1.快递中转费是什么意思?

2.南宁火车站的路段叫什么名字

快递中转费是什么意思?

都匀哪里油价便宜_都匀哪里油价便宜些

问题一:快递公司里面的中转费是什么? 中转可以是卖单,就是由第一家,卖给第二家快递

问题二:请问快递中的中转费是啥意思? 就是您的目的地发货的快递不到,要转到另外一家快递公司派送

问题三:物流中转费具体什么意思?一般是怎么返给中转方的? 物流中转费:

例如:北京有一批零担货物要运输到山东济南市下面的N县

由于北京没有直达到N县的公司和车辆

于是承运单位先把货物运输到济南市,之后再由济南那边的托运公司 再次办理 济南中转到 N县的业务!

---中转费,就是指:济南到N县的这段 费用!

可以让 济南到N托运部,在接货的时候返,也可以等收货人收到货后支付!

问题四:中通快递首重跟中转费是什么意思 首重就是货品发到哪里不超重的价格

看你中转去哪了 省内的便宜 出省就和正常的一样了

问题五:物流中转费3+2是什么意思 我就是搞物流的 3代表出货方到物流公司接收方之间的运费 简称一重费用 2代表物流公司接收方到顾客方之间的费用 简称二重费用

问题六:快递中转同行是什么意思 意思是转给其他快递公司。

你所在的区域,很可能是送不到的地址,让同行帮忙给带过去。

也可能是快递员有事情,让同行给带的。

问题七:快递中转费是多少 走大物流一般会比快递便宜这是没错,但承运费用40元是否会直达并非每个物流公司都具备,而且现在的物流公司无论做得再大,都有无法到达的地方或者都有它的合作方也就是说供应链的下家,对于你的问题是否能 *** ,要看承运单上所填写的内容是否有约定直达,若没有,也只能是吃一堑,长一智了,以后寄东西先问清楚并在承运单上填写备注,免得吃亏。

另具我了解象这种小件物一般都不具备配送条件,这是大物流行情呢。

问题八:哪位高人知道中转费现返是什么意思啊?是物流公司对物流公司之间的交易吗?谢谢 现在货物运输可以按发货量分为大宗货物运输和零担货物运输。所谓“中转费现返”这是零担运输的做专线的物流公司在结算运输费用的一个术语。很多的物流公司是只作专线运输的,专线运输是指从甲城市(可以是一级城市或二级城市)固定地将零担货物运输到乙城市(也可能是一级,或二级城市),所产生的运费一般就没有所谓中转费用了。只有在这家公司不能独立地完成其中某一单业务的全过程时,就会产生中转费用。

比如:A物流公司接受了G工厂的一单零担货物,从四川的成都发往云南的都匀市;而A物流公司只能完成从成都到昆明的运输,这单货到达昆明后,还需由另外一家B物流公司来完成从昆明到都匀市的中转配送;这时就有两个环节可能产生“中转费返现”。第一个环节,G工厂专门委托一家C物流公司将这单货物中转到A物流公司所产生的“中转费”需要返现;第二个环节是这单货物从昆明到都匀由B物流公司收取的中转费用。总而言之,在专线运输的零担货物发运的过程中,因为零担货物的“零”,“少”,“散”的特性所决定,注定了每笔货钉的位移就会产生许多的环节,中转费的产生是必不可少的,中转费用的返现就会发生。

时下油价居高不下,“油荒”时有发生,人工费用大幅上升,近些年来各个专线的物流公司叫苦不迭,一年中很多时间里根本就无利润可言;只要一单零担货物在中途需要中转,按正常的运行计算,需动用三,到四台车次,装和卸需要进行七到八次,才能完成一单零担货物的全程运输。

因此,中转费的出现是整个零担货物运输过程中必不可少的费用,至于中转费的多少确实是物流公司与物流公司讨价还价结果,也可以说是一种交易。

南宁火车站的路段叫什么名字

三亚旅游价格预算

我经常遇见的一个问题是客人说:你帮我算算我在三亚的花消。其实不难,但是不能以一个相同的答案来回答大家,因为不同地点、不同时间、不同人数......太多的不同,预算的结果不同,下面我以一个人均的费用计算给大家看看: 行:这是一个比例最大的一项。

