油价翻了一倍怎么算出来的_油价翻了一倍怎么算

1.石油枯竭喊了这么多年，为什么石油非但没减少，反而越来越多？

2.倪频的人物简介

3.奇瑞车主为什么都喜欢买一大堆奇瑞车？

4.为什么油价已经下跌了，燃油税却涨了？

石油枯竭喊了这么多年，为什么石油非但没减少，反而越来越多？

石油是每个国家必不可少的重要资源，但随着人类社会的快速发展，全球对石油的需求也越来越大，随之而来面临着的是石油枯竭问题。

在1956年，著名的地球物理学家马里恩?金?哈伯特（Marion King Hubbert）就曾经绘制出一条钟形曲线，根据曲线可以发现石油产量将会在1966年~1972年之间达到一个峰值，之后不断下降，直至枯竭为止。

因此石油枯竭一直以来都是我们所担心的问题。但是在近些年来我们却很少听到石油枯竭这种说法了，这是怎么回事？石油为什么会越来越多呢？

按理来说，如果哈伯特提出的理论有误的话，石油枯竭的这种说法也不至于流传的这么广，但在1970年的时候，石油产量真的达到了峰值，对应了钟形曲线，因此石油枯竭的这种说法就深入人心。

目前科学界认为石油是一种古生物的尸骸经过分解以及沉降之后，在地面上经过高温和高压的情况下所形成的一种烷烃烯烃的混合物，这也就是说石油是需要经过漫长的时间才能形成的，对于人类的寿命来说，石油是一种不可再生能源。

由于石油不可再生，所以人类一直担心石油资源会被耗尽。但事实上，石油枯竭这种说法是错误的。

虽然目前一直在主张风能、水能、太阳能以及核能等可持续发展的清洁能源，但不可否认的是，石油在众多能源中的位置是不可替代的。

目前世界各地的油井，从沙特阿拉伯到巴西海岸外的大陆深沟，每天开采约7500万桶石油以满足人类的需求，每年大约就是250亿桶，而且这个数字正在以每年2%到3%的速度攀升，从这些数据中不难发现，石油需求依然保持增长状态。

再来看现在的油价，每桶油价已经跌至10到15美元，石油需求越来越多，价格却越来越低，我们是不是可以理解为石油变多了呢？

这主要得益于我们科技能力的发展，石油勘测技术的提高，经过了几十年的发展，我们的科学技术越来越好，设备也越来越先进。

因此在石油的勘探方面和开采方面都有了特别大的技术上的进步，使得石油开采效率不断提高，导致可用储量不断增加，就拿我国的大港油田为例，石油采收率只在30％左右，但这并不代表着没有油了，而是意味着大多数油在地下还没有被开采出来，或者说开采成本远大于利润。

但随着技术的提高，石油开采效率显著提高，越来越多的油被开采出来，尤其是美国开采页岩油技术的突破，让中东石油低成本的大量开采，导致了石油供给大幅提升。

在上世纪90年代初的行业报告中显示，当时的世界石油总储量约为9950亿桶，但到了2017年，根据《BP世界能源统计年鉴（2017年）》的数据，全世界探明的石油储量已经增加到了17067亿桶。

由此看出，由于技术的提高，石油可用储量几乎翻了一倍。还有一个原因是人类对新能源的利用，我们知道，以前石油使用最多的就是在机械设备和汽车方面。

但随着人们对环保的要求越来越高，新能源汽车开始普及，人类在这些方面对石油的需求开始减弱，虽然我们对石油的总需求并没有减少，但在这个过程中还会有新的石油产生，而且人类还有风能、水能、核能等多种能源，因此石油也变得越来越多。

我们从一开始都认为地球上存在着一定数量的石油，如同你的银行账户里有一定数量的钱一样，总会在未来的某一天用完，这种想法确实没有错。

但是当时我们的技术条件以及设备都不够先进，有很多发现不了的石油，而且储藏在岩石微小缝隙的石油也无法开采出来，石油开采率以及发现率都很低，大量的石油没有开采不出来，到目前为止我们依旧不清楚地球上到底有多少油，因此石油会枯竭的这种说法是个伪命题。

