1.奔驰旗下品牌

2.我现在有五十万:想买一台 车:买什么牌的好一点?

3.偷兰博基尼判多少年

4.世界前五十名车排名

奔驰旗下品牌

兰博基尼五十美金价-兰博基尼50万左右一辆

福特:阿斯顿马丁有 林肯、捷豹、马丁、沃尔沃、罗孚

1903年福特和11个股东用28000美金共同创建,

1913年建立流水线开创人类批量造车的历史,

1978年设立中国事务办公室,

1995年10月25日福特汽车中国公司成立。

目前拥有江铃汽车30%股份,

2001年4月25日成立长安福特占50%股份。

2003年1月18日嘉年华下线。

它是一个以生产汽车为主,业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国垄断工业集团。

它于1901年成立于美国的底特律,目前公司总部设在美国密执安州的迪尔伯恩市,拥有职工总数达37万人。

1922年以800万美金收购林肯,

1935年自创水星品牌,

1990年收购英国捷豹,

1994年阿斯顿。马丁成为其全资子子公司(其品牌一直是卓越跑车的代名词90年才生产16000辆),

1999年收购沃尔沃轿车业务,

2000年从宝马购得陆虎罗孚

奔驰:梅塞德斯-奔驰

年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

迈巴赫

具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M,围绕在一个球面三角形里组成,新的轿车将仍采用这个经典的标志,仅仅不同的是,以前,双M代表“迈巴赫汽车”,现在,双M意味着“迈巴赫制造”。

JEEP

车标的含义就是英文吉普的意思,也是戴姆勒-克莱斯勒公司旗下生产越野车的公司JEEP的名称。

克莱斯勒

如果你有幸在1924年车展期间住进纽约的卡摩多大酒店,你将有机会亲眼目睹克莱斯勒six闪亮登场的盛况。 这是一款马力强劲、价格便宜的大众型轿车,它装在水箱盖上醒目的银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章,标志着汽车工程与汽车设计从此进入了一个崭新的时代。接下来的几年里,这种飞翔标志几乎出现在所有的克莱斯勒小轿车上。在19311934年生产的车型上,你还能看到飞翔标志的后面雕刻着一只栩栩如生的待飞的睽羚,十分精制可爱。克莱斯勒公司整个三十年代直到五十年代后期,都一直沿用这种安装在发动机罩上的飞翔装饰。1951年为庆祝新型180马力,331.1CID半球型V8发动机的诞生,这个标志被改为圆形,曾经风靡一时。但随着公众喜好的变化,1957年以后,该公司不再使用此标志。 1995年银色的飞翔标志和金色的徽章又重新被采用,两年之后,这两种图案被融合在一起。今天,这精致的徽章不仅装饰着公司生产的每一辆车,更成为汽车工程与汽车设计辉煌历史的标记。

smart

中的S代表了斯沃奇(Swatch),M代表了戴姆勒集团(Mercedes-Benz),而art则是英文中艺术的意思,合起来可以理解为,这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术,而Smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思,这也契合了Smart公司的设计理念。

道奇

“道奇”文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标是在一个五边形中有一羊头形象,在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征“道奇”车强壮剽悍,善于决斗,表示道奇部的产品朴实无华、美观大方。

大众:大众旗下所有公司名称:

奥迪(AUDI)公司成立于1932年,它是由DKF、Audi、Horch和Wanderer四家公司(这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家)联合而成。当时,取名为联合汽车公司。1958年1月1日才正式定名为奥迪股份公司,如今它已是大众汽车公司的最大子公司。图形商标采用四个圆圈连接的图案,喻意为四个公司的联合,表示兄弟四人正手挽着手、雄赳赳地共创大业,充分体现了“团结就是力量”的氛围。这四个相同的紧扣着的圆环,象征了公司成员向往那种平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。“Audi”是奥迪轿车的文字商标,通常标注在车尾或车身的两侧。

大众汽车公司创立于1937年,是德国最大的汽车生产集团,汽车产量居世界第五位。大众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于大众车型满足不了美国人对大空间的需要,导致销路不畅,因此到后来撤销了在美的子公司,连设备一并卖给我国第一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由波尔舍设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的POLO、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。

1937年5月28日,费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。大众汽车公司的德文Volkswagenwerk,意为大众使用的汽车;图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在一个大圆圈内,然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个“V”字,像是用中指和食指作出的V形,表示大众公司极其产品“必胜-必胜-必胜”。文字商标则标在车尾的行李箱盖上,以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜,令人过目不忘。

