1.红岩金刚9档变速箱1档和5档要脱档是什么原因

2.红岩金刚挡位进不了是怎么回事

3.上汽红岩金刚m500的油箱是多少升

4.红岩金刚, 奔驰,福田欧曼和沃尔沃自卸车哪个性价比最高?

5.红岩金刚离合重怎么回事？

红岩金刚9档变速箱1档和5档要脱档是什么原因

红岩金刚油耗大怎么回事_红岩金刚变速箱油价格

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

红岩金刚挡位进不了是怎么回事

挂不进档，首先检查挂挡机构，在不着车的情况下每个档位都挂一下，如果能挂进去，说明挂挡机构没问题，如果感觉离合很轻的话，首先你要确定有没有离合液压油，管路有没有泄漏，分泵总泵有没有泄压，如果有一点重力又不是很重，那就是离合片的问题！如有不懂，请跟贴回复，认为合理，请纳！谢谢！

上汽红岩金刚m500的油箱是多少升

油箱/气罐容量(L)400L。

基本信息

公告型号 CQ3256HXDG474L

制造产地 重庆

类型

驱动形式 6X4

轴距(mm) 4700+1400mm

车身长度 9.745米

车身宽度 2.55米

车身高度 3.46米

额定载重 12.37吨

最大总质量 25吨

最高车速

接近角(°) 21度

离去角(°) 15度

备注

货箱参数

货箱形式 后翻自卸式

货箱长度 6.8米

货箱宽度 2.35米

货箱高度 1.5米

发动机参数

发动机型号 上柴SC12E390Q5

发动机形式

燃料类型

汽缸数 6

排放标准

排量(L) 11.81L

马力(ps) 390马力

输出功率(kw) 287kW

扭距(N·m)

最大功率转速(rpm)

最大扭距转速(rpm)

变速箱参数

变速箱 法士特12JSD220T

输出扭距

换挡方式

前进档位 12档

倒挡档位数 2个

油箱

油箱/气罐材质 钢

油箱/气罐容量(L) 400L

红岩金刚, 奔驰,福田欧曼和沃尔沃自卸车哪个性价比最高?

沃尔沃和奔驰虽然很不错，但是价格太贵，成本太高，在国内大多数人都是买不起的，所以这两款车和国产的重卡相比较毫无性价比优势而言，可以直接排除了。说说国内的几款不错的自卸车，红岩金刚、红岩新大康都还是很不错的，红岩的强项就是重型自卸车，该车用的潍柴发动机、斯太尔桥和法士特变速箱都是目前国内重卡的主流配置！有人说红岩的车返修率高？纯粹是不懂车！如果车不行的话，红岩金刚的销量就不可能那么好了！目前红岩290的后八轮自卸车的售价在27万左右，可以说性价比是很高的。真正返修率高的其实是重汽的车，因为重汽自从07年和潍柴彻底分手后，一直用的是自己杭发发动机，该发动机可以说是仿造潍柴，但是质量和潍柴相比差距是非常大的！故障率比较高，另外重汽的部分车型也用了他们自己研发的变速箱同样小毛病也比较多，其实重汽的自卸车很不错，但是现在最大的缺点就是发动机，所以这也是目前重汽的车为什么卖得比较便宜的原因！如果重汽豪沃自卸车换成潍柴发动机的话，车的性价比绝对是不错的，重汽豪沃290后八轮自卸车目前的售价在28万左右。另外陕汽德龙F3000也还不错，就是价格贵了一些，性价比不如同样用潍柴发动机、斯太尔桥和和法士特变速箱的欧曼。东风大力神的性价比还是很不错的，不象其它品牌只有单一发动机可以选择，东风大力神有康明斯、玉柴和雷诺DCI发动机可以选择，康明斯的车型售价便宜，性价比高，不过康明斯发动机虽然比较省油，但是缺点就是小毛病较多；玉柴发动机动力强劲，质量也比较可靠，还不错；雷诺DCI发动机质量非常不错，而且非常省油，但是就是售价贵了一些，总的来说东风大力神还是很不错的，驾驶起来也比较舒适。最后说说解放J6，很强的一款自卸车，大梁很扎实，别的车都是双层大梁，而解放J6是4层大梁，干起重活来车很轻松！另外锡柴发动机动力不错，虽然有时爱出一些小毛病，但是也比较省油，可以说J6是一款不错的车，售价相对其它品牌的车要贵一些。

红岩金刚离合重怎么回事？

如果不是助泵漏气的话就是压盘弹簧生锈严重引起的。1，离合器片没了 2，离合器分泵拨插连接变速箱的连接处松动。t他是气顶油结构，光有油 或光有气都不行，必须二者都具备才行，看一下离合器油及总泵或分泵原因有几种1分泵没助力2一轴套管与分离轴承因黄油灰尘干后卡滞3压盘爪子变型1、要注意你的刹车油壶液面是否下降，我的就是这样，刚开始需要连踩几脚离合，才能恢复正常，一天离合彻底没了，打开机盖，发现离合器分泵漏油，刹车油壶液面迅速下降，建议你检查一下，免得扔路上。大多数的车子都是液压传动的。感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。