1.哈尔滨开车到成都要多少公里,时间,过路费,油钱

2.南充到四川民族学院 怎样坐车

3.棉花价格如何

4.简述我国油气勘探史

5.怎么样的方式从广安到成都更便宜?汽车多少钱?要多长时间?

哈尔滨开车到成都要多少公里,时间,过路费,油钱

南充最新油价是多少_南充最新油价92汽油

共3031.8公里,1天7小时21分钟

收费1309元,油费约1900元

哈尔滨

1

从起点出发,在松北区城区道行驶2.6公里,进入G202/松北大道

详细路段

2

沿G202/松北大道行驶5.3公里,稍向右转走康安路(西二环)/群力新区方向匝道,稍向左转

3

进入哈尔滨市城区道行驶13.6公里,稍向左转进入京哈高速/G1/沈哈高速

详细路段

4

沿京哈高速/G1/沈哈高速行驶210.1公里(经瓦盆窑收费站,拉林河收费站),从长春东环/机场/吉林/白山/沈阳/G0102出口离开,进入京哈高速/G1

收费34元>>

5

沿京哈高速/G1行驶301.5公里(经五里坡收费站),从通辽/锦州/北京/抚顺/丹东/大连/G1501出口离开,朝通辽/锦州/北京/G1501/朱尔屯/陵园街/三台子方向,进入沈阳绕城高速/G1501/京哈高速/G1

收费130元>>

6

沿沈阳绕城高速/G1501/京哈高速/G1行驶28.5公里,从锦州/北京/G1出口离开,朝锦州/北京/G1方向,进入京哈高速/G1/京沈高速

7

沿京哈高速/G1/京沈高速行驶499.9公里(经万家收费站),从唐津/唐港/天津/京唐港出口离开,进入唐津高速

收费245元>>

8

沿唐津高速行驶74.0公里(经丰南西收费站),从保定/北京/G2501出口离开,进入滨保高速/G2501

收费80元>>

9

沿滨保高速/G2501行驶80.0公里,从保定/济南/北京/首都机场/G3/G2出口离开,朝保定/济南/G2/G3方向,进入京沪高速/京台高速/G2/G3

10

沿京沪高速/京台高速/G2/G3行驶9.7公里,从天津中心城区/霸州/丁字沽三号路/保定/王庆坨/G18/S7出口离开,朝霸州/保定/G18方向,进入荣乌高速/G18

11

沿荣乌高速/G18行驶108.0公里(经津冀收费站),从北京/石家庄/G4/京港澳高速出口离开,朝保定/石家庄/G4方向,进入京珠高速/京石高速

收费65元>>

12

沿京珠高速/京石高速行驶136.9公里,从绕城/中华北大街/太原/G5出口离开,进入石家庄绕城高速

13

沿石家庄绕城高速行驶13.3公里,从北二环/石太高速/北京/G5出口离开,朝北二环/石太高速方向,进入京昆高速/G5

14

沿G5/京昆高速一直向前行驶192.6公里,从晋中东/晋城/临汾/运城/长治/S60出口离开,进入榆祁高速/S60

收费130元>>

详细路段

15

沿榆祁高速/S60行驶70.9公里,从临汾/运城/祁县/平遥古城/西安/G5出口离开,进入京昆高速/G5/大运高速

16

沿京昆高速/G5/大运高速行驶226.8公里,从河津/西安/G5出口离开,进入京昆高速/G5

17

沿京昆高速/G5行驶283.5公里(经龙门收费站,禹门口收费站),从东三环/重庆/灞桥/渭南/郑州/商洛/南阳/山阳/十堰/安康出口离开,朝西安绕城(东段)/G40/临潼/渭南/蓝田东/商洛/G70东/G65南/G5南/G30方向,进入西安绕城高速/G3001

收费205元>>

18

沿西安绕城高速/G3001行驶37.2公里,从户县/汉中/西三环/丈八路/G5出口离开,朝户县/汉中/成都/G5方向,进入京昆高速/G5

19

沿京昆高速/G5行驶403.4公里(经宁强收费站,七盘关收费站),稍向右转进入广陕广巴连接线

收费280元>>

20

沿广陕广巴连接线行驶17.0公里,从广元龙潭/南充/重庆/绵阳/成都/G75/G5出口离开,进入广巴高速/G5012/万广高速/S20

21

沿广巴高速/G5012/万广高速/S20行驶13.2公里,从青川/兰州/成都/西安/G75/G5出口离开,进入兰海高速/G75

22

沿兰海高速/G75行驶18.6公里,从绵阳/广元/成都/西安/G5出口离开,朝绵阳/成都/剑门关方向,进入京昆高速/G5

23

沿G5/京昆高速一直向前行驶252.5公里,进入青龙高架

收费140元>>

详细路段

24

进入成华区城区道行驶3.9公里,进入红星路

详细路段

25

沿红星路行驶1.5公里,右转进入红星路/红星路二段

26

沿红星路/红星路二段行驶259米,右转进入蜀都大道总府路

27

沿蜀都大道总府路行驶1.1公里,进入蜀都大道人民东路

28

进入青羊区城区道行驶0.6公里,到达终点

详细路段

--3031.8公里,大约1天7小时21分钟

成都

南充到四川民族学院 怎样坐车

直达车。坐南充到康定的车,但是在瓦斯沟(也叫河口)的地方下车。一天一班,早上九点半从南充嘉陵车站发车。车费之前是169,现在油价涨了不知道车费涨了没。新生开学的时候,学校会安排校车在瓦斯沟接学生的。