本特利汽车标志是一只展翅飞翔的雄鹰,雄鹰腹部是公司名称的打头字母“B”,象征本特利的事业永远飞跃发展。是与劳斯莱斯在统计起跑线上的高档品牌。

布加迪是车坛上一个不朽的名字,素以前卫的设计、不凡的性能为车迷们向往,早在二战以前布加堤就声名不凡,随着二战的结束也悄悄地消逝了好一段时间。直到1990年,布加迪EB110才重出江湖,重新跨入超级跑车的行列。EB110是四十年来第一部以布加迪名义来生产的汽车。1993年车厂又发挥了“少而精”的优良传统,开发了古典气息与先进技术相辉映的EB112,其性能比EB110更胜一筹。埃尔多·布加迪(Ettore Bugatti)以自己姓氏为名创办了布加迪汽车公司,并将自己的姓氏大大地写在车标之中,用轴承滚珠包围起来,并以红色为底色,希望公司能永远不停转。

西班牙SEAT车厂于1950年成立,在结束与FIAT近30年的合作关系后,与VW签订技术与商业协定,之后被VW车厂并购。SEAT车厂主要生产包括房车、小型车、休旅车及商用车等。由西班牙品牌转变为VW体系中的三大品牌之一后,目前成为VW集团生产系统中的主要制造厂,例如SEAT Rosa在德国生产,S5在比利时生产,而VW的Polo Classic在西班牙生产,并彼此共享引擎、仪表板等重要零件。

兰博基尼(LAMBORGHINI)是1962年佛鲁西欧·兰博基尼在意大利摩迪纳创建的以生产赛车为主的兰博基尼汽车公司,1987年与克莱斯勒公司合并。

兰博基尼是整个东半球唯一生产超级跑车的汽车公司,是1993年印尼一家财团从兰博基尼汽车公司手中购得的。该公司是由著名的赛车手兰博基尼创办的,任何时期,兰博基尼一直坚持只推出最好的一款跑车的原则,兰博基尼汽车公司的标志是一头浑身充满力量,正向对方攻击的斗牛,这似乎与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

“斯柯达”商标的含义是:巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺;外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统;中央铺着的绿色,则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶,表示胜利。另外,关于“斯柯达”商标还有一个传说:据说,该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人,这个人很勤快,脸谱也很美,所以就选用了他的脸谱作为商标,即现在的斯柯达箭形商标。

另外,

1998年,劳斯莱斯及宾利汽车有限公司受常年亏损之累,公开对外拍卖。德国大众公司最终以7亿美元买下了劳斯莱斯公司,但是,由于当时劳斯莱斯品牌属于劳斯莱斯发动机公司,志在必得的大众买下的只是劳斯莱斯的工厂和设备,并没有获得劳斯莱斯的商标使用权。大众在收购中的“战略失误”,商标使用权被宝马公司抢得先机,以4000万英镑购得。

宝马与大众经过多次磋商后,双方最终选择了一个折中的方案:从1998年起,大众拥有5年的劳斯莱斯的商标使用权,期限到2003年。2003年以后,劳斯莱斯自动归宝马所有,大众则拥有劳斯莱斯的另一个品牌———本特利(宾利)。

补充回答

由于劳斯莱斯是德国大众旗下品牌

所以在中国

上海大众生产劳斯莱斯一些辅助性配件

在出口回德国或者英国进行组装

基本上 上海大众和劳斯莱斯市合作关系

宝马:宝马集团旗下的品牌有

宝马

迷你

劳斯莱斯

通用:福特汽车公司旗下拥有8大杰出的汽车品牌,分别是:福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎(Land Rover)。此外,还拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷(Ford Financial)、全球最大的汽车租赁公司-赫兹(Hertz)。这些都是人们耳熟能详的品牌,同时,由于福特汽车公司多年的苦心经营,这些品牌本身都具有着巨大的价值。以"福特"品牌为例,根据国际著名品牌咨询公司Interbrand的最新调查,品牌价值为301亿美元,位居汽车品牌价值榜首。

我现在有五十万:想买一台 车:买什么牌的好一点?