尽管现在的石油并没有我们想象的那么少，但是我们也不能毫无节制挥霍。尽管石油可能没有我们想象的那么稀缺，但是如果人类想要进行长期发展的话，必须合理利用地球的资源，因此我们还是得合理利用石油，并继续研发新清洁能源。

倪频的人物简介

而在受邀出任万向集团的高级经济顾问中，便有现任布什的伯父，即老布什的兄长。鲁冠球曾赞赏倪频说“我的智慧不如他”，可见其在鲁冠球心目中的地位。

汽车在美国芝加哥市西北郊蜘蛛网似的公路上奔驰。猛然间，路边一面高高飘扬的五星红旗映入眼帘。在美国的土地上，她是那样的鲜艳、夺目。通常情况下，五星红旗是中国使领馆的标志，可是，这面国旗下的土地和建筑物却不是，她的下面是一座别致的中国企业办公大楼。镶嵌在办公大楼上的“万向集团”标志在阳光下闪闪发光。

走进大楼，前台**是美国人，楼道里，碰见的基本都是高鼻子蓝眼睛的人，贵宾室隐隐听到的声音仍是美式英语。所有这一切告诉我：这是一家五星红旗下的100%的美国公司。

在公司贵宾室，一位个子不高、看上去很年轻的中国人走了进来。这就是万向美国公司总裁倪频先生。倪频十分热情，但没有任何客套，而是直截了当：“咱们还是先吃午饭再说。”我们的谈话是在一个很小但较为幽静的西餐馆开始的。

万向美国公司凭着“诚信”两字敲开了美国主流市场的大门，与福特、通用、克莱斯勒这些老牌的汽车制造商建立了合作关系

话题还是从这面五星红旗是怎么插在美国这块土地上说起。“10年了，我们终于在这块陌生的土地上打下了一片天地。”

“从生我养我的祖国，到太平洋彼岸的美国，从一介书生，到办企业，再到收购管理几十家美国公司，我认为，我们生意上的成功秘诀就两个字：诚信。”

他像讲故事一样：“我1992年来美国求学，一边攻读博士学位，一边创办万向美国分公司，当时公司的开办费不足2万美元，为了节省费用，我是总经理兼推销员，雇了几名员工，勤杂工是我太太。创业是艰难的，为了省钱，我出差全住19美元1晚的 DOLLARINN,这是专为美国大卡车司机服务的小旅馆，床单上一层厚厚的油渍，房间弥漫着一种混合着烟味、汽油等让人难受的味道。由于没有买主，我将所有潜在客户的名单打印出来，一个个打电话给他们。为了节省时间，节省电话费用，我给自己定了个推销标准———30秒钟3句话。即在30秒内用3句话打动客户，速战速决。对那些在30秒内用3句话不能打动的客户，先放下，再寻找下一个。”

“有时真是谋事在人，成事在天。由于没有经验，第一笔生意就做亏了。记得当时对方要的是湿油，而我供的是干油，我一介书生，哪里记得那么多型号的货。但事实是残酷的，你不识水性就想游泳，肯定要呛水。为了不再出错，我拿出考托福、GRE的背功，死背货号及型号、各种产品的用途与特点。”

本想着天道酬勤，哪知第二笔生意还是做砸了。

“第二笔生意本来是成功的，我第一次收到了3万美元的支票，3万美元！比公司开创时资本都多，本来是值得庆贺的事，没想到高兴劲还没过，支票也还未来得及存银行，客户的电话先到：他们收到的货油脂太稀，要求退货。等我从惊诧中反应过来后，二话没说，连夜开了7个小时的车，赶到客户的公司，将那张带着我体温的3万美元支票退给了客户，表明在货没有处理好以前，我不能拿他们的一分钱。”

“千里夜奔退支票，这对客户来说是十分鲜见的事。我的行为让客户十分感激。我虽然没有做成第二笔生意，但我的诚实赢得了客户的心。这个客户近10年来，一直是我们万向美国公司的忠实客户，而且事隔5年后，这家公司将自己51%的股份无偿转给了我们，成了我们公司的一分子。”

“为了让诚信成为我们公司的忠实信条，我要求我的推销员在推销产品时一定要实话实说。我们的产品有什么特点，有什么优点，特别是有什么不足之处，一定要给客户讲清楚。决不让有误导客户的行为发生。”

