美国油价飙升-2021美国各州油价

1.美国攻打海湾的根本原因是什么？

2.美国车的保险多少钱一个月多少钱一个月多少钱

3.新奥尔良飓风为什么会影响美国油价

4.为什么美国的领土会分为两块啊

5.一觉醒来，我们又见证历史了！

6.请问为什么美国部分地区持续出现暖冬天气 就会推动油价上涨 请高人指教

美国攻打海湾的根本原因是什么？

第一次：1990年，持续46天，直接原因是伊拉克入侵科威特；根本原因就是能源（石油）。 第二次：2003年，持续23天，根本原因是美国想要控制中东石油； 第一回；海湾战争爆发的根本原因 一、幽幽的石油情节 1、美国的生活方式 论坛上喜欢议论美国的网友不少，但真正了解美国的却并不是很多。经常听人谈起美国式的生活方式。呵呵，说到这也许有人已经开始流出口水了。 我们就从美国式的生活方式说起吧。 曾经有人这样说过，美国是个被上帝宠坏了的孩子。这句话虽然有很大的嘲讽的成分，但仔细一想还是大有道理的。 200年前的美国，以一大片广袤的尚待开垦的富饶之地吸引了全世界有胆有识的淘金者的到来。一条大西洋和另一条太平洋把美国与欧洲大陆的战乱和亚非州殖民地的苦难巧妙的隔开了。丰富的资源和相对稳定的环境使得美国人可以充分的发挥移民的创造力过上富足甚至是奢侈的生活。奢侈就是美国生活方式的最大特点。 美国的生活方式是建立在大字之上的。大的住宅、大的轿车、大的工厂，大的冰箱电器最后是大的能耗。一句话，美国式的生活方式是建立在对资源的强力需要基础之上的。 科技越发达，美国人的生活质量越提高，美国人对资源的渴求越迫切。这种迫切把美国送上了一条对资源无尽贪婪的道路之上。 2、美国的石油情结 石油是现代工业的血液，其重要性在所有的资源之中有着无可替代的地位。美国对石油的情节可以用一首流行歌曲来形容“就像老鼠爱大米” 说道石油必须先给大家说点经济学的烂事。 石油是一种通常所说的原油的价格，其实并不是原油的原始价值，由于原油是一种不可再生的资源，所以其价值是很难估算，但现在我们所见到的油价，更多的只是以成本价格为基础计算的油价。并没有包含石油本身的价值。现行油价中含有不同的成本成分，包括生产成本、运输成本、销售成本和"欧佩克税" 其中生产成本部分即因地质条件和地理位置不同而形成的成本差额，这类似于好地和次地的区别。如伊拉克的产油成本只有2.5美元一桶，而我国的产油成本约为1..5美元一桶。一般而言中东地区不会超过5美元每桶。高于成本的部分被称为"租金"。租金又分为两部分。一部分是所谓"级差地租"。在竞争的情况下，石油价格就定于17.5美元一桶。17.5美元与2.5美元之差15美元就是伊拉克油田的级差地租。去掉级差地租的租金就是所谓"经济租"，即因资源的稀缺而形成的租金，也是因欧佩克限制产量而使价格提升的部分。关于租金由谁享有，就是一个政治问题，因为谁也没有付出劳动，分配给谁，取决于谈判实力。例如现在国际市场上一桶石油价格60美金，成本5圆，级差地租15圆，那么经济租至少有30美元。可见石油产品的利润之高。如果经济租由石油公司享有，似乎不太公平。因为这完全和企业的投入无关。既然这笔租金帮助人类更有效地使用石油，而依赖于市场制度却无法实现，征收石油租金就是实现一个集体行动而采取的行动，并有相应的成本。这应该是超企业的政府所为。但这个世界并没有一个统一的政府，只有不同的民族国家。这个经济租怎样分配，就取决于国家实力和国际政治格局。 