1.原油下跌对中石油中石化有何影响

2.油价再次暴跌!在经济不理想的情况下,会有哪些影响?

3.国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?

4.国际原油暴跌时,两桶油压力山大,什么原因造成业绩亏损?

原油下跌对中石油中石化有何影响

原油降价对股市影响_油价下跌的原油能卖吗吗

亲,原油下跌对中石化和中石油还是有影响的。

因为中国原油对外依存度高达60%左右,因此中石化、中石油都不得不依赖进口油维持正常的生产运营。未来亏损大小,只是看他们在期货市场上如何操作了。

中石化是炼油、化工和销售的业务占比达70%以上,上游板块占比较小,因此它受到的冲击应该较少。在油价高企时,拥有上游业务优势的中石油依靠国际油价上涨就可以获取丰厚的利润;而当油价下跌时,中石化的相对优势也就体现出来了。

油价再次暴跌!在经济不理想的情况下,会有哪些影响?

首先对于能源出口国来说,油价下跌肯定不是好的事情。

目前全球有不少原油出口国,原油出口占这些国家的外汇比例非常大,而且这些国家大部分财政收入都是靠原油出口来支撑的,比如沙特、阿联酋、卡塔尔等等。一旦原油出口价格下降了,他们的原油收入肯定会相应的减少。只不过目前原油只是小幅度的下降,相对而言,目前原油仍然处于高位,这些国家的原油利润空间仍然很大,比如中东的原油开成本也只不过是每桶10美元到15美元之间,如果原油维持在100美元左右,相当于每桶原油的利润达到85美元以上。所以即便原油持续下跌,哪怕跌到60美元左右,对这些原油出口国来说仍然有较大的利润空间,只不过他们的收入减少了而已。

对我国的三桶油来说也是一样的道理,目前我国三桶油有很大一部分业务是靠原油开贡献的,过去一年多时间,在油价持续处以以高位的背景下,三桶油的原油开利润空间也非常大,根据国家统计局公布的数据显示,目前原油开的利润率高达35%左右,这个利润率位居所有工业行业的第1位。如未来国际原油价格下跌了,对应的国内的原油售价也会跟着下降,不排除到时三桶油又开始喊亏了。

其次、对于全球主要原油进口国来说,原油暴跌有很多好处。

第一、降低生产生活成本。能源价格跟一个国家生产生活息息相关,除了出行成本之外,很多工业产品也会用到原油,另外各种运输也跟原油息息相关。过去一年多时间,在国际原油价格持续上涨的背景下,全球各个国家的生产生活成本都有了明显的上升,尤其是对原油进口依赖度比较大的国家而言,随着能源成本不断上涨,生产生活成本上涨更加明显。即便有些国家能源进口并不太多,但是在全球能源价格纷纷上涨的背景下,他们也受到影响,比如美国本身的原油产量也非常大,但是在国际原油不断上涨的背景之下,美国国内的成品油价格也一路不断走高,这大大增加了大家的生产生活成本。如果未来国际原油价格能够进一步下跌,最终这个价格会传导到终端消费上,如此一来终端生产生活就可以降低成本。

第二、缓解通胀压力。目前很多国家都面临比较大的通胀压力,比如美国的CPI已经接近9%,欧洲的CPI也达到8%左右。这一轮全球通胀既有货币因素的影响,同时也有能源因素的影响,尤其是进入2022年以来,国际原油价格持续上涨,跟去年年初相比,原油最高峰时期涨幅超过50%,这也大大拉升了各国的能源成本。在能源成本不断飙升的背景下,各国的CPI涨幅也一路上涨,欧美很多国家都面临很大的通胀压力,为此他们也试图通过各种方式来提高原油的供应,以此缓解能源价格上涨的趋势,但效果并不是很明显。只不过最近几天在全球进入加息周期,再加上大家对未来全球经济增长不太乐观的影响,很多资金都从原油等大宗商品撤出,这暂时导致原油价格下跌。如果未来原油继续下跌,对应各国能源成本会跟着下降,这有利于各个国家控制通胀压力,再配合加息,就有可能把CPI控制下来。

第三、延缓经济衰退,促进经济有序恢复。当前全球各个国家的经济表现都不太乐观,尤其是在全球进入加息通道的背景下,很多国家都有可能进入衰退,比如目前有些经济机构就预测到2024年美国经济衰退的概率已经达到50%以上。在全球经济增速不太理想的背景下,如果国际原油价格能够下跌,生产生活成本有所下降,这有利于促进消费,同时降低很多原材料成本,从而缓解经济下行的压力。总之,原油价格下跌对于大多数国家来说都是有好处的,只是按照当前国际原油价格的走势来看,未来原油价格是否还能够进一步下跌,仍然存在很大的不确定性。

国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?