“有一次，我发现有一经销商大量地采购了我们的产品，当我了解情况后，觉得这个经销商订货时有点盲目，缺乏对市场的了解。我亲自给这位经销商打电话，让他根据市场情况有节奏地预订我们的货，不要一次订得太多，以免造成库存。没想到这位年近70 的经销商接到电话后大怒，他认为我这个年龄不及他一半的人这样劝他是对他能力的怀疑、对他的侮辱。他认为他过的桥比我走的路还多。”

“在这位老头子身上，我真正感受到了美国人的固执与傲慢。”倪频笑了笑，无可奈何地摇摇头。“不过，我并没有因为他大骂我一顿而放弃我的想法，只要能对客户负责，我受点委屈也没有什么。由于电话沟通没有效果，我又将我的意见写了封信，传真给他，希望他考虑我的意见，少订一些货。”

“哪里有到手的钱不要的道理？同事都觉得我不可理解。但我的良心告诉我，一定要对客户负责。明知传真机那头不会有反应，仍固执地将传真发了过去，我只想做到问心无愧。”

“一年半过去，这位客户来电话找我，说他错了，由于没有听我的劝说，现造成了大量库存，问我能否帮他。我二话没说，收回了他库存的货，换了新货给他。”

“又过了一年多，这位客户突然打电话给我，说一位来自中国的万向竞争对手，去他那里推销与我们货一样但价格便宜30%的产品，就在那位竞争对手从中国赶到他公司的时候，他躲了出去，并约我到另一个城市谈生意，说要将那个城市与他合作几十年的客户让给我。当时，他握着我的手说：‘小兄弟，我这样做，只是为了告诉你，你在我心中是多么重要，我有多么感激你。’”

“没有比这位70多岁老人的话更让我欣慰的了，这是客户对我的最好回报。”

万向美国公司凭借整合国际资源取胜，并开创了中国民营企业收购海外上市公司的先河

近10年来，万向美国公司就是凭着“诚信”两字敲开了美国主流市场的大门，与福特、通用、克莱斯勒这些老牌的汽车制造商建立了合作关系。

经过近10年在美国市场风雨中的摸爬滚打，在风风雨雨的实践中，倪频进一步认识到：不仅要将产品卖出国，更重要的还要利用国外的资源———市场资源、原材料资源、人力资源、信息资源以及技术、资金等多种资源。

倪频毫不掩饰地说，“从单一资源角度，与国际跨国公司相比，万向并没有优势。我们之所以能够在国际市场站稳脚跟，产品进入通用、福特等国际主流汽车厂配套，并不是做到了世界最好。在国外，我们的技术、质量比不过优秀的同行；在国内，我们的成本、价格比不过很多小厂。我们有今天，根本原因在于我们打通了国内外资源，使资源在嫁接、转移、互换中，得到了有效的放大和提升。这种在全球范围进行资源有效组合与配置的能力，很大程度上弥补了万向在单一资源上的不足，甚至在某些领域内形成了中国公司无法竞争的优势。”

万向从产品“走出去”，实现“点”的突破，到人员“走出去”把这些“点”连接成“线”，再到企业“走出去”，把“线”拓展成“面”，就是为了在更大的范围、更深的层次，与国际资源对接。

“为了赢得更大的海外市场，我们想方设法，用股权换市场，用设备换市场，甚至让利换市场。”

1999年万向美国公司收购了QA1公司的股份；2000年由于舍勒公司经营不善，万向以 42万美元整体收购了这家当年第一次将万向领向国际市场的公司。2001年8月28日，又再次收购美国一家纳斯达克上市公司———UAI公司，开创了中国民营企业收购海外上市公司的先河。之后，万向“以股权换市场”，收购美国历史最悠久的轴承生产企业GBC公司，获得其完整的市场网络；又以“市场换市场”，收购了洛克福特公司，这是一个以低成本整合国际品牌的成功案例。

整合国际资源的另一目的就是利用国外的资金优势。为了解决融资问题，万向美国公司与花旗、美林等世界著名金融机构建立了长期合作关系。融资方式包括贷款、债权抵押等。2003年，万向美国公司创建了“万向制造基金”，邀请当地一批政界、商界的知名人士成为股东，首次融资达3000万美元。

