1.预警升级!猪价“涨翻天”,蛋价“破6冲7”,羊价、油价太揪心

2.中国石油进口量与国际油价变化关系

3.如何给汽车加油能省钱

预警升级!猪价“涨翻天”,蛋价“破6冲7”,羊价、油价太揪心

中国石化油价走势图-中国石化油价630

10月过半,农产品市场再掀波澜,生猪市场震荡上涨,出乎业界意料;鸡蛋价格出涨出新高度,大部分地区蛋价破6,个别地区已经向7元发起冲击;养殖业中比较闹心和纠结的就是牛羊产业,低迷不振,养殖户、消费者均不买帐。

除农产品外,油价也是让人“闹心不已”,好容易了点,可是近几天油价又大幅上涨。

说了半天,市场究竟神马情况?后市涨跌如何?带大家一起了解一下:

一、猪价“逼空式”上涨

最近的猪价又“火”起来,持续上涨,从10月初的12.03元/斤上涨到今天的13.77元/斤,两周时间涨幅高达14.6%,把猪价推到了一个新的高度。

刚刚收到的10月15日猪价显示,全国又是一片上涨走势,上涨幅度仍然维持在较高水平。

市场显示又是满堂红,全线上涨,每斤猪价上涨超过5毛的省份5个:安徽猪价上涨5毛,14.2-14.7元/斤;江苏涨6毛,14.3-14.65元/斤;江西涨5毛,14.2-14.7元/斤;山西涨5毛,13.9-14.4元/斤;四川涨5毛,14.1-14.6元/斤。

其他省份涨幅也在2-4毛之间。

可以说,猪价一天涨几毛钱,涨幅应该算是比较大的,随之而来的猪肉价格也有了明显的涨幅,据农业农村部监测,全国农产品批发市场最新报价:猪肉平均价格为34.15元/公斤,比昨天上升1.0%,一斤猪肉超过了17元;不但猪肉涨价,其他农副产品价格也出现上涨,其中牛肉78.43元/公斤,比昨天上升0.1%;羊肉67.84元/公斤,比昨天上升0.7%;鸡蛋12.21元/公斤,比昨天上升0.9%。

那么近期猪价逼空式上涨究竟是啥原因呢?业内人士分析,主要有:

一是日益上涨的饲料价格,比如豆粕价格持续上涨,昨天部分地区涨幅达到100元/吨,全国均价在5700-5800元/吨,其中四川的广汉高到5850元/吨。

饲料涨价,对猪价构成一定支撑。

二是猪价上涨,二次育肥积极性上升,存在着与屠宰企业抢夺猪源的问题,再加上一些养殖户存在压栏情况,叠加之下给生猪供给带来压力。

三是生猪存栏问题,虽然目前的存栏量处于正常水平,但也不排除一些猪企为了获得更多的补贴,在存栏量数据上虚报的情况,这样对真实存栏情况的认知就会产生偏差。

在这里提醒大家,不要过分赌后市行情,如果压栏叠加二次育肥,养殖扩张等因素同时共振,不排除猪价有大幅回落的风险。

二、鸡蛋涨成了“火箭蛋”

猪肉价格上涨亮眼,可是今年的鸡蛋价格也是倍受瞩目,用老百姓的话说,涨得有点不像话了。

官方监测农产品批发市场鸡蛋均价12.21元/公斤,也就是6块1毛多钱一斤,可是实际上各地零售价格却是还要高出几毛钱,最高的地区已经触及7.0元/斤大关。

10月15日,全国鸡蛋市场中,除了山西、上海、湖南、湖北等少数几个省份没涨外,其余省份蛋价又是大面积上涨。

其中:东北地区鸡蛋主流价格5.78-6.50元/斤,华北地区蛋价5.70-6.25元/斤,华东地区蛋价5.80-6.90元/斤,华中地区5.78-6.70元/斤,西北地区5.70-6.80元/斤。

目前,最高价接近7元的省份有:上海最高6.9元/斤,浙江、宁夏最高6.8元/斤,湖北、陕西最高6.7元/斤。

今年的鸡蛋价格确实涨出了天际,让消费者颇感不适,直呼消费不起。

关于蛋价大涨的原因,在此前的文章中多次阐述,为了让新看到本号朋友了解情况,下面简单再重述一下:

一是今年6月份雏鸡补栏量下降,导致近期新开产蛋鸡数量偏低,产能不足。

二是受口罩问题的影响,部分销区鸡蛋供给链受到影响,产区鸡蛋运进困难,导致销区蛋价上涨。

三是饲料价格大涨,豆粕、玉米等原料涨价,业内人士测算,目前鸡蛋成本达到4.30元/斤,比上月环比上升了4、5毛钱,对蛋价构成利好。

正是这几个原因,把本是淡季的蛋价推了上来,出现了淡季不淡的情况。

关于鸡蛋后市,个人的观点是,风险正在增大。

因为:

