世纪的装饰主义西式建筑已走过了80年悠悠岁月，如今成了来自世界各地背包旅游者温馨的家。这里提供从几十元的“水手舱”经济床位到上千元的特等舱房间。

上海辰龙商务酒店

地址：上海黄浦区牛庄路582号

价格：特价房 158元/间

推荐理由：南京路步行街和北京路生产资料街近在咫尺。外滩、豫园等上海著名景点与其毗邻，交通十分便捷，只需花2分钟就可步行至地铁，驱车5分钟即可至上海火车站。

上海新易途国际青年旅舍

地址：上海市黄浦区江阴路57号

价格：多人间 60元/床

推荐理由：整个旅舍是上海民居中的三合院结构，三面房屋的布局克服了一般旅馆逐层向上的传统布局；拥有自己独立的天井和露天平台，给客人更多的活动和休息的空间。建筑物的青砖红瓦和附近的民居和谐统一，让客人能深深的融入上海的里弄文化。

上海千岛湖酒店-黄浦店

地址：上海市黄浦区西藏南路1735号

价格：特价大床房 198元/间

推荐理由：在餐饮方面，酒店还特别精心为客人提供浙江千岛湖特色产品-包头鱼鱼宴，相信爱吃鱼头的朋友，可以过足鱼头瘾。

浦东新区住宿推荐：老船长宾家国际青年旅舍

地址：上海市浦东新区东昌路490弄210号

价格：多人间 69元/床

推荐理由：宾家比较靠近陆家嘴，距离东昌路地铁大约步行6分钟左右，是一个有院子的三层小楼，公共区域分成两层楼，前台服务不错，估计是老板亲自站台。

上海浦东青年旅舍

地址：上海市浦东新区崂山路527号

价格：水手舱 60元/床

推荐理由：是船长青年酒店的浦东分店，具有山区木屋风格的外立面装饰，处处体现船文化的特色。距地铁2号线东方路站仅3分钟路程，可通过轨道交通方便抵达浦东国际机场。

7天上海陆家嘴店

地址：上海市浦东新区潍坊路5号

价格：商务大床房 258元/间

推荐理由：毗邻浦东第一八佰伴、时代广场等新上海商业城及著名景点东方明珠、海洋水族馆、城隍庙众多著名景点，交通与购物非常便利，靠近上海新国际博览中心和龙阳路磁悬浮站。

如家快捷酒店-上海世纪公园店

地址：上海市浦东新区浦建路1151号

价格：单人房 179元/间

推荐理由：在世纪公园旁边，交通便利，从这里步行到世纪公园地铁站不过十五分钟的步程。

上海新世界假日酒店

地址：上海市浦东新区乳山路136号

价格：单人房(大床) 178元/间

推荐理由：距地铁二号线（东昌路站和世纪大道站）均约300米。近邻东方明珠、金茂大厦等观光景点。

崇明县住宿推荐：崇明华舍亲亲酒店

地址：崇明县赢东村西面的陈家镇镇上

中国外贸重型步战车亮相阿布扎比防务展

中国外贸重型步战车亮相阿布扎比防务展

第15届阿布扎比国际防务展在阿联酋举行。多家中国防务企业参展，带来众多国内外贸易明星产品。其中，中国兵器工业公司展出了基于VT-4主战坦克底盘改进的新型履带式重型步兵战车，尤为引人注目。据国内媒体报道，该型步兵战车是在VT-4底盘基础上研制的，正式代号为VN-50，战斗总重量约50吨，具有良好的机动性、防护性能和火力表现。

整体布局

从阿布扎比防务展中国兵器工业公司展出的车型来看，VN-50重型步兵战车虽然是基于VT-4主战坦克的底盘，但也略有不同。主战坦克的底盘倒置，在后方原来的位置设置了一个大的乘员舱，用来运载步兵，动力舱在前，可以起到一定的防护作用。

VN-50步兵战车取消了VT-4主战坦克的大炮塔，取而代之的是与外贸步兵战车VN-11A相同的双炮塔。车体前部加长，使步兵战车的内部空间和动力系统布置更加合理。同时可以加装各种防护装甲，大幅提升其正面防护能力。当然，车体的前部更长，这也对战车的驾驶者提出了更高的要求。车体后部敞开，供步兵进出。同时在坦克尾部左右两侧安装了两组遥控武器站，以增强步兵上下车的安全性，打击一些主炮塔无法对付的目标照顾。