由于石油在现代经济中的至关重要的地位，有关石油的经济租如何分配，涉及到不同国家以什么样的成本使用石油，也就涉及到该国在国际上的竞争力。由于美国等西方国家都有巨大的跨国石油公司，它们控制着大量的油田、输油管道、石油销售渠道和炼油厂，分享了大量的因提价而带来的好处。从整个国家来看，美国实际的石油成本是很低的，因而会在国际竞争中处于优势。 在西方石油公司主导的低油价时期，西方国家政府征收较高的汽油税，实际上将大量的经济租据为己有。 说道这里，如果能看明白的网友应该知道，为了争夺石油巨大的租金收益（通俗而言暴利吧）是多么值得资本家为之抛头颅、撒热血的事情。 3、美国的石油恶梦 美国为首西方国家享受石油带来的巨大利益的奢侈生活终于在1973年被终结了。阿拉伯国家在前苏联的扶持下，终于摆脱了西方国家的控制。夺回了对自己领土上石油资源的控制权。对西方国家更为要命的是以这些国家为主，成立了一个石油输出国组织“欧佩克” 当欧佩克在1973年动用石油武器以后，油价的高涨才将部分经济租转移到石油输出国那里。由于油价上升，石油净进口国就要相应地降低汽油税，从而形成对经济租的新的分配。例如美国的汽油税曾在1930年代达到高峰，各州平均为每加仑75美分(按2002年价格水平，后同)，一直到1960年代，汽油税仍保持在50美分以上。1973年以后，汽油税一路下滑，到第二次石油危机(1979年)后的1980年代初，已降到不足30美分1972年美国汽油税率约为32.5％，到了1981年为10.6％，而到了2002年则为22％(计算中，汽油价格根据NeilGamson，RealMotorGasolinePrices中的数据)。 西方国家称转移到欧佩克那里去的经济租部分为"欧佩克税"。欧佩克之所以可以分到一杯羹，是因为石油埋在产油国的地底下，且欧佩克是一种卡特尔组织，它可以通过减少成员国的产量配额而使油价上升。美国人对之恨之入骨，以致有美国人宣称，只要欧佩克官员踏上美国领土就要将他逮捕。 二、布什家族对石油僵局的破解之道 1、歹毒的用心 冷战结束后，美国政府和其所代表的利益集团最大的愿望就是重新取得对世界资源的控制权。出生于石油世家的布什家族更是成为了这个利益的代言人。所以，二任布什的上台可以说也是水到渠成的事情了。 美国一心要在阿拉伯国家的铁桶联盟中找到缝隙，进而一举摧毁这个联盟。萨达姆出现了，在美国的支持下，萨达姆通过政变取得了世界上第二大石油储藏国领导权的地位。为了制造阿拉伯国家联盟之间的矛盾，美国极力怂恿萨达姆领导下的伊拉克与刚刚赶走了亲美国的国王的伊朗打上一仗。在美国的支持下，伊拉克真的这么干了。但是这场战争终于结束，伊拉克和伊朗停战并有着和好的实质性趋势。阿拉伯国家又要抱成一团了。美国老布什在危机关头上台了。 2、怎么办？老布什的办法 老布什最佳的选择自然是让阿拉伯人再打起来。所以，利用萨达姆不知天高地厚的贪婪和二伊战争后自信心的自我膨胀；更主要的是利用萨达姆庞大的军备不加利用的浪费可惜和无所事事的不安定恐惧的主导思维。再加上伊拉克和科威特的历史矛盾渊源和现实利益摩擦。在美国的默许或者是诱导之下，萨达姆终于走上了侵略科威特之路。 老布什笑了，终于知道该怎么办了。 这样，美国参与的借口终于找到了。第一次海湾战争爆发。 第一次海湾战争的结果是什么？相信大家都看到了。美国成功的成为了阿拉伯国家感恩戴德的对象。阿拉伯世界的铁桶向着美国方向倒出了白花花的银子。