人才的本土化也是万向整合国际资源的重要举措。美国公司的近千名员工中，由国内派去的仅6人，所有员工的薪酬按当地标准支付。

产品的国际化，万向一向靠质量取胜。当产品走出国门的时候更意识到要动真格儿的，产品标准则完全按照美国通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司确立的QS9000国际最高质量标准的要求组织生产，并随时根据不同市场的不同需求推出相应的产品。正是由于对自己几近苛刻的要求，万向实现了进入美国主流市场，进入美国通用、福特汽车公司的生产线，与国际一流主机厂家生产配套产品的梦想。

近年来，万向收购了10余家企业。有上市公司、家族公司，也有年销售利润近30%的高回报公司，也有破产公司

在采访过程中，我一直佩服倪频的反应速度。他的语速很快，就像流水滔滔不绝：

“我认为，中国企业走出去已不是一个新的命题。但开拓国际市场，讲起来容易做起来难。为什么许多走出国门的企业站不起来，不是被洋人打倒，而是被自己打倒，被自己赖以取胜的价格‘打死’。太多的中国企业太注重产品的价格，不注重价值，更不注重产品的增值能力，将价格战从国内打到国外，誓将价格战进行到底。其结果是价格这把双刃剑没有伤到别人，伤害的往往是自己。贱卖的结果是利润越来越小，企业没有经费做新品开发，没有时间做质量控制，没有能力做售后服务，最终失掉市场。”

“我们知道，市场的广度，来自于分工的深度，也就是说，分工越细，市场的容量也就越大；市场深度，来自于服务的程度，也就是说，服务质量越高，市场的层次也就越高。否则，按照出口产品利润份额比例，流通领域60%、品牌30%、制造10%，我们始终处于价值链的下端，只能靠挤压劳动力成本来获得10%的份额。”

“万向海外投资的重点是建立一流的技术支持体系及高效的全球物流管理体系。我们的技术开发能力不仅与主要竞争对手拉平，还能有效对中国的生产制造基地进行技术支持。在物流管理方面，我们的很多产品，可以用欧洲的设备、美国的专利、日本的零件，在中国加工，北美装配，全球销售。物流管理的速度与效率，都强于主要竞争对手。这样，我们的产品，避免在价值链的终端与同质企业进行极其残酷的竞争，避免与众人同去争夺最后的一碗水，即使你的力气再大，争夺的花样再‘超凡脱俗’，你得到的也仅仅是一碗水。而走出了价值链的下端，在产品的品牌及销售市场拓展一条增值之路，能让产品产生更多的附加值。”

近年来，万向收购了10余家企业。有上市公司、家族公司，也有年销售利润近30%的高回报公司，也有破产公司。这些公司，有的是生产性企业，也有的是经销性企业。万向收购企业，核心不是企业本身，而是企业内部或外部所附带的有效资源。

“万向美国公司投资企业的目的也是为了追求效益的最大化。近10年来，我们一共投资了近 30家企业，有油田、高尔夫球场、房地产业、高科技企业，如生物制药、软件开发、通信、能源等行业。最赚钱的是我们投资的100口油井，投资时的油价是 18至22元美元一桶，现在是50美元一桶，价钱翻了一倍多。”

“10年来，我们就是凭借这种资源整合能力，使万向美国公司取得了惊人的发展速度， 1995年其销售额为300万美元，到2004年销售额已达到4亿美元，在海外投资的平均年净资产回报率超过50%，在海外的工厂的平均年净资产回报率超过80%，远远高于美国同行平均水平。”

“我们的企业不能仅靠出和廉价劳动力‘走出去’，而要在资源从供给到最终消费的过程中，扩大服务领域，提升服务质量，以服务经济的不断细化、专业化，实现从扩充产业结构到提升产业结构，通过全球化资源配置，以价值为中心，走增值的路，最终使企业的效益最大化。”

万向收购了一个亏损企业，同样的设备，同样的人，通过万向的管理，收购的第一年，企业的效益就达到了400%

倪频风趣地告诉我们，只有两种人是反应迟钝的：一是老朽，眼不明，耳不聪，口齿不清，行动不敏捷。二是过度臃肿，心脏负担过重，脑供血不足，对外界反应迟缓。一个企业也是这样，不讲究创新，机构过于臃肿，战线拉得很长，很难对瞬息万变的市场作出快速反应，结果会丧失许多良机。“我们万向美国公司推崇的管理模式就是简单、简单、再简单，取消各种形式上的会议，取消层层汇报，将任务明确到人，责任明确到人，责权利非常清楚。”

