汽车钣金培训学校-湖北学汽车钣金价格
1.学汽车专业选择什么样的工作
2.20岁男生学什么技术好?
3.湖北专科计算机专业哪个学校好?
4.不必要的坑不要浪费钱,五分钟告诉你汽车保险怎么买更划算
学汽车专业选择什么样的工作
对汽车专业毕业生的一点建议
不知不觉已经在汽车整车企业沉浸了三年了,回头自己走过的路,深感不少遗憾。当初毕业选择工作时,思考的有些太少了,对于一个汽车专业的毕业生来说,选好第一个婆家真的太重要了。
一、是选整车厂还是选择汽车配件厂?
从一种长远的角度来看,当然首选整车厂了。毕竟整车厂是这个行业的领导集团,它们在行业内属于最主动的地位。如果你希望做一个汽车行业的通才,很想了解整车的制造,结构,设计,那我建议毕业直接进整车企业的技术中心即可。但说实话,就算你真的去了,你能够学习到比较精通的也就汽车上某几个系统而已,毕竟现代企业分工的细密化趋势是越来越明显。而在最初两年,对于一个汽车新手来说,基本上还称不上设计,更多的是在画图。
但如果你的理想是做某领域的技术专家型人才,我建议的路:配件厂→整车厂。选择一家在某领域内比较前列的汽配公司,比如喜欢做卡车发动机的,你可以选择去玉柴,喜欢做轿车发动机的,可以去奇瑞发动机厂。为什么没有推荐国际品牌呢,因为国际品牌企业的发动机厂只不过是个组装厂,设计人家都在国外完成好了,你想学设计发动机,比较难,你只能知道发动机是怎么制造出来的而已。
但如果你是想做采购和销售,不喜欢受气或喜欢站在主动地位说话的人,呵,建议选择整车厂,毕竟,配件厂肯定受整车厂的气是很正常的,谁叫你是上游供应商呢?人家是客户嘛!整车厂的牛气牛就牛在它所处的位置,对上它是客户,对下它仍属于主导地位。
二、是选择去整车厂还是去汽车专业维修企业?
呵呵,估计毕业生朋友初看这个名字,觉得比较可笑?NO,千万别笑,谁说大本就不能不能去修车?还把自己当作象牙塔里的宝贝呢,该改变改变了哈。你要知道,汽车前市场的利润现在远不如汽车后市场的多,而且汽车前市场的利润正在逐步转移到后市场当中,而这个行当目前或未来最紧缺的就是高级汽车维修人才,难道你没见到不少4S店抛出年薪50万招聘汽车高级维修人才吗?
看看这则消息:据上海公共招聘网最新统计数据显示,目前国内汽车产业发展迅猛,与此相关的“后市场领域”如汽车维修、加油站、客运、金融、保险和广告宣传等也被逐渐带动。在汽车行业火爆的招聘狂潮中,汽车后市场对人才的渴求度远远高于汽车制造业,能诊断病因的“汽车医生”出现断档,汽车维修高级技师更是严重匮乏。一名汽车维修高级技工每月底薪都在4000元以上。职场专家表示,求职者们与其千军万马挤入“好”行业,倒不如另辟蹊径选择这个“俏”职业。何况,目前这个行业的薪资水平确有一定吸引力,如一个初级汽车维修工的月薪在1200元至1500元,高级技工底薪都在4000元以上。如果是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师,其月薪则更为可观。
看到了吧!不要老把汽车维修人才联想到满身油污趴在车底,新时代的高级汽修人才是利用丰富的理论结合实践知识,借助先进的电气、仪表来迅速锁定故障位置。要知道,能锁定故障的人远比拆装的人厉害很多。可以说,高级汽修人才是整个行业的香饽饽,你还不愿意放写你所谓的架子吗?说实话,蛮后悔的,当初如果一头扎进汽修行业,可能学到的实在东西更多。
三、地域的考虑
这个也是非常重要的,这几年由于汽车业被普遍看好,几乎每个省市都在忙着上汽车项目,全国大大小小的整车企业据说有200多家,规模参差不齐,那么在这种情况下,地域就显得比较重要了。
目前,中国已经形成了几大汽车产业群,或叫汽车产业强势地区,例如北汽集团辐射的环北京经济圈,南汽集团辐射的江苏,一汽集团/华晨集团射的东三省,东风集团辐射的湖北,长安集团辐射的陕西/重庆,日系三巨头丰田、本田、日产辐射的广东,上汽集团辐射的长三角,奇瑞/江淮团辐射的安徽,还有吉利控股/东南汽车辐射的浙江、福建一带。另外,地处中南的湖南也拥有长丰,江南奥拓,三一重工等相关产业区域正在不断崛起。
那么,这么多的汽车产业强势区域,你该选择去哪里?这个就需要结合很多东西来考虑了。你的理想,你要去的那企业对个人的培训多不多,该企业在业内处于什么水平,是国企还是合资还是民营,你一直以来向往的城市或省份,你的籍贯,或者还有你的爱情,你是否希望将来跳槽只是在同城或是同省。。。。。等等
之所以提到这点,也是希望毕业生朋友不要走弯路。
四、选择国企,合资,还是民营?