美国车的保险多少钱一个月多少钱一个月多少钱

美国号称“汽车王国”，那么，在美国养一辆车每年需要多少钱呢？据统计，以中型普通车为例，一年的养车费用约2000多美元。养车费主要包括6种。

一是牌照费。美国各州均有自己的上牌标准，收费大致要占车主购车价的5%至8%。

二是保险费。保险费在养车费用中占有较大份额。由于各地交通状况差别较大，因此保险收费标准也不大相同。交通拥挤、治安状况较差的城市相对要高些。另外，保险公司对收费标准还有许多规定，有违章事故记录的人和25岁以下单身男子的保险费用比其他人要高，常年没有任何事故的人则可得到奖励。

三是停车费。像纽约这样的繁华城市停车收费较高。如在道路边临时停车，每小时收1美元，在停车场1小时为5美元左右。公寓的停车场一个车位每月需200美元左右。在一般城市的公寓停车，一个月则在50至80美元之间。如因违章泊车而被拖车公司的车拖走，一次收费就要200美元。

四是燃油费。美国的汽油在油价稳定时期为1.12美元/加仑。一辆中型轿车若只用来上下班代步，一个月就需支付汽油费50美元左右。此外每3个月换一次机油，每次约需20美元，一年约100美元上下。当然也视油价而定。

五是维修费。美国的汽车维修工收费较高，1小时得付50美元，修车材料费另计。

六是会员费。在美国开车，一般都要加入全美汽车协会，入会者能得到救援、汽车旅馆减免费、领取高速公路地图等服务，年会费50美元。花钱不多，却很实惠。

总的来说，美国人每年养车费用约占年收入的1/10左右，较住房开支要低得多，租房年支出要占年收入的1/5到1/4。因此，相对租房、买房而言，在美国养车倒不算难事。

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新奥尔良飓风为什么会影响美国油价

因为飓风吹袭了墨西哥湾,不仅是美国甚至是世界的主要原油供应地区.

连日来，肆虐加勒比海地区的“古斯塔夫”飓风将于当地时间9月1日在美国墨西哥湾沿岸登陆。墨西哥湾沿岸各州已经宣布进入紧急状态，疏散居民备战飓风的袭击。在路易斯安那州新奥尔良市正在举行“卡特里娜”飓风三周年纪念活动之际，“古斯塔夫”的临近不仅将给美国墨西哥湾的石油主产区带来经济损失，还将给共和党总统准候选人麦凯恩以及即将召开的共和党全国代表大会带来巨大挑战。

