民航用油_民航油价下跌消息

1.为什么5月份国内机票燃油要涨价？

2.运用经济学知识请结合材料,分析油价和航班燃油附加费下调,会对人们的生活和航

3.面对日益的高油价，航空公司的发展如何？

4.多家航司取消收国内航线燃油附加费

为什么5月份国内机票燃油要涨价？

国际油价上涨比较快，已经超出了航司之前承受的范围，因此机建燃油费涨价了。

不止是5月份，从4月5日开始，机票的航空燃油税就已经调整了。

请看民航快讯：自2022年4月5日（含）起，国内航线燃油附加费收取标准：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币50元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币100元。

也就是说，目前的情况下出行，燃油加+基建单程100元是跑不了的了，而你是从青岛到南宁，妥妥的超过了800公里单程，因此往返300元的税费是需要的。

主要原因来说，就是国际油价上涨比较快，已经超出了航司之前承受的范围，因此就开始收取燃油附加费，并逐步上涨。如果后续国际油价持续下跌的话，燃油附加费也会相应进行调整并降低。

运用经济学知识请结合材料,分析油价和航班燃油附加费下调,会对人们的生活和航

价值决定价格，价格影响供求。

油价和燃油附加费下调，导致民航票价下调，民航出行的竞争力上升，会吸引消费者增加对航班的需求，减少对其替代运输方式的需求。

消费作用于生产，价格变动对生产有影响，对运输行业起到调节导向作用，促进民航业和其他运输行业调整生产经营策略，更好地满足消费者出行需要。

面对日益的高油价，航空公司的发展如何？

毕竟航空业是一个国家兴旺发达，综合国力的一种表现

它不仅拉近了人与人之间的距离 也带动了经济的发展

可能您不是在航空业工作的吧，说个简单例子

在以前 一架波音737飞机飞行10分钟就要花费上千元的燃油费，现在也在增长，机票价格远远不能弥补这部分开支，但是为了各种目的，人们还是选航，而民航也从未放弃市场，这种情况消费者的角度是航空公司在压榨老百姓的金钱，而航空公司是利润甚微可以说是做着亏本的买卖，总是这样互相制约着，不得不看出这里面很矛盾

正如您所说现在燃油费陡增，面对的不仅是航空业 其他产业比如中石油 中航煤也有很大的影响。不过 无论进后怎样发展，航空业会需要大批有高精尖技术的人才，进入肯定不像以前一样有学历 有技能，现在是优胜劣汰的时代，即便是你今天凭借较高的实力进入这个圈子中，明天还会有比你更高的人才涌入，庸者望尘莫及，能者会不断提升自己在这里面的价值。

辩证的看待吧：）

多家航司取消收国内航线燃油附加费

根据去哪儿平台获悉，国内航线燃油附加费将于2022年1月5日零时起取消征收国内航线燃油附加费，关于具体包括的航空公司以及具体的详情内容，下面一起来了解下吧。

1月4日，记者从去哪儿网获悉，已经接到海航、天津航空、昆明航空、桂林航空、西部航空和瑞丽航空等航空公司的通知，根据国家发展改革委、民航局的相关文件精神，自2022年1月5日零时起(出票日期)，取消征收国内航线燃油附加费。

2015年4月24日，国家发改委和民航局针对燃油附加费发布《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知(发改价格〔2015〕571号)》，国内航线旅客运输燃油附加费依据航空煤油基础价格而调整。根据该规定，随后几年间，国内航线燃油附加费随着国内航空煤油综合购成本的变化而不断起落。

2021年11月1日，国内航线燃油附加费复征，征收标准为，除婴儿、儿童、革命伤残军人等特殊群体外，成人旅客800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。

此次取消征收，也是航油价格下降后的结果。据新华社消息，上周五(2021年12月31日)国际油价下跌超2%，终结了连续7个交易日的上涨。

据悉，此次燃油附加费的取消，有望降低消费者购运机票的成本。例如北京首都机场至成都双流机场为16公里，消费者在购买时每张票的成本将比上个月下降20元。此前，去哪儿平台收到航司通知，自2021年11月5日(出票日期)起，恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费。距离上次暂停征收国内航线燃油附加费已时隔近34个月。燃油附加费复征，征收国内航线燃油附加费的标准为，除婴儿、儿童、革命伤残军人等特殊群体外，成人旅客800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。

此前，据祥鹏航空方面向澎湃新闻记者表示，国内航线的燃油附加费征收取的是与航空煤油价格联动机制，受油价波动影响，各家航司都会相应调整。

而此次取消征收，也是航油价格下降后的结果。据新华社消息，12月31日国际油价下跌超2%，终结了连续7个交易日的上涨。

据去哪儿大数据显示，早在元旦之前，春节期间机票预订量显著增加，元旦期有小幅攀升。从1月17日至2月2日，去哪儿平台机票预订量已超2020年春运。相比2021年，前往鸡西、佳木斯、庆阳、凯里的城市春运机票订单量增幅超出一倍。去哪儿大数据研究院院长兰翔分析，航班比火车票预订时间更早，加上今年春运火车票预售期从30天缩减为15天，则比火车票价贵50%以上的飞机票也会迎来大批乘客争抢，热门或者航班较少的航线售完几率较大。

来源：澎湃新闻