这点,个人观点不同,在这里,我只想简单的说说自己的看法。
国企,管理自然比合资的要落后一些,但是国企是中国大学生毕业首选婆家,为什么呢?因为国企愿意花一年甚至两三年的时间让你成长,压力相对较小,福利待遇也不见得比合资差,甚至更好,这点是有真实的案例的。而合资和民企就不会这么让你花一到三年的时间来学习,他们需要的是你以最短的时间内创造利润,减少人力成本,一般,能给六个月让你实习就不错了。压力也大些,各种考核很严格,当然合资的管理要规范一些,民企就更加灵活,如果你能顶住这些,相信确实也能让自己成长的快些,对于个人来说,这是好事。特别是如果你英语还不错(6级及以上)话,强烈建议还是选择合资吧,不然,容易浪费自己身上的潜力和资源。
至于民企嘛,一般不太喜欢应届生,毕竟,人家需要的是一来就能工作的人,还是把培养的任务让给国企了,呵呵。
最后重点重申:请一定要重视英语,千万千万!
在汽车行业混,你可以不懂汽车,不懂技术,但一定要懂英语,最好是精通!
希望我的回答你能满意!希望能帮到你!谢谢!
20岁男生学什么技术好?
有哪些技术是适合男孩子的?说到男生专业,我们会想到很多,但是我们要明确的一点是给男孩子选专业不能人云亦云,更不能单凭以往的经验,行业是在不断的变化的,如果不能对这些专业进行详细的分析,那么你错过的不仅仅是一个好专业,更是一个好前程。
下面列举以下几个适合男生的专业
方法/步骤
汽车维修
随着汽车的不断增加,维修人才的缺口也在不断地增大,拥有娴熟的汽车技术和经过系统教育的复合型汽车人才更受社会青睐。汽修行业会有更大的发展空间,而男孩子学汽车维修从小兴趣上来说更符合,所以,学汽车维修是男孩子的首选。
汽车美容
汽车美容大家都非常熟悉了,目前我国很多大城市的汽车美容已经产生了很成熟的经营模式,消费观念逐步成熟。比如封釉,已成为很多车主在探索或已经使用的项目,内容有普通封釉-晶亮釉-陶瓷封釉,甚至大灯抛光,挡风玻璃修复等高档技术,都成为人们关注的项目。而在一些中小城市,汽车美容的发展还有待提高,对于男孩子来说学汽车美容不仅学时短,而且将来如果想创业也比较合适。
电气焊专业
焊工是一门技术活, 和其它行业一样入门容易学精难, 很多人看别人操作觉得既美观又快速,感觉很容易,自已去焊时就大相径庭。 所以,现在学焊工都是去学校学。而专门专业非常适合男生,尤其是持证的电气焊专业从业人员,在社会上很吃香。
湖北专科计算机专业哪个学校好?