“万向美国公司成立10年来，管理近30多家美国公司近1000员工，只有6个中国员工。如果按常规做法，我们一个公司派一个负责人，一个财务进驻，总公司就需近百人。但我们只有6个人。我们的做法就是对收购公司也好，投资公司也好，充分地信任与放权，我们关心的是他们的财务，关心的是现金流量，其他什么都不管。有的分公司我一次都没有去过，有的分公司的头一年也见不着我一次。但我对他们工作的进展、企业的增值能力十分了解。他们做得好，就让他们大胆地去做，我何苦要去指手画脚？我的工作重点是帮那些效益不理想的公司想办法，找出路，解决问题。”

“我在管理上采用的方法就是少管多理。作为分管30多家分公司的头，如事必躬亲，纵有三头六臂，每天不吃不喝也忙不过来。我就是充分放权，尽量少管，多做梳理工作。刚开始，我们的仓库发货时老出错，我们首先分析出错原因，并制定好管理措施，不仅杜绝了发错货，还带出了一支任劳任怨的队伍。我们收购了一个亏损企业，同样的设备，同样的人，通过我们的管理，收购的第一年，企业的效益就达到了 400%。这就是管理出效益的最好佐证。”

“我们美国总公司共6个中国人，一年4亿美元的销售额，没有出色的管理，是出不了如此业绩的。”

听完倪频的故事，我突然明白：面前这个个子不如美国人高、块头不如美国人大的同胞，之所以能成为他们的老板，靠的全是智慧。

系统产品。

成长目标：成就为一家拥有思想的现代化公司。

主要举措：实施“三接轨”，即接轨跨国公司运作；接轨先进技术；接轨国际主流市场。已在全球市场建立了服务网格，为全球主机及大众客户提供仓储、配送等服务。

1969年创业之初：7个人，4000元资金，84平方米的一个小铁匠铺。

20世纪70年代企业初创：工厂作坊式，生产多样化，拾遗补缺，生产犁刀、铁耙、失蜡铸钢等多角产品。按“求实、图新”的战略方针，在动荡年代求得了生存。

1979年：进行战略调整，集中生产进口汽车万向节。

20世纪80年代企业成长：生产专业化，管理现代化，立足国内创业，面向世界创汇，扎根企业内部，脚踏实地工作，专业化大批量生产万向节，实现规模效益，日创利润10万元。

20世纪90年代二次创业：企业集团化，经营国际化，坚持“大集团战略，小核算体系，资本式经营，国际化运作”的战略方针，日创利润100万元。

2001年产业升级：突出万向制造核心理念，向拥有核心价值能力的现代化大公司发展，日创利润200万元。

21世纪产业升级：大集团战略，小核算体系，资本式经营，国际化运作，向拥有核心竞争力和核心价值的现代公司发展，力争2009年日创利润1000万元。

万向美国公司

万向美国公司是万向集团的全资海外公司，1994年经中国外经贸部批准正式成立，是集团跨国经营业务的代表公司，负责万向国际市场体系的建设与相关品牌的创立和管理。公司现有员工近60名(其中外籍员工50余名)，总资产1300多万美元，总部位于美国芝加哥西北部工业园区内。

万向美国公司致力于构建涵盖欧美两大洲的万向零部件市场网络，树立“QC”产品的国际品牌地位，先后在美国、英国、墨西哥、委内瑞拉、巴西、加拿大等国设立了销售公司。1997年8月，万向美国公司与万向钱潮股份有限公司通力合作，实现了产品与美国通用汽车公司配套。由此，万向实现了继1984年中国第一家进入美国维修市场向第一家进入美国主机配套市场的中国汽车零部件企业的飞跃。

此外，万向美国公司涉足地产和房产投资。现拥有18洞国际标准高尔夫球场，并在洛杉机和芝加哥等地投资房产事业。

“做洋人的老板，用洋人的资本，收购洋人的企业，赚洋人的钱”。万向美国公司通过短短几年的运作，实施“市场营销本土化、管理体系本土化、资本本土化”战略，成功打入美国主流社会，成长为美国中西部最大的中资企业。公司于1994年底成立， 1995年即实现销售360万美元，1996年达1100万美元，1997年突破2000万美元，1998年达3500万美元，1999年达到4500万美元。