棉花价格如何

近段时间国内棉花价格呈现了上涨的趋势,其中郑棉5月合约累计上涨500-600元/吨,基本站稳11000元/吨以上。

据山东、河北等地贸易商反馈,截止4月13日,新疆产“双28”手摘棉提货报价在11500-11600元/吨(公重、带票),个别达到11800元/吨,与上周一(6日)相比上涨近700元/吨。

一、棉花价格上涨原因分析

欧洲疫情扩散减缓,欧佩克和非欧佩克产油国初步同意减产,国际大宗商品整体价格回升,国内外棉价均上涨。

这对市场起到刺激作用,尤其今年春节之后基本以国际股市、油价马首是瞻。油价反弹引起郑棉反弹。

目前,郑棉已恢复到11000元/吨以上,现货也同时受到提振,贸易商趁机提价。13日,山东一位贸易商介绍,当前棉花成本倒挂超1000元/吨,只要有机会大家会拼命保价的。

二、今日棉花价格行情

新疆阿拉尔市阿拉尔市新疆棉花10元一斤;四川南充市高坪区新疆棉花26元一斤;新疆伊犁哈萨克自治州察布查尔锡伯自治县新疆棉花31.8元一斤;江西九江市彭泽县赣棉杂1号45元一斤;云南昆明市呈贡区长绒棉60元一斤;安徽安庆市宿松县皮辊棉15元一斤;新疆巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市长绒棉18.33元一斤;江西九江市彭泽县长绒棉10元一斤;甘肃酒泉市瓜州县陆地棉26元一斤;新疆和田地区于田县新疆棉花15元一斤;江苏宿迁市沭阳县新疆棉花25元一斤;新疆阿拉尔市阿拉尔市陆地棉23元一斤;甘肃酒泉市瓜州县棉絮33.34元一斤等,以上棉花价格信息来源于惠农网用户产地大宗批发报价(非市场零售价),数据仅供参考。

三、后期棉花价格还会继续上涨吗?

01棉花产量提升

近期,国家发改委、财政部联合发布《关于完善新疆棉花目标价格政策》的公告,2020-2022年新疆棉花目标价格仍然维持18600元/吨。新疆棉农如吃了一颗“定心丸”,种棉积极性大增。

同时,春播工作正在如期展开,今年国内种棉面积不会大幅减少。预计今年新疆棉花面积或维持2019年水平,单产上升而成本下降,这对于2020年的棉价不利。

02企业“无单可做”

全球疫情仍在加剧之中,“闭关锁国”的国家越来越多,中国外贸形式已不仅是不容乐观那么简单,而是外贸阵地损失惨重。

近期,不少纺织、服装贸易商介绍,仅4月份以来,外贸订单就减少了50%以上,个别达到70%-80%,越来越多的企业已“无单可做”。

各企业在保单和抢单之中,已形成激烈的恶性竞争,导致行业内的大洗牌、大淘汰正在上演。

4月13日,河北石家庄某企业负责人介绍,近期本地纱线价格全线下跌500-600元/吨,其中气流纺OEC12S价格跌至12900元/吨,普梳C21S价格在18000元/吨附近。

即便如此,企业仍然没有订单,这也意味着,棉价将被压低。

综上所述,近期棉花虽然止跌反弹,但市场利空仍然较多,并不支持棉花大幅上涨,业界仍然谨慎操作,避免不必要的损失。

简述我国油气勘探史

我国在世界上是最早开发气田的国家,四川自流井气田的开采约有两千年历史。

从汉朝末年开始,在自流井大规模开采天然气煮盐以来,共钻井数万口,采出了几百亿立方米天然气和一些石油。十三世纪,已大规模开采自流井的浅层天然气。1840年钻成磨子井,在1200米深处钻达今三叠系嘉陵江统石灰岩第三组深部主气层,强烈井喷,估计日产气量超过40万立方米。“经二十余年犹旺也” 。

鸦片战争之后,在世界石油工业迅速发展的时期,同其他工业一样,油气工业落后。建国前全国只有几个地质调查队,几十个地质勘探人员,百分之九十以上的面积没有进行过石油地质调查。石油产量从1904~1949年四十五年间,全国只有几个小油田,石油累计产量不超过310万吨 。

中国近代石油勘探从1878年台湾省钻探第一口油井开始,已有近130年的历史。

1878年清政府在台湾省苗粟打了中国第一口油井,1907年在陕西延长打了第一口油井(延1井),1909年在新山子开凿油井。1913年美国美某公司组成调查团到我国陕西、山东、河南、河北、甘肃、东北等地进行首次石油地质调查,并于1914年在陕北打井7口,均未获工业油流。