据悉，VN-50重型步兵战车战斗全重约50吨，是目前国产最重的步兵战车。 VN-50步兵战车有3名乘员，可搭载7名步兵。同时，为了提升车辆的舒适性，VN-50步兵战车尾部安装了大功率空调。是目前世界上已知功率最大的步兵战车空调。空调功率达到12千瓦，可有效适应中东炎热天气。气候环境。

防护性能

从现场展示的车型分析来看，VN-50重型步兵战车外形低矮紧凑，具有一定的防护能力。在装甲防护方面，VN-50步战车与VT-4主战坦克一样，采用了复合装甲和爆炸反应装甲的双重防护。它的身体覆盖着厚厚的复合装甲和反应装甲。车体前部的上下两侧、侧面，甚至车顶都加装了爆炸反应装甲，尤其是车头的装甲与主战坦克基本一致。此外，炮塔两侧和后部安装了具有储物功能的格栅装甲，进一步提高了炮塔的防护能力。

考虑到VN-50步兵战车取消了VT-4主战坦克巨大的炮塔和笨重的125mm主炮，取而代之的是更轻的炮塔，但其重量与VT-4主战基本相同battle? tank? 类似，可达50吨，节省下来的重量应该用来加强防护。可以推测，VN-50步兵战车的防护性能明显优于VT-4主战坦克。此外，我国近年来在反应装甲和复合装甲材料技术方面发展迅速。因此，VN-50步兵战车虽然没有以色列“虎”步兵战车那么重，而且轻了10吨左右，但其防护性能应该不会逊色。对于对方来说，甚至可能在抵抗车体前部穿甲弹的能力上还要更强。另外，VN-50步兵战车应该和VT-4主战坦克一样，采用模块化装甲模型，可以根据不同的威胁等级更换不同的装甲部件，适应性强。在软防护方面，VN-50步兵战车内部应该也配备了三防功能，再加上它的全向热发烟榴弹发射器，可以有效提高防护能力。

机动性能

VN-50步兵战车由VT-4主战坦克底盘改造而来。它的动力系统应该和VT-4主战坦克一样。连杆悬架系统等设计使车辆的转向非常灵活，使50吨以上的VN-50步兵战车能够在高速行驶下实现快速制动和定点转向。同时，新型传动系统实现了自动换挡，驾驶员通过方向盘控制坦克，驾驶坦克就像开汽车一样轻松，机动性好。

VN-50步兵战车的发动机为国产1200马力增压柴油机。 VN-50和V? T-4主战坦克的重量相同，所以它们的最大速度和越野速度应该与后者基本相同。时速可达70公里，涉水深度4-5米，沟宽2.7米，最大爬坡60度。此外，VT-4主战坦克还可根据用户要求选用1200马力至1500马力的发动机。因此，VN-50步兵战车未来也有可能采用功率更大的发动机，这将大大提高其机动性。

火力性能

在武器系统方面，VN-50步兵战车采用了与外贸步兵战车VN-11A（Z? B? D-04A步兵战车的外贸型号）相同的双炮塔。炮塔装有一门100毫米2A70低压滑膛炮、一门30毫米2A72自动炮和一挺7.62毫米并列机枪。

在火控系统上，VN-50步兵战车配备了车长周边瞄准具和炮手瞄准具，均具有白光和红外热像夜视通道，具有“猎杀能力”，图像稳定火控系统可以在移动中发射和引导炮射反坦克导弹。该车采用外贸04A步兵战车的炮塔，可能是考虑到潜在用户阿联酋本身装备的是俄制BMP-3M步兵战车。两车可使用通用，武器系统基本结构相同，有利于简化。用户物流系统。

此外，VN-50步兵战车在车体后部两侧的摆动底座上安装了两个遥控武器站。车辆尾门周围还安装了12个烟雾弹杀伤榴弹发射器。两个武器站，加上12具烟雾弹发射器，既能有效保护士兵上下坦克的安全，又能弥补主炮的不足。

VN-50重型步兵战车是我国根据中东需求研制的一款外贸武器。大功率空调使车内舒适，能有效适应复杂的城战环境和炎热气候。目前，世界上唯一类似VN-50概念的重型步兵战车就是以色列的“虎”。考虑到阿联酋、沙特等国与以色列的关系，如果想采购比传统强调轻量化的步兵战车安全性更好的重型步兵战车，中国的VN-50将是最佳选择。