万向美国公司因其良好的经营业绩和社会贡献，与美国花旗银行和美林公司建立了信贷关系。万向美国公司总裁倪频受到美国前总统克林顿等接见和宴请。

奇瑞车主为什么都喜欢买一大堆奇瑞车？

中国的汽车市场是个很有趣的市场，有趣的地方有很多。其中有一个现象我发现了，相信不少车友也发现了，在众多品牌里面，奇瑞的老车主对奇瑞厂家的关注仿佛比例就是要高一些，不用说别的，每次奇瑞有新车上市，总有一些热心的老车型车主来新车型论坛里面看看聊聊，或者换车增购或者不买只是聊聊。而且最有趣的是，一个家庭里面连续购买甚至保有两台奇瑞车，甚至三台四台五台奇瑞车的人比例相当的不小，这种情况不仅在国产品牌里面独一份，甚至在整个中国汽车品牌里面都是比较罕见的。

人的天性就是喜新厌旧对吧，所以买了一个牌子然后再换一个牌子试试看，应该是常理，那么奇瑞车主喜欢买一大堆奇瑞车的原因是啥，估计我应该是思考和研究的最多的人之一，今天我就把我思考的成果给大家分享一下，抛砖引玉，欢迎大家来讨论交流。

说到这种一大堆奇瑞的人呢，很显然，首当其冲的。。。。咳咳咳咳，当然就是狗哥本人了，惭愧惭愧。

现在开起来说实在的，比新车还好开，还不坏，还省油，关键是，卖了也不值钱，所以我宁可把其他车都卖了只留一台我也得留着我这QQ。而且还有关键的一点，这QQ又小又灵活，市区代步神器，有时候堵车，人家大车都堵住了，我QQ都能钻过去，越野神器，基本上普通越野车能走的路我QQ都能走，省油神器，有QQ在手，油价再翻一倍我的油钱也就是人家大车现在的油钱，大家都烧不起油了，我的神Q还能风驰电掣[嘻嘻]

现在开起来说实在的，比新车还好开，还不坏，还省油，关键是，卖了也不值钱，所以我宁可把其他车都卖了只留一台我也得留着我这QQ。而且还有关键的一点，这QQ又小又灵活，市区代步神器，有时候堵车，人家大车都堵住了，我QQ都能钻过去，越野神器，基本上普通越野车能走的路我QQ都能走，省油神器，有QQ在手，油价再翻一倍我的油钱也就是人家大车现在的油钱，大家都烧不起油了，我的神Q还能风驰电掣[嘻嘻]

当然了，神Q档次还是比较低的，噪音大，尤其是高速噪音巨大，120的时候转速都四千多了，吵的头疼，开惯了虎八之后就更受不了，不过神Q现在主要是老婆接送孩子，也算物尽其用，所以神Q不能卖。另外，奇瑞老车养着便宜，配件便宜的很，换个油泵也就几百，保养一次两百，所以没啥压力。

为什么油价已经下跌了，燃油税却涨了？

近期关于燃油附加费上涨的传闻再次“不幸”被证实，而且上涨幅度、时间均超出此前所有预期。昨日，国家发改委和民航总局正式对外发布消息，国内燃油附加费收费标准9月1日起再度上调，800公里以下航线由30元调整为60元，800公里以上航线由60元调整为100元，这比上次调整附加费后规定的执行期限（10月10日）提早了40天。

资料;

对于油价的飞涨,很多人按照经济学的原理来理解,认为是石油供不应求。但是有关统计数据告诉我们,石油是供大于求。2004年第一季度,原油每天供大于求约30万桶；第二季度全世界原油日产量为8190万桶,平均日需求8040万桶,日供大于求150万桶。2005年年中,“世界石油日供应量约8400万桶,日消费量约8300万桶”（梅新育《中国没有定价权》《世界知识》2005．15）,日供大于求量也达100万桶。所以，造成油价上涨的原因不是石油供不应求，而是其它因素所致。实际上,造成21世纪以来石油价格上升的主要原因是对石油的投机炒作，上个世纪90年代石油价格的下跌，21世纪以来美元的大幅贬值。