一是目前的豆粕价格已基本见顶,玉米短期正值销售旺季,也存在小幅回落预期,饲料价格有望回落。

二是随着下半年蛋价上涨,补栏量也逐渐回升,接下来新开产的蛋价会不断上升,产能增加。

三是如此高企的蛋价,会影响到一部分偏低收入人群对鸡蛋的消费,会向价格较低的鸡肉、鱼肉等方面转移,鸡蛋消费量会受到影响。

三、羊价、羊肉价格冰火“两重点”

说完涨得厉害的猪价和蛋价之后,再来看看近期市场热议的羊价和羊肉价格问题。

一方面羊价低迷不振,另一方面羊肉价格居高不下。

先来看看羊价市场,最新报价显示:河北唐县寒羊串12.6元/斤,细毛羊串13.2元/斤,新民羊13.5元/斤;河南灵宝育肥绵羊14.0元/斤,新乡100斤重的绵羊公13.5元/斤;山东盐窝寒羊串13.0元/斤,细毛羊串13.2元/斤。

羔羊价格更要低一些:渭南市澄城县30斤左右公羔550元/只,母糕便宜,仅卖到460元/只;吉林通榆30斤母羊羔550元/只,公羔630元/只;黑龙江大庆30斤左右的小母羔500元/只。

江苏羊价还不错,南通育肥山羊公19.5元/斤,母18.5元/斤。

安徽寿县110斤的育肥绵羊13.5元/斤,淘汰老母羊低至9.8元/斤。

宁夏同心110斤重14.0元/斤。

从各地羊价情况看,无论是育肥羊,还是羔羊,或者是淘汰羊价,价格都是比较低的,羊价不好原因主要有两个方面:

一是受国际疫情影响,涉外企业降薪裁员较多,对部分居民收入产生影响,消费能力下降,也影响了羊价。

另一个是养殖量的问题,2018年以来,受经济不景气、养羊利润高等多方面影响,大批养殖户奔向养羊业,导致羊的存栏量高达31969万头,三年时间增加了7.6%。

虽然羊价不好,但是羊肉价格却依然坚挺,让消费者感到不解。

官方最新监测农产品批发市场报价67.84元/公斤,33.92元/斤,接近34元,可是各地零售价格却要高出一截,据各地网友反馈,羊肉的主流零售价格在38-45元/斤之间。

下面给大家解释一下为啥羊价13、4元一斤,可是肉价却40块左右,为啥这么高?业内分析原因:一是羊的出肉率低,45-55%之间,随膘情变化,比猪的出肉率低10-15个百分点。

二是羊肉销量低,加价率高,也就是说卖的量少,零售商加价多一些,才能有足够的利润。

关于后市,参考羊周期,以及市场发展前景,目前市场普遍认为2023年下半年羊价会有趋势性上涨的拐点出现,不知道大家咋看。

四、油价仍然“涨势反扑”

最后来说说成品油市场,国际油价变化情况:本轮统计的5个工作日当中,油价出现“一涨四跌”,都在下跌。

然而从目前了解的价格统计情况看,仍然处于大幅上涨的状态:当前原油变化率为3.95%,预计上调260元/吨,即每升上涨0.20-24元,从涨幅上看远高于50调整起点线,如果按照此涨幅,10月24日24时调价时,加满一箱50升汽油,会增加10-12元的油钱。

油价好容易降了点,这又要涨价,当然了,到时候到底涨多少,还要看这下周的国际油价变化情况,请大家密切收藏。

各位朋友,最近猪价涨得厉害,肉价跟着涨,鸡蛋也在凑热闹,油价又要上涨!大家怎么看?你那里的价格啥样?欢迎分享一下当地肉价、蛋价,供全国网友参考。

中国石油进口量与国际油价变化关系

美国能源信息署(EIA)公布数据显示:2013年9月,中国原油净进口超过美国,成为全球最大的原油净进口国;中国原油日均消费量为1076×104桶,日均产量为446×104桶,净进口量为日均630×104桶;美国原油日均消费量为1852×104桶,日均产量为1228×104桶,净进口量为日均624×104桶。并且预测,从2013年9月份以后,直到2014年年底,未来中国原油净进口量超过美国将成为常态。而世界石油交易价格的大起大落对中国产生影响最直接的,就是中国进口石油资源成本不定,风险增加。

中国的石油生产与消费需求的关系从1993年开始出现不平衡以来,就不得不依靠石油的进口来弥补其差额。因此从1994年至2011年间,表2-10数据显示,随着中国年需求量的迅速提高则从国外进口石油的量逐年攀升。1996年比1994年增加了近7倍,而2004年比1994年增长了60多倍。从2000年以来,中国年进口量比20世纪90年代增长速度加快,尤其是2008年以后(图2-3)。

表2-10 中国石油进口量与油价变化趋势

数据来源:中国国土资源综合统计年报1990—2008,中国海关统计年鉴,中石油网,BP Statistical Review of World Energy June 2013。