“古斯塔夫”飓风在加勒比海地区造成了81人亡和重大财产损失之后，又于当地时间8月30日侵袭了古巴，级别增强为“极端危险的”的四级风暴，最大风速达到每小时240公里。美国国家飓风中心8月31日发布信息指出，“古斯塔夫”已经逐渐减弱为三级飓风，但风力有继续增强的趋势，预计将于9月1日或2日从墨西哥湾沿岸的密西西比州西部和得克萨斯州东部之间地带登陆。　　“古斯塔夫”飓风来临之时，美国路易斯安那州新奥尔良市正在举行“卡特里娜”飓风灾难三周年纪念活动。2005年8月29日，新奥尔良地区遭受“卡特里娜”飓风袭击，造成约1600人亡，是美国历史上最严重的自然灾难之一。现在面临“古斯塔夫”飓风的布什政府和墨西哥湾沿岸各州高度警戒。白宫发言人斯坦泽尔说，布什8月30日召集了墨西哥湾沿岸各州州长商量对策。国土安全部部长切尔托夫31日赶到新奥尔良视察，并说美国政府用了三年时间制定了一套前所未有的计划，现在的情况与2005年相比已大为不同。美国联邦政府官员称，大量救灾物资正在运往湾内地区。美国红十字会也在清点物资，分派车辆，准备向这些地区运送帐篷、毯子以及卫生设施。路易斯安那州、密西西比州和得克萨斯州已宣布进入紧急状态，并派出国民警卫队员戒备。新奥尔良和附近的沿海城市大约有100万人正在撤离。　　墨西哥湾地区盛产石油，其产量约占美国石油总产量的四分之一，天然气产量的15%，并拥有全美40%的炼油厂。三年前的“卡特里娜”飓风让该地区109座采油平台和5座井架被毁，原油日产量因此下降160万桶。受其影响，原油期货价格震荡走高。最新分析报告指出，“古斯塔夫”飓风有可能导致该地区原油日产量减少120万桶，40%到50%的天然气日产量也有可能受到破坏。受此影响，纽约市场油价在一段时间的大幅回落之后于上周末再次冲高。　　舆论也注意到，“古斯塔夫”飓风已给共和党总统准候选人麦凯恩的选情和将于9月1日在明尼苏达州圣保罗市召开的共和党全国代表大会带来重大影响。白宫发言人佩里诺8月31日表示，布什和副总统切尼将不参加共和党全国代表大会，而是前往墨西哥湾地区督战。原定9月1日晚布什在大会发表的演讲将改为从沿岸地区向全国发表电视讲话。麦凯恩也改变了计划，飞到密西西比州了解备战飓风的情况，并表达了对沿岸居民的关心。　　舆论认为，三年前的“卡特里娜”飓风因布什政府的处理失当由一场自然灾害演变成了一场政治风暴。分析人士指出，如果现在布什政府和麦凯恩指挥得当，救助及时，将有望扭转三年前的形象，为共和党选情赢得加分。如果处理不好，共和党阵营不仅将失去大批选民，还会给民主党的攻击提供。鉴于目前和麦凯恩的实力难分伯仲，布什政府和麦凯恩如何应对“古斯塔夫”飓风也许会成为一个决定因素。

为什么美国的领土会分为两块啊

美国的领土会分为两块主要是因为阿拉斯加是从俄国人手里买过来的。

美国是美洲第二大的国家，领土包括美国本土、北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的夏威夷群岛。面积9372610平方公里（其中陆地面积915.8960万平方公里，内陆水域面积约20万平方公里）。

如果加上五大湖中美国主权部分约17万平方公里，河口、港湾、内海等沿海水域面积约10万平方公里，面积为963万平方公里，如果只计陆地面积，美国排名第三，仅次于俄罗斯、中国，在加拿大之前。

1853年克里米亚战争爆发后，俄国害怕阿拉斯加殖民地被英国夺走，提议将阿拉斯加卖给美国，1867年4月双方以720万美元成交。土地合约的生效日期就在1867年10月18日，故阿州将这一天定为“阿拉斯加纪念日”。

阿拉斯加土著居民有印第安人、爱斯基摩人和阿留申人，约占全州人口的1/7。其余为美国人、俄罗斯人、日本人、中国人和其它民族。州内有8万军人及其家属。46%的居民居住在安克雷奇地区。

阿拉斯加的林区由联邦政府（51%），州、大学和当地政府（25%），本地企业（23.6%）以及私人林地拥有者（0.4%）四方面管理。大多数商用林木砍伐是在沿海地区，主要在联邦政府和当地企业的林地。

一觉醒来，我们又见证历史了！

一觉醒来，我们又见证 历史 了。

巴菲特估计再也不敢倚老卖老了，特朗普估计再也不敢吹他带来牛市了。3月18日，美股又一次熔断了。

要知道，在美国 历史 上，总共也就发生了5次熔断，第一次还是在1997年，香港回归中国的那一年。

但过去两个星期，我们就亲眼目睹了剩下的4次。

没讲错，两个星期内，4次熔断。

我们都是在见证史无前例的 历史 啊，多么有幸，又多么不幸！

就在这两个星期，美国11年的牛市，美国史无前例最长的牛市，特朗普最喜欢自吹自擂的牛市，彻底终结了。

算起来，3月18日又一次大跌后，特朗普上台以来的的所有涨幅，都已跌到了上台前。 看曲线，三年涨幅辛辛苦苦，几天跌幅稀里哗啦。 更糟糕的是，华尔街还在自由落体般下降。