近八、九年,我国以及国际上大多数国家的住房价格飞涨,其最重要原因是房产商和把房屋作为期货投资的“投资者”们的投机炒作。大量没有居住需求,但要投机歉钱的“投资者”将投机资金投入房地产,使投机资金与购房居住的购房资金之和大于正常情况下购买居住房所需资金量,人为地造成需求旺盛,使房价大升。同样,近几年石油价格飞涨的主要原因也是对石油期货的投机。所不同的是,对石油投机的力度比对房地产投资力度更大。2004年8月18日的《经济日报》,刊载了题为《国际原油市场风高浪急》的文章,该文章写道：“投资者想从油价的涨跌中大赚一把的投机行为,也对油价的飙升起到了推波助澜的作用。这几年来,由于国际金融市场对游资严加防范和约束,相当多的对冲基金开始进入国际原油期货市场进行期货的倒买倒卖,谋取高额利润。石油期货交易量目前是现货交易量的好几倍。据估计,在原油期货市场上,真正的需求方只占到交易总量的三成,其余都是套利的人。长期跟踪国际原油市场的亚太博宇公司研究员陈光远说：‘在几年前,美国基金在石油行业中所占比重大约在7％到8％,这个数据是5年前的。据最新的数据,美国的一些对冲基金在国际石油价格中的比重已经上升到1／4。’”据该文可知,两年前,投机的“投资资金”已远超过因为“真正的需求”而购买石油的资金，两部分资金之和,造成在石油流通领域内资金大大多于购买这些石油所需的资金量,即造成该领域的“通货膨胀”，原油物价上升。如前所述,2005年世界石油平均日供销量为8000多万桶,“但纽约商品交易所石油期货日交易量达2亿桶,伦敦国际石油交易所日交易量更接近4亿桶；按金额计算,当油价为50美元／桶时,世界石油日消费金额约40多亿美元,而国际石油市场日交易金额则高达数百亿美元。”

2005年世界石油平均日供销量为8000多万桶,“但纽约商品交易所石油期货日交易量达2亿桶,伦敦国际石油交易所日交易量更接近4亿桶”。这意味着原油一天内要被投机商们倒手几次。价格上涨期间，房屋倒手每倒手一次，一般房价就上涨一次。同样，价格上涨期间，原油倒手一次，一般石油价格也就上涨一次；倒手几次石油价格就上涨几次（只有少数时侯的倒手是获利回吐，价格下跌）。“按金额计算,当油价为50美元／桶时,世界石油日消费金额约40多亿美元,而国际石油市场日交易金额则高达数百亿美元。”当一种产品的购买，每天只需40亿美元时，却涌入了上百亿美元资金，那么这种产品的价格上涨将成为常态。所以，石油价格是以炒家们投机炒作的“石油期货价格作为定价基准,皮肯斯之流石油炒家对油价的影响力超过了海湾国家的石油部长们。”（《中国没有定价权》）

另外,上个世纪90年代,美国物价一直在上涨,年平均有百分之几的物价上涨率,而石油价格则一直趋于下降。如2006年7月6日的《参考消息》转载的法新社资料看,纽约市场交易石油价格1990年10月为40.40美元,而1994年3月则为14.08美元,1998年12月更降为10.72美元。直至2003年3月,涨到37.78美元,仍未恢复到1990年10月价格水平。再考虑到90年代美国的物价上涨,国际石油在整个20世纪90年代的十余年中，它的实际价格下跌状况，比它在交易市场上交易价格下跌的状况更严重。所以21世纪国际石油价格的上涨，在较大程度上是油价下跌约10年后，大量炒家逢低纳入后的恢复性反弹。

还有,原油是以美元计价。而从汇率关系看,最近几年,美元对欧元贬值40％多,对日元也有约20％的贬值。美元大幅贬值的情况下,以美元计价的石油价格不变,实际意味着石油价格在欧洲、日本能用较以前更少货币来买油,例如,在欧洲，仅,美元对欧元贬值40％多就意味石油价在欧洲下降了许多。而在进出口关系上就意味着，石油输出口国要从欧洲进口同样多的某种商品，必须要用比几年前多得多的石油去换。因此,为弥补美元贬值带来的影响,石油价格肯定要上升来“纠偏”。所以,美元贬值也是石油涨价的重要原因。我们据美元对欧元、日元贬值（或者说欧元、日元对美元升值）的情况知道,对欧盟国家和日本来讲,因为他们的货币相对于美元升值,所以这段时间的石油涨价,对于他们的影响要小于对美国的影响。或者说,欧盟用欧元折算的石油涨价倍数远小于用美元计算的石油涨价倍数。