A:飞机票-机票的价格是全国联网的,所以大家在各自城市电脑查的价格一定是一样的,但是针

对热门航线我们会有包机价格,你们可以拨打我们的机票部来具体确定

B:火车票-目前到海南的火车只能是广州到海口,如何到广州大家自行计算,从海口到广州全程

硬座票价为138元,硬卧票价为246 元(上铺)、257元(中铺)、265元(下铺),软卧票

价为383元(上铺)、400元(下铺)。海口三亚的汽车为79元每位。

C:汽车-请点击:可以在当地的汽车站查询。或者拨打海南省际

汽车咨询来查询确定。

D:自驾车-我们可以提供海南的适时油价和路程,海南没有收费站,油价高出内地不少。

E:三亚的出租:市内5-7元,大东海10元,亚龙湾30元。三亚景点在50-200元。

市内到机场30,大东海到机场40,亚龙湾到机场80-100。

F:三亚包车:11座以下100-300元每天,对于一般的自由人可以满足了。

住:三亚的旅馆的价格在50-500不等,节假日和不同的房型价格不同,根据自己的要求来选房,总价

除以人数就是人均消费。

吃:三亚的旅馆基本都不含餐。

早餐以5元。海鲜50-100-150元每位每餐计算,特色餐饮以50元每位计算,普通餐饮以20-30元每人每餐计算。

游:这是最主要的了,来了三亚就是旅游。看看价格表吧,我们有套餐可以参考啊。

海口:海洋世界 65元/位 海瑞墓 15元/位 金牛岭公园10元/位 (不含动物园 )

琼山:琼台书院 15元/位 五公祠 15元/位

文昌:东郊椰林 25元/位

定安:居丁熊鹿园 10元/位

琼海:万泉河漂流 170元/位 红色娘子军 38元/位

博鳌:博鳌永久会址 20元/位 博鳌水城 53元/位 新会址133元(电瓶车、新会址、水城、玉带滩)

万宁:东 山 岭 38元/位

兴隆:亚洲风情园38元/位 东南亚风情园 38元/位 热带植物园 15元/位 热带花园 15元/位

陵水:南湾猴岛 88元/位

三亚:黎村苗寨 50元/位 天涯海角 65元/位 南山寺 150元/位(团队价138元)

亚龙湾中心广场 53元/位 亚龙湾蝴蝶谷39元/位 鹿回头 65元/位(含索道)

鹿回头风情园 50元/位 大小洞天36元/位 热带海洋动物世界 138元/位 西岛 100元/位

蜈支洲岛 123元/位(娱乐项目另计) 果喜泰国风情演绎 200元/位(团队150元)

珠江南田温泉168元/位(团队128元) 田原温泉168元/位 (团队128元)

槟榔园198元/位 沙雕展148元/位 泰象馆98元/位 水上世界128元/位(团队98元)

娱:娱乐我们可以根据您的要求提供给相应的价格,没有为零。

购:离开三亚要给亲人朋友带些礼物,这个预算就看你的感情了,多少是自己掌握的。不买就为零。

不可预见消费:是指临时性的花消,我们根据经验可以设为每人50元。

方案一:武昌——三亚

乘T201(北京西——三亚)直接到三亚,硬座321元,卧铺550元左右。这趟车速度最快,但是票难买,而且经过武昌的时间是凌晨4点。此外,如果受天气影响不适合轮渡,火车将只开到广州,这种情况以前发生过,但还是很少见.

