2017航油价格汽油价格-航油价格多少钱一吨 2019

1.汽车和飞机比，哪个更省油

2.航油与汽油有什么区别？

3.空客320加满油多少吨

4.中国航油的汽油如何?听朋友说的，中石化，中石油，壳牌的油好，航油的不怎么样。到底航油的如何

5.给汽车里面加飞机油会怎么样

汽车和飞机比，哪个更省油

1）为了保证飞机的舒适性、经济性、安全性和使用寿命，现代大型客机的巡航速度大约在900km/h左右，这个速度会受到飞机的飞行时间、航线的气象状况、机体总重等因素的影响。

2）每小时油耗以波音B747-400为例，巡航状态下四台发动机每小时油耗量约为10000kg。

3）今年夏季航空煤油JET A-1的密度约为0.79kg/L

通过计算10000÷9÷0.79=1406，B747-400的油耗为百公里1406L，油耗确实和汽车不在同一个数量级里。我们把载客量加入继续计算，假设B747的载客量为400人，那么1406÷400=3.515，即每人百公里的油耗约为3.15L。而汽车以日产奇骏2.0为例，假设车上载有4人，市里的平均油耗在8.5左右，那么8.5÷4=2.125，每人百公里的油耗约为2.13L，和飞机相比依然是家用汽车更加省油。

到这里我们还没有结束，毕竟航空煤油和汽油是没有可比性的，最终能够比较的只有钞票。根据网上的数据显示今年4月份的航油价格为3451元/吨（近两年航油价格波动较大），3451÷（1000÷0.79）=2.72629，约合2.73元/L。而北京今天92号汽油的价格为6.35元/L，航油的价格更低一些。

如此计算，乘坐飞机每人百公里的燃油成本为3.15x2.73=8.5995，约为8.6元。乘坐家用汽车每人百公里的燃油成本为2.13x6.35=13.5255,约为13.5元。竟然是飞机更加省油，结果还是很出乎意料的。随着科技的发展，我们的交通工具都在向着环保高效的方向发展，比如现在的新能源汽车，或许在不远的将来新能源飞机也会成为一种趋势。（本文数据来自网络，结论仅供参考）

航油与汽油有什么区别？

航油和石油的区别在于处理方法差别、纯度不同、主要成分不同、性能区别、物理性质区别等等。

航油的纯度比石油的纯度更高，同重量燃烧释放的能量更大；

航油标号较高，添加了四乙基铅作为抗爆震剂，现在车用一般都是无铅汽油，含铅汽油会产生污染大气的重金属污染物；

航油密度适宜热值高，燃烧性能更加好，能完全、迅速、连续、稳定燃烧，积碳量少不易结焦，低温流动性更好，可以满足寒冷低温地区和高温飞行对油品流动性的要求，更好的抗氧化安定性能更好的满足超音速高空飞行的需求，洁净度更好，没有机械杂质和水分这些有害物质，硫含量和硫醇性硫含量低对机件腐蚀更小。

空客320加满油多少吨

空客A320满载飞行耗油约12吨／小时，按平均飞行速度800公里计算约需要耗油13吨，目前航油价格约5000元／吨，共计65000元。

以波音747-400飞机为例，起飞一次消耗约5吨燃油，因为需要启动全加力模式。

空客A320属于中型干线飞机，比747-400小一号，起飞一次消耗4吨燃油。

比如77-400，油量的最大负荷是38万磅（172364公斤），相当于21.5万升。1,600cc的车每升汽油能跑12公里，每21.5万升能跑258万公里，也就是能绕赤道70圈。

77起飞的消耗和油量爬停留层的消耗不同。平均油耗100公里左右，相当于46辆左右的悍马－H1s。

飞机携带这么多燃料油量的原因是它们使用了太多的燃料油量。例如，像A380这样的四引擎客机每小时消耗20000升燃油，每100公里消耗约2000升燃油。起飞后至少会损失一吨燃油。

与涡扇发动机相比，客机使用的大型管道系统经济，油耗很小。战斗机使用的小管道系统比涡扇发动机的油耗大。重战斗机用10吨油，双引擎用。它除了巡航什么也不做，三个小时就烧完了。

中国航油的汽油如何?听朋友说的，中石化，中石油，壳牌的油好，航油的不怎么样。到底航油的如何

中油联和的汽油质量表现良好。CNL的汽油质量在应用范围、使用特性、产品性能等方面具有比较优势。具体情况如下：

1、CNL的汽油广泛使用：

CNL汽油适用于所有欧洲、美国和日本的汽车。特别推荐用于配备高性能涡轮增压、增压、多气门燃油喷射汽油和柴油的汽车、多用途跑车、轻型货车和卡车。

2、CNL的汽油使用特点比较突出：

CNL汽油品质中含有活性清净剂，防止碳积累和油泥沉积，保持发动机长时间清洁，延长使用寿命。

优异的热稳定性和氧化稳定性，延缓润滑油老化，延长换油周期；低油耗，减少碳氢化合物污染，良好的摩擦特性和更高的燃油效率，优异的低温性能，寒冷天气快速启动，保护效果非常快。

3、联合石油的汽油产品性能优越：

CNL的汽油质量是一种优越、高性能的油，能够在世界上最苛刻的驾驶条件下工作，并有效地保护发动机。

从炎热的沙漠到寒冷的北极再到赛车运动场上，世界上最有经验和勇敢的赛车手都依赖CNL的汽油性能，并相信它在赛道上的每一英里都表现得始终如一。

扩展资料：

中国联合石油汽油性能介绍：

CNL汽油是最先进的合成发动机油，专门为满足发动机清洁性能、磨损保护和整体性能的最终要求而配制。除了经过比赛证明，它也是纳斯卡赛车的润滑剂选择。

CNL由于其持久的质量和性能，在其他传统润滑油束手无策时仍可发挥保护作用。它是一些世界上最好的汽车的选择，如奔驰，AMG，保时捷和阿斯顿马丁。

给汽车里面加飞机油会怎么样

航油称为航空空燃料，航空空燃料主要有两种，一种是航空空汽油，另一种是航空空煤油。一般往复式发动机使用航空空汽油，燃气涡轮发动机和冲压发动机使用航空空煤油。目前大部分飞机使用的是航空空煤油，而我国的家庭用车大多是汽油发动机。

所以普通家用车根本不能用，发动机用了会毁了。

热值不同不同热值

航空空煤油和汽油都是由从石油中提取的碳氢化合物组成的物质。它们的区别在于所含的碳氢化合物。汽油有7-11个碳原子带氢原子，而航空空煤油有12-15个碳原子。煤油燃烧时，可以释放更多的热量和能量。如果加到汽油机上，会使发动机过热，使气缸过载，最后烧坏气缸。

汽油机是根据汽油的燃烧环境设计的。如果加入煤油，发动机将无法承受。这就是柴油发动机比汽油发动机重的原因，因为各方面都得到了加强。

价格不同

航空空煤油除了基础油煤油之外，还需要加入许多添加剂来适应航空空发动机的恶劣环境。它含有抗静电化学品、除冰剂、防腐剂和防冰剂，价格非常高。虽然可以加到柴油机上，但完全没有必要，因为价格太高，性价比不高。

综上原因，普通家用车一定不能加空气空煤油。就算是柴油车也没多大意义，价格太高，也很难获得，这是吃力不讨好的做法。

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