油价跌了嘛_油价到底掉了多少

1.APP加油，每升真的能便宜1、2块吗？

2.油价跌了，会影响你选择新能源车吗？

3.现在油价下降得很明显，你怎么看最近原油暴跌呢？

APP加油，每升真的能便宜1、2块吗？

用APP加油，每升能省1到2块钱，听起来诱惑十足，真的那么优惠吗？今天我们得验证一下，到底怎么回事。

各大APP的加油优惠，到底有多少

有加油优惠的APP，其实挺多的，我们选了3个相对主流的。

第1个，高德地图，没听错，地图里面也是有加油优惠的。打开，点击优惠加油，可以看到有不少加油站都是有优惠的。

优惠少的加油站，每升便宜个4分钱，基本上忽略不计。优惠多的，每升便宜6毛，50升的话便宜30块钱，星巴克你拿走。

选加油站，点进去，可以自己选择加油金额和油枪号。

假设300块钱的油，显示可以优惠23块4毛4。如果算上服务费的话，实际优惠20块6毛3。

再看团油，大多数加油站的优惠幅度跟高德差不多，都在1到4毛左右。

不过我们在里面找到一个优惠特别大的：原价7.48元/升，优惠价只要6.56元/升，每升优惠了9毛2，将近1块钱。

但实际点开发现，「哼」有“小套路”。

6.56只是前20L的价格，超出了20L之后，价格就会变成6.96了，而且必须加200块钱以上才能享受。

我们同样选择加300块钱的油，可以看到，扣掉手续费之后是274块6，一共优惠了25块4，比高德那边的划算一点。

最后是滴滴加油，进入到APP，可以看到除了加油站，还可以选择充电站。

首页只能看到滴滴加油，具体优惠幅度没有直接显示。

还是选择价格最低的加油站，点进就可以看到，油站价格7.68元/升，相当于优惠9毛9。

不过也跟团油一样的，6.69是前20L的价格，超过了20L，价格就变成7.19了，同样也需要你加200块钱以上才行。

还是输入300块钱，折扣后的价格是274块4分钱，一共优惠了25.96，跟团油也差不多。

实际加油价格怎么样

APP上显示的油站价格，是不是真实的呢？实际加油是不是能够优惠那么多钱？我们直接去加油站试一下。

用的团油，选一家距离比较近的加油站，我们车加95号油，可以看到油站价格7.97元/升。

因为只加了60块钱，所以享受不到6.91的最低价，只能按照7.31的价格算，优惠下来55.63。

加油时候还特意扫一眼，可以看到加油机上的油价确实是7.97元/升，也就是说用APP比我们直接去加油，确实便宜了大概4块5。

我们也问一下工作人员，如果不用APP的优惠，直接付钱的话，确实没什么优惠。如果办加油卡，充1000块送40块，优惠其实还不如APP。

用APP去加油，确实有优惠的

总结一下：用APP去加油，确实有优惠的，优惠大一点的加油站，加300块钱的油，能够省个20到30块钱，1杯星巴克。

但要说每升都能便宜1、2块，稍微是有点夸张了，不是每个油站优惠都那么大的。

除了APP加油，大家还有哪些渠道加油是可以得实惠的？分享一下，加油的优惠券哪里比较多一些？

评论区等着大家一起来讨论，大家省钱，大家开心。

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油价跌了，会影响你选择新能源车吗？

油价降了，如果我原计划要购买新能源汽车的，还是要购买的，原因有几个：

第一、油价不会一直跌。从这几年国内油价来看，油价5块的时代有过、8块也有过，总的来说起起落落，没有一直在低位，也暂时没有长时间在高位。所以现在虽然油价跌了，但不代表几个月一年后还是这么低。

同时国内油价是有包底线的，无论国际油价怎么降，国内设定的油价底线不会低过45美元一桶，也就是说国内油价不会掉到3块钱一升。正因为有一条底线，使用汽油的车辆成本，会一直高于新能源汽车，这一点是毋庸置疑的。