欧日的情况也使我们想到,人民币与美元的汇率关系使石油涨价对我国有何影响。具体说，如我国人民币也象欧日货币一样对美元升值,石油涨价对我国有何影响。

现时人民币基本是与美元挂钩（2006年对原来只有约3％的升值）,所以石油涨价对我国的影响很大,用人民币计算的涨价倍数与美元计算的涨价倍数相同（我们以有最新年石油进口数量资料的2006年为例来讨论，而2006年时约3％的人民币升值忽略不计）。

如2006年原油平均价格为每桶60美元的话,则相对2003年每桶涨了33美元,即涨了约1.2倍。2006年我国进口原油1.45亿吨，为计算方便，将2003年我国进口原油也定为1.45亿吨。每桶涨33美元，意味着每吨原油涨约247美元左右。这样，2006年进口原油要支付650多亿美元，约合5330亿元人民币（还是按1美元兑换8.2元人民币计算）。相对2003年要多支付约358亿美元,人民币计算要多花费2800多亿元。

如果我国在2006年前将人民币相对原来升值一倍,1美元兑换4.1元人民币,则2006年进口原油仍要支付650多亿美元，相对2003年仍要多支付约358亿美元。但因为人民币比2003年升值一倍,则以人民币计算仅支付2665亿元，比2003年只多花费约100亿元,而不是现时汇率要多支付的2800亿元。因此,如人民币对美元升值一倍,理论上,每升汽油、柴油价格将比现在降一半。当然,考虑到我国原油不是全进口,以及提炼原油为汽油或柴油等因素,可能降不到一半,但肯定会比现在便宜许多。因此,人民币的汇率变化也将影响在我国的石油产品销售价格。

我记得,20多年前的计划经济时期,我国确定的汇率是1美元兑换2.4元人民币（有段时间甚至为1美元兑换1.9元多人民币）,其后我国将人民币一路贬值到1美元兑换8.2元多。这使我国进口石油、铁矿石等所支付的人民币数量大增。或者换句话说，换回同样多石油、铁矿石等进口货物，所支付的、用人民币计价的衣帽等出口货物就需大增。反之，如人民币对美元大幅升值，我国只需出口较少货物，就会换回同样多石油、铁矿石等进口货物。

据许多国际机构估算,不按汇率计算,按购买力计算,现时的1美元也只值2元多人民币（这与计划经济时期我国确定的汇率大致相同）。而我国现时将其定为1美元值7.5元多人民币。当然,我国这样确定汇率是使出口商品以美元计价更便宜,在国际市场上有竞争力,以增大出口。但这样的结果也有许多弊端：使进口原料和其它产品按人民币计算很昂贵（因为我国企业和人民购买进口产品要用人民币兑换美元或用人民币购买）；并因为我国出口产品以美元计价价格太便宜,国际上频频对我实施反倾销,要我们交反倾销税,造成额外经济损失；我出口产品以美元、欧元等计价价格太便宜，客观上使许多国家的劳动密集性行业的工人就业困难（这也是我国设在西班牙的鞋子仓库和商店被袭击、烧毁的重要原因）；我国对西方国家出口大增,对美欧是大顺差,造成我国对西方市场较大依赖,美欧（尤其是美国）也看到这点,它们就要求我国在外交上付出代价,在外交上配合它们（例如在朝核、朝鲜导弹、伊朗等问题上）,而我们则经常只能配合他们。对此，我们常把这种被迫屈从称之为“韬光养晦”。

当然人民币升值也有坏处。例如，人民币升值将使出口商品以美元计价变得昂贵,在国际市场上的价格竞争力将不那么大。另外，人民币升值将使我国的庞大外汇储备贬值（用人民币计算）。而人民币大幅升值将使我国的庞大美元外汇储备大幅贬值，这是我国对人民币升值问题难以定夺的重要原因。而这就是我国以前将人民币对美元大幅度贬值的错误政策，带来的难以解决的后遗症。