国际油价下跌,国内油价暴涨,这是因为我们的石油公司有一套联动机制,由于各种原因,国际原油涨价的时候,就会非常快速地联动涨价,因为石油公司是及时运转的,一边在卖石油,一边在买石油,国际原油涨价了,进货成本就会上涨,所以他们会第一时间马上涨价,以抵消进货成本的上涨。

相反,如果国际原油下降了,虽然进货成本也下降了,但是前期进货的库存的成本还是原来的成本,并没有下降,所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底,石油公司就是商业公司,商业决策要优先服从利润最大化的原则,国际原油涨价,如果不快速涨价就会亏钱,所以马上快速跟涨。

而国际原油下跌,保持暂时不降价,并不会损害利润最大化,这个降价的时间可以迟缓一步,这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外,还有一个重要原因就是,国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为,因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。

而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动,这就存在一个合理的观察时间窗口,同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说,如果涨价,即使是短期涨价,那也必须马上跟涨,因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。

相反,如果降价,就不能马上降价,因为一旦降价后发现是暂时下降,又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象,所以国际原油降价后,观察一段时间,确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。

国际原油暴跌时,两桶油压力山大,什么原因造成业绩亏损?

2020年两桶油的一季度披露了,根据两桶油的业绩报告显示,中国石化和中国石油一季度分别亏损1.8亿和162.3亿元。

看到两桶油的业绩国民都冒冷汗,国际原油暴涨到100美元之时,两桶油也是喊年年亏损,压力山大。而现在国际原油暴跌到10美元,两桶油依旧亏损,同样高喊亏损,压力山大,再度加上经营进入紧要关头。

关于国内两桶油的业绩确实让国民百思不得其解,国内油企是垄断性的,既然是垄断行业,而且又是暴利行业。为何国际原油暴涨暴跌,两桶油都喊亏损,喊压力山大呢?

至于这几个问题,我来为大家分析与解答,主要是由于以下三大原因造成国际原油暴跌之时,两桶油压力山大,而且还亏损的真正原因:

(1)我国是石油进口大国,也是石油出口大国,当国际原油出现暴跌之时,我国进口的石油肯定很便宜,但运输成本增加。

另外我国开石油的成本比较高,基本达到40美元~50美元之间,但国际原油暴跌,国内石油也只能亏本出口。

所以当国际原油暴跌之时,一正一负,但进口的利润抵不上出口亏损的金额,直接造成两桶油业绩亏损。

(2)国际油价每个交易日都是有实时价格的,而国内两桶油进口石油都是大批量的,每次大批量进口石油回来肯定会有库存的,库存出现亏本。

比如两桶油从65美元/桶的成本买回来,随后国际原油暴跌,短期暴跌到20美元之时。我国地板价40美元起效,两桶油按照40美元/桶卖给国民,这样两桶油等于亏每桶25美元,直接造成两桶油库存出现亏损,导致业绩亏损。

(3)两桶油的营业额不及预期,出现大幅降低的情况,由于营业额降低,营业额都不够加油站运营的成本,导致两桶油出现亏损。

比如说2020年全球疫情影响,全球对石油需求量降低,同样国内也受疫情影响,大家都居家合理,各个都不开车出去,直接降低石油需求量,降低两桶油营业额降低,营业额不够运营成本,造成油企业绩亏损。

国际油价下跌,油企压力山大,针对这事说说我个人看法

上面已经分析了当国际原油暴跌之后,油企出现亏损的三大原因,这三大原因也是非常贴切和真实的情况。

从这三大原因得知,当国际原油下跌之时,特殊情况之下,确实会让国内油企亏损,比如油企亏本卖油,库存亏损,营业额太低等造成的亏损。

对于两桶油这是我个人看法是我们作为国民,应该从两个角度来分析和看待一个问题,不能从单方面去分析和看待问题,一定要设身处境地去真实体会,这样才能知道其中的难处。

但话又说回来,国内油行业是熔断的,是暴利行业的,这一点毋庸置疑。而两桶油年年喊亏钱,但实际年年赚钱,所以国民听到两桶油喊亏钱,耳朵都起茧了,感觉不可信。

现实生活中,两桶油确实是年年都盈利,两桶油真正亏损的只有特殊期间,比如当前疫情影响,叠加国际原油持续暴跌,这一次两桶油喊亏损是可信的,其余时候两桶油喊亏损不可信,国民会想到越喊亏钱就代表越赚钱,已经反感两桶油喊亏钱了。