武汉软件工程职业学院或者武汉职业技术学院计算机专业比较好。
1、武汉软件工程职业学院
国家优质专科高等职业院校、国家示范(骨干)高职院校、全国示范性软件职业技术学院、高职高专人才培养工作水平评估“优秀”院校。
国家软件技术实训基地,教育部等六部委确定的“计算机应用与软件技术”、“汽车运用与维修”技能型紧缺人才培养培训基地,全国高职高专计算机类教育师资培训基地;是中国高职教育研究会授予的“高等职业教育国家职业资格教学改革试点院校”。
2、武汉职业技术学院
武汉职业技术学院始于1972年创立的长江电讯技术学校,1978年12月,学校更名为武汉无线电工业学校,1999年,教育部正式批准原武汉无线电工业学校和湖北省电子工业学校合并组建武汉职业技术学院,2010年,湖北省工业设计学校、湖北省一轻工业学校并入武汉职业技术学院。
扩展资料:
信息科学以信息的运动规律和应用方法为主要研究内容,以计算机等技术为主要研究工具,以扩展人类的信息功能为主要目标的一门新兴的综合性学科。信息科学由信息论、控制论、计算机科学、仿生学、系统工程与人工智能等学科互相渗透、互相结合而形成的。
软件工程涉及到程序设计语言,数据库,软件开发工具,系统平台,标准,设计模式等方面。在现代社会中,软件应用于多个方面。典型的软件比如有电子邮件,嵌入式系统,人机界面,办公套件,操作系统,编译器,数据库,游戏,app等。
百度百科-计算机专业
不必要的坑不要浪费钱,五分钟告诉你汽车保险怎么买更划算
如果可以,我们希望2020年能够重启。新冠肺炎突如其来,全国上下各行各业的人们都在努力抗击疫情所带来的影响,而在2月10日这天,银保监会财险部下发《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》,其中对承担抗疫任务的物流车辆“延期收取保费”和“湖北省内机动车交强险和商业险保单自动延长一个月或适当时间”,让人们看到保监会应对疫情挑战的种种诚意。
保险公司为此开出的“延期保单”让许多疫情区域的车主长叹了一口气,车险报价也有所降低,但是由于疫情期间车险市场也因新车销售和停工停产受到了较大的冲击,许多违法违规的乱象也开始出现。如何避开保险公司不必要的套路,躲开各种各样购买车险时的天坑?下面,本文将为您介绍如何合理地购买汽车保险,如何使用保险的妙招。
汽车保险续保为何会涨价/优惠?
国内各地汽车保险在费改之后,在汽车保费的报价上有许多灵活的政策,为鼓励车主们安全驾驶,当前商业车险的计算公式为:
商业车险保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)*无赔付优待系数*自主渠道系数*自主核保系数*交通违法系数
其中基准纯风险保费由中国保险协会统一制定,而自主核保系数、自主渠道系数是各家保险公司自己根据成本控制政策决定的,也比较固定。“无赔付优待系数”和“交通违法系数”则会根据出险或违章的情况来制定系数——前者会根据出险的次数来决定下一年保费是否会加价或者优惠,而后者目前开展的公司较少。
新车的“无赔付优待系数”是1,续保时则会根据“无赔付优待系数”进行浮动计算——比如说,你上一个保险年度内没有任何出险记录,则会直接给出10%交强险费率优惠,连续两年20%,三年及以上30%;而其他商业险则可以拿到8.5折的优惠,如果连续2年没有出险,则可以拿到7折的优惠,三年以上无出险记录则会拿到6折的优惠。
但是如果在上一年度出险1次,商业保险则会回到基准保费,每增加一次则会提高25%,发生5次及以上则会提升至200%,8次以上则会直接被拒保。而交强险则会在出险2次及以上时提升10%,而发生有责任道路交通亡事故则提升至30%。因此,那些没有出险的车辆则会享受到折扣优惠,而出险较多的车辆则保险会持续上浮。
什么时候报保险会比较划算?
有时候出险的维修费并不高,但是却会失去下一年的续保折扣,什么时候报保险会比较划算?这需要衡量维修费与上涨的保费之间的差距。
比如上一年的基准保费是6000元,如果不出险的情况下,交强险可以省下950*10%=95元,而考虑车辆折旧系数之后,商业险部分则可以省下1000-1500元,如果你这次的维修费没有超过这个数字,那么尽量自己掏钱维修则更为划算,如果事故较为严重,车辆维修费用较高,那么就应该走保险报销的流程。
汽车保险“套餐”太丰富,怎么挑选才更适合?
通常来说,汽车保险并不是单纯的一种保险,而是由许多功能不同的保险所共同组成,最常规的主要保险是交强险、车辆损失险、第三者责任险。而其他的附加险则包括划痕险、车上人员责任险和全车盗抢险、自燃损失险、设备损失险、不计免赔特约险、掉落责任险、玻璃单独破碎险等,这些险种往往被保险经纪“打包”卖给你,但是你可以像订制4G套餐一样自由选择适合你自己的“套餐”。有时候,把钱要花在“刀刃”上,买保险也要先照顾到比较重要的险种上。
事实上,除了交强险是国家法律规定的强制保险,其他商业险都没有法律强制购买。而商业险中最重要的是车损险+第三方责任险——车损险应对车辆事故维修,第三方责任险则是负责对事故中他人的人身伤亡和财产损失进行赔付,通常有20/30/50/100/150万赔付额度可供选择,面对有人员伤亡交通事故中的巨额赔偿,多买点第三方责任险对家庭、对他人都是更负责的表现。附加险则具体根据需要车辆情况和自身的需求进行个性化购买,下面为您举一些常见的例子,您就明白该如何尽量节省地购买车辆保险“套餐”:
如果你的车已经开到十万公里以上,汽车已经贬值到购车价的40%以下,那么投保险种太多就有些不太划算了,交强险+车损险+第三者责任险是比较合适的,为了应对车辆内部油路和线路老化,则可以适当增加自燃险。
如果刚购置新车,或者车主为驾驶新手,经常会有一些剐蹭或者小事故,那么可以根据自己的需求,在基本险种上增加划痕险、玻璃破碎险、不计免赔险等。
如果车主的开车安全意识非常好,驾驶技术也比较老练,车辆的总价值也不是很高,那么就可以选择交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险等。
附加险如何选择?