方案二:武昌——湛江——海安——海口——三亚

更多的人坐火车去海南选择在湛江中转。乘K157(北京西——湛江)到湛江,终到时刻是早上7点,硬座182元,卧铺320元左右。另外有一趟K457(郑州——湛江)到湛江是晚上6点过,不方便转车,如果考虑在湛江住一晚第二天再出行,可以选择,价格和K157差不多。

(提示:在火车上可能会有人卖湛江到海南的汽车票,建议别买,否则,下车后你得跟着他/她走,去等车,有时候等上两三个小时车都没来你也没办法,还有,上了车以后很可能没座位,你跟他理论,他态度比你还恶劣)

从湛江火车站出来,在火车站广场的右侧一百米远处,就是湛江霞山汽车站。坐到海安的大巴车(滚动发车,半小时一班),车程两个半小时,票价45元(现在票价可能有所上浮)。班车直接送乘客到海安港售票大厅,然后买船票到海口,30元左右,快船一个多小时,慢船两个小时即到。

当然,湛江汽车站也有直达海口和三亚的大巴车,但也都得经过海安港,并在此轮渡。 天气特别好的话,在海安港隔海相望都能看见海口。

从海口到三亚一般是走环岛高速公路,3个多小时即到。

海南的住宿不是很贵,很多条件不错的宾馆公寓六七十元一晚就能拿下。三亚、海口、博鳌、万宁都是值得一去的地方

四川境内:

成都出发经成渝高速抵达隆昌,行程198公里,路费80元;

隆昌转道上隆纳高速(隆昌-纳溪),到渠坝出站,行程77公里,路费30元;

渠坝过后一直到贵州大方之间全部是国道,目前路面在维修,行车缓慢,行车到川黔交界处约350公里,山路为主,路费31元;

贵州境内:

从川黔交界到大方县大约有130公里上贵毕高速(毕节-贵阳),此路段是假高速,中间无隔离带,注意行车安全,全程约240公里,路费合计57元;

西南出海辅助通道贵州段,途经都匀,独山,至新寨结束,全程大约300公里,路费71元,然后下高速走国道往广西河池前进

广西境内:

河池到都安是国道,路面宽敞,视野开阔,但是沿路测速比较多,不过从广西开始,后面的省份在测速点前方几百米到数公里的地方都有很醒目的提示牌,行车时看到提示后,注意控制车速即可,该路段约240公里,路费26元;

从都安上都南高速(都安-南宁),车程130公里左右,沿路车少,路好,很好走,路费50元;

进入南宁城区每天有10元的费用,进站时收取。

在南宁上前往北海的南北高速(如果到北海,看到路口提示转道前往,路程大约220公里,路费稍后补上),到白沙下站,路程大概260公里,费用75元。该路段单边三车道,路况极好。

白沙出站后往山口方向前进,里程大致50公里,进入广东境内,路费5元。

广东境内:

山口方向进入广东,继续沿国道行驶。途径遂溪,湛江(不进入市区),雷州,徐闻,最终抵达大陆的最南端小镇-海安。全程约280公里,路费21元,该路段路况也非常好,不过沿路车辆,行人比较多,注意安全。

在海安至少有两个渡口可以搭载车辆过海到海南,其中一个(名字忘记了,仿佛就叫海安码头)沿国道一直走道海边就是,但是强烈不建议到这个码头,原因:该码头只运送行人和汽车车辆,所以必定等待渡船满载后才启航,等候和过海时间太长了(等待上船用了我1小时,等候开船又是1小时,过海用了1.5小时),同时,费用也比较高一些,单人单车308元,增加一个人好像增加60元。推荐北港码头,这个码头是粤海铁路火车车辆过海的码头,也搭载行人和汽车,在这里不用多等待,定时发船,过海时间也短一些,大概是2小时一班,过海1小时,费用单人单车288元,增加一个人好像是50元。

友情提示:在渡海前,到海安加满汽油再走,广东的汽油比四川便宜0.1元,海南的汽油比四川贵1.4元。

海南境内:

海南境内全境无过路费,就是油钱。

海口到三亚有三条高速:东线高速,里程248公里;中线高速,里程大约300公里;西线高速:里程大约340公里。三条线路的路况都非常好!

其中东线和西线高速均有路段在海边,风景很好,中线高速走五指山经过,只能看山区景色了。推荐走东线高速,除了路程短,沿路还可以到博鳌,陵水,分界洲岛,猴岛,蜈支洲,亚龙湾去看看。

自海南返回时,除了注意在海口从粤海铁路的南港码头上船以外,其他参照前述

现在全国到处都在下雪 开车安全第一阿~~

对了,这么详细的回答 追加点分吧~~