这场状况，让见多了涨涨跌跌的股神巴菲特，都感慨万千： 自己活了89岁，也没见过这个场面。

但现在，他必须改改口风了。有段子就这样说：

3月8日，巴菲特：我活了89岁，只见过一次美股熔断。

3月9日，巴菲特：我活了89岁，只见过两次美股熔断。

3月12日，巴菲特：我活了89岁，只见过三次美股熔断。

3月16日，巴菲特：我活了89岁，只见过四次美股熔断。

3月18日，巴菲特： 我太年轻了… …

要知道，3月16日前一天，为给美国经济打气，美联储进行了史诗性的降息，一降就降了100个基点，直接就到了零利率，而且启动了7000亿美元的量化宽松计划。

上一次这么做，还是2008年国际金融危机。但即便这样努力，华尔街还是崩盘。有朋友调侃说：

3月17日，为了挽救美国经济，特朗普大刀阔斧推出了一揽子计划，规模据说可达一万亿美元，其中包括5000亿-5500亿美元将用于直接向民众派现或减税。

第二天，美股又大跌了。

道理还是一样的。用一位朋友的话说：

美股在大跌，原油在流血。

也是在3月18日，纽约市场原油暴跌了24.4%，现在每桶是20.37美元，创2002年2月以来新低。

要知道，就在两个星期前，国际油价还是近50美元一桶。现在，比2008年国际金融危机时还要低。

对某些国家来说，这是噩梦；对某些国家来说，这未必不是利好。

不管怎么样，这就是惊心动魄的现实， 我们和巴菲特都见证了 历史 ，特朗普应该更倒吸了一口凉气。

怎么办？

骂美联储？美联储都使出了吃奶的劲，打光了所有子弹。

骂地方政府？美国各州正一肚子气，痛骂华盛顿官僚主义害人。

骂美国群众？群众的眼睛是雪亮的，都在骂特朗普政府应对太慢太糟糕。

所以，我们看到，特朗普最近一而再再而三的用“中国病毒”这个词语。这就是赤裸裸的攻击了。以前还只是美国一般官员，现在直接总统上阵。这也是所有世界大国一把手中，第一个这样故意抹黑的***。

哪怕美国疾控中心明确过，这样的歧视用语，很不恰当；哪怕美国媒体都认为，这种用词背后，是赤裸裸的种族主义。

但大统领不管！

炒作民粹情绪，正是某些人的拿手好戏。不这样转嫁一下，怎么推卸自己的责任？

世道变了。

更让特朗普尴尬地是，美国股市跌成了狗，弄得华尔街都要关闭交易大厅了；如果按照以往的惯例，以中国股市的身子骨，那还不跌得更粉身碎骨？但最近几天的情况，却恰恰相反。

反正，3月9日，美股熔断；3月10日，中国股市涨了，而且是大涨。

3月16日，美股再次熔断；第二天，上证指数只微跌了0.34%，创业板指数还涨了0.36%。要知道，前一天，道琼斯指数可是史无前例地跌了2997.10点，跌幅达到了12.93%。

3月18日，美股第五次熔断后；至少看期货指数，中国股市还涨了。

国际惯例，不再是惯例了。

中国在全球崩盘中，石破天惊地走出了自己的独立行情。

为什么会这样？我已经一再提到过这个段子：

嗯，分析得如此有道理，我竟然无法反驳……

这还真不只是一个段子。

疫情形势在迅速变化。要知道，现在全球确诊已经20多万例，大部分都在国外；中国国内的新增，更多也是输入例；但海外，像美国、英国等很多国家，还在暴发的前夜。

更要看到，随着疫情形势的好转，中国复工复产节奏正在加快，流动的中国，又将满血复活。这样的形势对比，也难怪摩根士丹利发出建议， 赶快增持中国股票，这是不错的对冲资产。

这个世界，一步都错不得啊。

因为前期有错，我们经历了一场永远无法忘却的悲剧，必须深刻反思。总算，反应还算及时果断，我们迎来了一个全新的局面，世界也看到了中国的实力和强大行动力；中国的积极进展，更给了世界其他国家战胜疫情的信心。