除了上面所说交强险+车损险+第三方责任险这三个最主要的险种之外,还有许多附加险种可以应对不同的保障需求,但是需要注意的是,不是所有的附加险种你都需要,要具体看看这些附加险种到底有何功用,而许多新车上了“全险”更是没有必要,该如何选购?以下以一汽丰田卡罗拉2019款1.2T?S-CVT?GL-i新购车型(购车价:132800元)的保险费用为例,最主要的交强险(950元)+车损险(1904元)+第三方责任险(100万,1630元):
全车盗抢险——必须是全车被盗、被抢,才可以被赔付,如果车上的手机、包包被偷了,则不负责赔付,如今盗车、抢车比较少了,违法成本太高,所以这个附加险用处不大,不推荐大家购买。(700元)
车上人员责任险——为司机和乘客买的保险,但是保额不高,一般赔偿限额只有1-5万/人,可以酌情购买以提升自身安全保障,但是一般来说像平安保险推出的“任我行”或者太平洋保险的“e车有保”等出行保险,覆盖面更广,保障更全面,价格反而比买车上责任险更划算,所以车上责任险的性价比就略低。(5座车型,250元)
自燃损失险——对于车龄较长的车辆来说,线路老化和油路容易泄露,所以自燃风险较高,在重庆、南京这样的“火炉”城市,车辆自燃的新闻也频见报端。如果没有这两方面的担忧,这个险完全不需要买。(199元)
涉水险——这个险种很少见,因为一般车辆被夏季暴雨淹没泡水,很多保险公司也按照自然灾害进行赔付了,如果你所在的城市“看海”的风险较高,那么可以去保险公司咨询清楚,然后再决定是否购买。(100元)
划痕险——可以负责因意外情况造成的车身划痕,但是不负责车身凹陷也就是需要钣金的情况,所以这个险的赔付作用也非常有限,如果只是划痕,自己可以把划痕积攒到一定的时候集中喷漆就行了,比买划痕险划算。(5000赔付额度,570元)
玻璃单独破碎险——只有在仅挡风玻璃或车窗玻璃破碎的时候,保险公司才进行赔偿的险种,如果是碰撞事故造成玻璃破碎,则使用的是车损险,玻璃单独破碎的概率实在是太低,这个附加险的购买率也比较低。(199元)
不计免赔特约险——商业险中的车损险和第三者责任险并不是全额赔付的,全部责任赔偿?80%,负主要责任赔85%,负同等责任赔90%,负次要责任赔95%,剩下的需要自己掏腰包,如果你购买不计免赔特约险,则可以全部由保险公司来赔偿,所以在经济条件允许的情况下,这个附加险非常值得购买。(707元)
无过责任险——在发生交通事故后,造成对方人员伤亡,事故责任归对方,但是在事故责任认定前己方已经垫付的医药费、抢救费、丧葬费用,由保险公司赔付给车主。它是第三者责任险的补充。根据国家制定的法律的规定,行车意外发生后,无过方也需要担负一成的钱财补偿,而且还得先垫付造成伤害一方的各种医疗费用,所以这个保险还是非常有必要购买的。(326元)
设备损失险——对于许多改装车主来说,这个附加险种可以负责车上新增设备(比如音响、中控多媒体系统等)的损毁赔付,但是对于大多数车主来说毫无意义。(根据设备具体保额计算)
推荐附加险:不计免赔特约险、无过责任险
可买可不买附加险:自燃损失险、划痕险、车上责任险
根据需要个性化购买:涉水险、玻璃单独破碎险、设备损失险
不推荐购买:全车盗抢险。因为现在盗车成本高、销赃难,普通家轿遭盗抢的情况已经很少了。
小结
当前,绝大多数地区的汽车保险都可以提前90天续保,而且大多数保险公司也都已经开通了网上续保的渠道,所以尽量选择合适的时间与险种组合“套餐”,尽量保持安全的驾驶风格,保护好自己的“征信记录”,就可以获得最高可达6折的保险折扣。怎么样,以上关于汽车保险的各种“套路”你都看明白了吗?
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