宝马528领先 这个价位豪华轿车动力差不多是最强的把(除了 EVO STI之流)

外观大气 车厂超过5米 最喜欢黑色的 黑色使整车显得特别的动感 线条明显棱角分明 非常的动感 内饰做工精致豪华 空间宽敞 尤其是后排空间非常奢侈 在后面翘个二郎腿很稳 得益于3米的轴距 乘坐舒适 真皮座椅很高档 3。0自然吸气提速很快 加速时间7S左右 油耗比较经济11个多 地盘扎实 高速劈弯道很稳 极速可达250 保养每8000一保养 用的机油比较高级 是美孚一号 保养比较贵 差不多1200多把 不过有那钱买得起就在乎保养了把

偷兰博基尼判多少年

偷车的行为人一般情况下会被人民法院判处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金。但若是涉案数额特别巨大或者行为人有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金或者没收财产。

法律依据

《、最高人民检察院关于办理盗窃刑事案件适用法律若干问题的解释》第一条

盗窃公私财物价值一千元至三千元以上、三万元至十万元以上、三十万元至五十万元以上的,应当分别认定为刑法第二百六十四条规定的“数额较大”、“数额巨大”、“数额特别巨大”。

各省、自治区、直辖市高级人民法院、人民检察院可以根据本地区经济发展状况,并考虑社会治安状况,在前款规定的数额幅度内,确定本地区执行的具体数额标准,报、最高人民检察院批准。

在跨地区运行的公共交通工具上盗窃,盗窃地点无法查证的,盗窃数额是否达到“数额较大”、“数额巨大”、“数额特别巨大”,应当根据受理案件所在地省、自治区、直辖市高级人民法院、人民检察院确定的有关数额标准认定。

世界前五十名车排名

楼上说的没错,世界上没有一个车评有这么评论的前50名,一般任何一个国家只有评论说当年的最贵,最有创意,最省油,最豪华,最佳越野,最佳销量,最佳运动车,最佳厢型车,最受消费者喜欢的外形等。但是最多也是评论出前10名,毕竟到今日,世界上的车也太多了。没法用主观臆断来评论这么多车子,这样对年代,对每个车厂的设计理念来说评论都是不公平的。

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我来给你提供一下今年底特律车展评“2008年度最佳汽车”排行榜的情况,

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2008年度国际最佳休旅车型:Chrysler Town & Country/克莱斯勒" 城市和乡村

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2008年度国际最佳轿车:Honda Accord/本田雅阁

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2008年度国际最佳皮卡型:GMC Sierra Denali/GMC德纳里

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2008年度国际最佳运动车型:Audi R8/奥迪R8

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2008年度国际最佳豪华车型:Mercedes-Benz S63 AMG/奔驰S63 AMG

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2008年度国际最佳厢型车:Chrysler Town & Country/克莱斯勒"城市和乡村

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2008年度国际最佳入门车型:Volvo C30/沃尔沃C30

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2008年度国际最佳酷越车型:Buick Enclave/别克Enclave

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2008年度国际最佳SUV车型:Chevrolet Tahoe Hybrid/雪佛兰Tahoe混合动力车

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2008年度国际最豪华越野车型:大众途锐 V10 TDI

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如果一定要以价格论胜负那么给你提供一下最新的,最贵的量产车的排行前10名

(附加一条:价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车,在世界上仅此一辆。)

布加迪威龙

1.布加迪EB16.4威龙--120万美元

最贵理由:1+1=1

两项打破当今世界汽车工业的纪录:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,以及每辆售价(含税)约120万美元,相当于两辆法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2万美元

最贵理由:生时速

Enzo,以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,忽略美学作用,被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度!法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

保时捷Carrera GT

3.保时捷CarreraGT--44.3万美元

最贵理由:沉默加速度

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里,0至 100公里的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说,保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

4.SallenS7--43万美元

最贵理由:物以稀为贵

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车,也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者。

5.宾利Azure终极系列--38万美元

最贵理由:收藏价值

Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格),但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时,具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

迈巴赫62

6.迈巴赫62--36.7万美元

最贵理由:前无古人

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说,Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是,和劳斯莱斯或宾利不同的是,这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间,让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑车--35万美元

最贵理由:后无来者

全球只发售40辆,而且全部现金交易。即使销量有限,Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造,使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

蓝博基尼Murcielago

8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元

最贵理由:安全极速

拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7(公里/小时)最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是! Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏,6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾,即使是在高速公路上敞篷的情况下。

劳斯莱斯幻影

9.劳斯莱斯幻影7--32万美元

最贵理由:经典+科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营,使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂;糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

奔驰SLR

10.奔驰SLR--30万美元

最贵理由:公路上的F1

成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱,令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘,陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计,如内饰方面发挥卓绝)。

11.Asto Martin征服--25.5万美元

最贵理由:007的惟一选择。

**中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动,造就了惊人的动力和加速度:从0到60迈只需要4.5秒,还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆,换挡在250毫秒内飞速完成,比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。