宁波汽油价格调整时间_宁波今日汽油价格查询

1.好消息不断，今年想买车一定要好好了解！

2.90号汽油油以后是不是就没的卖了？

好消息不断，今年想买车一定要好好了解！

2020年，一场疫情让世界措手不及。如果用“难”来形容2019年的中国车市，那么，2020年或将是雪上加霜，难上加难，这场突如其来的疫情，打乱了汽车产业上下游的每一环，从供应商、整车厂到经销商，都正在经历着一场大型考验。车市遇冷，又受到疫情的影响，使得消费者们对车市行情也颇为悲观。在这样复杂的情况下，国家颁布实施新政策，而车企也有大优惠，对消费者而言，其实有不少的好消息。今天车叔就为大家整理一下，下面一起来看看吧。

油价大降，重回5元时代

近段时间，最惊喜的莫过于沙特与俄罗斯“价格战”引发的国际油价的大崩盘。再加上由于疫情的影响，国际原油需求量大幅减少，因此国内成品油也是迎来了大降。截至目前，今年的调价窗口总共出现过6次，虽然调整中出现了3次搁浅、3次大跌的情况，相对来说今年的油价已经很低了，汽柴油价格都回到了5元时代。

油价的下调，这对于车主而言是利好的消息，可以节约不少的成本，以北京为例，92号汽油价格为：5.5元/升，95号汽油价格为：5.86元/升，车叔算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花40元。除此之外，疫情防控期间全国高速公路也免征通行费，如此看来车友们的出行不仅在加油上，甚至过路费上都省下了不少钱。

汽车行业迎来三大利好政策，促进汽车消费

受新冠肺炎疫情影响，我国汽车市场受到较为严重的冲击。据中国汽车工业协会近期发布的数据显示，2020年2月汽车行业产销出现大幅下滑，2月我国汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。随着国内新冠肺炎疫情形势的持续好转，如何重启汽车消费成为了整个行业关注重点。

为了提振汽车市场，在3月31日召开的常务会议上，促进汽车消费的相关政策出台。会议确定，将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年；支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；对二手车经销企业销售旧车，从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税等促进汽车消费措施。

在上述利好政策中，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年备受业内关注。这意味着，新能源汽车补贴政策将延续到2022年底。根据财政部2015年发布的新能源汽车补贴的阶梯退出安排，计划2017～2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%，2019～2020年下降40%，2020年后补贴政策退出。

按照原计划，新能源补贴逐年递减，到今年就彻底退出了，如今新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长，车企或将迎来春天，对消费者来说也可能是一个购车的好机会。有了补贴的持续助力，可以预见整个新能源汽车行业赛道的角逐将更加激烈，这样消费者才能买到物美价廉的新能源车。

除此之外，疫情发生以来，中央和地方各级政府连续出台政策举措，促进汽车消费。目前，从广州、杭州、长沙、珠海、佛山、南昌、南京、宁波等地出台的促进汽车消费举措来看，主要包括增加小客车指标、购买新车或新能源汽车补贴、汽车以旧换新补贴、松绑汽车限购等政策。值得注意的是，放宽限购政策、增加限购指标，成为汽车限购城市此轮刺激车市的主要措施之一。

其实除了国家与地方政府有刺激汽车消费政策之外，车企自己也会推出很多促销措施，比如在一些新车上市的时候，直接宣布多少现金抵多少车价、长期免息贷款、质保政策等，吸引消费者的注意力。

如今为了迎接传统销售旺季的到来，厂商与经销商均已行动起来，厂家正在陆续出台刺激销售政策，而经销商们则已经开始计划推出一系列的优惠促销活动，对消费者来说，无论车市采取何种降价方式都是件好事，可以用更实惠的价格买到自己心仪的座驾。