1922年2月美国地质家斯坦福大学教授E.Blackwelder撰写论文“中国和西伯利亚石油资源”指出:“中国没有中、新生代海相沉积,古生代沉积也大部分不生油,除了中国西部、西北部某些地区外,所有各个年代的岩层都已剧烈褶皱、断裂,并或多或少被火成岩侵入。因此,中国决不会生产大量石油”。

1937年抗日战争爆发,石油来源断绝,国民党政府不得不自已抓紧勘探、开发石油。1938年冬孙健初等一行9人骑骆驼顶寒风,在戈壁滩上开始石油勘探,地质人员在酒泉盆地和河西走廊地区进行地质普查、构造细测,于1939年8月1日1号井钻至88.18m获工业油流日产油10t,发现了老君庙油田。

新中国成立之前,我国在石油勘探和开发方面基础极其薄弱。到1949年,除台湾外,全国只有玉门老君庙、陕北延长和新山子3个小油田,以及四川自流井、圣灯山、石油沟3个小气田。

经过半个多世纪,几代石油人的艰苦奋斗,石油工业创造了辉煌业绩,成为支撑我国国民经济的支柱产业

50年代—重点西部,发现一批中小油田

50年代末战略东移,发现松辽和渤海湾油区

60年代中-70年代,高速发展,78年年产1亿吨。

80年代以来,缓慢发展阶段(新增储量缓慢,老油田进入衰减期)。

建国初至大庆油田发现的10年是我国为石油勘探的初期发展时期。

重点在中西部地区的四川、陕甘宁、酒泉、准噶尔、柴达木、吐鲁番等盆地,这些地区地表油气显示较多,已有少数油气田,地层出露较好,构造比较明显。除原有的老君庙、延长、圣灯山等油气田继续详探开发外,又陆续发现克拉玛依、冷湖、油砂山、鸭儿峡、蓬莱镇、南充等油田和川南一批气田,石油工业有了显著发展,尤其是准噶尔盆地西北缘克拉玛依大油田的发现,是新中国从1959年大庆油田的发现到20世纪80年代中期,我国石油勘探进入快速发展阶段。1959年9月26日,松辽盆地松基3井获得了工业油流,发现了大庆油田,实现了中国石油工业发展史上历史性的重大突破,也标志着我国石油勘探进入了第二个大的阶段,由此中国石油勘探开始战略转移,即重点由中西部地区转向东部地区。大庆油田发现的理论意义在于突破了惟海相生油论,从实践上证明了陆相盆地,尤其是大型湖泊沉积物不仅能够生油,而且可以形成大型油田。这极大地解放了中国油气地质学家的思想,开创了在陆相盆地寻找大油田的新篇章。

石油勘探史上的第一次重大突破。但还没有根本改变进口石油的局面。

1961年在渤海湾盆地东营凹陷的华8井喷油,1962年在营2井获高产油流,发现和证实了胜利油田。1964年勘探主力从松辽盆地转移到渤海湾盆地,相继发现和建成了胜利、大港、辽河、华北、中原等石油生产基地。特别是1975年华北任丘古潜山油田的发现,打开了石油勘探的新领域。在松辽、渤海湾盆地勘探和开发取得重大进展的同时,全国其他地区石油勘探工作也蓬蓬勃勃展开。相继在四川、江汉、陕甘宁、苏北等盆地进行了较大规模的石油勘探,发现了一大批油气田。

20世纪80年代中后期至现在,我国石油勘探进入稳定东部、发展西部、油气并举、大力发展海洋勘探和积极开拓海外石油勘探开发市场的新阶段。

在东部深化勘探的同时,重点加强了西部地区,特别是塔里木、准噶尔、吐哈、柴达木和鄂尔多斯盆地的油气勘探工作。经过近20年的艰苦努力,发现了一大批新油田,保证了我国原油产量的稳定增长,西部盆地探明石油储量较快速增长的趋势还将继续下去。

天然气勘探获得了重大进展,相继发现了南海莺-琼盆地的崖13-1、鄂尔多斯盆地发现的靖边、塔里木盆地的克拉2等一大批大气田,探明天然气储量快速增长。我国海洋石油勘探获得了前所未有的快速发展,产量迅速增长,1996年超过1500万吨,2003年中国海洋石油产量3336万吨,目前已成为保持我国石油产量增长的主要领域。积极开拓海外石油勘探开发市场,在南美、中亚、非洲、中东等地区已取得重要成果或有了良好的开端。

怎么样的方式从广安到成都更便宜?汽车多少钱?要多长时间?

广安到成都以前是106块(如果加保险费是108),现在不知道为,到了春运,在油价猛常的时候居然还降价了,现在是88块.到成都是3个半小时(汽车限制了在高速路上的速度的),如果坐火车到南充(需要27块钱,要保险是28块),需要1个小时.然后在坐火车到成都票价大概是35,需要4个小时左右,所以坐火车总共时间需要5个小时的样子(还不包括买火车票,等车的时间).建议坐汽车,虽说贵点,但到成都的时间快,再加上春运火车票不好买.