油价的涨跌与什么有关系_真实油价与价差变化
1.汽油价格变化
2.不伦特原油与纽约原油为什么存在价差
汽油价格变化
9月21日24时国内油价或将迎来大幅下调,预计92号汽油将显著下降 2022年9月21日24时将迎来年内第18轮成品油价调整,届时国内油价调价窗口再次开启,汽柴油零售限价发生新变化,对应92号、95号汽油和0号柴油价格也会迎来波动。当然,对于时刻关注油价变化情况的人可能早已发现,新一轮计价周期开启不久,我国成品油价预测下调幅度不断扩大,且远超过调价红线,总体呈现大跌状态,尤其第3个工作日原油变化率达到-8.47%,油价预计下调幅度扩大至350元/吨,折合成公升价,预测油价下跌幅度为0.27元/升-0.31元/升,较调价红线高出许多,所以,国内油价或将迎来大幅下调,预计92号汽油显著下降,车主加满一箱50L汽油少花14-15元。 此外,面对当前油价预计大幅下调的走势,不少人还是比较理性的,毕竟距离调价窗口9月21日开启时间较长,期间发生波动变化属于常态,从而不排除油价反弹回升的可能性。与此同时,按照以往惯例,在计价周期开局油价呈现大幅下挫,通常时间不久会出现反弹,并且最终实现大幅下跌的次数较少,因此,许多消费者表现得十分淡定,同时对本轮成品油调价呈现大跌的期望度并不高。 其次,如果根据当前最新油价预测变化情况,折合成升价,下调幅度为0.27元/升-0.31元/升估算,那么预计92号、95号汽油价格显著下降,0号柴油价格亦是如此,届时车主加满一箱汽柴油便宜不少。具体来看,目前全国各地92号汽油价格主要介于8.30元/升-8.50元/升之间,剩下的省份92号汽油呈现两极分化,比如海南省、西藏、新疆,前两个省区92号汽油价格超9.0元/升,而新疆汽柴油价格普遍较低,在全国处于较低水平,故下一轮成品油调价之后92号汽油有望迎来“7元时代”,全国该标号汽油价格显著下调。
不伦特原油与纽约原油为什么存在价差
纽约和布伦特原油价差原因的详细分析
从纽约原油的持仓变化情况看:
以生产商等在内的商业型参与者、掉期交易商、管钱的(基金,或者资本管理公司)以及其他(华尔街的1级交易商)和不用报告(也就是散户和小交易商)组成的持仓报告
在布油上面,生产者,石油使用者以及加工者在市场占的比重大于纽约原油交易所四者占的比重。也就是说,纽约交易所的非商业性的交易头寸更加多,投机情绪更加浓厚。
首先看看所谓的期货主力军,生产商等的头寸变化:
伦敦:
4日,139541张多头合约,231629张空头合约,总合约数为371170份,多空比是:空头合约除以多头合约数:1.68
8日,189456张多头合约,274066张空头合约,总合约数为463522份,多空比是:1.45
多头增加的比例较大
但是,交易商以及对冲基金方面,都在削减多头,所以,可以认为,布油的上涨动力来自于生产商等商业性的头寸交易,这些头寸是如何获利的?
纽约:
4日:255853张多头合约,403143张空头合约,总合约数是658996张合约,多空比是:1.58
8日:424615张多头合约,619085张空头合约,总合约数是1043700张合约,多空比是:1.46 依然是多头增加比空头快,但因基数不一样,其实多头只增加了17万份左右的合约,空头增加了21万份的合约
但是,掉期交易商的套期保值spreading合约,从21万份左右,增至73万多份,超过了那些石油生产商所持有的所有头寸,且空头仓位剧增6万多份,达32万份合约,多头只增加了1万份不到,达22万多份合约。
而管钱的和一级交易商的空头比例都在削减,但最明显的问题在于,所有的市场参与者,除了散户和生产商,spreading合约数都是暴增,管钱的的套期保值从17万份上升到31万份,顶级交易商的从18万份上升至61万份。
也就是说,市场的关键变动在spreading头寸的增加,后面分析增加产生的各种可能。
布油的持仓总量,多头+空头大约是120万多张合同
纽约的持仓总量,大约是560万张合同,空头多头对半分。
也就是说,布油的合同不到纽约合同的四分之一,纽约原油每天交易量在30万份合约左右,布油平均在9万份合约交易量。纽约原油对全球的影响比布油大得多。
2009年美国十大原油进口来源国:
加拿大(198.4万桶/天)
墨西哥(95.1万桶/天)
尼日利亚(94.8万桶/天)
沙特(83.7万桶/天)
委内瑞拉(80.9万桶/天)
伊拉克(45.8万桶/天)
安哥拉(40.8万桶/天)
巴西(26.1万桶/天)
阿尔及利亚(21.9万桶/天)
哥伦比亚(21.6万桶/天)
价差的形成,源于纽约原油市场,基金跟商业参与者都一致增加空头合约有关,怎么理解这种现象?
中东政局动荡,首先影响了布油的行情,欧洲和亚洲各国影响最为深远,因为欧洲亚洲石油的主要进口地就是波斯湾一带及俄罗斯。
另外,从长期而言,随着中东问题的发酵以及持续影响,油价必定波及美洲,因为很多国家可能会改变自己的石油供给路线,倾向于向油价低很多的美洲各国进口石油。
当然,巨大的差价,可能使得套利资本急剧增加,所以从长远看,石油价格依然趋向于均衡。
从市场角度看,纽约原油价差可能短期存在,而从长期看,差距会逐渐缩小
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