变压器油与润滑油区别_山西变压器润滑油价格表

1.变压器油能当润滑油用吗

2.长城润滑油一大桶要多少钱？

3.变压器油是什么油

变压器油能当润滑油用吗

不能，因为变压器油的主要作用是绝缘不是润滑。两者也是不同用途的油，所以不能混用。

变压器油是天然石油中经过蒸馏、精炼而获得的一种矿物油。变压器油的比热大，常用作冷却剂。变压器运行时产生的热量使靠近铁芯和绕组的油受热膨胀上升，通过油的上下对流，热量通过散热器散出，保证变压器正常运行。

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab)。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。

扩展资料：

润滑油的主要功能：

1、润滑

发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。

2、冷却

燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。

3、洗涤

发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。

4、密封

发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率。

5、防锈

发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。

百度百科-变压器油

百度百科-润滑油

长城润滑油一大桶要多少钱？

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变压器油是什么油

变压器油是一种石油的分馏产物。

变压器油是天然石油中经过蒸馏、精炼而获得的一种矿物油，是石油中的润滑油馏份经酸碱精制处理得到纯净稳定、粘度小、绝缘性好、冷却性好的液体天然碳氢化合物的混合物。

俗称方棚油，浅**透明液体，相对密度0.895。凝固点＜-45℃，比热容约为0.5（卡/克＊度）主要由三种烃类组成，主要成分为环烷烃（约占80％），其它的为芳香烃和烷烃。在我国，变压器油有石蜡基油、环烷基油。石蜡基油产于大庆，环烷基油产于新疆克拉玛依。

它的主要成分是烷烃，环烷族饱和烃，芳香族不饱和烃等化合物。俗称方棚油，浅**透明液体，相对密度0.895。凝固点＜-45℃。

变压器油是天然石油中经过蒸馏、精炼而获得的一种矿物油，是石油中的润滑油馏分经酸碱精制处理得到纯净稳定、粘度小、绝缘性好、冷却性好的液体天然碳氢化合物的混合物。俗称方棚油，浅**透明液体。

判断油质的好坏的方法：

判断变压器油是否受潮和劣化，首先应检查干燥器（呼吸器），因为干燥器内有氧化钻处理过的硅胶作为干燥剂，它能吸收变压器内空气中的水分而变色。

若发现大部分硅胶由原来的蓝色变为红色或紫色（用漠化铜处理过的硅胶则由原来的黑色变为淡绿色）时，则说明干燥剂已潮解失效，边沿油已受潮，需要更换经干燥处理过的硅胶。检查变压器油质是否劣化还需定期由专业的化验人员进行取油样试验。

对电压在35kV及以上运行中和备用的变压器每年至少取油样化验一次，对电压在35kV以下的变压器，则每年至少取油样化验一次。油样化验的内容如下（变压器油的绝缘标准）：

（1）酸价：新油不应超过0.05KOHmg/g，运行中油不应超过0.4KOHmg/go。

（2）电气绝缘强度：在各种电压下，标准间隙击穿电压应不低于下表中所列数值。

（3）闪点：新油不低于130°C运行中的油应不比新油低5°C以上，也不应比最近一次的测定值低5°C以上。

（4）游离碳：没有。

（5）机械混合物：没有。

（6）水分：无。

（7）酸碱度：用pH值表示，pH＞4.6为中性，pH＝4.1-4.5为弱性，pHV4为酸性。新油一般为5.4?5.6。变压器油通过化验，各项指标皆符合上述标准的即认为合格，若不符合标准要针对存在的问题进行处理。

以上内容参考：百度百科-变压油