从国际上来说，现在的油价大跌，只不过是短时期几方因素博弈的后果，这个成本已经低于或者很接近某些国家的产油成本价，因此，不可能长期维持这个价格，迟早要涨回去的。从近十几年来看，国际油价也是一样的情况，油价一直都不是市场平衡的结果，而是博弈的结果。

第二、新能源汽车是国内发展的趋势，目前来说也是城市内代步的优选。特别是小型新能源的代步车，小巧玲珑，购买成本和使用成本都很低。另外在停车日趋紧张的城市里，这类型的新能源汽车，能很轻巧地找到停车位，并很方便地停好车。

而从操控的角度来说，这类小型的新能源汽车，也很适合女性驾驶。

第三、现在新能源汽车往往是家庭第二台车的选择，用来上下班代步、在城市内买菜购物等都很方便。外出时再开汽油车。两不误，还节省了加油的费用。

因此，不管从哪个角度来说，买一台新能源车代步都是比较划算的。同时，现在的小型新能源汽车，造型也非常时尚漂亮，能满足喜欢个性的年轻人的需求。

现在油价下降得很明显，你怎么看最近原油暴跌呢？

WTI原油期货价格下跌2.34%，收于88.54美元/桶，跌破90美元/桶大关。伦敦布伦特原油期货价格下跌2.75%，收于94.12美元/桶。从几个月前一度突破120美元/桶，到现在的90美元/桶，国际油价已经跌至俄乌冲突前的水平。

国际油价持续下跌的原因

8月3日晚，石油输出国组织（欧佩克）与非欧佩克产油国举行第31次部长级会议，决定维持增产计划，即今年九月份小幅增产，将原油产量上调10万桶/日。

虽然这个增产幅度是自1982年欧佩克引入配额以来，最小的增幅之一。但继续增产的事实，加上国际市场需求的疲软，以及美联储为代表的欧美央行不断加息引起的全球经济衰退的担忧情绪，使得国际油价应声而跌。当天WTI原油期货和布伦特原油期货单日跌幅达4%，8月4日两油又分别下跌2.34%和2.75%，国际油价连续两日大幅下跌。

有意思的一点是，7月份，曾亲自访问沙特王储本·萨勒曼，目的就是寻求更多的石油供应。结果此次微乎其微的增产，算是正面给了一巴掌。在俄乌冲突爆发前一天，WTI原油收于92.10美元/桶，布伦特原油收于96.84美元/桶。结合现时的价格来看，市场已经基本消化俄乌冲突造成的石油供给影响。

油价还能回到“7元时代”吗？

国内成品油价格涨了，你还记得年初的油价是多少吗？在去年12月31日最后一次调整后，国内92号汽油价格在7元左右，95号汽油价格在7.5元左右，也就是说整体油价处于“7元时代”。

现时，92号汽油价格平均8.5元左右，相比年初涨了1.6元；95号汽油9.1元左右，相比年初涨了1.69元；另外，柴油涨了1.67元。加满一箱50L，多花80元、84.5元，83.5元。

8月9日调整，如果继续下跌，幅度也不会太大。不过，今年还有9次调整机会，有没有可能在年底重回“7元时代”呢？答案是可能性不大。据美国高盛集团预测，2022年和2023年国际油价会很高。而英国石油公司也表示第三季度油价仍然会处于高位，埃克森美孚更是说未来3-5年国际石油都会吃紧。

结语

从长期市场发展的角度来看，如果疫情没出现什么太大的根本性变化的话，那么很有可能出现的问题就是油价将有可能往下行的区间转移，当然这一切实际上都看病毒变异的影响到底有多少，从现时来说，由于变异株才刚刚开始传播，谁也不知道他会对世界产生什么样的影响。

我们只能进一步观察，如果这个变异毒株的影响是相对有限的，那么很有可能石油价格的上涨还会进一步持续下去，但凡影响开始增大的话，那么很有可能就会引发石油价格的下跌。