车叔总结

疫情对整个汽车行业是一个严峻的考验，短时间内，疫情会制约市场的消费、阻碍车企的发展，但同时我们也看到，不仅车企和经销商在积极的救市，政策层面也非常给力的刺激行业发展。这对想要买车的消费者来说的确是个好消息，如果你有买车的计划，那2020年或许是个非常好的时机。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

90号汽油油以后是不是就没的卖了？

90号汽油将逐步退出市场

2011-03-19 02:25:00　来源: 东南商报(宁波)　跟贴 1 条 手机看新闻 商报讯（记者 薛智谊）“90号汽油？早就没有了！”昨天，车主蔡先生在中石化莲桥加油站想加90号汽油时，工作人员告诉他，加油站里已经有好几个月不加90号汽油了。

记者从中石化宁波分公司了解到，由于90号汽油环保标准低、消费萎缩、利润薄、油源少等原因，中石化的部分加油站已经开始停售90号汽油。“目前90号汽油的主要用户是少量的出租车、面包车以及摩托车，多数在郊区和农村，这些地方还有需求空间。尽管90号汽油要彻底退市仍需时日，但这是大势所趋。”中石化宁波分公司有关负责人表示，90号汽油将逐步退市。中石油宁波分公司有关人士也表示，旗下加油站还有90号汽油销售，目前还没接到省公司停售的通知，但它退出市场只是时间问题。

部分加油站已停售90号汽油

昨天，记者在中石化莲桥加油站发现，价格牌上只有0号柴油、93号和97号汽油。一名工作人员说，该加油站从今年年初就不提供90号汽油了。记者接连走访了几个加油站，才找到一家可以加90号汽油的，但工作人员表示，大家都以加93号汽油和97号汽油为主。中石化宁波分公司有关负责人介绍，他们旗下的200多家加油站中，只有少数加油站还在销售90号汽油，大部分已停售。

民营加油站的情况如何呢？南苑石油有限公司总经理钟利达告诉记者，他们公司旗下3个加油站销售的汽油中，90号汽油约占20%，销量大不如前。“根据现在的行情，90号汽油卖得越多就亏得越多，现在90号汽油已经批零倒挂，我们也不敢再进货了。”钟利达表示，目前公司加油站销售的90号汽油是以前的库存，等销售完这些库存后再根据市场行情来决定，如果实在无利可图，他们也会停售。

原因之一 污染说：积碳多？

中石化宁波分公司相关负责人介绍，目前市场上最常用的汽油有90号、93号和97号，标号越高产生的能量就越大、抗爆性越好。从环保角度看，使用93号汽油比使用90号汽油可以使发动机内的积炭减少，汽车尾气排放可减少10%以上。

据了解，根据国家环保部门的要求，从2008年7月1日起，所有生产、进口、销售、注册登记的轻型汽油车和轻型柴油车必须符合国Ⅲ排放标准的要求，国Ⅲ标准的起点是93号汽油，而90号汽油不符合降低污染物排放的要求。

原因之二 市场说：没人加？

还有专家分析说，市场缩小也很是90号汽油退市的原因之一。从中国石化2010年销量情况来看，93号和97号汽油分别占到汽油销量的72%和25%，而90号汽油只占到汽油总销量的3%。

“90号汽油含硫量高、污染较大，绝大部分私家车车主不愿加，主要是为了延长发动机使用寿命。”南苑石油有限公司总经理钟利达说，从这几年新下线的车型来看，几乎都要求车辆使用93号以上汽油。

原因之三 停产说：资源少？

业内人士告诉记者，停售除了环保标准低和消费量萎缩的原因外，最主要的还是组织资源相对困难。在推广国Ⅲ标准以来，国内大型正规炼油厂已经纷纷停产或减产90号汽油，生产90号汽油的都是地方小炼厂，造成90号汽油资源供应严重不足，这也加快了90号汽油退出的步伐。据悉，中石化旗下销售企业从今年1月起，已在国内七省市率先推广使用国Ⅲ标准汽油。