当然，中国股市，要争气，要继续坚挺啊！可不能再像国足一样了。

2008年的国际金融危机，深刻地改变了世界格局。12年后，一场新的危机，正让世界格局出现新的重大裂变。

果然是百年未有之大变局！

病毒是人类共同的敌人，偏见比疫情更加可怕。 但让人痛心的是，中国付出重大代价争取来的时间窗口，某些国家却在大意中错失了，现在还各种手段转嫁矛盾。 无知不是生存的障碍，傲慢才是。

但病毒是隐瞒不了的。疫情袭来，美国人也不得不做着万全的准备。

美国超市里的很多货架，都已经空空荡荡，尤其是卫生纸；没戴口罩的人们，正排着长队准备扫荡性购物。

美国人缺卫生纸缺口罩啊。据媒体报道，美国政府豁免了从中国口罩的部分关税。没办法，疫情袭来，美国人才明白，中国制造是如此的重要，美国90％以上的口罩来自中国。

不需要你时，关税往里整；需要你时，关税马上就降低。但口罩现在可是战略物资，德国、俄罗斯等很多国家都禁止出口。

中国，卖不卖呢？

特朗普现在应该很焦虑。3月16日，华尔街开盘前50分钟，他在社交媒体上发了很意味深长的一句话： “上帝保佑美国（God bless the USA！）”

结果，却是开盘就熔断，然后是一次史无前例的大跌。

3月18日后，又是一次 历史 性大跌。三年执政的所有涨幅，几天就统统跌回去了。但很难得地，特朗普这次再没谈到保佑，也没提到股市。

这个世界，真的变了！

我们正在见证，我们人生中最惊心动魄的一段 历史 。

请问为什么美国部分地区持续出现暖冬天气 就会推动油价上涨 请高人指教

国际油价在纽约商品交易所开盘前继续上涨，纽约轻质原油2月期货上涨到每桶66.93美元的最高点。然而温和的美国气候预测让市场获利回吐，纽约天然气期货已经下跌到4个月以来的最低点。气象机构认为，截止到1月25日，美国取暖需求将比正常用量低24%,东北部地区和中西部地区取暖需求分别比正常低28%和26%。

这两天在华盛顿地区加油站，常常能听到人们对汽油价格上涨的抱怨。要知道，对一个平均每两人就拥有一辆汽车的国家来说，油价的波动一向紧牵着消费者的心。美国汽车协会的最新数据显示，美国平均汽油价格三个月来上涨了19％。上周全国油价再次上涨，涮新了一周前创下的新记录，达每加仑1.74美元，创下了自1986年以来的汽油最高价。如今在加州的洛杉矶和旧金山，汽油平均价格已达2.15美元和2.35美元。2004年3月17日，美国能源部报告说美国汽油库存减少。这已经是能源部八个月来连续第七次报告汽油储备下降。有分析家预言到，今年夏天美国用油高峰期间，全国汽油平均价格可能突破每加仑2美元，这显然对消费者的心理承受能力是一大挑战 。

宾夕法尼亚州一个经济研究机构Economy.com的经济学家索斯顿·费西（Thorsten Fischer）说，与2002年相比，2003年美国消费者因为能源价格上涨已经在汽油和取暖用天然气上多支出了400亿美元。掂掂自己的钱袋，美国人恐怕要重新计划一下每月的家政预算了。

为什么美国的汽油价格会一路狂飙？比较明显的原因是全球原油供应短缺。目前原油价格上涨到每桶38美元，这是1990年10月16日以来的最高原油价格。与此同时，石油输出国组织（OPEC）不愿提高原油产量配额，而主要的石油公司也没有在需求增加的同时提高产量。还有分析人士认为，全球经济复苏增大了对石油的需求，一些新兴经济体，如中国和印度，对能源的需求增大也加剧了全球的能源紧张。这些也许都能够部分解释为什么美国国内的汽油价格不断上涨。然而其它一些因素也不应该忽视，如对恐怖主义的担忧造成对石油工业投资信心不足，美元相对其它主要货币贬值，能源业在较长时期曾获得大量暴利等。