2000年进口量由5.1294×108桶提高到2007年的11.9109×108桶,8年时间增长了1.32倍。中国石油进口量变化有3个较为明显的增长台阶,2000年、2004年和2006年。中国有如此强劲的石油进口需求,那么国际油价与其关系非常值得研究。

图2-3 中国石油进口量与国际石油价格变化趋势图(数据来源:中国国土资源综合统计年报,中国海关网海关统计,中石油网,BP Statistical Review of World Energy June 2013)

表2-11 中国石油进口平均价格与油价变化趋势 单位:美元/桶

数据来源:中国国土资源年鉴、中国海关统计年鉴,BP Statistical Review of World Energy June 2013。

注:平均进价由进口量与金额计算而得。

从中国石油进口平均价格与国际石油市场价格走势比较来看,2000年至2003年间,中国进口石油的平均价格基本与国际油价的最高值持平,以后该问题有所缓和(表2-11)。但是这个平均价格是由不同品质的原油进口金额平均而得,若低质低价的原油进口的多,那么平均价格就会下来。所以这还不能说明中国原油的进口完全抓住了国际原油市场最低价格的机会,只是已有这种倾向。

世界石油交易价格相对较高地区代表为西德克萨斯和布伦特价格(图2-4)。以此为代表,与中国石油进口量的变化规律总体趋势比较(图2-3)。由此显示,总体趋势是世界石油价格不断上升,中国的石油进口量不断提高的规律。但是又有一些特殊点:2000至2002年间随着布伦特石油价格降低,中国石油进口量有所减少;受世界金融危机影响,2009年世界石油价格下跌,但中国的石油进口量一直快速增加。这是因为2009年中国进入了战略石油储备基地基础设施建设陆续完工的注油期,因此石油进口量只会升不会降。中国石油进口量变化趋势与世界油价相对较低的地区代表价格迪拜和福卡斯的变化规律与前基本相同(图2-4)。

图2-4 中国进口原油平均价格与国际油价比较(数据来源:中国国土资源年鉴,中国海关统计年鉴,BP Statistical Review of World Energy June 2013)

通过以上分析可知,中国石油进口量增加时国际油价就上升,当然这本身也符合市场经济规律。这个现象可以从两方面理解:一方面,只要中国石油进口需求加大,国际市场就会提价;另一方面,也可以认为中国的石油需求对国际油价已经有了影响的力量。前者对于中国发展经济,在国际石油市场上的地位等都为威胁因素,后者则说明已有了影响市场的机会。所以,应该想办法采取措施抓住该机会以促进国家的经济发展、国际名声的提高。

总之,从全球范围来看,常规石油产量在下降,而能源消费需求在上升,油价将会不断地上涨。有人认为“未来10年,全球需要增加相当于4个沙特阿拉伯或10个北海的产量才能维持目前的供给水平”[41]。埃克森美孚公司在其2013年度长期能源预测报告中预测,天然气消费在2025年前后成为仅次于石油的全球第二大常用燃料,到2040年将增长65%[50]。这对于石油能源产品市场来说,不得不说是一个非常严峻的问题。

如何给汽车加油能省钱

1、早晚加油

汽油是以体积而不是重量计费的,根据热胀冷缩的原理,温度较低的凌晨、夜间汽油的体积较小,因此花同样的钱确实能加到更多的油。但有一点需要注意的是,如果为了早晚加油,特意要出门跑一趟加油站,或者绕远路去加油,那就划不来了,毕竟这里影响体积的差距并没有传说中那么,需要积少成多才能省下一点钱的。

2、以体积多少来加油

曾听加油站员工说过,选油时〝尽量以加多少升〞的方式加油比较划算。很多人习惯在加油时说加多少钱的油,但是四舍五入后,你会发现体积相差很多,这就会无形中损失你的金钱。

3、看到油罐车在先别加油

如果在加油时发现油站内正好停着一台油罐车的话,不是非要加油不可还是建议去寻找另一个油站进行加油。因为油罐车在换完油之后,会涌起槽底多年的杂质,如果这些杂质进入了发动机缸内,很可能就会影响到车子。

看法:

1、油泵是浸在油里面的,所以不管你如何加油,首先要保证油能盖住油泵。不然油泵只有一半浸在油里,会造成油泵发热。

2、长期在低油位行驶,会造成油标显示不准确,形成实际油位和显示油位不符。

3、任何东西都是有保质期的--汽油也不例外,如果跑的路少,加满箱油时,好长时间用不完,汽油的燃烧性能就下降了,油耗就增加了。

4、汽油是有重量的,锐志70升的油箱,相当于56公斤的重量。如果是短途,最好别拉着近120斤的油箱跑--等于你多拉了个人--费油。

5、加油时,最好按钱数加,比如加100元的、150元的等等,不用麻烦找钱,油枪自动断油。