炼油业的垄断经营

不过，最值得注意的是美国炼油业的情况。经历了多年来投资不足的困境后，炼油业目前平均生产负荷已达90％以上。面对能源需求上涨，炼油业想要扩大生产的能力已经显得捉襟见肘。近20多年来，美国各州都制定了越来越多的极为严格的环保法规，炼油业的发展受到很大限制。因为获利没有保障，炼油业即使在现有设备满负荷地运转时，也不愿意追加投资扩大生产能力。

从另一个方面看，能源越是紧张，炼油业也赚钱越多。根据全球著名金融服务公司UBS的数据，2004年2月最后一周，炼油业提炼石油的利润是每桶6.74美元，而五年前平均每桶的利润才4美元。在加州，炼油业所获利润更丰，今年2月底每桶获利13,78 美元，比五年前的每桶6.76 美元的利润几乎翻了一倍。

炼油业缺乏竞争是一些自由派人士的共识。经过几起合并浪潮后，炼油业的几个大公司逐渐控制了主要市场。它们很清楚，物以稀为贵。产量提高必然压低价格，利润也跟着下降。根据总部设在华盛顿的自由人士团体“公共公民”（Public Citizen）的一份能源报告，目前最大的五个炼油公司控制了美国国内产量的51％，而前10大炼油公司则控制了77％的产量。这比十年前提高了很多，那时前五大公司控制的产量为33％，最大的10个公司为54％。而垄断对老百姓来说，只能是咬紧牙关，忍。

当然，炼油业也有自己的苦衷。即使他们愿意扩大生产，投资也十分惊人。由于有严格的环保政策，在美国建造一个炼油厂需要投资20亿美元以上。即使这样还可能遭到当地民众的反对，而大家似乎都有这样的心理，为什么要选在我家附近修炼油厂？而炼油厂破坏周围的景观，增加空气中的异味是尽人皆知的常识。

炼油业的另外一个现象是一些小型炼油厂纷纷关闭。例如，壳牌石油公司不顾加州是美国能源紧张最突出的地方，仍然准备今年10月关闭在加州贝克斯菲尔德（Bakesfield）市的一家小炼油厂。壳牌公司解释说，那里的地下原油储量不能保障生产。但是俄勒冈州参议院让·怀登（Ron Wyden）最近致信联邦贸易委员置疑壳牌的解释，他问关闭那家炼油厂是否“会进一步造成西海岸的汽油市场反竞争的问题，比如通过限制供应抬高价格等。”

油价疯长的连锁反应

在美国，油价是经济车轮运转的晴雨表。汽油和其它能源价格上涨很快就会造成从钢材，化肥到各种农产品等一系列的物价上涨。最近已经有分析人士指出，能源涨价影响了消费信心并且波及股市下滑。更严重的是，它还制约了制造业的进一步复苏。目前来看，受影响最深的是美国的航空工业。如果油价继续上涨，有几家航空公司可能不得不宣布破产。这也就是说，如果你现在就职于这些相关行业，恐怕要面临双重打击。一边是家庭支出上升，一边是自己的“饭碗”可能不保。

英国石油公司（BP）集团首席执行官约翰·布朗尼（John Browne）3月23日在华盛顿说，从现在到2015年，石油工业必须投资2万亿美元用于勘探和生产才有可能满足世界对石油和天然气的需求。而这一笔投资相当于每年需要2000美元。布朗尼指出，近年来对石油业的投资每年平均才1600亿美元。他认为，解决当今世界能源问题的最佳方式是的石油输出国组织外开发原油资源。俄罗斯，加勒比海地区，西非和墨西哥湾的深海区很有希望成为原油和天然气的重要产地。他还说，当地政府的合作也至关重要。